All New Fortuner Type G atau Isuzu Mu-X?

[Sairt]

Dear rekan-rekan SM,

Selamat Hari Raya Idul Fitri bagi yang Lebaran, Mohon Maaf Lahir Bathin dan Selamat Liburan untuk semua (walaupun sudah ada beberapa yang sudah masuk kantor)

Sekali lagi saya minta saran dan masukan dari rekan2 SM, saya akan dapat COP di bulan Agustus akhir, dan supaya tidak menunggu lama (karena inden), saya mau mulai SPK dari sekarang. Saat ini sedang mempertimbangkan dua mobil yang bisa masuk budget COP (400 jt) dan akan ada tambahan dari jual mobil sekarang (ANKI Diesel type G)

Mobil-mobil pilihannya antara lain: ANF Type G dan Isuzu Mu-X. Kenapa sudah mengerucut ke pilihan ini? karena beberapa pertimbangan berikut:

• Keluarga saya suka mobil tinggi

• Saya lagi jatuh cinta dengan Diesel + Turbo (Alhamdulillah ANKI saya aman dari putu dan jedug)

• Tambahan dana dari jual ANKI, ngga mau banyak-banyak (maks 75 jt)

Dan sejauh ini pros & cons yang sudah dipikirkan dari kedua mobil tersebut:

ANF Type G
+ Toyota (Istri suka Toyota)
+ Dealer A2K lebih dekat dari rumah (1.3 Km)
+ Lebih ber'gengsi' (menurut beberapa orang)
+ Nilai jual yang lebih tinggi dan mudah (asumsi saya, mohon koreksi kalau salah)
+ Model lebih 'masa kini'

- Russian Rollet Putu dan Jedug (baca beberapa thread di SM ketar ketir juga)
- Lebih mahal (dibanding Mu-X) --> 474.8 jt sebelum diskon
- Fitur lebih sedikit (no cruise control, ESC, smart key)

Isuzu Mu-X
+ Fitur lebih komplit
+ Lebih murah (dibanding ANF) --> 448 jt sebelum diskon
+ Model lebih 'long lasting' (menurut saya)
+ Ada om Ginting yang bantu nambahin beberapa plus poin dan pertimbangan beliau sebelum akhirnya beli Mu-X (terima kasih masukannya Om)

- Isuzu (bukan favorit Istri)
- Dealer lebih jauh (5.2 Km)
- Disangka Panther baru (baca thread Om Ginting)
- Nilai jual yang lebih rendah dan susah (ini juga masih asumsi saya)

Untuk biaya spare part dan maintenance sepertinya hampir sama ya (mohon koreksi lagi kalau saya salah).

Nah, baru mau test drive setelah dealer buka, habis libur lebaran. Rasanya untuk ANF tidak akan jauh berbeda dari ANKI (karena mesin sama) dan untuk Mu-X mudah2an bisa test drive hari Sabtu ini. Rencana bawa pasukan biar sama-sama memutuskan. So far, istri selalu menyarankan Toyota lagi, sedangkan saya mau mencoba Isuzu, toh sama-sama jaringan Astra. Dan sisa dananya bisa dipakai untuk modif yang lain. Hehe.

Ya siapa tahu rekan-rekan ada masukan dari angle lain, khususnya driving impression, karena mobil ini akan disetir sendiri sama saya atau istri.
Mohon masukannya yoo. Terima kasih banyak...

[Koddy]

Mending Isuzu MU-X atau Chevy TB dibanding ANF.
Kaga coba test Chevy TB aja?
Kaki2 sama dengan MU-X, part2 pasti bisa saling substitusi.
Dan fitur TB lebih lengkap dibanding MU-X.

Untuk ANF, mending lupain dulu dah. Nilai jual juga ga lebih tinggi dibanding saingan terdekatnya kok. Apalagi russian roulette untuk bonus puturbo dan jedug.

Oh ya, TS udah pernah punya ANKI kan.
ANKI mesin lebih responsif dan lebih enak dibanding ANF, juga lebih irit BBM dibanding ANKI. Ntar ANF terkesan lemot, karena keberatan bodi.
Kalau ga percaya, coba aja sendiri.
Saran saya sih kalau kaga MU-X ya Chevy Trail Blazer.
Test drive dulu keduanya, baru tau gimana bedanya.

[ChZ]

All New Trailblazer gak dimasukin?

Ya kcuali di kotanya gak ada beres chevy baru pilih muk deh...

Sisanya drpd muk mending TB atau monokok macem t32 / crv turbo...

