SerayaMotor.com

Dear SM-ers,

Singkat cerita, baru 1 bulan lalu beli Mark X tahun 2013 kilometer 30K...sudah saya service besar, sudah ganti 4 ban dengan Michelin PS4, tiba-tiba 2 hari lalu ada tetangga tanya2 "bagus nih mobil, mau dijual gak, Pak?" saya merasa tetangga saya ini agak2 serius
SEANDAINYA saya jual (seandainya nih), worth gak kalo dijual dan ambil Civic FD2 tahun 2011 (kebetulan ada teman mau jual, semua masih original, kilometer 70K)? Bisa dapat "kembalian" around 70-80 juta sih ane hitung2. dan kebetulan belum balik nama.

Mark X ini surprisingly gak boros2 amat untuk ukuran 2.5L V6 engine ya...in average saya pakai sudah 600 km dapat 8-8.7 km/l (sudah termasuk macet2an).. Cuma ya harus isi RON 95. Rencana untuk dipakai sehari2 ke kantor kurleb 70-80 km PP (saat ini masih weekend only)...Suspensi juga rasanya OK, gak keras ...gak empuk juga sih... weekend akan dipakai jalan2 bareng anak istri. Dan sebenarnya semua kebutuhan sudah terpenuhi pakai Mark X, bagasi luas, enak nyetirnya, tenaga OK, sunroof, etc. Negatifnya agak gambot aja, susah lewat jalan/parkiran sempit.

Kalo Civic FD2 gimana ya? Worth gak ya (walau masih SEANDAINYA)?
Makasih

Kalau menurut saya keep aja mark X nya,

kapan lagi punya reliable V6 RWD cbu dan ga boros

imho...lebih keren mark x drpd civic fd2, thn lebih muda, lbih jelas statusnya krn sdh diservis besar sendiri, km lbih sdikit jg
kembalian 70an jt blm dipotong perbaikan civic, ga worthed mnurut ane, tinggal salonin poles luar yg bagusanud jd ganteng mark x nya

vote utk keep Mark X nya aja Om.
bakal jadi future classic car dengan collectible status.

FD-2 bagus juga sih, kecuali nambah FD-2 (syukur2 yg dipinang FD-2R) di garasi ogut dukung keep kedua boilnya..

tambah aja om uda paling bener

lagi butuh kembalian yang 70-80 juta gak ?
kalo gak butuh mah keep aja Mark X nya, udah ngerasain enaknya kan,
IMHO....

Di keep aja Mark X nya om, FD 2 nya uda agak tua soalnya.

Tergantung personality Om.
Kalo saya apapun yang menguntungkan saya jual, ha ha ha. Tinggal hitung saya, sekarang bisa dapet -ga usah muluk deh 60 nett-. Ke depan bisa dapet lebih engga.

FD 2 memang menarik om.
Tapi kalo di bandingkan dg MarkX,, bukan mobil yg sepadan. Mengingat markX bakal jadi future classic.

Mending mark X di keep 1-2 tahun, sambil ngomong ke tetangga, kalo mau 2 tahun lagi atau pinjamkan 1-2 bulan.

Dua-duanya mobil bagus buat collection item ... semua kembali ke pilihan TS

BIG NO NO

Mark X kalau dibiarkan standar walau dipakai harian bisa jadi nilainya naik terus nantinya

Kalo saya sih keep ya mark X nya...
Susah cari barangnya juga...
Keren pula mark X itu

vote to keep mark X
sangat banyak alasannya om hahahaha

Tegantung lg BU atau ga sih. Sama karakter driver sama orang yang dibawa.

FD2 dulu pernah bawa pas kuliah di LN.

Mark X baru coba bawa kemaren pas gath Surabaya.

Mark X lebih dewasa sih, suspensi lebih enak. Lebih kedap pula.

Klo FD2 lebih beringas aja, tenaga liar diatas.

Kao fitur2 mungkin semua sudah tahu beda dimana.

Jangan dijual om. Restorasi aja & keep as factory standard & sepakat sama atas saya, lama2 nih mobil berpeluang besar jadi classic car

kl kembaliannya bisa buat hal berguna dan penting ya gpp sih.. apalagi kalo dah test drive fd2 nya cocok trus barangnya jg mulus dan harganya worthed ya gapapa... tp disisi lain bener juga sih yg bilang keep trus di biarin original malah nanti 5-10 thn harganya nahan banget..

