Mobil a/t matic yg enteng buat tanjakan gunung Dieng

[SweetCoffee]

Hai agan agan SM yg GANTENGMAKSIMAL and ladies.


Saya ingin cari mobil at yg enak buat tanjakan dieng, bromo, cafe coffee di gunung ungaran, guci.. pokoknya tanjakan cukup ekstrim.

Kriteria : Row 3 seat, nyaman, irit, perawatan gampang dan gk merepotkan, budged 200jt bs di up dikit lah..

Saya tinggal di Surabaya , mobil saya sebelumnya fotuner 2012 blm vnt d4d mt jadi gk ada masalah melibas tanjakan tersebut diatas. Dan beberapa kali menggunakan innova diesel mt lagi milik mertua dan ayah saya untuk tanjakan tersebut dan enteng2 aja, tapi nyampe lokasi capek banget karena mt dan dari surabaya ke lokasi banyak jalan merambat di jogja dll.

Jadi ceritanya sekarang saya baru jadi seorang ayah.. karena alasan ada bayi, kenyamanan cost, safety cost, dll fortie akhirnya dilego dan ganti jazz.....mt jg. [emoji28] [emoji28] [emoji28]

Mohon saran dari suhu-suhu SMers untuk pilihan mobilnya.. diutamakan pendapat dari para Suhu yg pernah ke Dieng dan Cafe Coffee ungaran menggunakan mobil at.

Kenapa hanya dieng dan cafe ungaran yg jadi acuan ? Karena tanjakan dieng cukup curam dan panjaaang. Dan cafe ungaran medannya cukup ekstrim buat saya. Jika mobil bisa lewat 2 lokasi itu maka saya yakin bisa lewat manapun.

Oh ya biasanya mobil diisi 4 orang dewasa dan 2 anak SD.

Dan untuk penutup saya mengucapkan "HAIL D4D" [emoji8]

[dieselman228]

Hmm dieng yah, jadi pingin roadtrip kesana...

Biasa diesel mt yah enaknya pindah ke diesel at...

You know the answer lah yah [emoji16]

[geofreyap]

Berarti butuh torsi besar dan RWD.
Sudah jelas jawabannya apa.

[gerobak nippon]

Jawabannya adalah All New Pajero Sport Dakkar 4X4 A/T laah...
200 juta cukup kok, sisanya suruh leasing yg mberesin..

[liep]

Xpander aj om..fiturnya khan byk...pas di kota jln normal aj..ntar pas tanjakan dieng...putar balik trus jalan mundur...jd RWD deh hehe

[marmut]

innova disel metik, ganti kit trans-go.

[Tats]

Pjs dakar bekas paling om...
Kalau ga butuh 7 seater kalau saya sih pengennya bmw x3 taun 05-07

[Penikmat_Kopi]

Xpander aj om..fiturnya khan byk...pas di kota jln normal aj..ntar pas tanjakan dieng...putar balik trus jalan mundur...jd RWD deh hehe

Hahaha ngakak nih

[r1409]

isuzu panther grand touring a/t bekas. matic, irit, torsi melimpah di rpm bawah, 3 baris kabin lega, perawatan mudah dan murah meriah semua bengkel bisa, harganya setengah budjet, perbaikan sana-sini beres deh.

minusnya cuma yg matic umurnya udah tua.

cari yg sehat, tokcer

[Dummy]

Agya nanjak disitu juga enteng aja om wkw

Tapi ya saran ga jauh jauh dari d4d matic dan rivalnya si pjs wkwkw

[ricz]

GNKI / Dono V AT diesel for sure....

[PRBS]

Jawabannya sudah pasti dan sudah jelas....




ANKI aja.. cukup kok 200jt.. sisanya bayar nyicil

[michaelgiri93]

jawabannya bikin ngakak
tapi bener sih, paling juga gak jauh jauh dari d4d
tapi sejujurnya mobil baru rata rata kuat nanjak kok om
selama masuk gigi 1
kecuali gearbox at yang kelewat cerdas, itupun bisa di akalin dengan di set manual, di tahan di gigi1, pindah ke l/d.
fwd rwd pun saya rasa gak jadi masalah juga
gak ada niatan buat offroad kan om? hehehe

[SweetCoffee]

Hmm dieng yah, jadi pingin roadtrip kesana...

Biasa diesel mt yah enaknya pindah ke diesel at...

You know the answer lah yah [emoji16]

Berarti butuh torsi besar dan RWD.
Sudah jelas jawabannya apa.

innova disel metik, ganti kit trans-go.

The d4d master.. love u Mastah. Trus perlu diapain innova d4d nya om. Yg minim aja tp enteng buat tanjakan dieng. Biar bisa itung ipah tahun brp tar yg diambil beserta servis besarnya. Soalnya saya bener2 awam... saya kemaren pilih fortie d4d karena ogah repot dan kuat. Cuman isi biosolar - ganti oli - tancap gas

Biasanya rute saya dari sby - dieng - pegel2 mandi air anget di guci - lanjut ngopi di cofe kopi ungaran, lupa namanya tp itu spot ngopi terbaik se pulau jawa sepengalaman saya pribadi (Recomended bangeeed) - terus ke bandung cuci mata di mall Ciwalk, maklum bini biasanya kalo gk diampirin kemari bawaannya ngambek kadang lanjut ciwideuy (betul tulisannya ya). Kalo bisa oprekannya yg minim tp awet, kuat, dan enteng di tanjakan om

Jawabannya adalah All New Pajero Sport Dakkar 4X4 A/T laah...
200 juta cukup kok, sisanya suruh leasing yg mberesin..

