Saran Mobil untuk Kuliah+Hobby

[DeganEspero]

Wah bangun2 sudah banyak sekali responnya.. Terimakasih om2 atas sarannya, ohiya masalah space parkir, kebetulan ane sm temen2 ane udah nyewa rumah didaerah kota(deket komplek bank mandiri), buat carportnya cukup luas muat untuk 3 mobil 3 motor lah kira2, jadi masalah space parkir gamasalah.. dan kemungkinan kuliah nanti ane lebih sering pake ojek ke kampus buat ngirit duit bulanan hehe, so nanti mobil paling dipake weekend saja, paling 6 bulan sekali dipake mudik ke jakarta..
Untuk saat ini kebanyakan nyaranin hatchback honda jazz rs, tapi liat second tahun 2012nya kok masih diatas 160 juta yaa agak mepet sama budget.. Btw apakah gaada yang nyaranin ford fiesta facelift/suzuki swift? Padahal saya baca2 2 mobil ini gak kalah fun to drive sm honda jazz dengan harga second tahun muda lebih murah..

Buat yang ngasih saran dcab, sebenernya ini dcab bokap juga yang nyaranin, awalnya ane malah pengen Jimny Sierra tp takut ketuaan&terlalu kecil kata bokap.. maka dari itu ane masukkin suzuki caribian kebetulan masih masuk budget juga,masalah dimensi gambot sih ane insyaallah gamasalah, dulu saya udah biasa bawa defender bokap kok di kemacetan jakarta,walaupun awalnya kagok2 juga..

Rencananya saya hunting2 setelah lebaran, mudah2an dapet kondisi yang fresh&terawat..

Tsnya kuliah undip? Wah kalo dipake harian jangan dcab,semarang dan tembalang sekarang jalannya udah ga bersahabat banyak macetnya. Tapi emang lebih bersahaja haha, waktu masih pake ranger sering parkir depan kampus (jalan depan tek mesin) itu jalan sempit, kalo ada satpam univ ga ada yg brani ngempesin ban. Tapi karena dipake harian (saya ngelaju) akhirnya dijual juga, capek buat manuvernya. Saran sih mobil kecil aja, tpi tinggian, tembalang kadang banjir terutama daerah banjarsari sama depan fak feb. Saran sih ambil jimny sierranya kalo pilihannya buat hobby juga. Ga coba lirik daihatsu teroris/toyota rusuh? Lumayan maintenance free, jadi bisa fokus kuliah juga hehe

[zzzprince]

Apa yang dikatakan atas ane ada benarnya juga, saya juga mahasiswa & sempet kepikiran buat TT GE8 2009 saya sama Calya G manual, karena selain baru, ga nombok banyak , juga worry free karena baru , muat banyak (bisa angkut temen & grab) + irit juga buat dalkot jkt, tapi asal TSnya ga gengsi sama LCGC ya.

Bener deh om, kalo ga gengsi sama lcgc dan hanya pemakaian dalkot(malah ogut pake buat blusukan ringan) ini mobil cukup diluar ekspetasi, lebih irit di bensin dan perawatan daripada sx4 second Ogut,

Sent from my MI 5 using Seraya Motor mobile app

[jakanjc]

setelah hunting sana-sini, sebelum lebaran sempet liat caribian di depok, tp pas test drive kok rasanya kurang sreg, bantingan sama kerasnya kyk hardtop tapi tenaga so-so, dan akhirnya gajadi.Saat lebaran ke semarang, kebetulan ada dmax rodeo hitam 3.0 2010 temen eyang dijual, pemakaian pribadi bukan ex tambang.. pas diliat mesin kerawat,body mulus, vacum 4x4nya lancar, service recordnya jelas,Dan yang saya suka pemiliknya jujur. Mobil dipake buat ngangkut2 alat2 IT, dia bilang prnya hanya shockbreaker depan yang sudah lemah.Akhirnya deal,H+3 dibawa ke jakarta sambil test drive, isi solar pake dexlite.. Alhamdulillah diperjalanan lancar gaada gejala atau bunyi2 aneh. Yang saya rasain diperjalanan,tenaga rpm 1800-2500 oke diatas itu bengek, top speed di cipali 130 km/h,rasio gigi 4 ke 5 terlalu dekat, memang shock depan sudah lemah, jadi terasa sangat ngayun&start awal agak berat kemungkinan aki sudah soak krn terakhir ganti feb 2015..

So far puas&ganyesel ngambil dcab dmax, tenaga oke, lumayan irit untuk ukuran 3000cc diesel dalkot smrg 1:8 ,smrg-jkt dapet 1:12 dan gatau kenapa lebih pede kalau bawa mobil besar/tinggi buat saya. Sampe2 hari pertama kerja bokap pengen dianter naik dmax..