Tp tb gak ada fitur sakti longevity deng lupa

Sent from my Redmi 4X using Seraya Motor mobile app

[psiturism]

Om COP nya bisa diambil "mentah" nya aja? Kalo bisa saran saya lebih baik diambil "mentah"nya lalu uangnya dipakai buat beli properti.. Kalau ada sisa ya bisa buat modif ANKI jd lebih nyaman lg..

Kalo sudah pake anki, apalagi dpt unit bebas defect, kok rasanya sayang ya tukar ke ANF apalagi MUX.. Kalau tukar ANF, spt yg om bilang, russian roulette.. Kalo MUX, ya rugi om, teknologi ANKI mau dibilang jedugputu ttp udh lebih baru dari MUX.. Urusan handling dan kelegaan kabin, ANKI tetap diatas 2 mobil tsb..

Kalo COP gabisa diambil mentahan, 400jt ya kalo saya mending nambah mobil 1 lagi yg CC kecil buat daily.. Cirbo hatch tipe S udh masuk budget tuh om... Jd dpt 2 malah, ANKI sama cirbo hehehe...

Tp klo si oom ttp kekeuh mau ganti ladder SUV, ya saran saya sih cobain TB om.. Atau kalau mau peras kantong dikit lg udh dapet ANPS dakar atau ANF VRZ malah.. Ketiga mobil tsb teknologi sudah jelas lebih modern drpd MUX, umur tidak bohong oom hehehe..

[scorpio]

kok sayang ya om klo ganti dari ANKI ke ANF G atau Mu-X

imho sih mendingan nahan n nambah seekor lagi dari COP nya seperti kata oom psiturism. tapi diluar itu, secara interior saya lebih suka ANF, Mu-X agak gimana gitu diliatnya, macam truk. lebih modern ANF. atau coba test drive chevy TB, fitur banyak, ladder, n mesin diesel. kali2 keluarga bergeming setelah liat sendiri penampakan trailbleser

[Sairt]

Mending Isuzu MU-X atau Chevy TB dibanding ANF.
Kaga coba test Chevy TB aja?
Kaki2 sama dengan MU-X, part2 pasti bisa saling substitusi.
Dan fitur TB lebih lengkap dibanding MU-X.

Untuk ANF, mending lupain dulu dah. Nilai jual juga ga lebih tinggi dibanding saingan terdekatnya kok. Apalagi russian roulette untuk bonus puturbo dan jedug.

Oh ya, TS udah pernah punya ANKI kan.
ANKI mesin lebih responsif dan lebih enak dibanding ANF, juga lebih irit BBM dibanding ANKI. Ntar ANF terkesan lemot, karena keberatan bodi.
Kalau ga percaya, coba aja sendiri.
Saran saya sih kalau kaga MU-X ya Chevy Trail Blazer.
Test drive dulu keduanya, baru tau gimana bedanya.

Terima kasih masukkannya Om Koddy, TB sempet lihat dan jadiin pilihan juga, tapi karena faktor Chevy, jadi ditake-out. Sempet ditawarin promo free service dan spare part 3 th, dan dihitung2, sama aja seperti beli Mu-X yang harganya lebih murah. Dan setelah 3 tahun kalau TB minta jajan di sektor mesin dan elektrikal, sepertinya akan lebih mahal. Dan satu lagi faktor di-takeout, istri ngga approve punya chevy. Hehe

[Sairt]

All New Trailblazer gak dimasukin?

Ya kcuali di kotanya gak ada beres chevy baru pilih muk deh...

Sisanya drpd muk mending TB atau monokok macem t32 / crv turbo...

Tp tb gak ada fitur sakti longevity deng lupa

Sent from my Redmi 4X using Seraya Motor mobile app

Dealer Chevy terdekat ada sih jaraknya kurang dari 5 km. Dan betul fitur sakti longevity itu yang ngga ada. Hehe.

[ChZ]

Kalo MU-X nya yang BluePower baru deh layak dipertimbangkan... MU-X yang skrg terlalu obsolete secara model dan spek...

[Sairt]

Om COP nya bisa diambil "mentah" nya aja? Kalo bisa saran saya lebih baik diambil "mentah"nya lalu uangnya dipakai buat beli properti.. Kalau ada sisa ya bisa buat modif ANKI jd lebih nyaman lg..

Kalo sudah pake anki, apalagi dpt unit bebas defect, kok rasanya sayang ya tukar ke ANF apalagi MUX.. Kalau tukar ANF, spt yg om bilang, russian roulette.. Kalo MUX, ya rugi om, teknologi ANKI mau dibilang jedugputu ttp udh lebih baru dari MUX.. Urusan handling dan kelegaan kabin, ANKI tetap diatas 2 mobil tsb..

Kalo COP gabisa diambil mentahan, 400jt ya kalo saya mending nambah mobil 1 lagi yg CC kecil buat daily.. Cirbo hatch tipe S udh masuk budget tuh om... Jd dpt 2 malah, ANKI sama cirbo hehehe...