Tahun lalu bawa pajero[emoji23] dakkar a/t temen dari denpasar ke kafe kopi gunung ungaran (lupa namanya) nah itu ngeden se ngeden ngedennya . 4x4 atau 4x2 saya gk liatin sih. Padahal setahu saya pajero dan fortie 11-12 lah ditanjakan... abis dipake ngebajak sawah kali tu pajero di denpasar [emoji23]

Xpander aj om..fiturnya khan byk...pas di kota jln normal aj..ntar pas tanjakan dieng...putar balik trus jalan mundur...jd RWD deh hehe

Level : LEGEND [emoji28]

[pengendiesel]

Kenapa kok saya merasa pertanyaan ini nggak perlu dijawab, karena dari awal om TS sudah mengerucut ke mobil sejuta pemuja di SM ini, HAIL D4D

[exflowly]

Kenapa kok saya merasa pertanyaan ini nggak perlu dijawab, karena dari awal om TS sudah mengerucut ke mobil sejuta pemuja di SM ini, HAIL D4D

Setuju. Innova matic, Fortuner matic, PS matic....

[ChZ]

baca judul threadnya gw dah tau mau saranin apa...

[fxoscar]

mux torsi bawah melimpah interior terlega dikelasnya mau isi org 7 pasti sanggup nanjak

[SweetCoffee]

jawabannya bikin ngakak
tapi bener sih, paling juga gak jauh jauh dari d4d
tapi sejujurnya mobil baru rata rata kuat nanjak kok om
selama masuk gigi 1
kecuali gearbox at yang kelewat cerdas, itupun bisa di akalin dengan di set manual, di tahan di gigi1, pindah ke l/d.
fwd rwd pun saya rasa gak jadi masalah juga
gak ada niatan buat offroad kan om? hehehe

Mobil baru a/t apa yg bagus untuk tanjakan yg saya sebutin kk... saya juga sreg kalau mobil baru karena lebih worry free [emoji4] .
Kemaren sempat pinjem ertiga temen yg katanya enak, pas dicoba eh beneran enak loh... cuman kalau ditanjakan curam kurang tau. Juke punya adik saya dibawa ke gunung ijen engga kuat padahal tanjakannya biasa aja, lebih menantang tanjakan mall yg muter2 [emoji23]

[apoge]

Crv turbo udah di test ke bromo, udah ada review yg ke bromo klo gak salah

[r1409]

Mobil baru a/t apa yg bagus untuk tanjakan yg saya sebutin kk... saya juga sreg kalau mobil baru karena lebih worry free [emoji4] .
Kemaren sempat pinjem ertiga temen yg katanya enak, pas dicoba eh beneran enak loh... cuman kalau ditanjakan curam kurang tau. Juke punya adik saya dibawa ke gunung ijen engga kuat padahal tanjakannya biasa aja, lebih menantang tanjakan mall yg muter2 [emoji23]

masa sih juke ga kuat naik ijen? mirage a/t ane enteng tuh, padahal 1200cc dan setau cvt nya sama dengan yg dipake juke/livina..

[ak4ng]

Saran anti mainstream, ford everest last batch yg 2014an

[jwid]

baca judul threadnya gw dah tau mau saranin apa...

rush and expander omm chris ha ha

[michaelgiri93]

jawabannya bikin ngakak
tapi bener sih, paling juga gak jauh jauh dari d4d
tapi sejujurnya mobil baru rata rata kuat nanjak kok om
selama masuk gigi 1
kecuali gearbox at yang kelewat cerdas, itupun bisa di akalin dengan di set manual, di tahan di gigi1, pindah ke l/d.
fwd rwd pun saya rasa gak jadi masalah juga
gak ada niatan buat offroad kan om? hehehe

Mobil baru a/t apa yg bagus untuk tanjakan yg saya sebutin kk... saya juga sreg kalau mobil baru karena lebih worry free [emoji4] .
Kemaren sempat pinjem ertiga temen yg katanya enak, pas dicoba eh beneran enak loh... cuman kalau ditanjakan curam kurang tau. Juke punya adik saya dibawa ke gunung ijen engga kuat padahal tanjakannya biasa aja, lebih menantang tanjakan mall yg muter2 [emoji23]

Papanja (saya pernah bawa punya temen, a/t kuat nanjak di samigaluh, sayang rada berat karena temen nglarang saya pindah ke l, di suruh biarin di d, jadi gearbox cerdasnya gak mau pake gigi 1)
Xpander, mobilio juga seharusnya kuat.
Hah? Seriusan juke gak kuat nanjak om?
Ini bukan mpv sih tapi miras brio saya pernah pake di tanjakan ke sarangan 2 2nya kuat kuat aja om

Tapi kalo second paling recommended ya d4d om

[adiputra4]

Xpander aj om..fiturnya khan byk...pas di kota jln normal aj..ntar pas tanjakan dieng...putar balik trus jalan mundur...jd RWD deh hehe

Iya om bener nih, Xpander aja om Xpander