All New Fortuner Type G atau Isuzu Mu-X?

[billyd1773dz]

Oot dikit..

Kalo perbandingan service truck mitsu & isuzu, lebih mahal part isuzu (genuine ya), tapi lebih tahan banting part isuzu.. kalo TS mengandalkan beres utk service saya rasa longlast mux sangat baik.. kalo ga salah di ausy cm 10% populasi mux yg rusak pasca lewat 500rb KM.. om TS pake sampe pensiun saya rasa masih bisa jalan si Mux, hehehe..

Dmax sya km 120rb jajan nya uda 2 digit om ampir kepala 3 wkwkwkw kebanyakan d kaki2 n fuelsystem

Dan d bdg toko part isuzu, sampai beres bnyk yg tdk stok




Tp bener om... Klw sekedar jalan sih memang masih jalan g di belanjain jg wkwk

[Nugrohonug]

Isuzu mux valuenya lebih baik om drpd anf g yg fiturnya dikit banget.

[ginting]

Waduh,..nama ane disebut2 di atas...

** perasaan ane jadi gak enak


Sent from my K012 using Tapatalk

[ginting]

Dear rekan-rekan SM,

Selamat Hari Raya Idul Fitri bagi yang Lebaran, Mohon Maaf Lahir Bathin dan Selamat Liburan untuk semua (walaupun sudah ada beberapa yang sudah masuk kantor)

Sekali lagi saya minta saran dan masukan dari rekan2 SM, saya akan dapat COP di bulan Agustus akhir, dan supaya tidak menunggu lama (karena inden), saya mau mulai SPK dari sekarang. Saat ini sedang mempertimbangkan dua mobil yang bisa masuk budget COP (400 jt) dan akan ada tambahan dari jual mobil sekarang (ANKI Diesel type G)

Mobil-mobil pilihannya antara lain: ANF Type G dan Isuzu Mu-X. Kenapa sudah mengerucut ke pilihan ini? karena beberapa pertimbangan berikut:

• Keluarga saya suka mobil tinggi

• Saya lagi jatuh cinta dengan Diesel + Turbo (Alhamdulillah ANKI saya aman dari putu dan jedug)

• Tambahan dana dari jual ANKI, ngga mau banyak-banyak (maks 75 jt)

Dan sejauh ini pros & cons yang sudah dipikirkan dari kedua mobil tersebut:

ANF Type G
+ Toyota (Istri suka Toyota)
+ Dealer A2K lebih dekat dari rumah (1.3 Km)
+ Lebih ber'gengsi' (menurut beberapa orang)
+ Nilai jual yang lebih tinggi dan mudah (asumsi saya, mohon koreksi kalau salah)
+ Model lebih 'masa kini'

- Russian Rollet Putu dan Jedug (baca beberapa thread di SM ketar ketir juga)
- Lebih mahal (dibanding Mu-X) --> 474.8 jt sebelum diskon
- Fitur lebih sedikit (no cruise control, ESC, smart key)

Isuzu Mu-X
+ Fitur lebih komplit
+ Lebih murah (dibanding ANF) --> 448 jt sebelum diskon
+ Model lebih 'long lasting' (menurut saya)
+ Ada om Ginting yang bantu nambahin beberapa plus poin dan pertimbangan beliau sebelum akhirnya beli Mu-X (terima kasih masukannya Om)

- Isuzu (bukan favorit Istri)
- Dealer lebih jauh (5.2 Km)
- Disangka Panther baru (baca thread Om Ginting)
- Nilai jual yang lebih rendah dan susah (ini juga masih asumsi saya)

Untuk biaya spare part dan maintenance sepertinya hampir sama ya (mohon koreksi lagi kalau saya salah).

Nah, baru mau test drive setelah dealer buka, habis libur lebaran. Rasanya untuk ANF tidak akan jauh berbeda dari ANKI (karena mesin sama) dan untuk Mu-X mudah2an bisa test drive hari Sabtu ini. Rencana bawa pasukan biar sama-sama memutuskan. So far, istri selalu menyarankan Toyota lagi, sedangkan saya mau mencoba Isuzu, toh sama-sama jaringan Astra. Dan sisa dananya bisa dipakai untuk modif yang lain. Hehe.

Ya siapa tahu rekan-rekan ada masukan dari angle lain, khususnya driving impression, karena mobil ini akan disetir sendiri sama saya atau istri.
Mohon masukannya yoo. Terima kasih banyak...

