X5 atau XC90?

[ginting]

Gmana Om puskas , dah dapat keputusan atau makin bingung ?

abis TD prado diesel malah makin bingung, tapi sementara ini 55% condong ke xc90 karena rasa aman dan nyamannya.h

di rentang harga 150-200jt ternyata banyak sekali suv tahun 2000-2005 yang bagus.

-x5
-xc90
-pajero did
-prado diesel
-tlc tahun 90an
-harrier
-forrester
-280ge
-patrol ex ktt

sementara ini condong ke xc90

Oom puskas, beneran ada 280 GE dan toyota land cruiser thn 90an yg kisaran 150 to 200 jt?

Itu penjualnya gak tau harga pasar atau itu mobil bukan mobil bekas tapi bekas mobil ??





Sent from my K012 using Tapatalk

[farizfsa]

Gmana Om puskas , dah dapat keputusan atau makin bingung ?

abis TD prado diesel malah makin bingung, tapi sementara ini 55% condong ke xc90 karena rasa aman dan nyamannya.h

di rentang harga 150-200jt ternyata banyak sekali suv tahun 2000-2005 yang bagus.

-x5
-xc90
-pajero did
-prado diesel
-tlc tahun 90an
-harrier
-forrester
-280ge
-patrol ex ktt

sementara ini condong ke xc90

Oom puskas, beneran ada 280 GE dan toyota land cruiser thn 90an yg kisaran 150 to 200 jt?

Itu penjualnya gak tau harga pasar atau itu mobil bukan mobil bekas tapi bekas mobil ??





Sent from my K012 using Tapatalk

Ga akan ada om sy rasa. Itu di olxxx suka ada yg jha murah tp penipu semua.

Terakhir ditawarin 375 taun 94 g300 itu aja sy rasa udah paling murah

280ge aja mimimal buka 150 taun 85

[Monarq]

Pengalaman miara XC90 T6 2.9 thn 2004 dipake harian dari 2015 sampe sekarang:
- pajak tangsel 4,5jt
- bbm dalkot 1:6 lukot 1:10 pake pertamax turbo
- kemampuan onroad prima, lari 180 enteng, dan cepat karna twinturbo
- jelajah offroad ringan OK karna AWD
- bawa nya PD karna build quality nya kuat
- MID dan OBD komplit dan informatif
- suspensi nyaman banget: dibawa onroad toll nyaman, dibawa off road ringan hayu
- overall puas karna saya menikmati mobil ini

Kelemahan:
Karena umur dah lebih 10 thn
- drive axle dah mulai kena-> klo baru mahal
- nivomat mulai lemah-> klo baru mahal
- gearbox type GM_4T65 kalo dah kena mahal
- elektrikal kalo dah kena ECM nya ruwet
- headlamp mulai kuning

Kelebihan:
- engine type 6 silinder 2.9L B6294T badak
- tenaga dan torsi guede 268HP 380NM
- handling presisi karna AWD
- interior mewah: kappa leather seat, sunroof, 7 seat lega, telp GSM, sound system doubly surround gelegar, isofix seat: kalo jok baris 3 dilipet bagasi lega apalagi jok baris 2 dilipet motor mio bisa masuk, etc.
- suspensi lembut tp mantab dan ga goyang asal nivomat masih ok
- build quality superb mantab

Part yang mahal2 itu bisa minta tolong dirinci harganya om?

Tahun 2016 sy pernah tanya sparepart di PIK:
- drive axle right and left: +- 23jt
- rack steer: +-22jt
- nivomat sepasang: +-18jt
Itu original volvo, blm PPN 10% dan ongkos pasang
Tp kalo kampakan:
- drive axle right and left: 7jt
- rack steer: 5jt
- nivomat sepasang :7jt
Itu barang ori dan layak pakai.
Utk sparepart OEM bisa pake:
- Kaki2 dan bushing: merk lemforder, meyle, skf, OEM ada di ramayana motor ato prima motor dtmf
- radiator merk nissen: 3,5jt
- waterpump ori: 2jt
- cakram dan kampas rem merk ATE
- oil filter ori volvo: 180rb
- filter udara ori volvo: 259rb
- oli mesin 7 liter pake mobil 1 full syntetic @250rb
- oli matic 10 liter pake mobil 1 full syntetic limit slip @250rb
- busi ori volvo utk XC90 jml 6 biji: 1jt
- lainnya ga inget

Intinya kalau rawat di bengkel resmi pasti habisnya banyak, jauh ketimbang beli part di spesialis ya, kasusnya sama spt merc dan bmw, cuma bengkel yg nanganin lbh dikit

Menarik juga xc90 ini, ngga mahal2 sgt untuk level mobil seperti ini, asal cerdik

[benzz89]

Utk unit yg bth perbaikan/PR biasanya di kompensasi dg hrg d bwh.

