Toyota Fortuner VRZ TRD Sportivo atau Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate?

[b8099ok]

Beli yg tromol aja, lbh mewah dan berwibawa,...

Emang ada mobil 500jt masih pake tromol? Malumaluin aja ah wkwkwk

Banyak,...
Colt, dyna, fuso, hino,...

[Winz]

Sbg ANPS limited edition user, kelemahan ANPS yg ane rasakan saat ini adalah kisi2 ACnya nggak bisa di tutup spt VRZ shg ane sering kedinginan. Harus pakai jaket atau baju hangat kalau perjalanan jauh. Yang lain OK, no problemo. Ane udah pakai 10 bln dgn jarak tempuh 15 ribu km.

Untuk mengurangi keunikan (keanehan) tampak belakang ANPS, spoiler belakang sebaiknya dipasang. Untuk versi limited, tampak belakangnya jadi lebih OK, apalagi jika kaca belakang diberi KF 80%, lebih sangar. Interiornya black, melengkapi ke machoan ANPS. Kalo warna interior ANPS ultimate lebih cerah dan gampang kotor.

ANPS yang CKD sudah include tailgate spoiler kayanya, om

Cuma aksesoris pendukung seperti bodykit ga dapat

Denger2 free kaca film v-kool juga, ga tau sampai kapan

[adrevolution]

Beli yg tromol aja, lbh mewah dan berwibawa,...

Emang ada mobil 500jt masih pake tromol? Malumaluin aja ah wkwkwk

Banyak,...
Colt, dyna, fuso, hino,...

Mercedes juga ada mbah yg harga 2M rem msh tromol... yg panjang 14 meter

[r12qiSonH4ji]

Sbg ANPS limited edition user, kelemahan ANPS yg ane rasakan saat ini adalah kisi2 ACnya nggak bisa di tutup spt VRZ shg ane sering kedinginan. Harus pakai jaket atau baju hangat kalau perjalanan jauh. Yang lain OK, no problemo. Ane udah pakai 10 bln dgn jarak tempuh 15 ribu km.

Untuk mengurangi keunikan (keanehan) tampak belakang ANPS, spoiler belakang sebaiknya dipasang. Untuk versi limited, tampak belakangnya jadi lebih OK, apalagi jika kaca belakang diberi KF 80%, lebih sangar. Interiornya black, melengkapi ke machoan ANPS. Kalo warna interior ANPS ultimate lebih cerah dan gampang kotor.

kisi2 row depan kyknya bisa ditutup om, dorong ke kiri sampe bunyi klik, ketutup dh
Klo kisi2 row ke 2 dan 3 blm coba

Kebetulan ane punya anps jg

[loconk]

Klo untuk di bali vrz sama dakar sama2 diskon 15jt tanya sales2'nya, klo ultimate 12jt saja utk saat ini, yg trd blom tau, soalnya blm beredar banyak barangnya

Apa biasa akhir tahun diskonnya tambah besar lagi ya?

Klo yang dakar lokal sudah black piano ya interiornya?

Klo d website apple kan pajero support carplay, utk yang masuk d indonesia apakah carplay berjalan dengan baik?

Coz saya terlanjur banyak masuk ekosistem'nya apple

Dakar dapet diskon 15 juta dimana om Winz? Aku di bumen cuma dikasi 5 juta. Kenalin sama salesnya dong

Sun Motor Gatsu, Salesnya Gede Widhi, PM aja, nanti ta kasih nomornya, heheheh, klo ultimate cuma 12jt diskon'nya

Di Bumen Redja dapat 10juta aja, Bdw dikasih harga berapa?

Dakar 4x2 530jt, Dakar Ultimate 4x2 569jt, om dkasih brpa?

Klo ANF VRZ TRD 544.550.000, ga tau diskon berapa dah, soalnya barang baru katanya

Dikasi harga 525jt om.. Btw cek pm yak

[gerobak nippon]

Portuner mobil apa sih ?
Kijang inova yg dibikin bengkak itu kah ?

