SerayaMotor.com

Teman-teman, mohon saran untuk mobil 4x4 yang cukup bandel. Mobil ini rencananya buat (maaf) "diperkosa", akan dipakai untuk jalan jauh, 100-200 km/day. Bakalan sering dibawa ke daerah/pelosok yang kadang nggak bisa diprediksi. Bisa jadi harus light off-road juga, apalagi kalo kudu masuk kampung belum ada jalan aspal dan pas musim hujan.

Konsumsi BBM kalo bisa nggak terlalu boros. Boleh bensin boleh diesel, tapi kalau diesel harus doyan minum solar busuk karena di daerah nggak selalu ada Dex. Lalu juga terkait ketersediaan parts, kuatirnya bila seandainya (amit-amit) ada musibah atau trouble, bengkel di daerah bisa benerin tanpa harus nunggu orang dari Jakarta. Juga space harus cukup lega, bisa bawa at least 4 orang plus barang muatan.

Semula hendak memburu LC VX80 diesel turbo. Tapi harganya masih 200 gede, bahkan banyak yang 300+. Kepikiran juga Fortuner lawas tapi katanya 4x4-nya nggak terlalu kuat. Sempat lirik Everest, tapi posisi nyetirnya nggak nyaman kalau untuk jauh (bagi saya). Mohon pencerahannya.

In summary:
- harga mobilnya max Rp 200 juta
- 4x4 cukup nyaman buat jalan jauh
- BBM reasonable, nggak boros amat
- bensin atau solar (doyan solar busuk)
- cukup untuk 4 pax plus barang
- bisa ditangani bengkel daerah

Atas saran dan komentarnya, saya ucapkan terima kasih banyak sebelumnya.

sportage 4x4 bagus tuh, dan lumayan bandel, ada maticnya juga jadi nyaman buat jalan jauh, toyota rav4 lawas juga masuk sini rata2 awd yg oz spec 2.0, kononnya seh atpm bung sbb pernah nampang di web jadul tam, lalu di 2004 discontinue sini, tp keluar versi fl cbu jdm 1.8, ada juga escape v6 4x4 cuma kayanya bengkel daerah susah nanganinnya

Fortuner v 2005 itu cuma 150an jt, oli mesin mesran super cukup. Bensin premium juga gapapa jalan terus. So?

Ambil double cabin aja om. Strada 2010 dapat kayaknya

Fortuner 4x4 aja, kuat kok enak juga

1.Fortuner lama kurang tau sih kuat sama kagak 4x4nya
2.Pajero 2009/2010 mungkin masuk budget
3.Sportage
4.Hilux
5. Strada triton
Tapi kalo ngomongin ketersediaan spareparts sportage kurang tau deh

Kalo OPS 2009/10 4×4 agak susah cari yg seger max 200jt.
Ini mobil buruan, jadi banyak yg buka 250++.
Paling masuk ya dCab.
Triton/hilux yg rasanya paling robust, tapi ya harga kebanyakan 200+ (kecuali ex kebun/tambang).
Di range up to 200jt agak terbatas pilihannya.

Daihatsu Rocky, Hi-line gak masuk list ? Dulu daihatsu ms bisa keluarin mbl yg badak tp skrg.... bagai bumi dan langit

Kalau land rover dapet gak sih om ? Yg defender gitu

Coba nambahin ide om. Coba chevrolet/opel blazer vortex.
Mesin 4.3L V6
Matic
4*4 push button

Harganya sekitaran 100 kecil deh kayaknya
Varian terlengkap termewah dan termahal dari blazer ini.

lebih enak bawa ford everest dari fortuner om kalau menurut saya
coba bawa isuzu dmax atau ford ranger om dua dcab yg cukup enak and robust

Karna 1 alesan bbm yg kudu ga boros amat, triton aja om.. dluar itu cherokee bisa jd option jga sih.. sayang boross pol hahaha

Kalo budget bisa naik dikit coba aja LC 120 prado..mesin fortie lawas tapi level kenyamanan pasti diatas nya fortie

Trooper mesinnya isuzu om. Minum solar busuk dan perawatannya gampang. Mustinya daerah ampe pelosok ndak masalah servis... Dapat banyak kembalian buat aksesoris

+1 buat trooper. Ane bantu ngerawat Trooper diesel 4x4 LWB 1986 punya mertua. Ini udah pake roofrack seluas atap mobil, ban 33, lifted suspension, 4+2 biji lampu tembak, radio komunikasi sama bemper ala ARB depan blakang. Dengan peralatan lenong sebanyak itupun masih sanggup lari sekitar 60km/ jam di tol padahal mesinnya standar & terkenal lemot.

Trooper aja om. Cari yang udah rapi jali pasti masih banyak tuh sisanya

dari kriteria yg diperlukan lebih cocok pake double cabin sepertinya. rata-rata double cabin diesel semua.
udah terbukti juga dipakai jadi fleet perusahaan yg berada di remote area.

vote mitsubishi triton seken

kalau mau SUV kyknya everest 4x4 plg cocok
dapat tahun muda dg diesel yg gk boros perawatan jg gk susah kyknya meski gk ada ATPM krn part sama dg ranger yg cukup bejibun dan banyaknya made in thailand kalau gk salah

yang ada di benak saya cuma triton atau everest

Dengan kriteria seperti itu saya akan pilih:

Taft GT F70
Rocky F75
Taft F73
Rocky F78

Untuk F73 dan F78 jangan lupa reinforce lower arm belakang dan perhatikan karet boot as roda depan.

Untuk angkut orang banyak bisa pilih Hiline GTL F69 (cuma bodi rawan keropos).

Urusan solar busuk, medan berat, ketersediaan spareparts dan bisa ditangani mekanik pelosok jelas aman.

Mobilnya vipseries aja tuh, irit dan murah.

Kalo penumpang belakang tidak penting kenyamanannya. Triton saja, cari bekas tambang aja lgsg rebuild. Syukur2 ada yg pemakaian pribadi dan rawatan beres tp kayaknya tahun tuaan

qushay20019 wrote: ↑Sun Apr 29, 2018 19:37 +1 buat trooper. Ane bantu ngerawat Trooper diesel 4x4 LWB 1986 punya mertua. Ini udah pake roofrack seluas atap mobil, ban 33, lifted suspension, 4+2 biji lampu tembak, radio komunikasi sama bemper ala ARB depan blakang. Dengan peralatan lenong sebanyak itupun masih sanggup lari sekitar 60km/ jam di tol padahal mesinnya standar & terkenal lemot.

Trooper aja om. Cari yang udah rapi jali pasti masih banyak tuh sisanya

Err... 60 kpj om ?
gak typo kan.. ?

kalo di tol segitu rasanya pelan bgt...

Fortie 4x4 lawas, atau hilux dcab 4x4 lawas.

Hilux dapet tuh 200.lebih dikitan

Ato ranger.kmrn liat di olx ada yf jual 75jt thn 2012:-D