Om Jivos mau tanya yang ane quote diatas, apakah badan lelang benar2 "fair" mau memberitahukan permasalahan2 atau PR dari setiap unit yang di lelangnya? seandainyapun tau ada PR misalnya, kemungkinan hanya "kulitnya" saja yang kelihatan mata yang mereka bisa inspeksi selama memelihara unit tersebut, sedangkan isi atau "jeroannya" tidak bisa mereka tau secara detail. Lalu sebelum kita mau ikut lelang, apakah kita diperbolehkan untuk melihat unitnya secara menyeluruh (liat interior & hidupkan mesin) serta test drive? Maaf pertanyaan newbie dari ane nih, secara penasaran juga ama proses & tata cara pelelangan ini seperti apa prosesnya.

Secara logika ane, kita cari unit dari pelelangan ini sebenarnya spekulasi juga kan yah? Berharap dapat unit (yang masih bagus) dengan harga miring atau bahkan sangat miring apabila dikasih tau ada PR2 atau yang butuh perbaikan. Ngeri2 sedap juga atau hoki2an lah istilahnya kalau dapat unit yang PR nya sangat sedikit lalu menang lelang dengan harga yang miring atau bahkan sangat miring.

[jivos]

cb jawab ya....

*Fairness info unit dr B.lelang
SOP comp nya...mrk buat checklist kond unit yg mereka tahu saja. nantinya di tempel di unit yg mau d lelang. Mis: kondisi hidup/mati, ban/velg.
Yg terlewat o/ mereka....
tugas kita..buat double check lg, pengecheckan bs kita lakukan seharian penuh (2hr open house).

Utk unit" tahun muda (5thn k bwh) realtif msh seger....yg bth extra pengecheckan unit dg umur diatas itu.

*jeroan dalem
Kita yg hrs check....dr suara, vibrasi mesin, bocor oli, ato response maticnya...itu klo mbl nya hidup. Klo mati yah check dr sign yg melekat ada di mbl itu sj, mis enjin kering, knalpot ngga meler dll. sy ada bbrp kali angkat dlm kond mati/mesin kosong under the hood.

*spekulasi/tdk
Sy bagi 2 saja yah gambarannya:
1. Unit thn muda krn msh seger n tau hrg pasar ...relatif tdk spekulasi...semua terang benderang.
2. Utk unit lama....50-50...percentage bs berubah baik k kita jk tau technik pengecekan unit....dr segi hrg juga jauh dan cukup aman utk b'spekulasi. Kalah uang kecil...rugi di waktu buat benerin paling.

Kesimpulan:
1.Sm dg instrument investasi yg lain ..property, emas, stocks, forex.....tdk fully 100% granted bakal menguntungkan/tdk boncos/pasti murah.
Klo tau caranya...bs beda.
Prakiraan sy (ngasal)..70% dr stock mbl d showroom itu berasal dr b lelang, itu tempat belanja mrk.

2.Vice versa...bli k direct user atopun showroom tdk granted jg bebas dr spekulasi atopun jaminan dpt unit bebas masalah. Screening/filter bagus tdk nya ada di kita.

Cth check list mrk atas mini cooper coupe s:



Link lengkap: cooper s coupe 310jt selasa dpn (lelang sblmnya 320ngga laku ni mbl)
https://jba.co.id/id/lelang-mobil/detai ... /769/53081



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dat510]

wah ternyata ada juga ya mobil mewah macem BMW Z4 & 4 series yang owner nya ngga bisa bayar cicilan, seharusnya kan owner mobil2 tsb adalah orang kaya dengan kemampuan fiansial mumpuni, kenapa bisa kredit macet ya?

[benzz89]

cb jawab ya....

*Fairness info unit dr B.lelang
SOP comp nya...mrk buat checklist kond unit yg mereka tahu saja. nantinya di tempel di unit yg mau d lelang. Mis: kondisi hidup/mati, ban/velg.
Yg terlewat o/ mereka....
tugas kita..buat double check lg, pengecheckan bs kita lakukan seharian penuh (2hr open house).