[Venturtle]

oh ya, ANPS Dakar 4*2 kalau mau upgrade hu yang ada kamera bird eye view 360 derajat yang oem bisa ga ya? kalo bisa, harganya berapa ya? hu lama bisa tukar tambah?

[Venturtle]

untuk ANPS CKD, bannya masih dapat antara Toyo atau Dunlop ya?

[ngalih]

Sbg ANPS limited edition user, kelemahan ANPS yg ane rasakan saat ini adalah kisi2 ACnya nggak bisa di tutup spt VRZ shg ane sering kedinginan. Harus pakai jaket atau baju hangat kalau perjalanan jauh. Yang lain OK, no problemo. Ane udah pakai 10 bln dgn jarak tempuh 15 ribu km.

Untuk mengurangi keunikan (keanehan) tampak belakang ANPS, spoiler belakang sebaiknya dipasang. Untuk versi limited, tampak belakangnya jadi lebih OK, apalagi jika kaca belakang diberi KF 80%, lebih sangar. Interiornya black, melengkapi ke machoan ANPS. Kalo warna interior ANPS ultimate lebih cerah dan gampang kotor.

Katanya nutup ac depan, kisinya digeser kanan/kiri mentok sampe bunyi klik om... saya belum coba sey, cuma denger2 dr bahasan trit sebelumnya

[undertaker2011]

Bukan- na semua dakar ada sun/ moonroof- na?
Emnag ynag ultimate ngga ada sun/moonroof- na ya?

[adrevolution]

Bukan- na semua dakar ada sun/ moonroof- na?
Emnag ynag ultimate ngga ada sun/moonroof- na ya?

yg ultimate disunat sunroofnya om

[Winz]

Dakar dapet diskon 15 juta dimana om Winz? Aku di bumen cuma dikasi 5 juta. Kenalin sama salesnya dong

Sun Motor Gatsu, Salesnya Gede Widhi, PM aja, nanti ta kasih nomornya, heheheh, klo ultimate cuma 12jt diskon'nya

Di Bumen Redja dapat 10juta aja, Bdw dikasih harga berapa?

Dakar 4x2 530jt, Dakar Ultimate 4x2 569jt, om dkasih brpa?

Klo ANF VRZ TRD 544.550.000, ga tau diskon berapa dah, soalnya barang baru katanya

Dikasi harga 525jt om.. Btw cek pm yak

siap, nanti saya PM, di k*sk*s ada bilang malah di Jawa Tengah Diskon sampai 23juta, OTR 525jt, barang belum datang yang CKD di Bali, Akhir Agustus baru ada barang, Test Drive pakai yang CBU seri Tahun Lalu kata Sales'nya, Sebulan Lebih dari Launching di Jakarta Baru masuk di Bali, padahal di jakarta sudah dari 12 juli ga salah

Ga Bisa DiPM, om, mungkin gara2 om member baru, belum ada post sampai 10, jadinya ga bisa add Penerima di PM, CMIIW

[firststep26]

Kalo menurut saya ada +- vrz dan anps. Udah coba2nya.
dan menurut saya di SM kok vrz dijelekin terlalu lebay ya haha, padahal ga seburuk itu menurut opini saya.
vrz :handling, interior-exterior, brand (prestige, layanan BeRes kaya raja bukan buat customer truk)
anps: tenaga (maknyuss) , keselamatan (wow, ibarat langit bumi ama vrz) , fitur (berlimpah banget).
Kalo dari kenyamanan dua2nya sama aja, seperti ladder frame umumnya(tekanan ban pastikan 29 psi).
Kalo cuma buat dalkot ambil innova aja om. Ride comfort jauh lebih baik dari anps & vrz.
or crv kalo mau nyaman + prestige.

