Mohon saran, naik kelas dari Suzuki Splash. SX 4 S cross / HRV E / Nissan Juke

[WARZAM]

Selamat siang master SM semua.

Mohon maaf ane selama ini selalu jadi silent reader, dan baru aktif kalau ada maunya

Jadi begini ceritanya, setelah splash menemani selama 5 tahun sudah saatnya mengganti dengan yang lebih baru.
Bermodalkan COP + Penjualan Splash + sedikit tabungan, terpilih lah 3 kandidat yaitu HRV E, Suzuki S Cross dan Nissan Juke. Semuanya transmisi CVT.

Kenapa S Cross dimasukan? Karena dulu cita citanya ingin membeli SX 4 pada saat splash sudah lunas tetapi sayang SX 4 sudah diganti dengan S Cross.
Nissan Juke dimasukan karena menteri keungan suka dengan bentuknya yang unik.
Adapun HRV dimasukan karena mereknya "H".

Mohon saran nya. Sukses selalu buat para anggota SM.

Salam

[DLM1392]

HR-V E aja om. Sudah VSC dan ada cruise control. Pilihan kedua ya S-Cross, lampu HID dan dashboardnya keren

[andyez86]

masing2 ada + dan - nya..tergantung kebutuhan nya gmna..klo butuh kabin gedean ambil HRV ato S Cross krn Juke agk sempit..kondisi pemakaian sehari2 gmna..klo sering lwt jln rusak sptnya S Cross bs jadi pilihan...krn dari pengalaman tmn2 yg pake juke dan hrv pd blg kaki2 nya riskan buat jalan jelek...ud pada ganti shock dpn..

[b8099ok]

Nissin joke,... No comment,...
Scrot aja lah,...

[Bulgogi]

Vote SX4

Pernah punya suzy aerio, tuh mobil smp KM 210rb badak bener.. cm ganti kaki2, kampas rem, kopling, & printilan kecil.. itu pun harganya murah.. kalo mobilnya mau disiksa ambil merk suzy..

Juke coret..

Hrv bagus fitur banyak, sayang BQ kurang & harganya ga semurah SX4 .. tapi kalo mau jual lagi harganya lebih stabil dr SX4 because its honda.. & permintaan HRV lebih banyak di banding SX4 ..

[martinnn]

s cross donk, lebih bisa untuk semi off road dibanding hrv yang cocoknya ke mall

[maxbilly]

Jelas SX4 gan. HRV menang merk aja

Juke bentuknya aneh dan sempit

Sent from my HTC One_E8 dual sim using Seraya Motor mobile app

[mikebandung]

Kalau butuh kabin lega pilih HRV om, secara ane udh nongkrong 1 di rumah..[emoji106][emoji106][emoji106][emoji106]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[carlzeiss]

Kalo dari pilihannya antara 3 itu sih jelas joke udah tereliminasi .
Sisa scross / hrv e cvt :

Saya tetap pilih hrv e cvt dari segala aspek , aspek safety sudah lengkap ada VSA , aspek kabin : tergolong luas hrv ini, honda emg jago soal desain kabin di mobil kecil bisa serasa luas , aspek resale value : hrv saya rasa lebih kuat dibanding scross, permintaannya banyak banget , aspek eye catching : scross lebih bagus karna jarang ada dijalanan , jadi kalo lewat suka diliat org lain , aspek aftersales : honda baik dalam aftersales .

Overall saya ambil Hrv e cvt


Tapi balik lagi ke pribadi si om, test drive aja antara kedua itu

Mayoritas kaum wanita pasti pilih juke , gegara lucu kali ya tampangnya

[matra]

chevrolet trax after diskon

[Jindanjun]

Akhirnya nubie bikin akun jg setelah berbulan2 jadi silent reader hehe salam kenal gan

Btw kalo dari ketiga pilihan itu, scross belum pernah coba tapi sepertinya bargain choice krn fitur cukup banyak dan dirumah ada ertiga servisnya cukup terjangkau