Utk unit" tahun muda (5thn k bwh) realtif msh seger....yg bth extra pengecheckan unit dg umur diatas itu.

*jeroan dalem
Kita yg hrs check....dr suara, vibrasi mesin, bocor oli, ato response maticnya...itu klo mbl nya hidup. Klo mati yah check dr sign yg melekat ada di mbl itu sj, mis enjin kering, knalpot ngga meler dll. sy ada bbrp kali angkat dlm kond mati/mesin kosong under the hood.

*spekulasi/tdk
Sy bagi 2 saja yah gambarannya:
1. Unit thn muda krn msh seger n tau hrg pasar ...relatif tdk spekulasi...semua terang benderang.
2. Utk unit lama....50-50...percentage bs berubah baik k kita jk tau technik pengecekan unit....dr segi hrg juga jauh dan cukup aman utk b'spekulasi. Kalah uang kecil...rugi di waktu buat benerin paling.

Kesimpulan:
1.Sm dg instrument investasi yg lain ..property, emas, stocks, forex.....tdk fully 100% granted bakal menguntungkan/tdk boncos/pasti murah.
Klo tau caranya...bs beda.
Prakiraan sy (ngasal)..70% dr stock mbl d showroom itu berasal dr b lelang, itu tempat belanja mrk.

2.Vice versa...bli k direct user atopun showroom tdk granted jg bebas dr spekulasi atopun jaminan dpt unit bebas masalah. Screening/filter bagus tdk nya ada di kita.

Cth check list mrk atas mini cooper coupe s:



Link lengkap: cooper s coupe 310jt selasa dpn (lelang sblmnya 320ngga laku ni mbl)
https://jba.co.id/id/lelang-mobil/detai ... /769/53081



Sent from my iPhone using Tapatalk

Mantap Om Jivos atas jawaban & pecerahannya, kita2 yang masih newbie jadi sedikit banyak terbuka matanya atas penjelasan & analisanya. Terima kasih atas sharing ilmunya Om.

Mengenai showroom 70% cari unit dari pelelangan bisa ane aminkan sih Om. Pernah suatu waktu ane iseng hunting cari2 sedan murmer, buka2 situs on line jual beli mobil ternyata ada yang di lelang dengan harga cukup miring, tapi karena ane tidak tertarik dengan unit lelangan & males ikutin prosedurnya yah ane lewatkan saja. Kemudian ane buka lagi di situs on line yang lain, tertarik dengan unit yang dijual lalu ane datang ke WTC mangga dua. Liat2 unitnya dan karena boleh cek ke bengkel resmi recordnya maka ane minta no pol untuk cek di beres (awalnya mereka tidak mau kasih tapi ane bilang gimana mau cek kalau tidak di inform no pol nya? akhirnya mereka inform juga / mungkin terlihat ane serius ama unitnya). Pas ane cek ternyata itu unit perusahaan penyewaan mobil (nama PT) ada kontak person nya di service recordnya, lalu ane iseng aja kontak, dijawab bahwa itu bukan miliknya tapi milik perusahaan "X" katanya. Lalu ane sadar bahwa dari no pol itu ternyata sama dengan yang di situs on line yang melakukan pelelangan. Waktu di foto lelang ada no pol nya & kebetulan sama dengan unit yang ane liat di WTC, hanya di showroom mereka lepas no pol nya sehingga tidak ketahuan.

Banyak perusahaan penyewaan mobil yang masa kontraknya sudah habis atau garansi mobilnya sudah habis (biasanya 3 tahun) jual melalui pelelangan. Ciri khasnya adalah (biasanya) kilometernya sudah pada gondrong alias sudah lumayan jauh, tapi ada juga yang masih di 30-40 ribuan hanya memang garansi sudah habis. Enaknya karena atas nama PT ya gak perlu/harus langsung balik nama.