[Winz]

Kalo menurut saya ada +- vrz dan anps. Udah coba2nya.
dan menurut saya di SM kok vrz dijelekin terlalu lebay ya haha, padahal ga seburuk itu menurut opini saya.
vrz :handling, interior-exterior, brand (prestige, layanan BeRes kaya raja bukan buat customer truk)
anps: tenaga (maknyuss) , keselamatan (wow, ibarat langit bumi ama vrz) , fitur (berlimpah banget).
Kalo dari kenyamanan dua2nya sama aja, seperti ladder frame umumnya(tekanan ban pastikan 29 psi).
Kalo cuma buat dalkot ambil innova aja om. Ride comfort jauh lebih baik dari anps & vrz.
or crv kalo mau nyaman + prestige.

innova kurang sreg saya, mertua sudah pakai di Surabaya, ANKI G M/T Diesel, Mobilnya KeBapak'an

Klo CR-V istri ga mau, enggak gagah katanya dan modelnya mirip yang lama, kurang prestige kata istri saya, terus baru keluar nanti kaya Pajero sama Fortuner baru Setahun Penambahan Fitur lumayan banyak, biasa tahun-tahun berikutnya ga sebanyak tahun kedua

Pertama saya minatnya All New Fortuner VRZ TRD karena modelnya ga sama kaya tahun sebelumnya, kelihatan Keluaran 2017, cuma ya Takut masalah di mesin 2GD saja, Masalah Putu n Jedug ga tau apa uda berhasil ditanganin atau belum, pelit banget fitur'nya baru saya baca2 forum dan artikel otomotif

Sampai sekarang masih bimbang dan diskusi sama istri, Pilihannya ya Cuma 2 jadi ANF VRZ TRD sama ANPS Dakar CKD, mau coba test drive sama lihat langsung kedua SUV ini dulu, ANF baru tanggal 26 ada pameran di Bali, sales atoyot gencar banget telpon2in saya, blg nanti dikasih invitation'nya, suruh DP 10jt nanti barangnya susah, produk baru

[Michaelktp]

Ya itu salah satu saya takutkan beli ANF, gan, mobil 1/2 M bermasalah, ya kalau tembus garansi klo enggak rugi bandar

Bdw maksud Putu dan Jedug itu gmana ya? Saya Baru di SM, kurang ngerti ini penyakit gimana, heheheh

Iya, ini malah saya dapat masukan ternyata ga ada Apple CarPlay d Pajero Sport yang versi indonesia, HeadUnit di DownSpec

Malah trailblazer yang murahan harganya sudah ada, cuma resale value apa ga anjlok? D bali belum pernah lihat yg baru di jalan raya soal'nya

Putu pada turbonya seperti suara pembuat kue putu, kalau jedug pada transmisi automaticnya Google search saja atau cari thread di forum ini. Pasti ketemu.
Saya sendiri lebih prefer pada ANPS CBU Thai daripada CKD Cikarang. Berarti Dakar biasa bukan Ultimate. Hmm.... susah kalau takut RV anjlok tapi mau membeli Chevrolet Trailblazer hehehe . Secara kelengkapan fitur Trailblazer memang lebih lengkap dari kompetitornya. Jok juga nyaman karena selama ini keluhan pada Chevy Spin dan Captiva adalah jok tipis dan keras sehingga kurang nyaman untuk perjalanan jauh hahaha. Value for money juga yang terbaik. Memang sih saya sangat jarang melihat unit Trailblazer sepanjang perjalanan ke Joglosemar dari kemarin. Dibanding ANPS apalagi ANF yang hampir terlihat setiap saat.
By the way, Prima Autoworld masih jadi Dealer Chevrolet Denpasar?

Masih kayanya d daerah gatsu, om

Kenapa prefer yg CBU over CKD? Ada kelebihan'nya?

Yang Dakar juga sudah CKD dengan perbaikan disana sini, saya juga baru tahu setelah browsing2, apalagi wooden panel yg kesannya maksa dengan interior hitam ud diganti piano black, jadi kelihatan lebih nyambung

Ini Perubahan dan Penambahan dari seri CBU ke CKD :
IMG_8408.JPG

Klo kata temen saya yang juga sales toyota, unit yg masuk bali belum ada kena putu ma jedug, kebanyakan batch awal dan di jakarta, cuma ga tau lagi klo dy ga tau masalah ini, sedih banget klo mobil d atas 1/2M punya banyak masalah, padahal yg kelas d bawahnya jarang ada masalah