Sedikit tambahan saja.

Bengkel Astra Isuzu di Tangsel itu nyaman. Di BSD ada di Astra Biz area (Toyota, Isuzu, Bmw, Daihatsu dlm 1 compound)..
Ruang tunggu bagus, luas..

Di Ciputat juga lumayan.
Tp sy prefer ke BSD krn gak perlu lewat pasar.
Dan kalo ke Isuzu Ciputat, U turn jauh ke depan kompl. Dosen UI situ gintung.




Sent from my K012 using Tapatalk

[Rakean]

Masalah beres.. Ane compare beres Nissan (wr buncit) vs Isuzu (psr minggu)...

Enakan beres Isuzu, gak perlu booking2 g jelas, dtg jam 8 pagi langsung dapet antrian pertama... Beres Nissan mah Wajib booking, on the spot alamat putbal... Ane paling males booking booking an wkwkwkwk

[Bulgogi]

Dmax sya km 120rb jajan nya uda 2 digit om ampir kepala 3 wkwkwkw kebanyakan d kaki2 n fuelsystem

Dan d bdg toko part isuzu, sampai beres bnyk yg tdk stok




Tp bener om... Klw sekedar jalan sih memang masih jalan g di belanjain jg wkwk

Gila bener kepala 3 om bil, wkwkwk..

Bener tuh, diesel isuzu sangat kuat.. jarang ada yg mokat.. kalopun mobilnya udah rongsok mesinnya masih bisa dipake buat giling padi / bajak sawah.. wkwk..

[Goldwing888]

Kalo ane seh ANPS, cari yang ex stock 2016, sebelum libur lebaran sempet ditawarin diskon 40. Otr jadi sekitar 470 an. Masuk budget kan?

[ricz]

Fortie G mah nanggung om, mending kalo mau ambil VRZ seken ato Dakar seken 2016/2017 yg km rendah.... Kan seharga ama fortie G ato MUK baru....

[mr_mytplx]

IMO menurut ane pribadi sih kl udah ada ANKI mending di keep aja om. ga worth naek ke fortie atau MU X.

[psiturism]

Oh Cirbo itu Civic Turbo ya? Modelnya terlalu manis, hehe. Dan cari mobil tinggi, karena kalau hujan deras, jalanan di sekitar rumah pasti tergenang. Lalu, rencananya belum mau pelihara 2 mobil lagi, di samping perlu tambahan dana lagi, mobilnya jarang kepake. Tapi terima kasih Oom masukannya...

Ohh begitu ya oom.. kalo gt coba lirik crv turbo non prestige aja om.. price tag 468jt masih masuk budget kan? Kalo mux, sorry to say,rasanya mundur bbrp thn ke belakang kalau gnti itu mobil dari ANKI, walaupun yaa.. fitur"nya termasuk okelah.. dijamannya... yah, usia mobil dari saat pertama launching ga bohong om.. pendapat pribadi aja sihh.. no offense buat fanatik mux..

[fizrmen]

saya sih Fortie G om no kuesyen, selain faktor umur mobil.... pride fortuner lebih dapet, desain dashnya jg bagusan fortuner.... but why not CR-V turbo hehe or X-Trail T32

[dimassn25]

TB sama MUX menurut autobild udah beda suspensi. Pre-fl tb lebih mirip sama mux karena suspensinya (sama sama oil atau pake gas suspensinya saya lupa) sama sama empuk.

Kalo tb yang sekarang karakternya keras tapi ga sekeras anf.

Kalo mau ladder frame jelas tb. Kalo mau monokok crv 1.5.

[Sairt]

Terima kasih semua masukannya.
Kalau disimpulkan sementara:
1. Kalau pilih Fortuner --> lebih baik type VRZ (kalau dananya bisa distretch, bahkan di range harga segitu ada pilihan ANPS Dakar atau CRV Turbo Prestige)

2. Ada pilihan CRV Turbo Non Prestige atau X-trail (awalnya ini tidak ada di pilihan karena memang cari ladder frame diesel, cuma bisa saya pertimbangkan). Untuk nissan bukan favorit saya, apalagi katanya biaya service-nya relatif lebih mahal dan CRV turbo barang baru yang belum banyak yang pake dan belum terbukti, takut kayak beli ANKI kemaren, untung aja dapet yang bagus. Kecuali mau sabar lihat 6 bulan ke depan.