Harus diakui pada pedagang cari unit juga tidak mudah, maka pelelangan adalah salah satu wadah untuk mencari2 unit dengan harga yang miring & syukur2 kondisinya masih lumayan fresh, pesaing utama pedagang di jakarta dalam mengikuti lelang seperti ini adalah para pedagang dari luar kota, karena pedagang dari luar kota bisa jual unitnya lebih tinggi dari jakarta, jadi mereka harus berani adu "bid" sampai pedagang luar kota "terusir" alias kalah, ya disinilah seninya cari barang di pelelangan, belum lagi (katanya) juga harus ada "kasih" orang dalam supaya kita bisa dimenangkan (gak ngerti deh kalau ini gimana caranya). Ini sekilas ane ngobrol2 ama pedagangnya

[ginting]

wah ternyata ada juga ya mobil mewah macem BMW Z4 & 4 series yang owner nya ngga bisa bayar cicilan, seharusnya kan owner mobil2 tsb adalah orang kaya dengan kemampuan fiansial mumpuni, kenapa bisa kredit macet ya?

Mungkin krn bisnis down.

Mungkin krn memang level mereka belum Bmw species yg itu. Tapi maksa. Gak kuat bayar..

Nafsu besar tenaga kurang


Sent from my K012 using Tapatalk

[puskas]

Gmana Om puskas , dah dapat keputusan atau makin bingung ?

abis TD prado diesel malah makin bingung, tapi sementara ini 55% condong ke xc90 karena rasa aman dan nyamannya.h

di rentang harga 150-200jt ternyata banyak sekali suv tahun 2000-2005 yang bagus.

-x5
-xc90
-pajero did
-prado diesel
-tlc tahun 90an
-harrier
-forrester
-280ge
-patrol ex ktt

sementara ini condong ke xc90

Oom puskas, beneran ada 280 GE dan toyota land cruiser thn 90an yg kisaran 150 to 200 jt?

Itu penjualnya gak tau harga pasar atau itu mobil bukan mobil bekas tapi bekas mobil ??





Sent from my K012 using Tapatalk

Hehe, lc sama 280ge ga dapet ya? kalo gitu coret, budget maksimal 200 udah sama beres2

[mas_amoh]

Part yang mahal2 itu bisa minta tolong dirinci harganya om?

Tahun 2016 sy pernah tanya sparepart di PIK:
- drive axle right and left: +- 23jt
- rack steer: +-22jt
- nivomat sepasang: +-18jt
Itu original volvo, blm PPN 10% dan ongkos pasang
Tp kalo kampakan:
- drive axle right and left: 7jt
- rack steer: 5jt
- nivomat sepasang :7jt
Itu barang ori dan layak pakai.
Utk sparepart OEM bisa pake:
- Kaki2 dan bushing: merk lemforder, meyle, skf, OEM ada di ramayana motor ato prima motor dtmf
- radiator merk nissen: 3,5jt
- waterpump ori: 2jt
- cakram dan kampas rem merk ATE
- oil filter ori volvo: 180rb
- filter udara ori volvo: 259rb
- oli mesin 7 liter pake mobil 1 full syntetic @250rb
- oli matic 10 liter pake mobil 1 full syntetic limit slip @250rb
- busi ori volvo utk XC90 jml 6 biji: 1jt
- lainnya ga inget

Intinya kalau rawat di bengkel resmi pasti habisnya banyak, jauh ketimbang beli part di spesialis ya, kasusnya sama spt merc dan bmw, cuma bengkel yg nanganin lbh dikit

Menarik juga xc90 ini, ngga mahal2 sgt untuk level mobil seperti ini, asal cerdik

Setuju om... kalo service ngikutin beres mah mobil jepang pun jatoh nya mahal juga.
Kalo miara eropa emang mesti pinter2 nya kita.
Apalagi kalo dah "klik" sama mobil yang dicinta ibarat kata mahal pun namun kepuasan yg didapat tiada tara...

[Turboman]

wah ternyata ada juga ya mobil mewah macem BMW Z4 & 4 series yang owner nya ngga bisa bayar cicilan, seharusnya kan owner mobil2 tsb adalah orang kaya dengan kemampuan fiansial mumpuni, kenapa bisa kredit macet ya?

di Indo mah banyak yg maksain diri om

jangan pikir orang2 yg pake mobil2 mahal tahun baru itu pasti lebih wealthy drpd yg pake mobil2 bisa / mobil bagus tahun lama......yg ane sering temuin malah sebaliknya.....byk orang benar2 wealthy pake mobil biasa / mobil bagus yg tahun lama tapi kondisi sgt terawat

jalan depan rumah ane aja kalao malam yg parkir pinggir jalan mulai dr BRV (itu ownernya beli dr baru), Mazda CX 5....kalo LCGC sih semua type kumplit ada

[thestoneroses]

Gmana Om puskas , dah dapat keputusan atau makin bingung ?

abis TD prado diesel malah makin bingung, tapi sementara ini 55% condong ke xc90 karena rasa aman dan nyamannya.h

di rentang harga 150-200jt ternyata banyak sekali suv tahun 2000-2005 yang bagus.