Kebetulan paman saya mempunyai ANPS CBU Thai sejak awal tahun 2016 dan merasa sangat puas. Saya juga lebih sreg dengan interior full black ANPS Dakar CBU Thai. Aura lebih sporty untuk mobil pejantan begini. Saya juga kaget pada harga ANPS Ultimate CKD yang lebih mahal sekitar IDR56 juta dari versi CBU Thai. Saya merasa sudah cukup dan tidak perlu banjir fitur seperti ANPS CKD Cikarang.
Alasan yang subjektif saja sih bro Winz, bukan karena ANPS CBU lebih baik dari CKD Cikarang. Sekarang dengan meluncurnya Chevy Trailblazer sejak awal tahun ini, saya jadi merasa berbeda lagi dalam melihat ANPS yang ternyata masih ada specs down fitur. Kalau RV ANF saja sudah tidak bagus lagi karena isu putu jedug yang sudah diketahui pedagang mobil bekas, tidak ada salahnya test drive Chevy Trailblazer. Secara harga jauh lebih worth dan GMI biasanya berani obral diskon unit baru. Rasanya tidak mungkin RV Chevy Trailblazer nantinya akan tinggal ampas doang. Membeli mobil yang penting menikmati, worry free dan tentu bukan yang main Russian roulette hahaha. Good luck

[Michaelktp]

Barusan simpangan dgn trailblazer warna merah.. keren banget wajahnya.. macho pisan.. lebih keker dr mux..kalau interiornya si biasa aja.. mungkin disiapkan untuk kotor2an sampai dalam..

Yup, warna titanium grey juga keren banget di Trailblazer. Eyecatching secara mobilnya juga tidak mainstream di jalanan. Untuk interior memang plain sama seperti Isuzu MU-X. Mereka juga saling sharing platform body dan mesin karena GM Global dulu yang pemegang saham mayoritas Isuzu Motors Japan. Interior ANPS juga plain kalau dilihat masih terasa aura interior Old PS juga.

[Winz]

Putu pada turbonya seperti suara pembuat kue putu, kalau jedug pada transmisi automaticnya Google search saja atau cari thread di forum ini. Pasti ketemu.
Saya sendiri lebih prefer pada ANPS CBU Thai daripada CKD Cikarang. Berarti Dakar biasa bukan Ultimate. Hmm.... susah kalau takut RV anjlok tapi mau membeli Chevrolet Trailblazer hehehe . Secara kelengkapan fitur Trailblazer memang lebih lengkap dari kompetitornya. Jok juga nyaman karena selama ini keluhan pada Chevy Spin dan Captiva adalah jok tipis dan keras sehingga kurang nyaman untuk perjalanan jauh hahaha. Value for money juga yang terbaik. Memang sih saya sangat jarang melihat unit Trailblazer sepanjang perjalanan ke Joglosemar dari kemarin. Dibanding ANPS apalagi ANF yang hampir terlihat setiap saat.
By the way, Prima Autoworld masih jadi Dealer Chevrolet Denpasar?

Masih kayanya d daerah gatsu, om

Kenapa prefer yg CBU over CKD? Ada kelebihan'nya?

Yang Dakar juga sudah CKD dengan perbaikan disana sini, saya juga baru tahu setelah browsing2, apalagi wooden panel yg kesannya maksa dengan interior hitam ud diganti piano black, jadi kelihatan lebih nyambung

Ini Perubahan dan Penambahan dari seri CBU ke CKD :
IMG_8408.JPG

Klo kata temen saya yang juga sales toyota, unit yg masuk bali belum ada kena putu ma jedug, kebanyakan batch awal dan di jakarta, cuma ga tau lagi klo dy ga tau masalah ini, sedih banget klo mobil d atas 1/2M punya banyak masalah, padahal yg kelas d bawahnya jarang ada masalah