Kalo gak bu ya keep Marx aja..Civic is too mainstream

liep wrote: ↑Tue May 15, 2018 4:41 imho...lebih keren mark x drpd civic fd2, thn lebih muda, lbih jelas statusnya krn sdh diservis besar sendiri, km lbih sdikit jg
kembalian 70an jt blm dipotong perbaikan civic, ga worthed mnurut ane, tinggal salonin poles luar yg bagusanud jd ganteng mark x nya

xtr40rd1n4rym4n wrote: ↑Tue May 15, 2018 4:49 vote utk keep Mark X nya aja Om.
bakal jadi future classic car dengan collectible status.

FD-2 bagus juga sih, kecuali nambah FD-2 (syukur2 yg dipinang FD-2R) di garasi ogut dukung keep kedua boilnya..

IGedeAmat wrote: ↑Tue May 15, 2018 4:54 lagi butuh kembalian yang 70-80 juta gak ?
kalo gak butuh mah keep aja Mark X nya, udah ngerasain enaknya kan,
IMHO....

octafiantos wrote: ↑Tue May 15, 2018 5:00 Tergantung personality Om.
Kalo saya apapun yang menguntungkan saya jual, ha ha ha. Tinggal hitung saya, sekarang bisa dapet -ga usah muluk deh 60 nett-. Ke depan bisa dapet lebih engga.

sintoni wrote: ↑Tue May 15, 2018 5:27 Tegantung lg BU atau ga sih. Sama karakter driver sama orang yang dibawa.

FD2 dulu pernah bawa pas kuliah di LN.

Mark X baru coba bawa kemaren pas gath Surabaya.

Mark X lebih dewasa sih, suspensi lebih enak. Lebih kedap pula.

Klo FD2 lebih beringas aja, tenaga liar diatas.

Kao fitur2 mungkin semua sudah tahu beda dimana.

mojacko wrote: ↑Tue May 15, 2018 4:39 Kalau menurut saya keep aja mark X nya,

kapan lagi punya reliable V6 RWD cbu dan ga boros

Thanks buat opininya, Om Semua.
Saat ini belum butuh sih "kembalian" 70-80 juta, cuma pas tetangga ngomong gitu dan kebetulan ada temen lg mau jual FD2, terpikir kok rasanya lumayan juga, baru beli sebulan "hemat" 70 juta

Hunting Mark X sebenarnya sudah sejak mid 2017, waktu itu harga sekitaran 270-300 juta, skrg banyak yang jual di 240-260... so kok rasanya depresiasi sih kurleb sama aja, per tahun 20-30 juta (?)

Kalo FD2 saya belum pernah coba sih, cuma memang kalo lihat modelnya di jalan (jarang banget), masih terlihat keren . Btw apa harus isi RON 95 juga?

kalau gak butuh uangnya, ngapain dijual. nyari mark x standar makin susah.

Kelasnya markx ini jelas di atas civic. Minusnya mark x dibanding civic menurut saya gak ada paddleshiftnya, sisanya unggul mark x lah, rwd, v6 bigger engine than civic, airbagnya juga banyakan markx ,ada sunroofnya mayan buat pamer

Ditawar ma tetangga harganya untung ga om dibandingkan harga beli+biaya yg uda keluar setelah beli?
Kalo untung banyak ya jual aja om. Kalo ga butuh2 bgt duitnya keep aja Mark X nya. Jumlahnya terbatas disini jd ga pasaran.

Kalau tetangga mau bayar lebih AKA untung, why not?

Tapi gantinya masa civic? Beda kelas atuh bro.. cari mark x lagi tapi yg lebih murah.. wkwkwkwk

jangan dijual om, RWD nih mark x, kelak akan dicari ketika unit segernya makin dikit

jual Mark Xnya setelah dihitung2 cost untuk restorasi. dapet cuan 70-80jt.
Beli FD2nya temen, skalian sambil cari2 Mark-X lagi buat restorasi

Repeat..

Keep the mark X

Udah beda kelas koq, knp mesti turun kelas lg??

Selain mungkin lbh irit dan maintenance lbh murah, FD2 gk ada plus nya dibandingkan Mark x

Ak01382 wrote: ↑Tue May 15, 2018 7:17 jual Mark Xnya setelah dihitung2 cost untuk restorasi. dapet cuan 70-80jt.
Beli FD2nya temen, skalian sambil cari2 Mark-X lagi buat restorasi

Repeat..

mantep bener nih analogi nya.
bisa beli jual 3x aja uda dapet fd2 nya free...