-x5
-xc90
-pajero did
-prado diesel
-tlc tahun 90an
-harrier
-forrester
-280ge
-patrol ex ktt

sementara ini condong ke xc90

Oom puskas, beneran ada 280 GE dan toyota land cruiser thn 90an yg kisaran 150 to 200 jt?

Itu penjualnya gak tau harga pasar atau itu mobil bukan mobil bekas tapi bekas mobil ??





Sent from my K012 using Tapatalk

kalau sampai 280 ge segitu sih udah pasti njelimet mas

entah pr nya, entah suratnya, entah ownernya ha ha

[didietkeren]

Kalo saya biasa beli sparepart di:
- ramayana atrium senen, ato
- prima motor duta mas fatmawati, ato
- volvo PIK, ato
- kampakan

Dari sisi harga, part baru terutama fast moving.. Lebih murah di mana Om? Ada info lebih detil? Tq

[mas_amoh]

Kalo saya biasa beli sparepart di:
- ramayana atrium senen, ato
- prima motor duta mas fatmawati, ato
- volvo PIK, ato
- kampakan

Dari sisi harga, part baru terutama fast moving.. Lebih murah di mana Om? Ada info lebih detil? Tq

Kalo lebih murah ya kalo ga ramayana ato prima.
Kalo lengkap nya rasanya lebih lengkap ramayana.
Klo PIK lebih mahal dan kena PPN 10% tapi spare part nya di PIK cuma ada ori volvo. Kalo OEM di PIK ga ada

[didietkeren]

Kalo saya biasa beli sparepart di:
- ramayana atrium senen, ato
- prima motor duta mas fatmawati, ato
- volvo PIK, ato
- kampakan

Dari sisi harga, part baru terutama fast moving.. Lebih murah di mana Om? Ada info lebih detil? Tq

Kalo lebih murah ya kalo ga ramayana ato prima.
Kalo lengkap nya rasanya lebih lengkap ramayana.
Klo PIK lebih mahal dan kena PPN 10% tapi spare part nya di PIK cuma ada ori volvo. Kalo OEM di PIK ga ada

antara Prima & Ramayana, murah mana Om? rencana mau belanja part fast moving .. mumpung lagi di Jakarta...

[mas_amoh]

Dari sisi harga, part baru terutama fast moving.. Lebih murah di mana Om? Ada info lebih detil? Tq

Kalo lebih murah ya kalo ga ramayana ato prima.
Kalo lengkap nya rasanya lebih lengkap ramayana.
Klo PIK lebih mahal dan kena PPN 10% tapi spare part nya di PIK cuma ada ori volvo. Kalo OEM di PIK ga ada

antara Prima & Ramayana, murah mana Om? rencana mau belanja part fast moving .. mumpung lagi di Jakarta...

Masalah harga dikeduanya 11-12 om, tergantung stock.
Check aja by phone:
Ramayana (atrium senen) 021 3516463
Prima (DTMF) 021 72793703
Ghana (sawah besar) 021 99008727
Volvo PIK 021 5881370

[puskas]

Kalo lebih murah ya kalo ga ramayana ato prima.
Kalo lengkap nya rasanya lebih lengkap ramayana.
Klo PIK lebih mahal dan kena PPN 10% tapi spare part nya di PIK cuma ada ori volvo. Kalo OEM di PIK ga ada

antara Prima & Ramayana, murah mana Om? rencana mau belanja part fast moving .. mumpung lagi di Jakarta...

Masalah harga dikeduanya 11-12 om, tergantung stock.
Check aja by phone:
Ramayana (atrium senen) 021 3516463
Prima (DTMF) 021 72793703
Ghana (sawah besar) 021 99008727
Volvo PIK 021 5881370

Saya udah mantap ambil suv volvo. Yang masih ngeganjel..untuk pemakaian seperti yang saya tulis di awal thread, baiknya ambil xc90 atau v70 xc?
Kalo boleh minta review v70 xc dong om..

[farizfsa]

antara Prima & Ramayana, murah mana Om? rencana mau belanja part fast moving .. mumpung lagi di Jakarta...