Tp klo si oom ttp kekeuh mau ganti ladder SUV, ya saran saya sih cobain TB om.. Atau kalau mau peras kantong dikit lg udh dapet ANPS dakar atau ANF VRZ malah.. Ketiga mobil tsb teknologi sudah jelas lebih modern drpd MUX, umur tidak bohong oom hehehe..

Ngga bisa diambil mentahnya Oom, btw Cirbo itu apa ya?

[Sairt]

Oh Cirbo itu Civic Turbo ya? Modelnya terlalu manis, hehe. Dan cari mobil tinggi, karena kalau hujan deras, jalanan di sekitar rumah pasti tergenang. Lalu, rencananya belum mau pelihara 2 mobil lagi, di samping perlu tambahan dana lagi, mobilnya jarang kepake. Tapi terima kasih Oom masukannya...

[billyd1773dz]

anps gmn om? klw budget bisa di peres dpt yg dakar, lebih mantap lagi dri sisi technikal. coba di TD aja om.

kabin anf much better dri mux. yg paling baik di kelasny, soal desain dan material (setelah eprest out) kedua TB. dan mux sorry to say, worst.

safety mux cukup baik, setidaknya sudah ada esc dan rear discbrake.

coba di survey juga beresnya om sampai ruang tunggu dan tempat serpisnya, klw di kota saya, beres isuzu tergolong paling payah fasilitasnya tunggunya. memang enaknya sepi tidak perlu booking ngantrinya bareng supir2 elf wkwkwk

terakhir dri anki ke anf, mungkin tdk terlalu terasa upgrade ya, trutama 2nd row justru mengecil. lebih berat dan lebih boros.
ke mux, ya kualitas kabin saya rasa malah turun. tenaga dan torsi turun juga.

dri pada civic turbo, crv turbo aja sekalian haha... hargany jg masih di rangenya

TB gratis part and service, itu worth bngt loh......bukanya mux dan tb harganya mirip2 ya?
mux jg harus per5000 serpisya, dan filsol harus ganti per 10.000km jd ya monggo aja di itung.



ya klw anda g berani dan pemain aman, antara tetep anki(karna katany dpt yg bagus), anf di coret karna takut, TB coret karna merek, ya pilihanya tinggal mux atau anps. + crv turbo klw mw yg lebih "car like" yet also still unknown sih bru rilis


TB axlenya beda dgn mux(checked), tp brakepad dpn p.n nya sama(checked), shock sama(checked)

[Koddy]

Mending Isuzu MU-X atau Chevy TB dibanding ANF.
Kaga coba test Chevy TB aja?
Kaki2 sama dengan MU-X, part2 pasti bisa saling substitusi.
Dan fitur TB lebih lengkap dibanding MU-X.

Untuk ANF, mending lupain dulu dah. Nilai jual juga ga lebih tinggi dibanding saingan terdekatnya kok. Apalagi russian roulette untuk bonus puturbo dan jedug.

Oh ya, TS udah pernah punya ANKI kan.
ANKI mesin lebih responsif dan lebih enak dibanding ANF, juga lebih irit BBM dibanding ANKI. Ntar ANF terkesan lemot, karena keberatan bodi.
Kalau ga percaya, coba aja sendiri.
Saran saya sih kalau kaga MU-X ya Chevy Trail Blazer.
Test drive dulu keduanya, baru tau gimana bedanya.

Terima kasih masukkannya Om Koddy, TB sempet lihat dan jadiin pilihan juga, tapi karena faktor Chevy, jadi ditake-out. Sempet ditawarin promo free service dan spare part 3 th, dan dihitung2, sama aja seperti beli Mu-X yang harganya lebih murah. Dan setelah 3 tahun kalau TB minta jajan di sektor mesin dan elektrikal, sepertinya akan lebih mahal. Dan satu lagi faktor di-takeout, istri ngga approve punya chevy. Hehe

GM Chevrolet Indonesia sekarang udah punya fokus untuk membangun pasar di Indonesia. Untuk mid term sepertinya bakal aman.
Untuk mesin dan transmisi sih Chevy TB aman2 punya, bisa cek di forum luar negeri punya.

Untuk masalah setelah 3 tahun kalau jajan di mesin dan elektrikal, no comment dah.
ANKI ANF aja belum setahun banyak kok yang udah bolak balik bengkel claim2 dan banyak yang dipersulit dengan edukasi alias dibilang normal. Saking eneg nya, usernya sih banyak yang ga mau pusingin aja, termasuk saya.

Bersyukur aja kalau Om punya ANKI ga ada masalah.

