W124, W140 or W202?

[billi]

Di rumah Pernah pakai w202 c180 pre-fl. Sebelum nya pake w124.
Mesin nya m111 kalau gak salah, mobil cukup reliable, memang masalah kabel, komponen nya dari tepung, memang ada usia nya om..
Mobil kriteria om, dari 3 kelas yg sangat beda lo om. C , E dan S..
Class mercy untk pemakaian senang nya yg mana??
S memang cukup menarik, tapi dalkot jauh lebi enak C class om

[Harchi]

Beda driving feeling dr k-3 type tsb gmn y um?
Bc" yg w140 bikin ngantuk nyetirnya..
Pengin jg mw nyoba" pegang mb.

Setir semua nya hambar rasanya
W202 c230 tenaga cuma cukupan, c230 kebawah ga enak, c230kompre ngacir (~193-198hp) bisa sruntulan, ga empuk2 bgt, posisi duduk enak tp ya masih manual. Tightness steering bs diatur lewat steering box, makin tight makin berat. Mbl tenaga enak kl dibawa dalem kota. Duduk belakang sempit, bagasi relatif kecil

W124 300E tenaga sedikit lebih dr cukup, masih bisa sruntulan, posisi duduk lebih enak dr w202, kalo yg at udah dapet electric seat jd dpt posisi lebih enak. Buat stop n go kurang nendang, dibawa di toll diatas 100km/h ngisi terus padet. E320 juga sama cuma lebih bertenaga lagi. Bantingan lebih enak dr w202 duduk belakang ttp masih agak sempit. Bagasi luas bgt (velg 16 ban profil 50 masuk 4 biji)

W140 S320L tenaga cuma cukup, kaya bawa kapal, empuk, belok jg kurang responsif tp setir lebih ringan drpd w202 w140, radius putar setir juga oke, duduk belakang luas, bagasi luas. Suara kedap tp ya rumus empuk kedap dingin = ngantuk

Weits lngkp pisan..tengkyu um..jd ada gmbrn.

Power nendang dr bwh ada di w202 230K/C36 mungkin y. 190hp lbh dr cukup rasanya buat lari" dg mbl jaman now

*hahaha iya...rumus kedap mpuk dingin jd ngantuk....sesuai dg peruntukan klasnya.

kenapa jadinya ane pengen juga ya....

[r12qiSonH4ji]

ijin ikut nyimak ya om Jivos dan om Fariz
Mau belajar sedikit2 nh

Klo bljr dikit" keknya nanggung um,..skalian aja kita nyemplung basah"an nyoba mb
Mzd 3 ntar aja...msh mahal
VAG khan dah pernah cb ...yg ini perlu prioritas buat di icip....mayan buat komporin n panas"in bang Nai/ginting

cocok nh om Jivos, tar ane mampir ke rmh ya, klo ada MB yg udh nongkrong di rmh om Jivos. Biar ada teori, ada praktek jg

[jivos]

Wkwkwk...trit racun ini mah

[jwid]

akhirnya yang tulis thread siapa yang akhirnya beli siapa .... hahaha

[jar-jit-no]

Ane nyatakan trit ini sebagai trit racun

[ginting]

ijin ikut nyimak ya om Jivos dan om Fariz
Mau belajar sedikit2 nh

Klo bljr dikit" keknya nanggung um,..skalian aja kita nyemplung basah"an nyoba mb
Mzd 3 ntar aja...msh mahal
VAG khan dah pernah cb ...yg ini perlu prioritas buat di icip....mayan buat komporin n panas"in bang Nai/ginting

cocok nih oom...

yg komen kemungkinan besar mmg memendam rindu sama salah satu atau ketiganya..
tapi uang belum ada, izin belum ada dari kapolda, atau masih ragu2 utk meminang..

back to topic, sy vote W124.
dengan alasan itulah mobil yg saya selalu ngiler jaman kuliah dulu di thn 90an awal. pelat. BK 1 PK.

suka parkir di sini..
kampus FH USU

[ginting]

itu adalah spot parkir tempat langganan W124 zaman kuliah... lalu 25 thn kemudian saya bawa si Bravey parkir situ..