3. Mu-X --> teknologi relatif jadul, interior dan eksterior ya gitu deh, fitur lumayan dan service bisa dibilang standar Astra.

4. Trailblazer --> ada kelebihan promo gratis jasa service dan part 3 th, tapi faktor Chevy yang mengganjal dan kekhawatiran biaya2 pasca 3th.

Jadi... saya tambah bingung. . Haha. Mumpung masih liburan saya akan cari unit test drive-nya satu2. Dirasakan, dibawa mimpi, dihitung, kemudian diputuskan. Karena saya pemain aman, rasanya sudah bisa ketebak lebih condong ke mana.

OOT dikit, ternyata jual mobil sekarang susah ya, tahun lalu jual sebelum lebaran cuma butuh 3 hari. Sekarang diiklanin udah lebih dari 2 minggu yang nanya cuma 1 . Makanya, salah satu pertimbangan jg kalau pas mau SPK ada yang bantu trade-in, ini akan jadi poin plus.

Back to topic, monggo para suhu masukkannya lagi, target saya sih SPK minggu depan...

[billyd1773dz]

Terima kasih semua masukannya.
Kalau disimpulkan sementara:
1. Kalau pilih Fortuner --> lebih baik type VRZ (kalau dananya bisa distretch, bahkan di range harga segitu ada pilihan ANPS Dakar atau CRV Turbo Prestige)

2. Ada pilihan CRV Turbo Non Prestige atau X-trail (awalnya ini tidak ada di pilihan karena memang cari ladder frame diesel, cuma bisa saya pertimbangkan). Untuk nissan bukan favorit saya, apalagi katanya biaya service-nya relatif lebih mahal dan CRV turbo barang baru yang belum banyak yang pake dan belum terbukti, takut kayak beli ANKI kemaren, untung aja dapet yang bagus. Kecuali mau sabar lihat 6 bulan ke depan.

3. Mu-X --> teknologi relatif jadul, interior dan eksterior ya gitu deh, fitur lumayan dan service bisa dibilang standar Astra.

4. Trailblazer --> ada kelebihan promo gratis jasa service dan part 3 th, tapi faktor Chevy yang mengganjal dan kekhawatiran biaya2 pasca 3th.

Jadi... saya tambah bingung. . Haha. Mumpung masih liburan saya akan cari unit test drive-nya satu2. Dirasakan, dibawa mimpi, dihitung, kemudian diputuskan. Karena saya pemain aman, rasanya sudah bisa ketebak lebih condong ke mana.

OOT dikit, ternyata jual mobil sekarang susah ya, tahun lalu jual sebelum lebaran cuma butuh 3 hari. Sekarang diiklanin udah lebih dari 2 minggu yang nanya cuma 1 . Makanya, salah satu pertimbangan jg kalau pas mau SPK ada yang bantu trade-in, ini akan jadi poin plus.

Back to topic, monggo para suhu masukkannya lagi, target saya sih SPK minggu depan...

Sya masih bingun, serpis std astra itu gmn ya om?

[Turboman]

MU-X sih nggak jadul lah

MU-X 2.5 udah VGT Turbo & mesin terbukti reliable

Buat kondisi solar di Indo justru mesin2 Desel dgn kompresi above 17 itu lebih cocok utk minum solar jelek yg CN rendah........walau mmg mesin agak berisik (kompresi tinggi)

matic 5 AT yg udah terbukti reliable juga.......sebetulnya cukup as today's minimum requirement (sampe saat inipun masi ada mobil baru dgn matic 4 AT - geared)

ada ESC dan rear wheel disc

Memang kalo dalam disain si Isuzu cenderung konservatif dan gak se stylish para kompetitornya yg jago bersolek

[Sairt]

Terima kasih semua masukannya.
Kalau disimpulkan sementara:
1. Kalau pilih Fortuner --> lebih baik type VRZ (kalau dananya bisa distretch, bahkan di range harga segitu ada pilihan ANPS Dakar atau CRV Turbo Prestige)

2. Ada pilihan CRV Turbo Non Prestige atau X-trail (awalnya ini tidak ada di pilihan karena memang cari ladder frame diesel, cuma bisa saya pertimbangkan). Untuk nissan bukan favorit saya, apalagi katanya biaya service-nya relatif lebih mahal dan CRV turbo barang baru yang belum banyak yang pake dan belum terbukti, takut kayak beli ANKI kemaren, untung aja dapet yang bagus. Kecuali mau sabar lihat 6 bulan ke depan.