Kebetulan paman saya mempunyai ANPS CBU Thai sejak awal tahun 2016 dan merasa sangat puas. Saya juga lebih sreg dengan interior full black ANPS Dakar CBU Thai. Aura lebih sporty untuk mobil pejantan begini. Saya juga kaget pada harga ANPS Ultimate CKD yang lebih mahal sekitar IDR56 juta dari versi CBU Thai. Saya merasa sudah cukup dan tidak perlu banjir fitur seperti ANPS CKD Cikarang.
Alasan yang subjektif saja sih bro Winz, bukan karena ANPS CBU lebih baik dari CKD Cikarang. Sekarang dengan meluncurnya Chevy Trailblazer sejak awal tahun ini, saya jadi merasa berbeda lagi dalam melihat ANPS yang ternyata masih ada specs down fitur. Kalau RV ANF saja sudah tidak bagus lagi karena isu putu jedug yang sudah diketahui pedagang mobil bekas, tidak ada salahnya test drive Chevy Trailblazer. Secara harga jauh lebih worth dan GMI biasanya berani obral diskon unit baru. Rasanya tidak mungkin RV Chevy Trailblazer nantinya akan tinggal ampas doang. Membeli mobil yang penting menikmati, worry free dan tentu bukan yang main Russian roulette hahaha. Good luck

yang CKD sekarang bukan Cuma Dakar Ultimate, om, tapi Dakar 4x2 juga CKD, Fitur nambah harga sama, tgl 12 Jul di JKT peluncurannya

Wooden Panel yang kaya ga nyambung uda diganti jadi piano Black, mungkin gara banyak yang bully di Forum2 dan Review2

Klo Trailblazer nyonya ga dukung, bilang merk apaan ga jelas, pengalaman Mertua Beli Ford Everest, anjlok ga kira2, apalagi jualnya pas Ford uda kabur dari Indonesia, Gara2 Kapok ma Everest, Mertua Stuck di Merk Toyota ambil ANKI Diesel



Ini Video Review dari Om B Channel

[BADAK]

ANF bagus jg koq. Menurut saya suara mesin di interior lebih hening dibanding ANPS. IMHO, untuk model ANPS lebih "anak muda" dibanding ANF yg cenderung konservatif modelnya. Coba test drive dua2nya aja om, pilih yg paling sreg. Dulu saya jg sempet bimbang pilih mana antara ANF or ANPS. Kalo trailblazer mah berhubung saya stay di daerah, udah paling awal saya coret dr list

[Winz]

ANF bagus jg koq. Menurut saya suara mesin di interior lebih hening dibanding ANPS. IMHO, untuk model ANPS lebih "anak muda" dibanding ANF yg cenderung konservatif modelnya. Coba test drive dua2nya aja om, pilih yg paling sreg. Dulu saya jg sempet bimbang pilih mana antara ANF or ANPS. Kalo trailblazer mah berhubung saya stay di daerah, udah paling awal saya coret dr list

Saya naksir'nya sama design ANF VRZ TRD, sporty sekaligus elegant, cuma ya 12jt cuma tambah bodykit sama ganti grill, cuma ya itu minim fitur dan masalah jedug n putu

Ini dapat info ada Dakar 4x2 Limited nambah 16jt, tapi warna hanya hitam dan stok yang CBU, wah, cara habisin stok CBU dari mitsubishi mungkin ya, katanya sangat terbatas

[Indra97]

ANF bagus jg koq. Menurut saya suara mesin di interior lebih hening dibanding ANPS. IMHO, untuk model ANPS lebih "anak muda" dibanding ANF yg cenderung konservatif modelnya. Coba test drive dua2nya aja om, pilih yg paling sreg. Dulu saya jg sempet bimbang pilih mana antara ANF or ANPS. Kalo trailblazer mah berhubung saya stay di daerah, udah paling awal saya coret dr list

Saya naksir'nya sama design ANF VRZ TRD, sporty sekaligus elegant, cuma ya 12jt cuma tambah bodykit sama ganti grill, cuma ya itu minim fitur dan masalah jedug n putu

Ini dapat info ada Dakar 4x2 Limited nambah 16jt, tapi warna hanya hitam dan stok yang CBU, wah, cara habisin stok CBU dari mitsubishi mungkin ya, katanya sangat terbatas