Rencana sebelum dibawa ke semarang lagi,bbrp yg mau ane lakukan dijakarta:
-Ganti aki,shock depan,timing belt(odo sudah 95rban)
-Ganti kampas rem(sudah mulai bunyi2 2 hari belakangan ini)
-purging,ganti filter2,ganti oli mesin,rem,transfercase, powersteering
-pasang turbo timer
-pasang subwoofer kolong+speaker ex mobil bokap
-Ganti ban MT 31(sekarang pake bridgestone AT)

Sambil kuliah+nabung udah bbrp racun yg saya ingin seperti:
-pasang bumper ala2 arb+winch warn m8000
-kit lift up suspension
-daster/piggy
-snorkel
-Lampu tembak
-inget nak kuliah
-inget nak rampungkan kuliahmu

Thanks temen2 sm atas sarannya hehee

[puskas]

mending yg baru aja, dulu waktu kuliah saya gak sempet pacaran gara2 sibuk diribetin sama mobil tua (

[34lee]

Selamat om mobil baru idamannya + racun dr SM,,,,di tunggu foto2 nya


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pboyz97]

Selamat atas mobil barunya bro, ditunggu foto & reviewnya dimari

[marhadiyantodwi]

setelah hunting sana-sini, sebelum lebaran sempet liat caribian di depok, tp pas test drive kok rasanya kurang sreg, bantingan sama kerasnya kyk hardtop tapi tenaga so-so, dan akhirnya gajadi.Saat lebaran ke semarang, kebetulan ada dmax rodeo hitam 3.0 2010 temen eyang dijual, pemakaian pribadi bukan ex tambang.. pas diliat mesin kerawat,body mulus, vacum 4x4nya lancar, service recordnya jelas,Dan yang saya suka pemiliknya jujur. Mobil dipake buat ngangkut2 alat2 IT, dia bilang prnya hanya shockbreaker depan yang sudah lemah.Akhirnya deal,H+3 dibawa ke jakarta sambil test drive, isi solar pake dexlite.. Alhamdulillah diperjalanan lancar gaada gejala atau bunyi2 aneh. Yang saya rasain diperjalanan,tenaga rpm 1800-2500 oke diatas itu bengek, top speed di cipali 130 km/h,rasio gigi 4 ke 5 terlalu dekat, memang shock depan sudah lemah, jadi terasa sangat ngayun&start awal agak berat kemungkinan aki sudah soak krn terakhir ganti feb 2015..

So far puas&ganyesel ngambil dcab dmax, tenaga oke, lumayan irit untuk ukuran 3000cc diesel dalkot smrg 1:8 ,smrg-jkt dapet 1:12 dan gatau kenapa lebih pede kalau bawa mobil besar/tinggi buat saya. Sampe2 hari pertama kerja bokap pengen dianter naik dmax..

Rencana sebelum dibawa ke semarang lagi,bbrp yg mau ane lakukan dijakarta:
-Ganti aki,shock depan,timing belt(odo sudah 95rban)
-Ganti kampas rem(sudah mulai bunyi2 2 hari belakangan ini)
-purging,ganti filter2,ganti oli mesin,rem,transfercase, powersteering
-pasang turbo timer
-pasang subwoofer kolong+speaker ex mobil bokap
-Ganti ban MT 31(sekarang pake bridgestone AT)

Sambil kuliah+nabung udah bbrp racun yg saya ingin seperti:
-pasang bumper ala2 arb+winch warn m8000
-kit lift up suspension
-daster/piggy
-snorkel
-Lampu tembak
-inget nak kuliah
-inget nak rampungkan kuliahmu

Thanks temen2 sm atas sarannya hehee

Wuih mantep. Selamat tunggangan barunya Kak. Kalo boleh tau dapet diharga berapa untuk dmax 2010 3000cc 4wd? Pajak taunannya berapa? Kalo ganti oli gardan ada berapa liter Kak?
Hehe, maap banyak nanya, kyknya satu selera nih.

[billyd1773dz]

Wah mblnya sama haha, sya jg bru ambil 2012 tp kmnya banyak saya uda ampir 130rb hehehe

Uda ban MT suspensi OME dan dastekan, jajan ini itu ya uda uenak sie menurut saya

[ChZ]

Wah mblnya sama haha, sya jg bru ambil 2012 tp kmnya banyak saya uda ampir 130rb hehehe

Uda ban MT suspensi OME dan dastekan, jajan ini itu ya uda uenak sie menurut saya

antek otot sejati....

bwat TS... welkam to the otot endonesia society... selamat berguru dengan master otot endonesia billyd1773dz...

