[WTA] Mobil harian max budget 250jt

[Carbro]

dari HRV sih better ke BRV kayaknya

Feelnya gak beda jauh , tapi feel kalo driving jalan 100 kpj sih bedanya jauh antara HRV sama BRV

Better ke All new Livina VL , meskipun soal irit2an kayaknya masih lebih irit brv / hrv

[halooo]

Yg ditanya dibawah 250 atau mentok 250. Sepertinya kl sy sih rrr sdh pilihan pas dr segi kenyamanan. Jgn nyaranin mobil yg sedang dimiliki oleh member apalagi ada tetimoni kelebihannya lengkap hehe... tp lupa kalau harganya diatas 250 jt.

Go for veloz kl mau awet krn rwd.
Ertiga kenyamanan jgn ditanya soalny sdh pernah pake.
Ke 2 nya pilihan yg ckp baik dibandingkan dr lio.

Mau nyaranin confero tp dia at nya cuma amt jd ga masuk kriteria cmiiw imho

[andyez86]

wah dr kriteria itu sih paling bandel dan murah perawatan nya veloz...tp paling ngga nyaman jg diantara pilihan itu...bs kaget nnti om abis dr HRV turun ke veloz....mending cb dlu aja...sewa gt bbrp hari sambil rasain gmna driving impression nya....merk S itu racksteer nya jg ngga bandel2 amat..kena jln rusak sih bs minta jajan...

Iya om, udah pernah nyoaba ANE om? kok ada yang blg nyaman dan bandel ya?

tergantung om denger dari siapa sih...hahhhhaa......ya mungkin selama mbl masih dalam masa warranty,ad kerusakan gt kita bs lebih tenang asal divonis mmg kerusakan dr pabrikan,bkn kesalahan pengguna.pasti bs di claim sihhh

[KielConstantine]

Dari baca ceritanya keknya medan yg di tempuh lumayan berat jg ya? Baru 2 tahun HR-V minta ganti steering rack. Buset. Untung itu matic CVT masih sehat. Minta diganti segelondong bisa pusing kepala.

Mau pake awet 5 thn lebih ane saranin hunting fortuner diesel VNT bekas aja om. Terbukti kuat, bandel, tahan banting, reliable, minim perawatan. Budgetnya dinaekin sih jd mepet 300jt. Umur mobilnya boleh diadu lah sama umur pemakainya siapa yg duluan koit, berlaku jg buat sodaranya si innova d4d



-------
Atau beli mobil baru... apapun itu modelnya yg om ts suka. yg pnting warranty aktif minimal 5 tahun. Jadi klo rusak apa apa claim aja terus.

Mobil2 kluaran jaman skarang cenderung kg awet including brand sebesar toyota, honda. Heran sih. Garansi from ATPM is a must buat mobil jaman now.

[c4b13]

kalau jepangan saya vote sienta aja.. (bisa dapet tipe G atau V after disc)
kalo nga harus jepangan, boleh coba lirik dua mobcin.

[becakinjeksi]

Grand veloz terbaru yag pake headlamp LED ada improvement di kaki2nya..

Kalo di youtubenya gridoto bilangnya suspensinya lebih enak, kalo pinjam istilahnya otodriver lebih dewasa.

Tp ada baiknya test drive dulu.

Veloz memang gak bisa dipungkiri urusan memang terjangkau.

Lalu kaki2 dia paling awet. Tahu nggak kenapa paling awet? Kalo dari lahirnya dia RWD. RWD salah satu keunggulannya kaki2 bisa jauh lebih awet ketimbang FWD karena beban di kaki2 depan nggak seberat FWD.

Pilihan lain coba ngelirik Sienta.