Maksudnya nambah 12 juta nggak worthed ya, cuma nambah printilan aksesoris doang, dan kalau fitur nambah paling itu asalnya dari vrz dan srz kayak cruise control, dan rem cakram belakang yg jadi standar

[armann]

Kalo menurut saya ada +- vrz dan anps. Udah coba2nya.
dan menurut saya di SM kok vrz dijelekin terlalu lebay ya haha, padahal ga seburuk itu menurut opini saya.
vrz :handling, interior-exterior, brand (prestige, layanan BeRes kaya raja bukan buat customer truk)
anps: tenaga (maknyuss) , keselamatan (wow, ibarat langit bumi ama vrz) , fitur (berlimpah banget).
Kalo dari kenyamanan dua2nya sama aja, seperti ladder frame umumnya(tekanan ban pastikan 29 psi).
Kalo cuma buat dalkot ambil innova aja om. Ride comfort jauh lebih baik dari anps & vrz.
or crv kalo mau nyaman + prestige.

innova kurang sreg saya, mertua sudah pakai di Surabaya, ANKI G M/T Diesel, Mobilnya KeBapak'an

Klo CR-V istri ga mau, enggak gagah katanya dan modelnya mirip yang lama, kurang prestige kata istri saya, terus baru keluar nanti kaya Pajero sama Fortuner baru Setahun Penambahan Fitur lumayan banyak, biasa tahun-tahun berikutnya ga sebanyak tahun kedua

Pertama saya minatnya All New Fortuner VRZ TRD karena modelnya ga sama kaya tahun sebelumnya, kelihatan Keluaran 2017, cuma ya Takut masalah di mesin 2GD saja, Masalah Putu n Jedug ga tau apa uda berhasil ditanganin atau belum, pelit banget fitur'nya baru saya baca2 forum dan artikel otomotif

Sampai sekarang masih bimbang dan diskusi sama istri, Pilihannya ya Cuma 2 jadi ANF VRZ TRD sama ANPS Dakar CKD, mau coba test drive sama lihat langsung kedua SUV ini dulu, ANF baru tanggal 26 ada pameran di Bali, sales atoyot gencar banget telpon2in saya, blg nanti dikasih invitation'nya, suruh DP 10jt nanti barangnya susah, produk baru

gini aja om, nyari looks ambil fortuner, nyari fitur2 ambil pajero, fortuner kenceng jg bs, tp pasti dakar bs lbh kenceng lg, remap 5jt aja udh cukup lumayan naikin 60 hp & 80nm an

[armann]

ANF bagus jg koq. Menurut saya suara mesin di interior lebih hening dibanding ANPS. IMHO, untuk model ANPS lebih "anak muda" dibanding ANF yg cenderung konservatif modelnya. Coba test drive dua2nya aja om, pilih yg paling sreg. Dulu saya jg sempet bimbang pilih mana antara ANF or ANPS. Kalo trailblazer mah berhubung saya stay di daerah, udah paling awal saya coret dr list

Saya naksir'nya sama design ANF VRZ TRD, sporty sekaligus elegant, cuma ya 12jt cuma tambah bodykit sama ganti grill, cuma ya itu minim fitur dan masalah jedug n putu

Ini dapat info ada Dakar 4x2 Limited nambah 16jt, tapi warna hanya hitam dan stok yang CBU, wah, cara habisin stok CBU dari mitsubishi mungkin ya, katanya sangat terbatas

Maksudnya nambah 12 juta nggak worthed ya, cuma nambah printilan aksesoris doang, dan kalau fitur nambah paling itu asalnya dari vrz dan srz kayak cruise control, dan rem cakram belakang yg jadi standar

mending ambil vrz biasa, ganti full bemper trd thailand

[M90]

tks sharingnya Bro. Sipp udah di coba, kisi AC bisa di tutup rapat.
Ampun dah, udah 10 bln baru tau dari SM cara nutup kisi AC ANPS Dakar. Ini akibat udah 10 thn nggak pernah lepas dari merk Toyota dan Honda, gitu pertama kali beli Mitshu, ane jadi bloon....