Kbetulan sdh pernah coba juke dan hrv,

Juke menurut opini sy
(+) surprisingly good to drive, good handling and decent performance
(-) suspensi sangat keras, baris kedua sempit dan bangku tegak lengkap dengan kaca belakang kecil
Sy pribadi juga tdk suka dengan modelnya, tp kalo mentri keuangan suka itu tdk bs diganggu gugat

Kalau hrv:
(+) akomodasi sangat lega menurut sy, racikan suspensi pas lebih rigid dr jazz namun masih kategori nyaman, lari lumayan dan sdh ada ESC
(-) cvt noise, isu build quality (sy dgr dari mekanik honda banyak pr untuk sektor kaki2)

Jd untuk allrounder mungkin lebih ke hrv namun scross sangat layak dipertimbangkan, kalau juke......kurang cocok utk keluarga mnrt sy apart from the design

Sekian saran dari nubie , salam kenal agan2 smg kedepannya bs kontribusi di sm krn sejak awal sy selalu enjoy baca sm

[WARZAM]

Kayaknya seimbang antara S Cross dah HRV E. Juke gak ada yang merekomendasikan. Jalan yang sering dilewati gak begitu mulus. Jadi galau nih Suzi atau H tegak

Sent from my SM-G930F using Seraya Motor mobile app

[adityawei]

Kayaknya seimbang antara S Cross dah HRV E. Juke gak ada yang merekomendasikan. Jalan yang sering dilewati gak begitu mulus. Jadi galau nih Suzi atau H tegak

Sent from my SM-G930F using Seraya Motor mobile app

fuel cons HRV lebih bagus rasanya kalo butuh fuel cons.. secara Scross pake mesin legendaris suzuki..

HRV good all rounder, Scross lebih tangguh dan fitur lebih komplit + material pembangun yg lebih bagus buat interiornya..

ketangguhan kaki belom tau sih, scross sekuat apa kaki2nya, tapi kalo dilihat dari stancenya harusnya scross lebih kuat..

overall sih, kalo saya mgkn gak ambil mobil ginian dan pilih ambil ipah bensin / D4D bekas

[nflfrs705]

Saya sendiri vote S-Cross, ke depannya lebih durable dr rivalnya, apalagi dia pertahankan mesin M15A yg legend dari zaman aerio
Diluar pilihan diatas boleh pertimbangkan chevy trax, berhubung diskon akhir tahun dan gimmick dr mobil itu sendiri (mesin turbo, 6 airbags, vsc, hsa, dll)

[phorcydes]

ane lebih baik go for hrv. dari bentuk eksterior lebih jelas kelasny yaitu crossover. bentuk crossover ke depannya depan menurut ane ya yg kek hrv ini .

s-cross masih terpengaruh bentuk crossover model awal mungkin karena masih ngacu pada first gen ya, tipe2 crossover awal dimana basisnya hatchback dikasih overfender sama ninggiin gc aj.

jadi2ny kelasny seperti livina x-gear, honda w-rv, yaris heykers yang IMHO bentuknya agak dipaksakan.


tp balik lagi ke selera sh, hrv pasti RV ny jauh di atas s-cross nantinya.

[jnwong]

sy sndri pemakai sx4 since 2008 (msh cbu jepun), gara2nya dulu liat tmn bw esteem 1.5 yg ud berumur 12th tp msh mulus n larinya mantaph. kebetulan bokap jg bisnis sparepart mobil, kata babehku barang suzuki & nissan paling gak laku di tokonya - krn pd awet2 smua jarang rusak gak ada yg nyari. selama ini pake sx4 sgt amat awet, bahkan lampu dpn aja msh ori blm prnh ganti smp saat ini coy! pdhl mika lampunya ud menguning krn umur n cuaca. bknnya promosi cm cerita kenyataan aja, skrg sih sy ud ganti vrz simply krn anak sy ud gede n gak muat di sx4. situ kan bw splash, tau lah suzuki gmn..

klo nissan jujur gak tll pengalaman, cm byk tmn bilang partnya ckp awet (liat toko bokap) n acnya itu lho te oh peh be ge te.

ada sodara yg pemakai honda since 1998 mulai dr civic crv accord n odys, smua komplainnya sama: kaki. tp honda emang terkenal irit n good resale value

[Zaxis]

Ane punya hrv e 1.5, sejauh ini ga ada masalah kaya yg laen komplen,uda ampir umur 2 taon bulan feb nanti

Kurang nya cuma headlamp nya masi reflektor biasa,kalo model proyektor jadi cakep

[idlamahilang]

vote vor Scross.. From suzuki to suzuki. suzuki value for money nya bagus.

