Butuh saran crossover for daily use: HRV 1.5 E vs S-Cross 2018 vs Chevrolet Trax

[Michl18]

Hi rekan2 SM sekalian,

Saya ada rencana ambil salah satu diantara crossover tersebut untuk keperluan daily use saya. Kenapa saya pilih crossover? karena saya prefer mobil dengan GC yang cukup tinggi (di atas hatchbak) dengan adanya ancaman banjir dan jalanan yang terkadang cukup deg-degan di rute yang saya lalui sehari-harinya di jakarta.

Yang jadi concernc dan/atau preferensi saya adalah sebagai berikut:
- pake pertamax dan/atau shell super
- range harga max 310an sebelum diskon dan prefer ambil baru
- irit bbm (pemakaian dalkot dengan target minimal 1:11 kalo bisa. saya bukan tipe yang suka salip-salip jg)
- pemakaian untuk at least 5 tahun kedepan
- ASS yang meyakinkan (pengalaman pake mobil K*r*a yang ganti tali kopling saja mesti 4x bolak balik bengkel dan beres nya susah pula)
- RV yang aman
- akomodasi 2nd row yang nyaman untuk diapakai weekend pergi dengan keluarga dengan total jumlah 3 -4 orang maksimal

Pernah TD HRV 1.5 e, cukup nyaman, keluarga juga acc dengan brand nya, tapi setelah baca sana sini, ada masalah di kaki-kaki dsb nya ya? apakah keluaran 2018 ini masih seperti itu?

Untuk S-cross belum pernah TD yang versi faceliftnya, tp untuk versi sebelumnya waktu TD sih feeling saya biasa saja. tertarik dengan reliability mesin nya yang terkenal tahan dan awet, tp untuk RV nya bisa jatuh banget ya?

Tidak menutup kemungkinan untuk merek atau tipe lain. Terima kasih banyak sebelumnya, salam.

[halooo]

innova reborn bensin baru aja bos

[mike22]

Vote hrv. 2nd row paling baik drpd nominasinya.

[Leonhart]

innova reborn bensin baru aja bos

Klo innova bensin gk masuk bos
Kan borosnya minta ampun innova bensin

Haha

[Tats]

Sy sekarang pakai trax '16
Dulu sy sering cerita ttg trax sy di post yg lain, search nama sy aja om
Sy tanya dulu concern utama ga pakai pertabo knp? apa karena takut lebih mahal?
Jujur sy pakai trax dgn pertabo jauh lebih irit pengeluaran uang untuk bensin dibanding hrv 1.5 cvt '18 pakai pertamax
Di perjalanan tol dgn trax sy mudah sekali mencapai 18-20 km/l di tol karena tenaganya besar
Jadi gausah ngegas dalam2 buat cruising 100-120 kmh, TD aja bawa ke tol trus reset cons bbm di mid
Tapi kalau ass sy lebih pilih suzuki dibanding honda dan chevy
Saya sih vote trax karena sy puas, tapi kalau brand ga di acc keluarga coba sx4 aja

[fikrirukmanaa]

Beli trax kalo mau fitur + mesin turbo, beli hrv kalo mau lega.

[martinnn]

Jangan mempermudah jonpis biar kebiasaan mantri Sunat kagak berlanjut jadi ambil Trax aja

[carlzeiss]

Menurut saya yang masuk akal ya hrv e cvt , ini menurut saya ya . Dulu sempet galau jg kaya si om , cuman karena pertimbangan belom berani piara merk amrik dan juga sparepart yg terkenal mahal jd saya ga ambil si trak , nah kalo sijuki cross cuman 1 sih pertimbangan saya , kok jarang liat nih mobil dijalan, malah lebih sering liat si trak jadi ragu dengan keberlangsungan kedepannya . Denger denger hrv jg udh ada improvement
Dan saya pakai hrv sering di isi pertalite , ga masalah hahahaa . Pertabo cuman pas abs gajian aja .