Sbg ANPS limited edition user, kelemahan ANPS yg ane rasakan saat ini adalah kisi2 ACnya nggak bisa di tutup spt VRZ shg ane sering kedinginan. Harus pakai jaket atau baju hangat kalau perjalanan jauh. Yang lain OK, no problemo. Ane udah pakai 10 bln dgn jarak tempuh 15 ribu km.

Untuk mengurangi keunikan (keanehan) tampak belakang ANPS, spoiler belakang sebaiknya dipasang. Untuk versi limited, tampak belakangnya jadi lebih OK, apalagi jika kaca belakang diberi KF 80%, lebih sangar. Interiornya black, melengkapi ke machoan ANPS. Kalo warna interior ANPS ultimate lebih cerah dan gampang kotor.

kisi2 row depan kyknya bisa ditutup om, dorong ke kiri sampe bunyi klik, ketutup dh
Klo kisi2 row ke 2 dan 3 blm coba

Kebetulan ane punya anps jg

[Winz]

Kalo menurut saya ada +- vrz dan anps. Udah coba2nya.
dan menurut saya di SM kok vrz dijelekin terlalu lebay ya haha, padahal ga seburuk itu menurut opini saya.
vrz :handling, interior-exterior, brand (prestige, layanan BeRes kaya raja bukan buat customer truk)
anps: tenaga (maknyuss) , keselamatan (wow, ibarat langit bumi ama vrz) , fitur (berlimpah banget).
Kalo dari kenyamanan dua2nya sama aja, seperti ladder frame umumnya(tekanan ban pastikan 29 psi).
Kalo cuma buat dalkot ambil innova aja om. Ride comfort jauh lebih baik dari anps & vrz.
or crv kalo mau nyaman + prestige.

innova kurang sreg saya, mertua sudah pakai di Surabaya, ANKI G M/T Diesel, Mobilnya KeBapak'an

Klo CR-V istri ga mau, enggak gagah katanya dan modelnya mirip yang lama, kurang prestige kata istri saya, terus baru keluar nanti kaya Pajero sama Fortuner baru Setahun Penambahan Fitur lumayan banyak, biasa tahun-tahun berikutnya ga sebanyak tahun kedua

Pertama saya minatnya All New Fortuner VRZ TRD karena modelnya ga sama kaya tahun sebelumnya, kelihatan Keluaran 2017, cuma ya Takut masalah di mesin 2GD saja, Masalah Putu n Jedug ga tau apa uda berhasil ditanganin atau belum, pelit banget fitur'nya baru saya baca2 forum dan artikel otomotif

Sampai sekarang masih bimbang dan diskusi sama istri, Pilihannya ya Cuma 2 jadi ANF VRZ TRD sama ANPS Dakar CKD, mau coba test drive sama lihat langsung kedua SUV ini dulu, ANF baru tanggal 26 ada pameran di Bali, sales atoyot gencar banget telpon2in saya, blg nanti dikasih invitation'nya, suruh DP 10jt nanti barangnya susah, produk baru

gini aja om, nyari looks ambil fortuner, nyari fitur2 ambil pajero, fortuner kenceng jg bs, tp pasti dakar bs lbh kenceng lg, remap 5jt aja udh cukup lumayan naikin 60 hp & 80nm an

Klo mesin saya ga berani utek2, om, biasa dibiarin standar paling tune up di BeRes aja, Masih bingung mau yang mana dan mau Test Drive sekalian ngelihat langsung ANF VRZ TRD Super White sama ANPS Dakar 4x2 CKD Quartz Pearl White, Barangnya dua2nya masih belum masuk bali, Untuk Test Drive Ready ANF VRZ sama ANPS Dakar 4x2 CBU, cuma klo ANF takut di Mesin 2GD aja, masih gambling penyakitnya masih ada atau tidak

[undertaker2011]

Bukan- na semua dakar ada sun/ moonroof- na?
Emnag ynag ultimate ngga ada sun/moonroof- na ya?

yg ultimate disunat sunroofnya om

Wah, sunroof diilangin tapi harga malah jaid naik ( granted ada penambahan fitur lain)

Back to sunroof yang diilangin, headroom tambha lega ngga ya baris kedua?