Saran Hatchback matic baru, torsi besar mulai RPM rendah / turbocharger. Budget Max 200jt (lebih dikit boleh).

[arissety]

Siang gan2 semua.

Begini, ini ane mau ganti karimun kotak ane dengan hatchback yg baru.
Alasannya, karena tarikannya loyo kalau pakai AC, dan blm injeksi (masih karbu).

Ada saran Hatchback matic baru, torsi besar mulai RPM rendah / turbocharger. Budget Max 200jt (lebih dikit boleh) ?

Klo untuk mesin bensin yg torsi besar, itu boros tidak ya?
Ane mau ngelirik Ford Fiesta Ecobost, tapi untuk sparepart dan ass nya bagaimana dengan Ford ini?
Klo Tata Bolt, apa sudah dijual di indonesia?

Sedan kecil jg boleh sih gan.

[JeffryWidjaja]

Ane kurang ngerti yang soal torsi gan, tapi kayanya budget udah pasti lebih banyak
kecuali klo mobil 2nd gpp.

Klo misal setelah ada mobilnya dan selanjutnya agan gak mau banyak kluar duit untuk bbm dan ass nya, menurut ane jangan ford gan apalagi kan sekarang masih blom jelas tuh ATPM nya bakal ada lagi di indo apa cabut seterusnya

Klo untuk hatchback ane cenderung mazda2 atau jazz gan. Klo mau ang akomodasinya lumayan pilih jazz, tapi klo mau yg begitu turun dari mobil tingkat kegantengan agan bertambah ya pilih mazda2 gan..

klo ane gitu gan. hehe

[KielConstantine]

Siang gan2 semua.

........................................................................................................

Ane mau ngelirik Ford Fiesta Ecobost, tapi untuk sparepart dan ass nya bagaimana dengan Ford ini?

..........................................................................................................

Ini kandidat terbaik pak arissety. Reviewnya pernah dibuat sama legend mod Ad74ya, coba aja di search.

Masalah perawatan, coba sediain budget extra Rp 50-100 juta u/ pemakaian 2-3 tahun kedepan. In-case ada kenapa2.
Misal transmisi DCT nya ngambek, atau turbonya jebol.. Who knows ?
Ketersediaan sparepart? Ya harus extra sabar.

Lebih bagus ada mobil buat perang sehari2, jd klo misal si ecoboost ngejagrak dibengkel, masih bs produktif kerja pake mobil perang..

Oh iya bahan bakar wajib isi RON 95 yah klo udah pake turbocharger..

Paling itu aja pendapat dari sy pak..

[sintoni]

Ane sih saranin VW Polo 1.2 TSI.

Ini mobil enak banget. Power mantap, handling mantap, steering jg mantap.

Emang sih minim fitur sama gimmick.

Tapi engineeringnya mantap lah kalo dibanding rival sekelas.

[dsign1990]

kalau abang rasa polo tsi nambah nya banyak Dari 200
Dari pada lirik lirik tata bolt
coba sambangi dealer proton (yg masih buka)
saya yakin anda bisa dapat
proton suprima dg budget 200krg dikit
proton neo dg budget 150 lebih dikit

[arissety]

Ane kurang ngerti yang soal torsi gan, tapi kayanya budget udah pasti lebih banyak
kecuali klo mobil 2nd gpp.

Klo misal setelah ada mobilnya dan selanjutnya agan gak mau banyak kluar duit untuk bbm dan ass nya, menurut ane jangan ford gan apalagi kan sekarang masih blom jelas tuh ATPM nya bakal ada lagi di indo apa cabut seterusnya

Klo untuk hatchback ane cenderung mazda2 atau jazz gan. Klo mau ang akomodasinya lumayan pilih jazz, tapi klo mau yg begitu turun dari mobil tingkat kegantengan agan bertambah ya pilih mazda2 gan..

klo ane gitu gan. hehe

Iya ni, si Ford, mengkhawatirkan gini.
Jd g dapet Peace of mind nya.

[arissety]

kalau abang rasa polo tsi nambah nya banyak Dari 200
Dari pada lirik lirik tata bolt
coba sambangi dealer proton (yg masih buka)
saya yakin anda bisa dapat
proton suprima dg budget 200krg dikit
proton neo dg budget 150 lebih dikit

Oke saya intip dulu protonnya.

[arissety]

kalau abang rasa polo tsi nambah nya banyak Dari 200
Dari pada lirik lirik tata bolt
coba sambangi dealer proton (yg masih buka)
saya yakin anda bisa dapat
proton suprima dg budget 200krg dikit
proton neo dg budget 150 lebih dikit

Oke saya intip dulu protonnya.

Wah, kagak ada gan.
Rata2 torsi di 4000rpm.

Ada yg torsi 200, di rom 2000, tapi harga 200+banyak.

[nflfrs705]

Vote polo. Ini mobil harga otr nya 259 jt non diskon, minta aja diskon ke dealer siapa tahu dibawah 250 jt dikasih

[nflfrs705]

Kalau om minat ambil mobil second, ada hyundai i20 diesel, cuma 100 jutaan dapetnya gak tua amat (2011)

Jangan ambil proton deh .. ASS nya masih bagusan ford

[alvin23]

harga 200, cari turbo, baru...........
...

bikin ayla turbo sendiri aja, atau tungguin kapan2 brio atau mirage dibuat versi turbo

[arissety]

harga 200, cari turbo, baru...........
...

bikin ayla turbo sendiri aja, atau tungguin kapan2 brio atau mirage dibuat versi turbo

Ya kali aja ada gan 200.