[Michl18]

innova reborn bensin baru aja bos

Wah, kalo itu kayak nya ga nasum budget bos. Mana 2000cc pula. Haha

[Michl18]

Sy sekarang pakai trax '16
Dulu sy sering cerita ttg trax sy di post yg lain, search nama sy aja om
Sy tanya dulu concern utama ga pakai pertabo knp? apa karena takut lebih mahal?
Jujur sy pakai trax dgn pertabo jauh lebih irit pengeluaran uang untuk bensin dibanding hrv 1.5 cvt '18 pakai pertamax
Di perjalanan tol dgn trax sy mudah sekali mencapai 18-20 km/l di tol karena tenaganya besar
Jadi gausah ngegas dalam2 buat cruising 100-120 kmh, TD aja bawa ke tol trus reset cons bbm di mid
Tapi kalau ass sy lebih pilih suzuki dibanding honda dan chevy
Saya sih vote trax karena sy puas, tapi kalau brand ga di acc keluarga coba sx4 aja

Utk pakai pertabo, saya masih belum nemu aja kenap harus sampai pake pertabo. Lagian, takut di daerah kantor susah cari pertabo. Haha. Trax emang menggiurkan bgt sih utk feature dan bq nya. Cuman saya aga kapok pakai brand seperti ini utk mslh ass dan rv.

[Michl18]

Menurut saya yang masuk akal ya hrv e cvt , ini menurut saya ya . Dulu sempet galau jg kaya si om , cuman karena pertimbangan belom berani piara merk amrik dan juga sparepart yg terkenal mahal jd saya ga ambil si trak , nah kalo sijuki cross cuman 1 sih pertimbangan saya , kok jarang liat nih mobil dijalan, malah lebih sering liat si trak jadi ragu dengan keberlangsungan kedepannya . Denger denger hrv jg udh ada improvement
Dan saya pakai hrv sering di isi pertalite , ga masalah hahahaa . Pertabo cuman pas abs gajian aja .

Wah akhirnya ada yg senasib Sepenanggunan. Iya, ga serem jg dengan brand ini. Takut nya mendadak ilang kayak ciaz nya. Pdhl dlu waktu liat di gias, sempet naksir bgt. Ga nyampe 1.5 tau. Setelah launching malah di atop. Kan serem om kalau udh ada precedent kayak gtu.

Btw, hrv Om ngalamin issue2 yg ada di forum2 juga kah? Pakai pertalite gtu, fc nya dapet brapa om kalo beh tau? Terus kalo di mix gtu bensin, gpp yah om?

[matra]

scross mesin badak,fitur yg d perluakn ada,auto wiper,auto lamp, mirror auto dimming,lampu hid n led,jok kulit, harga lumayan jauh lbh hemat dari hrv n trax,dan masih bisa minum premium haha

[idlamahilang]

Kalau kriteria nya seperti itu, jelas trax dicoret bro.. Mungkin Scross pilihan yang tepat, harga ga terlalu mahal dan akomodasi baris kedua termasuk lega.

[biznatch]

Kalo ane sih trax jelas dicoret. Pertimbangannya ASS meragukan, pertabo belum banyak tersedia dan GC masih kurang (16 cm is not enough).

Tinggal scross vs hrv. Kalo budget mepet dan mesin loyo gak masalah ambil scross. Tapi kalo budget cukup dan gak terlalu rewel masalah built quality, hrv pilihan tepat.

Atau kalo mau lebih joss lagi tunggu hrv facelift. Siapa tau QC nya better.