3. Mu-X --> teknologi relatif jadul, interior dan eksterior ya gitu deh, fitur lumayan dan service bisa dibilang standar Astra.

4. Trailblazer --> ada kelebihan promo gratis jasa service dan part 3 th, tapi faktor Chevy yang mengganjal dan kekhawatiran biaya2 pasca 3th.

Jadi... saya tambah bingung. . Haha. Mumpung masih liburan saya akan cari unit test drive-nya satu2. Dirasakan, dibawa mimpi, dihitung, kemudian diputuskan. Karena saya pemain aman, rasanya sudah bisa ketebak lebih condong ke mana.

OOT dikit, ternyata jual mobil sekarang susah ya, tahun lalu jual sebelum lebaran cuma butuh 3 hari. Sekarang diiklanin udah lebih dari 2 minggu yang nanya cuma 1 . Makanya, salah satu pertimbangan jg kalau pas mau SPK ada yang bantu trade-in, ini akan jadi poin plus.

Back to topic, monggo para suhu masukkannya lagi, target saya sih SPK minggu depan...

Sya masih bingun, serpis std astra itu gmn ya om?

Ya, saya coba menyimpulkan masukkan dari beberapa teman yang sudah merasakan, singkatnya --> nyaman. Ya mungkin saja preferensi orang berbeda2 soal kenyamanan. Hehe.

[Sairt]

MU-X sih nggak jadul lah

MU-X 2.5 udah VGT Turbo & mesin terbukti reliable

Buat kondisi solar di Indo justru mesin2 Desel dgn kompresi above 17 itu lebih cocok utk minum solar jelek yg CN rendah........walau mmg mesin agak berisik (kompresi tinggi)

matic 5 AT yg udah terbukti reliable juga.......sebetulnya cukup as today's minimum requirement (sampe saat inipun masi ada mobil baru dgn matic 4 AT - geared)

ada ESC dan rear wheel disc

Memang kalo dalam disain si Isuzu cenderung konservatif dan gak se stylish para kompetitornya yg jago bersolek

Ok Om, bisa saya ralat kesimpulan saya, jadi memang lebih ke design yang konservatif, kalau teknologi masih bisa bersaing. Jadi tambah poinnya buat Mu-X nih .

[billyd1773dz]

Haha jgn kaget aja toyota n isuzu jauh bngt serpisnya. Pug yg under astra jg sya baru tw kemarin kaya gtu facilitynya

Toyota sendiri a2k plato tunas dll beda-beda.... Wkwkwk

Ya maklum aja corenya comercial vehicle, konsumenya tdk semanja atw dimanja yg corenya d passanger

Kemarin di estimasi benerin kaki2 kreyet2 kena 13jt, sya mundur ke bengkel umum habis 1.3jt, as roda kiri dpn belasan jt, tp beres g ada stock.. order k BL pasang d bengkel umum 1.2jt + ongkos 100rb haha.. part2 slowmoving sampai filter2 bnyk yg tdk stock termasuk outlet isuzu d luar beres mereka nyetoknya pentel atau elf.. klw d jkt lebi tenang harusnya

Intinya klw uda ga garansi jangan ngandalin beres.

[billyd1773dz]

TB sama MUX menurut autobild udah beda suspensi. Pre-fl tb lebih mirip sama mux karena suspensinya (sama sama oil atau pake gas suspensinya saya lupa) sama sama empuk.

Kalo tb yang sekarang karakternya keras tapi ga sekeras anf.

Kalo mau ladder frame jelas tb. Kalo mau monokok crv 1.5.

Beda unit shock n pernya, tp braketnya sama. Artinya bisa tuker2an

Steering rack beda TB jauh lebih baik lock to lock nya, mux masi jadul mirip dgn ipah lama. Anki malah lebih baik

[Chevyman]

Weslah trailblejer aja....diskon trakir brapa yah??????