[yo2x]

Hallo semua,

Mohon sarannya mengenai mercedes tua. Sy naksir banget dgn 3 tipe itu, karena impian dari masih sd cuman skrg ada uangdikit jd pengen nebus impian masa lalu. Tapi bingung memutuskan, kira2 kondis sy gini:
- Garasi sy cuman muat 1 mobil lagi, jadi pasti beli 1 aja
- Mau dibeli sekalian jadi hadiah buat sy sendiri untuk lahiran anak ke2 bbrp bln lagi, pengennya biar ada kenangan jadi ga dijual2 lagi
- Pengen yg paling reliable
- Bukan buat mobil harian sih rencananya, cuman klo memungkinkan untuk pake ngantor sehari2 ya bagus jg
- Budget 150jt untuk sementara, klo nambah nanti nyonya teriak2. Disini bukan mutlak segitu, disesuaikan dgn tipe tentunya n masuk akal

Yg membingungkan bikin sy mikir panjang yaitu ambil tipe mana :
- Sementara kepikiran klo w202 ambil yg modif dikit di tampilan dgn tambahan body kit n velg amg. pengennya c230 keatas.
- Klo w140 pengen dibikin ori standar. mentok kayaknya cuman dpt s280 atau s320 tahun tua
- Klo w124 ini yg bingung, sempat liat yg facelift pake kit amg bikin ngiler, tp kemarin jg liat pre facelift dibikin standar n cakep banget. Rencananya 300e atau e320 sportline

Yg disuka:
- w202: design proporsional banget, pengendalian
- w124: ukuran pas banget
- w140: yg nyaman, lega, banyak fitur, image s class

Yg dikhawatirkan
- Isu reliable pada electronic denger2 pake kabel ramah lingkungan yg akan terurai setelah sekian tahun
- harga spare part w140 n umur pakainya

Oh iya sy ga tertarik dgn coupe atau station wagon jd tipe itu sy coret.
Gimana menurut tmn2 semua? mohon pendapatnya.

Om saya masih ada w202. C230. Non kompresor. Di bdg. 1 tangan dari baru. Km kurang lebih 10.000.
Nanti iseng2 saya tanya ya dijual ga

[Dat510]

Om-om, W124, W140, dan W202 ini di Indonesia keluar tahun berapa ya? Pre-FL dan FL nya masing-masing.

[farizfsa]

Om-om, W124, W140, dan W202 ini di Indonesia keluar tahun berapa ya? Pre-FL dan FL nya masing-masing.

W124
Model Pre-FL
86-88/89 = (lis becak)
89-93 = (lis moulding)

nomenclature huruf "E" di belakang (200E, 230E, 260E, 300E, 400E, 500E)

Model FL
94-96

nomenclature huruf E di depan (E200, E220, E280, E320, E400, E500)

W202
Model Pre-FL
94-97 (C180, C200, C220, C230, C280, C36)

Model FL
97-2000 (C200, C230, C240, C280, C43)

W140
Model pre-FL
92-95
nomenclature belakang angka + SE/SEL (300SE, 600SEL)

Model FL
96-99
nomenclature S+angka+L atau tanpa L (S280, S320L, S600L)

cmiiw

[marama]

Budget 150jt sangat layak dapat unit2 yg superb untuk w202 dan w124 , siap pakai.
Untuk panjang kl w124 4,7m kl w140 5,1m w202 kyknya 4,5m an ya IMHO

Kalau masalah kuat2an harga sepertinya better w124-w140 ya model ini melegenda banget diluar negri pun fans nya masih banyak sekali, kl w202 ya tipikal c class (kec w201) yang hrgnya kurang kuat.

Electrical issue mksdnya wiring harness ya? ini bukan brg mahal kok hrg nya g sampe puluhan juta, bisa juga kalau mau pahe pakai buatan mekanik lokal (intinya kan ini perkabelan di jalur mesin yang memang getas seiring waktu). Saya hunting w124 dikasih tau trik nya oleh mekanik kenalan coba stater mesin idle nya 600-700 rpm, nyalain AC idle turun sebentar (1detik) kemudian normal di 700-900 rpm, cb stir nya dibelok2in waktu pakai AC kalau idle nya normal g naik turun aman belum akal2an brarti.