Ini Sienta kaki2nya senyaman innova.
Ane gak bohong karena ane pake sendiri.
Yg tipe V sudah lumayan fiturnya:
- Tripple airbag
- ABS EBD
- Rem cakram belakang
- Keyless entry dan start stop button
- AC digital auto climate dan double blower
- Kalo ambil maticnya dapat triptronik
- Kalo ambil manualnya dapat 6 speed
- Ada chiller box lumayan dinginin botol
- Power slidding door di kedua pintu
- Kalo duduk di row ketiga, sudut kakinya nggak nekuk mengambang. Kok bisa? Karena kaki bisa lebih turun ke ceruk dibawahnya row kedua. Ceruk dibawah row kedua dalam karena buat tempat jok row ke 3 kalo di lipat. Jadi duduk di row ketiga sangat nyaman
- Setir sudah ada audio button
- Head unit stdnya kenwood sudah bisa mirrolink dan setelan utk audionya lengkap shg output suaranya lebih bagus ketimbang innova reborn tipe V
- Dipake di tol bisa irit kok. Bisa diatas 1:14an. Pernah jalan nyantai 80an bisa dapet 1:16-17.
- Kalo berani gas pol, putaran atasnya kenceng. Jamin deh itu speedo bisa mentok. Dan cepat dicapainya.
- Kabarnya bisa dapet diskon gede diatas 30juta.

Iya mertua jg punya sienta jd ya agak rada gimana gitu kalo sienta hehehe, lagian itu FWD om msh was was saya liat HRV saya

[becakinjeksi]

Makasih untuk om om semua yang udah ngasih masukan, pilihan ane mengerucut jd All New Rush atau All New Ertiga sport, mobilio ane coret lantaran HONDA dan ane msh trauma sm HRV ane, kemudian veloz ane coret lantaran tetap apanza jg basic nya, ragu ane sm improvment kaki kaki nya yang di bilang lebih baik. ANR TRD AT di kota ane dapet 270jt after disc dan ANE Sport AT dapet 240jt, memang ane hrs milih antara kenyamanan atau kekuatan yang bikin ane galau, besok rencana ane TD ertiga sport sm ANR

[evanbngdor]

Iya mertua jg punya sienta jd ya agak rada gimana gitu kalo sienta hehehe, lagian itu FWD om msh was was saya liat HRV saya

Ngga bisa dipungkiri kalo FWD emang urusan ketahanan pasti kalah dibanding RWD untuk kaki-kaki depan ya.

Saya ada Innova sampe 150rb km cuma ganti long tie rod sama shockbreaker aja

Ada Great corolla jg termasuk dikit jalannya, baru 20rb km (2 tahun) udah minta jajan lg kaki2 depannya (shockbreaker, support shock&CV Joint), padahal part yg saya pake jg bukan yg abal2. Shockbreaker pake Tokico Japan, Support Shock Ori Toyota Japan, CV Joint pake NKN Japan. Untuk pemakaian ya kalo dalem kota mirip2, cuma kemaren sempet 2x dibawa ke luar kota Jogja&Malang, mungkin karena sedan ya memang kaki-kaki ngga sekuat MPV&SUV.

Kalo CRV saya sih 80rb KM so far kaki2 depan yg pernah diganti itu tie rod, bushing arm, sama shockbreaker kemaren waktu KM 60rb, soal biaya sudah jelas lah ya jauh di atas innova part2nya

[krniawnhdr]

Makasih untuk om om semua yang udah ngasih masukan, pilihan ane mengerucut jd All New Rush atau All New Ertiga sport, mobilio ane coret lantaran HONDA dan ane msh trauma sm HRV ane, kemudian veloz ane coret lantaran tetap apanza jg basic nya, ragu ane sm improvment kaki kaki nya yang di bilang lebih baik. ANR TRD AT di kota ane dapet 270jt after disc dan ANE Sport AT dapet 240jt, memang ane hrs milih antara kenyamanan atau kekuatan yang bikin ane galau, besok rencana ane TD ertiga sport sm ANR

kenyamanan = ertiga
kekuatan = kenapa ANR om? btw ANR kan mesin avanza juga, angka power-torsinya mirip sama mesin ertiga. ditambah power to weight lebih mantep ertiga.
anr cuma body besar dan gc tinggi. pas dipake lemot hehe

[piraku]

Makasih untuk om om semua yang udah ngasih masukan, pilihan ane mengerucut jd All New Rush atau All New Ertiga sport, mobilio ane coret lantaran HONDA dan ane msh trauma sm HRV ane, kemudian veloz ane coret lantaran tetap apanza jg basic nya, ragu ane sm improvment kaki kaki nya yang di bilang lebih baik. ANR TRD AT di kota ane dapet 270jt after disc dan ANE Sport AT dapet 240jt, memang ane hrs milih antara kenyamanan atau kekuatan yang bikin ane galau, besok rencana ane TD ertiga sport sm ANR

kenyamanan = ertiga
kekuatan = kenapa ANR om? btw ANR kan mesin avanza juga, angka power-torsinya mirip sama mesin ertiga. ditambah power to weight lebih mantep ertiga.
anr cuma body besar dan gc tinggi. pas dipake lemot hehe