Just my 2 cents

[ftmb]

Secara implisit sebetulnya TS (hampir) pasti sudah menentukan HRV sebagai pilihan.
Langsung saja dieksekusi, yg penting selaras dengan hati.. Hehe

[carlzeiss]

Menurut saya yang masuk akal ya hrv e cvt , ini menurut saya ya . Dulu sempet galau jg kaya si om , cuman karena pertimbangan belom berani piara merk amrik dan juga sparepart yg terkenal mahal jd saya ga ambil si trak , nah kalo sijuki cross cuman 1 sih pertimbangan saya , kok jarang liat nih mobil dijalan, malah lebih sering liat si trak jadi ragu dengan keberlangsungan kedepannya . Denger denger hrv jg udh ada improvement
Dan saya pakai hrv sering di isi pertalite , ga masalah hahahaa . Pertabo cuman pas abs gajian aja .

Wah akhirnya ada yg senasib Sepenanggunan. Iya, ga serem jg dengan brand ini. Takut nya mendadak ilang kayak ciaz nya. Pdhl dlu waktu liat di gias, sempet naksir bgt. Ga nyampe 1.5 tau. Setelah launching malah di atop. Kan serem om kalau udh ada precedent kayak gtu.

Btw, hrv Om ngalamin issue2 yg ada di forum2 juga kah? Pakai pertalite gtu, fc nya dapet brapa om kalo beh tau? Terus kalo di mix gtu bensin, gpp yah om?

Saya pertalite dpt di 10.1 km/l , klo pertabo bisa lebih . Hrv saya angkatan batch pertama , 2015 . Kaki kaki ga ada masalah , bahkan setelah saya naikin ring velg jg ga ada bunyi . Palimg saya pernah klaim untuk lampu transmisi yang mati . Selebihnya hanya servis rutin .

[Kent]

Sepertinya pak Michi kriteria nya lbh ke HRV.
Namun HRV E 1.5 dan Trax (assume yg seri tertinggi), kelas nya beda lumayan.
Trax punya bgt keunggulan di mesin, dan feature HRV 1.8 di harga yg competitive dgn HRV 1.5E.
Krn sy rasa engine 1.5 untuk HRV sedikit kedodoran (berujung tarikan berat dan boros bensin).
Namun balik lg, jika byk worry dgn ass, service, RV, dan ketahanan y pilihan tdk akan jauh dr Toyota dan Honda.
Tp jika ambil HRV gk boleh mikirin featute2 dan engine Trax.

Untuk menyemangati saja jika ambil HRV, dy punya kelebihan accommodation yg bagus sehingga practical.
(jika mobil satu saja)

[rastas]

SCross menyenangkan om, feature cukup canggih, harga masuk akal (tidak overprice) mesin memang tidak yg tercanggih tapi ga rewel dan kuat. Rasanya dipakai dalam jangka waktu yg lama mesinnya cukup kuat

[KielConstantine]

Setelah baca2, berarti TS cenderung cari mobil u/ sekedar commuting aja yah. Bukan driver enthusiast yg ngotot butuh aspek handling, power, gear ratio, bla bla.
Cari vehicle lebih ke arah piece of mind.

HR-V E CVT is right for you sir.

[Kuroboy]

Saya pake Trax hampir setaun, kilometer 8900an on going. Bensin selalu Pertabo meskipun bisa minum Pertamax. Konsumsi bbm seboros2nya ada di 1:9.5an krna kena macet. Kalo rata2 mesti diangka 1:10an. Olinya wajib pake yang Mobil1 full synth 5W30 harga 230 rb per liter, kalo ganti oli butuh 4 literan kira2 ganti oli abis sejutaan. Servis masih gratis selama 3 taun ato 6 kali servis. Kabin kedua saya rasa beti2 sama HRV karena sodara punya yg tipe E, diisi 4 orang dibelakang masih bisa, bukan desek2an tapi pas. Idealnya 3 orang jok belakang itu. Punya sodara saya HRV nya rata2 ada diangka 1:9an sementara seboros2nya diangka 1:8,5an.