[Chevyman]

setelah hunting sana-sini, sebelum lebaran sempet liat caribian di depok, tp pas test drive kok rasanya kurang sreg, bantingan sama kerasnya kyk hardtop tapi tenaga so-so, dan akhirnya gajadi.Saat lebaran ke semarang, kebetulan ada dmax rodeo hitam 3.0 2010 temen eyang dijual, pemakaian pribadi bukan ex tambang.. pas diliat mesin kerawat,body mulus, vacum 4x4nya lancar, service recordnya jelas,Dan yang saya suka pemiliknya jujur. Mobil dipake buat ngangkut2 alat2 IT, dia bilang prnya hanya shockbreaker depan yang sudah lemah.Akhirnya deal,H+3 dibawa ke jakarta sambil test drive, isi solar pake dexlite.. Alhamdulillah diperjalanan lancar gaada gejala atau bunyi2 aneh. Yang saya rasain diperjalanan,tenaga rpm 1800-2500 oke diatas itu bengek, top speed di cipali 130 km/h,rasio gigi 4 ke 5 terlalu dekat, memang shock depan sudah lemah, jadi terasa sangat ngayun&start awal agak berat kemungkinan aki sudah soak krn terakhir ganti feb 2015..

So far puas&ganyesel ngambil dcab dmax, tenaga oke, lumayan irit untuk ukuran 3000cc diesel dalkot smrg 1:8 ,smrg-jkt dapet 1:12 dan gatau kenapa lebih pede kalau bawa mobil besar/tinggi buat saya. Sampe2 hari pertama kerja bokap pengen dianter naik dmax..

Rencana sebelum dibawa ke semarang lagi,bbrp yg mau ane lakukan dijakarta:
-Ganti aki,shock depan,timing belt(odo sudah 95rban)
-Ganti kampas rem(sudah mulai bunyi2 2 hari belakangan ini)
-purging,ganti filter2,ganti oli mesin,rem,transfercase, powersteering
-pasang turbo timer
-pasang subwoofer kolong+speaker ex mobil bokap
-Ganti ban MT 31(sekarang pake bridgestone AT)

Sambil kuliah+nabung udah bbrp racun yg saya ingin seperti:
-pasang bumper ala2 arb+winch warn m8000
-kit lift up suspension
-daster/piggy
-snorkel
-Lampu tembak
-inget nak kuliah
-inget nak rampungkan kuliahmu

Thanks temen2 sm atas sarannya hehee

Mantabbbb..selamat om...jadi inget taun 2010 dulu sy nikah...mobil penganten sy pake dmax rodeo 3.0 manual punya om saya warna biru...duh jd kangen...

[Rakean]

setelah hunting sana-sini, sebelum lebaran sempet liat caribian di depok, tp pas test drive kok rasanya kurang sreg, bantingan sama kerasnya kyk hardtop tapi tenaga so-so, dan akhirnya gajadi.Saat lebaran ke semarang, kebetulan ada dmax rodeo hitam 3.0 2010 temen eyang dijual, pemakaian pribadi bukan ex tambang.. pas diliat mesin kerawat,body mulus, vacum 4x4nya lancar, service recordnya jelas,Dan yang saya suka pemiliknya jujur. Mobil dipake buat ngangkut2 alat2 IT, dia bilang prnya hanya shockbreaker depan yang sudah lemah.Akhirnya deal,H+3 dibawa ke jakarta sambil test drive, isi solar pake dexlite.. Alhamdulillah diperjalanan lancar gaada gejala atau bunyi2 aneh. Yang saya rasain diperjalanan,tenaga rpm 1800-2500 oke diatas itu bengek, top speed di cipali 130 km/h,rasio gigi 4 ke 5 terlalu dekat, memang shock depan sudah lemah, jadi terasa sangat ngayun&start awal agak berat kemungkinan aki sudah soak krn terakhir ganti feb 2015..

So far puas&ganyesel ngambil dcab dmax, tenaga oke, lumayan irit untuk ukuran 3000cc diesel dalkot smrg 1:8 ,smrg-jkt dapet 1:12 dan gatau kenapa lebih pede kalau bawa mobil besar/tinggi buat saya. Sampe2 hari pertama kerja bokap pengen dianter naik dmax..

Rencana sebelum dibawa ke semarang lagi,bbrp yg mau ane lakukan dijakarta:
-Ganti aki,shock depan,timing belt(odo sudah 95rban)
-Ganti kampas rem(sudah mulai bunyi2 2 hari belakangan ini)
-purging,ganti filter2,ganti oli mesin,rem,transfercase, powersteering
-pasang turbo timer
-pasang subwoofer kolong+speaker ex mobil bokap
-Ganti ban MT 31(sekarang pake bridgestone AT)

Sambil kuliah+nabung udah bbrp racun yg saya ingin seperti:
-pasang bumper ala2 arb+winch warn m8000
-kit lift up suspension
-daster/piggy
-snorkel
-Lampu tembak
-inget nak kuliah
-inget nak rampungkan kuliahmu

Thanks temen2 sm atas sarannya hehee

welcome to SM dcab owner

[Spoonful]

masih kuliah cari mobil yang simple aja om, yang penting bisa buat wara wiri wekekek

[arulrul]

enak bgt kuliah bawa mobil, saya mah apaa atuh kuliah naek sepeda #syukurinaja

Sent from my Lenovo TB3-710I using Tapatalk