Mungkin maksudnya kekuatan kaki kakinya om, bukan power mesin.
Btw emg tarikan tengah rada lemot mau nyusul kendaraan jg rada ngeden apalagi saya yg matic, tp untuk dari diam nyentaknya lumayan loh, saya pake ANT, buat 'nyodok-nyodok' di kemacetan enak.

[Resta]

ambil FJ 40 saja swap diesel 14B solar cari yg surat tembus....jaminan dah mulai kaki kaki...mesin truk tangguh...irit...apalagi sebentar lagi JAKARTA SERING BANJIR...AMAN DAH

[idlamahilang]

Di level 250jt menurut saya yg nyaman livina / expander. Cocok dijadiin mobil harian karena suspensi nya empuk dan cukup lega. Langsung terasa empuknya karena ketika TD saya datang naik trax.
Cuma yah memang kelas ga bohong, material jok doortrim dll beda kelas dengan crossover spt hrv dan teman2nya.

[thirdstar7]

Sebenerny kl ga mentingin gengsi sx 4 itu jg recommended bgt loh om
Saya pernah nyoba sekali, and ride qualitynya udah diatas haerpi menurut sy

[ericsantosa97]

Kalau om mau bekas mungkin bisa di pertimbangkan Innova reborn bekas. Mungkin dapetnya yang bensin. Kenyamanan menurut saya lebih nyaman ANKI jauh, kebetulan di rumah ada satu. Walaupun dari segi fun to drive lebih enak hrv. Namun soal perawatan tidak usah khawatir sama sekali (dulu ada GNKI 7 tahun belum ada masalah berarti).
Soal bbm, pengalaman saya di angka 1:9-10 untuk daerah bsd gading serpong.

[sugarpot]

Vote for new ertiga om,karena judulnya aja nyari kenyamanan soalnya udah punya bontot jadi udah pasti ertiga om.Ane dulu udah punya veloz dan ane ngerasa gaenak duduknya dan mobil cenderung berisik ya walaupun sekarang joknya lebih tebel tetep aja ertiga lebih enak dan lebih senyap.Kalo boleh jujur memang brand suzuki kayak gak semenjual toyota atau honda om tapi mobil suzuki memang nyaman” ,udah ane buktikan dulu punya swift st lebih enak daripada avanza veloz ane hahahaha ,buat harga servis berkala juga gausah diragukan sih suzuki memang termasuk yang murah om.Ane suka bingung sama yang nyaranin ambil avanza ,karena kalo menurut ane ,kalo itu mobil gak dipake buat nguli (angkat barang-barang banyak dan berat) ya mending yang lain aja ,karena gak nyaman

[b8099ok]

Ane saranin beli lc200 aja,...

[andrejunior]

Livina VL dapat kan? Liat di trit Livina 2019 bilangnya enak banget suspensinya.

Livina apakah ada bocor2 jg sokbrekernya seperti Xp?

[sintoni]

Livina VL dapat kan? Liat di trit Livina 2019 bilangnya enak banget suspensinya.

Livina apakah ada bocor2 jg sokbrekernya seperti Xp?

Menilik dari trit om Chz itu cuma batch awal Esblender doang yang bocor. Kalau 2018 up sudah aman.

[Balalaika]

Vote untuk ANR atau terios. Bapak saya abuse pakai setahun jalan 40ribu km untuk taksi online belum ada tanda tanda kaki-kaki mulai aneh-aneh.

[matra]

wuling confero
atau cortez
harga murah,pajak lbh murah,biaya servis di bengkel resmi paling murah

ertiga,heartec platform suzuki lbh enak dariapada xpander
cobain tesdrive

[hackers11]

Imho budget segini kalo ga butuh 7 seater sx4 paling pas
Sayang butuh 6 seater, jadi masih harus nyari ya om