Berarti nabung dulu aja.

[keong]

Kalo bisa nambah seperempat budget max go for polo 1.2 tsi, kalo upgrade budget dirasa berat, berarti blm saatnya ambil baru, harus second atau hold dulu nunggu budget naik

[armann]

Coba beli lcgc tambahin turbo (ga nyampe 160 jt)wkwkw, tp garansi pabrikan bs hangus cmiiw

[iwing]

torsi besar itu yang kayak apa om..?? kalo yg mainstream biasanya di rpm 4000 mesin bensin

[KodokPushUp]

Yaris bakpao low end torque nya lumayan utk ukuran bensin n/a 1,5 liter.

[arissety]

torsi besar itu yang kayak apa om..?? kalo yg mainstream biasanya di rpm 4000 mesin bensin

Klo japan&korea punya rata2 pada 100-140Nm / 4000 rpm.
Klo ane perhatiin, yg made in eropa itu rata2 sudah > 190Nm / 1500-4000rpm flat.

[solar_kerosen]

harga 200 juta cari yg turbo dan torsi gedhe jawabannya cuma 1 : panther pick up

http://www.isuzu-astra.com/product.php?model=MzU=

torsi gede udah anda dapatkan sejak 1800 Rpm sebesar 195Nm bandingkan dengan jazz,yaris maupun mazda pret.... lewat

[arissety]

harga 200 juta cari yg turbo dan torsi gedhe jawabannya cuma 1 : panther pick up

http://www.isuzu-astra.com/product.php?model=MzU=

torsi gede udah anda dapatkan sejak 1800 Rpm sebesar 195Nm bandingkan dengan jazz,yaris maupun mazda pret.... lewat

Klo cm mikirin ane sendiri sih gpp gan.
Tapi ya masak bini ane kuliah bawa panther pickup.

[PRBS]

setuju sama atas saya.

torsi besar, irit, dan berTURBO.. plus 2 pintu pula. ya panther pick-up.



tapi kalo gamau yg sebadak panther pickup ya, mazda 2. cuma ga berturbo. tapi gesit loh.

saran saya coba test drive aja satu2.. kadang driving impression mengalahkan spek diatas kertas loh.

[ricz]

Om, kalo yg cocok dengan kriteria om sih ya Golf TSI yg MK6 (taon pembuatan 2012) sekitar 230-240 juta gitu lupa... Kalo misalnya om tidak keberatan utk nambah sedikit budgetnya ya golf TSI ini yg cocok buat om...

Karakter mesin ini responsif, selalu ingin diajak lari terus (apalagi transmisi DSG nya yg mendukung performa mesin)

Pengendaraannya juga enak dan bantingan masi lumayan acceptable (padahal kemarin saya coba unit TSI yg udah ganti pelek BBS ring 18, profil ban 40)

[Mozawa]

coba geely panda...... panda itu binatang bertorsi besar soalnya

[KodokPushUp]

Klo japan&korea punya rata2 pada 100-140Nm / 4000 rpm.
Klo ane perhatiin, yg made in eropa itu rata2 sudah > 190Nm / 1500-4000rpm flat.

Ini ngomongin cc brp om?
Forced induction / NA?

Ane kok blom pernah denger ya bensin NA eropa yg torsinya >190 Nm (asumsi 1000-1400 cc, karena perbandingan 100-140 Nm korea/jepang)

Kalo yg turbo si banyak, dan setau ane output nya ga beda jauh jepang/eropa.

[tebeer]

setuju sama atas saya.

torsi besar, irit, dan berTURBO.. plus 2 pintu pula. ya panther pick-up.



tapi kalo gamau yg sebadak panther pickup ya, mazda 2. cuma ga berturbo. tapi gesit loh.

saran saya coba test drive aja satu2.. kadang driving impression mengalahkan spek diatas kertas loh.

numpang ngakak, gan
2 pintu .... turbo, kirain apaan
pick up

[billyd1773dz]

Siang gan2 semua.

Begini, ini ane mau ganti karimun kotak ane dengan hatchback yg baru.
Alasannya, karena tarikannya loyo kalau pakai AC, dan blm injeksi (masih karbu).

Ada saran Hatchback matic baru, torsi besar mulai RPM rendah / turbocharger. Budget Max 200jt (lebih dikit boleh) ?

Klo untuk mesin bensin yg torsi besar, itu boros tidak ya?
Ane mau ngelirik Ford Fiesta Ecobost, tapi untuk sparepart dan ass nya bagaimana dengan Ford ini?
Klo Tata Bolt, apa sudah dijual di indonesia?

Sedan kecil jg boleh sih gan.

HB turbo di indo yg baru dan masi di jual rasanya tampa disc g ada yg under 200....

kec brio turbo, agya turbo atau miras turbo



haha eniwei klw mw nambahin dikit ya, pilihanya
fiesta ecoobost
polo 1.2 tsi
proton suprima

fiesta n polo uda pernah cba, overall fiesta better... enjin 1000cc 3cyld tapi setelah remap bisa di 160hp.. polo 130hp aja mentok

fitur n build quality jg fiesta better..... polo menang 1hal... fun to drive, Gearbox dan suspensi eh 3 hal ya...

proton tunggu bos bebong garage aja bliau punya 4 unit


selain hatchback ada chevy trax 1.4 turbo.. harga g beda jauh yg LT. tenaga paling besar


jika issue apm(fmi mw cabs) n brand(malingsia) jd masalah.... ya pilihanya cuma polo atau trax