[ChZ]

anps gmn om? klw budget bisa di peres dpt yg dakar, lebih mantap lagi dri sisi technikal. coba di TD aja om.

kabin anf much better dri mux. yg paling baik di kelasny, soal desain dan material (setelah eprest out) kedua TB. dan mux sorry to say, worst.

safety mux cukup baik, setidaknya sudah ada esc dan rear discbrake.

coba di survey juga beresnya om sampai ruang tunggu dan tempat serpisnya, klw di kota saya, beres isuzu tergolong paling payah fasilitasnya tunggunya. memang enaknya sepi tidak perlu booking ngantrinya bareng supir2 elf wkwkwk

terakhir dri anki ke anf, mungkin tdk terlalu terasa upgrade ya, trutama 2nd row justru mengecil. lebih berat dan lebih boros.
ke mux, ya kualitas kabin saya rasa malah turun. tenaga dan torsi turun juga.

dri pada civic turbo, crv turbo aja sekalian haha... hargany jg masih di rangenya

TB gratis part and service, itu worth bngt loh......bukanya mux dan tb harganya mirip2 ya?
mux jg harus per5000 serpisya, dan filsol harus ganti per 10.000km jd ya monggo aja di itung.



ya klw anda g berani dan pemain aman, antara tetep anki(karna katany dpt yg bagus), anf di coret karna takut, TB coret karna merek, ya pilihanya tinggal mux atau anps. + crv turbo klw mw yg lebih "car like" yet also still unknown sih bru rilis

Kao ini malah menyarankan beli mobil anpas... itu kan MUSUH KITAAA.... dasar antek tidak setia...

[arfyano]

kl dr ANKI ke ANF mah rasa nya hampir sama om. mending coba rasa lain, MUX atau TB. selain hrga nya lbh murah, fitur jg lbh banyak & model eksterior n interior nya lbh terlihat spartan.. kl mslh resale value 11-12 antara ANF dan MUX, dua2 nya merk kuat di sini. ANPS ga djadiin pilihan om?

[Sairt]

ANPS Dakar mesti nambah lagi dananya, Oom. Jadi sementara out of option, kecuali tiba2 ada dana tambahan.

[adrevolution]

Kalo si om mau suasana baru sih MUX, kecuali udah cocok dgn behaviournya ANKI dan pengen agak mirip2 ANKI okelah fortuner g.

Opsi lain kl boleh sumbang saran sih CR-V turbo, sama2 turbo juga cuman mesin bensin

[grandis_GT]

Kalo beli fitur pilih mux , kalo beli merk ambil Fortuner

[Jan07]

Kata saya sayang dari anki yang bebas defect mau ganti ke mux atau anf...tapi kalau dari 2 itu entah saya suka anf...

[Turboman]

Resale value ?

ANF G ??

ingat loh ANF G itu bukan variant favorit spt VRZ

wkwkwkkwkwkw.........

[Bulgogi]

Oot dikit..

Kalo perbandingan service truck mitsu & isuzu, lebih mahal part isuzu (genuine ya), tapi lebih tahan banting part isuzu.. kalo TS mengandalkan beres utk service saya rasa longlast mux sangat baik.. kalo ga salah di ausy cm 10% populasi mux yg rusak pasca lewat 500rb KM.. om TS pake sampe pensiun saya rasa masih bisa jalan si Mux, hehehe..

[Turboman]

parts Isu mah ke si JCO ajaaaa

[Sairt]

Resale value ?

ANF G ??

ingat loh ANF G itu bukan variant favorit spt VRZ

wkwkwkkwkwkw.........

Well noted Om Turboman, jadi kalo mikirin resale value, untuk ANF mendingan langsung yang type favorit gitu? terima kasih inputnya, baru nyadar euy.

[Koddy]

Resale value ?

ANF G ??

ingat loh ANF G itu bukan variant favorit spt VRZ

wkwkwkkwkwkw.........

Well noted Om Turboman, jadi kalo mikirin resale value, untuk ANF mendingan langsung yang type favorit gitu? terima kasih inputnya, baru nyadar euy.

Kalau dibanding VRZ mah mending ANPS Dakar lah. Ga perlu yang ultimate.
Dah ga usah mikir ANF daripada nyesel di belakangnya.....

[Turboman]

Resale value ?

ANF G ??

ingat loh ANF G itu bukan variant favorit spt VRZ

wkwkwkkwkwkw.........

Well noted Om Turboman, jadi kalo mikirin resale value, untuk ANF mendingan langsung yang type favorit gitu? terima kasih inputnya, baru nyadar euy.

mobil apapun

[Sairt]

Hoo, kalau balik ke pertimbangan harga dan budget, pilihan lebih mengerucut ke Mu-X jadinya (kecuali ada tambahan budget).