Masalah harga dikeduanya 11-12 om, tergantung stock.
Check aja by phone:
Ramayana (atrium senen) 021 3516463
Prima (DTMF) 021 72793703
Ghana (sawah besar) 021 99008727
Volvo PIK 021 5881370

Saya udah mantap ambil suv volvo. Yang masih ngeganjel..untuk pemakaian seperti yang saya tulis di awal thread, baiknya ambil xc90 atau v70 xc?
Kalo boleh minta review v70 xc dong om..

V70 XC menang di rare, dan lebih lincah, tp posisi duduk ga se commanding di XC90 yang lebih tinggi dan bagasi kecil.

harga juga relatif masih mahal V70 XC karena rare, dan kedepannya bisa aja di incer enthusiast volvo. diliat dari harga pasaran, volvo wagon harganya muahal.

XC90 lebih umum, lebih enak posisi duduk dan bagasi jauh lebih besar. selain itu pilihan mesin juga ada 2.5T atau 2.9TT

[mas_amoh]

antara Prima & Ramayana, murah mana Om? rencana mau belanja part fast moving .. mumpung lagi di Jakarta...

Masalah harga dikeduanya 11-12 om, tergantung stock.
Check aja by phone:
Ramayana (atrium senen) 021 3516463
Prima (DTMF) 021 72793703
Ghana (sawah besar) 021 99008727
Volvo PIK 021 5881370

Saya udah mantap ambil suv volvo. Yang masih ngeganjel..untuk pemakaian seperti yang saya tulis di awal thread, baiknya ambil xc90 atau v70 xc?
Kalo boleh minta review v70 xc dong om..

Kalo mantap nya ambil SUV Volvo yang masuk resmi Indonesia pilihannya cuma:
XC90 2.5 B5254 T5 turbocharged inline-5
XC90 3.0 B6294 T6 twin-turbocharged inline-6
XC60 2.0 B4202 turbocharged inline-4

kalo V70XC B5254 T5 turbocharged inline-5 mungkin masuk katagori crossover ya...

[puskas]

Masalah harga dikeduanya 11-12 om, tergantung stock.
Check aja by phone:
Ramayana (atrium senen) 021 3516463
Prima (DTMF) 021 72793703
Ghana (sawah besar) 021 99008727
Volvo PIK 021 5881370

Saya udah mantap ambil suv volvo. Yang masih ngeganjel..untuk pemakaian seperti yang saya tulis di awal thread, baiknya ambil xc90 atau v70 xc?
Kalo boleh minta review v70 xc dong om..

V70 XC menang di rare, dan lebih lincah, tp posisi duduk ga se commanding di XC90 yang lebih tinggi dan bagasi kecil.

harga juga relatif masih mahal V70 XC karena rare, dan kedepannya bisa aja di incer enthusiast volvo. diliat dari harga pasaran, volvo wagon harganya muahal.

XC90 lebih umum, lebih enak posisi duduk dan bagasi jauh lebih besar. selain itu pilihan mesin juga ada 2.5T atau 2.9TT

[F272]

- cut -

Lain oom Wah..

Ini XC90 itu Volvo SUV, kalo CX9 itu Mazda

Oiya ya... wkwkwk

[imanoff]

cb jawab ya....

*Fairness info unit dr B.lelang
SOP comp nya...mrk buat checklist kond unit yg mereka tahu saja. nantinya di tempel di unit yg mau d lelang. Mis: kondisi hidup/mati, ban/velg.
Yg terlewat o/ mereka....
tugas kita..buat double check lg, pengecheckan bs kita lakukan seharian penuh (2hr open house).

Utk unit" tahun muda (5thn k bwh) realtif msh seger....yg bth extra pengecheckan unit dg umur diatas itu.

*jeroan dalem
Kita yg hrs check....dr suara, vibrasi mesin, bocor oli, ato response maticnya...itu klo mbl nya hidup. Klo mati yah check dr sign yg melekat ada di mbl itu sj, mis enjin kering, knalpot ngga meler dll. sy ada bbrp kali angkat dlm kond mati/mesin kosong under the hood.

*spekulasi/tdk
Sy bagi 2 saja yah gambarannya:
1. Unit thn muda krn msh seger n tau hrg pasar ...relatif tdk spekulasi...semua terang benderang.
2. Utk unit lama....50-50...percentage bs berubah baik k kita jk tau technik pengecekan unit....dr segi hrg juga jauh dan cukup aman utk b'spekulasi. Kalah uang kecil...rugi di waktu buat benerin paling.