[Clonz]

Saya mantan pengguna Suzuki SX4, dan juga boleh dibilang fansnya Honda.

Kalau saya saranin HRV aja.
Why? Well, sebenarnya saya ga pernah punya HRV, tapi sepintas TD, Driving experiencenya lebih yahud, dan benar kata master2 di atas, very spacy dan lega untuk mobil seukuran ini. Tampang jg lebih manis dan mentereng, walaupun cukup pasaran.
Temen2 saya yg pny HRV tahun 2015-2016 selama ini belom pernah mengeluhkan apapun soal kaki2nya.
Irit? Ya termasuk irit lah dikelasnya drpd si scross yang cuman 1:8 dalkot.

Kalau S Cross tempo hari nyoba TD sih dibanding SX4 feelnya mirip2, masih berasa kurang expensive feel kalau mengendarai SX4, cepet cape jg, soalnya rada boyo jadi kalau mau gesit2an krg memuaskan hehe.
Interior jg biasa aja, walaupun s cross udah mendingan dari sx4, tapi tetep aja interiornya agak maksa, dan ga bisa menyatu kayak HRV.
Kelebihan suzuki memang mobilnya ga perlu maintain aneh2, running cost biasa aja, dibilang murah ya murah, mahal jg nggak. Cuman sx4 sering masalah di rack steer yg mudah cracky, menimbulkan suara yg meresahkan, kalau ganti abis 11-14jt (dan dulu terjadi di sx4 lama saya), semoga di s cross tidak terjadi.

Kalau juke, a big no. Modelnya aneh, super sempit, apalagi bangku belakang udah legroom sesak, atapnya menurun ke belakang, buat orang 170cm ke atas pasti tersiksa, belom lagi bagai kecil banget euy. Ama sx4 aja masih gedhean bagasi sx4.
Tapi saya akui ini juke kedapnya istimewa dibanding 2 pesaingnya. Dan drivingnya nyaman, suspensi empuk, ga glodakan (sx4 glodakan), dan tarikan di powermode cukup berasa (tapi hrv jg ga bisa diremehkan)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pboyz97]

Vote for HRV , soalnya punya desain exterior & interior yang terbaik di kelasnya, irit BBM , Serta punya kabin yang paling lega dikelasnya + cukup fun to drive serta fitur melimpah, walaupun BQnya ga sebaik S-cross & Juke , Isu realibility kaki2nya yang kurang & transmisi CVTnya yang agak underpower di putaran bawah

Kalo S-cross boleh lah jadi alternatif, apalagi om TS udah punya pengalaman pake splash kan? hehehe, back to topic, s-cross merupakan mobil yang paling value for money dikelasnya, karena harganya lebih murah dibandingkan HRV maupun Juke, BQ cukup baik, desain interior yang cukup baik menurut saya & Gimmicknya 11 12 sama HRV + Lebih bertenaga dibanding HRV. Tapi kelemahannya ada di desain exteriornya yang bukan selera semua orang, lebih boros BBM karena pake mesin lama (M15A) & ASS Suzuki yang belom sekuat Honda.

Juke big no kalo buat saya, selain desain exteriornya yang aneh , kabin belakangnya juga sempit banget menurut saya. Tapi kalo mentri keuangan suka sama bentuknya , ya boleh lah dipertimbangkan, soalnya mobil ini paling fun to drive di kelasnya & fiturnya juga cukup lengkap , asalkan om TS sukanya nyetir sendiri /ber2 aja, serta kenyamanan , akomodasi & kepraktisan ga jadi prioritas.