[Pboyz97]

Hmm, kok kayanya ga worth ya buat upgrade dari ANKI Diesel (yg katanya bebas putu jedug) ke ANF / MUX, soalnya kalo ANF G itu nanggung & RVnya ga sebaik VRZ + bakal kena russian roulette juga, terus kalo MUX, teknologi , interior & BQnya ga sebaik rival2 lain dikelasnya, walaupun fiturnya lumayan lengkap dikelasnya. Kalo bisa nambah budget, mending ambil TB (kalo ga alergi sama brand nonjepang) / ANPS dakar. Kalo mau monokok, bisa pertimbangkan CRV Turbo / T32 ,sepertinya masuk budget.

[yohmed]

Sebagai mantan user captiva n skrg user mux sy sarankan ttp keep anki yg bebas jedug n putu. Anki std vs mux std tarikan n lbh joss anki,lbh stabil anki jg krn mux suspensinya limbung. Dr segi interior mux jg kalah bagus sm anki. Dr segi beres kalo d surabaya mah jauh sm auto2000 servisnya. Mux lbh menang di durability ygbsdh terbukti.
Kalo anki vs antb saya jg prefer anki krn faktor Beresnya wkwkwkkwwkwkwk....kalo interior antb hrs diakui lebih bagus anki n mux(jauuhh), fitur plg lgkp di kelasnya.
Saran saya keep anki n minta mentahannya ajaa wkwkwkkw..
Sy dulu galau stlh jual captiva mau ambil anki or mux tp liat harga anki kaya gitu plus rollet rusianya sy pilih mux jg krn faktor durability, oprekable, beres dipegang astra.
Semoga saran sy membuat semakin galau wkwkwkkw..cheers

[ginting]

MU-X sih nggak jadul lah

MU-X 2.5 udah VGT Turbo & mesin terbukti reliable

Buat kondisi solar di Indo justru mesin2 Desel dgn kompresi above 17 itu lebih cocok utk minum solar jelek yg CN rendah........walau mmg mesin agak berisik (kompresi tinggi)

matic 5 AT yg udah terbukti reliable juga.......sebetulnya cukup as today's minimum requirement (sampe saat inipun masi ada mobil baru dgn matic 4 AT - geared)

ada ESC dan rear wheel disc

Memang kalo dalam disain si Isuzu cenderung konservatif dan gak se stylish para kompetitornya yg jago bersolek

Just because Blue Power engine is not coming yet, doesn't mean MuX jadul. Tokh sama2 VGT,
cuma memang designnya menunjukkan kesan maskulin, bukan metrosexual...itu masalah selera.

Tapi satu yg terbukti, suspensinya enak ke luar kota, jalan keriting, aspal pecah2 gitu..gak bikin sakit pinggang..

Nitip photo photo roadtrip Ciputat to Aceh Tenggara. 5 days trip. Bejek2 all the way. Single driver.

Di antara Bayung Lencir dan Sungai Lilin sempat beli solar eceran pinggir jalan 1 jerigen krn lalai gak ngisi di Sungai lilin, setelah itu 50 km kagak nemu Spbu. Itu murni human error gue..

P_20170622_125237_HDR.jpg

IMG-20170622-WA0040.jpg

FB_IMG_1498577165017.jpg

FB_IMG_1498577110056.jpg

MuX itu yg bikin sakit mata bekleeding hitam itu,..hadeuhhh..

Mau gue kasih stiker oracal atau 3M juga nih..

Juga lampu standard kalo ujan nalam kurang terang, mungkin juga dipengaruhi kaca film gue yg gelap.

Btw, jual mobil itu jaman skrg mmg sepi. Semua merk. Kecuali mau jual miring.
Jadi oom tentukan dulu, mau beli mobil untuk jual lagi ?? Jangan kedua duanya.

Sy sih beli ini usia 43, gak bakal jual lagi kayaknya..kecuali ada rejeki gede...anak entar sdh kuliah..jadi dipake aja terus..partner ngeluyur..

Salam JELAJAH NUSANTARA DENGAN OTOT INDONESIA

IMG-20170627-WA0126.jpg

P_20170622_103105_HDR.jpg

Sent from my K012 using Tapatalk

[b8099ok]

Buy dokar,...

[ransyah1234]

Hati sepenuhnya ingin ambil suv gede2 itu ga?
Kalau masih cinta anki, jual anki, beli anki lagi
Ambil versi yg pricelist mepet di atas cop...diskon transfer langsung ke rekening pake perjanjian terpisah...jangan ditulis di spk

Duit anki utuh...dapet anki lagi
Putu jedug? Claim aja...