Kesimpulan:
1.Sm dg instrument investasi yg lain ..property, emas, stocks, forex.....tdk fully 100% granted bakal menguntungkan/tdk boncos/pasti murah.
Klo tau caranya...bs beda.
Prakiraan sy (ngasal)..70% dr stock mbl d showroom itu berasal dr b lelang, itu tempat belanja mrk.

2.Vice versa...bli k direct user atopun showroom tdk granted jg bebas dr spekulasi atopun jaminan dpt unit bebas masalah. Screening/filter bagus tdk nya ada di kita.

Cth check list mrk atas mini cooper coupe s:



Link lengkap: cooper s coupe 310jt selasa dpn (lelang sblmnya 320ngga laku ni mbl)
https://jba.co.id/id/lelang-mobil/detai ... /769/53081



Sent from my iPhone using Tapatalk

Salam kenal om.

Saya sedang thread walking dan tertarik dengan urusan lelang ini. Pertanyaan saya, let's say kalau ada mobil eks koruptor yang disita dan mobil tersebut tidak ada kelengkapan suratnya (bodong). Ketika kita beli, apakah bisa diputihkan/diresimkan? Saya penasaran saja.

Terima kasih sebelumnya.

[newrubble]

kalo mau loan ya ambil volvo krn kalo macet bayar itu repo akan susah jual sehingga sy perkirakan owner diajak restructure outstanding (sblm / ssdh digebukin)

[jivos]

Salam kenal om.

Saya sedang thread walking dan tertarik dengan urusan lelang ini. Pertanyaan saya, let's say kalau ada mobil eks koruptor yang disita dan mobil tersebut tidak ada kelengkapan suratnya (bodong). Ketika kita beli, apakah bisa diputihkan/diresimkan? Saya penasaran saja.

Terima kasih sebelumnya.

Lam kenal jg um.
utk unit yg tdk dilengkapi dokumen (bpkb/stnk) bs di putihkan. Prosesnya Bpkb lama akan di freezed/matikan, melalui risalah lelang akan dteebitkan bpkb/stnk br an pemenang lelang yg tercantum d dlm risalah lelang.
Klo di jabotabek bisa datangi samsat komdak lt 2 loket plg kiri, itu loket khusus kend ex lelang, korps diplomatic, n sejenisnya.

Utk type user yg cari aman....slama ini yg sy temui biasanya mundur mrk (dg alasan tersendiri) .....perlu nekat n kberanian jg sepertinya tentunya stlh d kalkulasi hrg n kondisinya vs unit yg d pasar.
Utk yg ex koruptor dr bbrp kali liat unit...km odo msh di bawah 10rb rata". Klo pun kena dg hrg yg sm dg pasar....tp yg ex koruptor unggul di kondisi unit....bs jd dia sendiri blm sempet pk itu mbl

[bulukuhalus]

saya lagi galau, butuh kendaraan perang yang safety, karena kakak saya abis tabrakan pake avanza dan sudah 1,5 tahun ini invalid, saya jadi paranoid. kendaraan operasional saya sehari-hari sekarang avanza.

rute saya setiap 2 hari sekali adalah tasik - cirebon - indramayu sekali jalan 200km x 2, kadang via majalengka dan jalannya 60% busuk serta sering longsor, jadi pake jalur alternatif lewat pegunungan yang sempit dan curam. sebenernya sekarang avanza cukup memadai karena irit dan mudah dirawat, tapi lama2 kok rasanya badan capek sekali, butuh kendaraan yang nyaman, lebih empuk dan aman (dalam arti kalo kecelakaan penumpang gak langsung mati).

pilihan saya sekarang 2 merk SUV seken tahun 2003. yaitu bmw x5 dan volvo xc90, harganya sekitar 160jt dalam kondisi siap pakai dengan cadangan 40jt buat jaga2. merk pertama, karena saya lihat dipake tabrakan dahsyat oleh anak cawapres, dia gak mati. merk kedua, katanya terkenal sebagai tank mini.

buat rekan-rekan, mohon pertimbangan dan review plus minus kedua kendaraan di atas.
untuk perawatan, saya udah 5 tahun miara e46 dan 300e, jadi kira2 bisa memikirkan dimana harus beresin kalo ada masalah, merk kedua sudah ada klubnya di kota saya.

terima kasih

sunduuul aaah biar ga tengggelem... TS apakah jadi ambil XC atau X5??