Kemudahan part w124 (krn populasinya byk di indonesia), tp bukan berarti w202 dan w140 susah ya. Sama perhatikan karat di dek bawah dan deket aki (penyakit 124 tua ini). Goodluck om

[Dat510]

W124
Model Pre-FL
86-88/89 = (lis becak)
89-93 = (lis moulding)

nomenclature huruf "E" di belakang (200E, 230E, 260E, 300E, 400E, 500E)

Model FL
94-96

nomenclature huruf E di depan (E200, E220, E280, E320, E400, E500)

W202
Model Pre-FL
94-97 (C180, C200, C220, C230, C280, C36)

Model FL
97-2000 (C200, C230, C240, C280, C43)

W140
Model pre-FL
92-95
nomenclature belakang angka + SE/SEL (300SE, 600SEL)

Model FL
96-99
nomenclature S+angka+L atau tanpa L (S280, S320L, S600L)

cmiiw

Thank you info nya Om.. Buat panduan kalo mau nyari mobil2 ini..

[newrubble]

w124 sampe w210 sy liat bgitu byk di tirana n ampir smua dijadikan metered taxis krn cuma di jual seharga euro 300 sampe 500 (kalo bukan di tangan reseller ya) di eropa sendiri series bgitu dah jarang di jalanan

di ankara juga byk ex limbah eropa n kalo di africa masuk botswana n namibia ..... dulu pernah kiriman mobil kita tertukar di sono (atau sengaja di tukar)

[eka0409]

All, sorry ga bisa quote 1 per 1.
Thanks infonya, ternyata bener, cari unit yg bagus lumayan susah nih, udah ada liat2 5 w124 (kemarin fokusnya itu karena yg dekat2 aja) cuman semua dari tangan yg salah. Klo liat2 iklan sih sepertinya banyak yg bagus cuman agak2 jauh aja tempatnya. Mudah2 weekend ini bisa liat2 lagi n ada hasilnya

[thestoneroses]

Kebetulan saya pakai 140 mas, dulu pakai volvo s90 exec 2+2. Naik ke 140 nyaman bertambah, cuman seperti yg dibilang teman-teman di atas, mobilnya sangat ngantuk. Saya pakai ban primacy, tadinya toyo proxi tambah parah. Not recommended for driving alone.

Untuk spare part, yg slow moving mudah, cuman yg slow (misal pencetan tombol ac, kisi2 ac, staker tengah etc) itu agak susah, kalau harga interpretasi sendiri aja (spion kiri kanan 500usd - beres kuningan) he he

oya, saya biaya bangun 140 habis 50an, jadi kalau budget mas 150, agak berat. Mungkin kalau buat spare part fast moving cepet, cuman kalau udah punya terus lihat perintilan kurang pasti bawaannya pengen sempurnain.

kalau 202 dan 124 ngga pernah pegang, cuman setelah 140 ketagiahannya main G nanti he he he salam

[satrialiar69]

Carinya memang harus sabar.
Pengalaman saya cari 202, buat list item yang harus dicek, sampai lokasi tinggal tulis2 nopol, kondisi mesin dll
Weekend bisa cek 3-4 mobil kalo jarak gak terlalu jauh.
Pulang baru dibandingkan kondisi mobil yang baru dicek

[octafiantos]

C36 tahun lalu teman saya jual tahun lalu laku 230juta. Warna silver tahun 1994, km seingat saya 60ribuan.

[dsign1990]

150 jt...
kalau w124 kemarin2 ada yg jual 300e km 11rb an
kalau uang segitu buat w124 / w202 non spec aneh2 pasti dapat kondisi yg "extra"

[anakgembrot]

diantara 3 mobil ini, teknologi transmisi metiknya sama kah ? reliable kah?

hati2 trit racun...

[yeahs]

vote 4 W124... secara ane juga masih nyari ni mobil impian...

[newrubble]

w124 ce saja n piara sebaik n standard mgkn ...... dijamin tdk kecewa 5thn kedepan

[dany_pos]

Sama dgn jawaban trid sebelah. Ane vote w140

[eka0409]

Mumpung libur, mulai hunting lagi. Kemarin vakum bbrp waktu karena kesibukan anak baru lahiran. Susah jg ternyata cari unit yg pas