[stevenanthony]

HRV aja... worth it, tapi kalo buat mobil perang banget vote s cross

[daftar]

s-cross value for money sih, masalah resale value toh harga belinya s-cross juga lebih murah dari HRV jadi gapapa harga jualnya lebih murah juga.
udah biasa pake suzuki jadi gak kaget masalah ASS nya

[silentIm2]

Trax after discount.. kalo ga ya juke..
Saya sih naek kelas aja captiva diesel seken 2014 dapet kayaknya

Sent from my ASUS_Z00UD using Seraya Motor mobile app

[cahculun]

Saya mantan pengguna Suzuki SX4, dan juga boleh dibilang fansnya Honda.

Kalau saya saranin HRV aja.
Why? Well, sebenarnya saya ga pernah punya HRV, tapi sepintas TD, Driving experiencenya lebih yahud, dan benar kata master2 di atas, very spacy dan lega untuk mobil seukuran ini. Tampang jg lebih manis dan mentereng, walaupun cukup pasaran.
Temen2 saya yg pny HRV tahun 2015-2016 selama ini belom pernah mengeluhkan apapun soal kaki2nya.
Irit? Ya termasuk irit lah dikelasnya drpd si scross yang cuman 1:8 dalkot.

Kalau S Cross tempo hari nyoba TD sih dibanding SX4 feelnya mirip2, masih berasa kurang expensive feel kalau mengendarai SX4, cepet cape jg, soalnya rada boyo jadi kalau mau gesit2an krg memuaskan hehe.
Interior jg biasa aja, walaupun s cross udah mendingan dari sx4, tapi tetep aja interiornya agak maksa, dan ga bisa menyatu kayak HRV.
Kelebihan suzuki memang mobilnya ga perlu maintain aneh2, running cost biasa aja, dibilang murah ya murah, mahal jg nggak. Cuman sx4 sering masalah di rack steer yg mudah cracky, menimbulkan suara yg meresahkan, kalau ganti abis 11-14jt (dan dulu terjadi di sx4 lama saya), semoga di s cross tidak terjadi.

Kalau juke, a big no. Modelnya aneh, super sempit, apalagi bangku belakang udah legroom sesak, atapnya menurun ke belakang, buat orang 170cm ke atas pasti tersiksa, belom lagi bagai kecil banget euy. Ama sx4 aja masih gedhean bagasi sx4.
Tapi saya akui ini juke kedapnya istimewa dibanding 2 pesaingnya. Dan drivingnya nyaman, suspensi empuk, ga glodakan (sx4 glodakan), dan tarikan di powermode cukup berasa (tapi hrv jg ga bisa diremehkan)


Sent from my iPhone using Tapatalk

ane gak setuju soal FC s cross dalkot 1:8. jangan di samakan sx4 lawas dengan s cross baru. saya pemakai s cross udah hampir 5000 km. dalkotnya bisa 13ankm/l tapi klo plus ngetem bisa 12 ga pernah dibawah 10 km/l. meski macet jarak 6 km bisa 40 menit.
soal cepet cape saya jg ga setuju.. di bandingin R3 nyetir 6 jam udah pegel di punggung. s cross 14 jam nonstop 8 pagi- 10 malam disaya ga capek..cuman tangan aja agak beku soalnya dingin banget acnya. pokonya betah banget nyetir s cross. makanya baru sebulanan udah 5k km

klo HRV cuman hasil testdrive sih feelnya hampir sama scross. soal kickdown jauh enak s cross. sangat responsif klo di bejek. 6 AT tiptronik. ac dingin s cross. suara HU nya mantab s cross. cover bagasi s cross tebel ga murahan kyk hrv..piss
kabin iya lega HRV. headlamp bagus s cross terang banget bisa levelling lagi. cuman klo beli scross harus modif dikit. cover jok biar ga gampang kotor + dasar, kc film TT vkool aja skkb pake x15 depan 40%.

kesimpulan klo mentingkan resale value ambil hrv. klo mau dipake jangka panjang dan kenyamanan vote s cross. irit dingin suara ajeb. nyusul ditanjakan gampang ga kyk R3..jauh banget bedanya.

[geofreyap]

+1 s-cross.. Enough said....