Mobil nyaman. Ini pertama kalinya saya mau miara mobil sampe tuh mobil ga layak pake. Kenapa? Nyaman iya, performa oke, kualitas material ajib. Seenggaknya ini mobil bisa dipake untuk 5 taun kedepan dengan meyakinkan kecuali ganti karena bosen. Tapi mobil ini memuaskan utk dipake harian ke proyek, bahkan bawa kabel tegangan rendah 100 meteran juga masih muat.

Aftersales service? Selama ente tinggal di kota besar apalagi di ibukota, gausa bingung bengkel. Dah banyak kok. Lagian per bengkel yang ada di Indo uda dirasa mumpuni buat servis. Kualitasnya oke. Harga? Ente bisa dapet diskon sampe 20 jutaan dari harga normal paling mahalnya itu 320 jutaan uda dapet mobil fitur segaban daripada HRV harga segitu fitur begitu2 aja.


Oh iya, mikir resale value gimana ya? LUPAKAN MOBIL INI. DAH AMBIL HONDA AJE SONO. Orang yang ngambil Chevy ga bakalan mikir soal itu. Anggap aja Trax ga masuk kriteria ente

[geofreyap]

Oe vote Scross aja.
Ini mobil banyak yg ga lirik, padahal menurut oe kualitasnya OK punya lho

[richard t]

Saya ada pakai hrv 1.5 cvt dibilang irit boros relatif tergantung kondisi jalan. Macet parkir bisa 7km/ltr. Masalah2 yg ada di hrv anggap ajah bonus.
Rv mana ada mobil lepas dari showroom ga jatuh harga.
Dari piara honda , body besi hrv ini super tipis.

[qushay20019]

kalo di mix gtu bensin, gpp yah om?

Mix kalo sesama bensin (pertabo, pertamax, pertalite, premium) gapapa kok om.
Ane sering ngelakuin di beberapa jepangan di keluarga ane.

Cuman, kalo Trax ane gak nyaranin deh karna di butuh minimal ron 95. Dulu ada prrtamax plus yg pas ron 95. Skarang pertabo ron 98 agak kelebihan juga, pertamax ron 92 kerendahan.

Ambil hrv cvt aja om, bisa pertalite (ron 90) meskipun di buku manual minimal ron 91. Bpk mertua ane pake hrv cvt 1.5 2017, diisi pertalite trus gal masalah sih. Apalgi katanya hrv skarang udah mulai membaik kualitas part kaki2nya (katanya lo yah...)

cuman ya sulit on pertalite dapet 1:11. Kalo mau selang seling aja, misalnya kali ini isi 10 L pertalite dari hampir kosong, trus minggu depan 10 L pertamax, ato pertabo.

Kalo mau lebih hemat lagi, pas hampir kosong, masukin aja vitamin bensin Redline SI-1 complete fuel system cleaner yg banyak di ACE. Ane coba di City vtec manual 2007 dgn cara masukin 1/4 botol (sekitar 110 cc), trus isi fulltank premium. Secara feel mesin gak ada bedanyq tuh dengan isi pertamax. Tapi secara harga bisa beda 1700an rupiah per liternya. Kali aja dengan full tank (City ane 42L), lumayan banget tuh klo pas akhir bulan, hehehe

[Mozawa]

Hrv aja..... ane pake jazz gk5 yg mesinnya serupa hrv , selalu minum premium ( 90 persen premium , sekali2 pertalite itupun kalo terpaksa karena gak ada premium di spbu ) sampai saat ini. 3 tahun. lebih , km hampir 70 ribu ada ada masalah...... mesinnya badak , tenaga dapet , irit bbm juga..bebas dari ngelitik juga......

[roymhs31]

Saya ada pakai hrv 1.5 cvt dibilang irit boros relatif tergantung kondisi jalan. Macet parkir bisa 7km/ltr. Masalah2 yg ada di hrv anggap ajah bonus.
Rv mana ada mobil lepas dari showroom ga jatuh harga.
Dari piara honda , body besi hrv ini super tipis.

Tipisan mana om sama mobilio? Btw hrv belum ada tanda2 facelift ya?