(ASK) BMW X3 xdrive 2.0d (F25) or Audi Q5 2.0 TFSI

[mklasse]

Mau nanya nih, saya lagi mempertimbangkan kedua mobil tersebut, kira2 mana yg lebih ok ya? Kriterianya kepengen compact premium SUV dengan ground clearance yg memadai karena akhir2 ini sering hujan dan banyak genangan air dimana2. Sepertinya lebih terasa safe kalo melintas di genangan dengan mobil ber ground clearance tinggi (kuatir water hammer doang sih kalo sedan), dan kepengen yg irit bahan bakar juga.

Dari segi dimensi, keduanya mirip, BMW lebih panjang sedikit (4629mm vs 4648mm).
Dari segi tenaga, keduanya juga mirip, Audi lebih besar horsepowernya sedikit, BMW lebih besar torsinya sedikit.
Dari segi fuel consumption, menurut article ttg BMW diesel single tank challenge, X3 2.0d sanggup mencapai 1:14.9 (ada majalah lain yg claim 1:17, ntah mana yg benar, jadi anggap aja 14.9), untuk Q5 saya kurang tau soalnya yg ada cuma angka di brosur.
Dari segi fitur versi yg dijual ATPM di indonesia sepertinya juga mirip2, ada plus minusnya dari masing2 brand. (Contoh: BMW ga ada opsi power liftgate, Audi tidak ada opsi panoramic moonroof.. BMW sudah ada bluetooth telephone module, Audi belum ada, tetapi di Audi ada adjustable damper, di BMW tidak ada).

Nah, sekarang concern saya buat BMW:
Saya kuatir bakalan kesulitan untuk mendapatkan solar yg direkomendasikan oleh BMW (PertaminaDEX/Shell Diesel/Petronas diesel). Saya tinggal di bandung, dan selama ngisi bensin blm pernah nemu yg ada PertaminaDEX lgs dari pompa, yg ada dijual eceran per jerigen 10 liter (kalo beli gini lebih mahal ga sih??), terus kemaren coba2 nanya pas isi bensin mereka juga lagi kosong stock Pertamina DEX jerigennya.
Untuk SPBU asing, di bandung baru ada petronas doang, dan selama ini saya ga pernah ngecek ketersediaannya apa selalu ada apa ngga. Untuk Primax95 saya pernah mau isi dan mereka lg kosong, tetapi yg jual Pertamax Plus kan banyak. Kalau diesel petronas kosong, dan stock pertamina DEX juga kosong, bisa repot dong ya?

Concern saya buat Audi:
Resale value. Dari pengamatan saya sepertinya resale value BMW sudah jauh lebih baik daripada waktu dulu2. Mungkin gara2 ada service inclusive 5 thn itu kali ya? BMW X3 2004 skr saya lihat masih dijual di kisaran 400jt (harga baru wktu itu 750jt), dan BMW X5 2004 masih dijual di kisaran 450-475jt (harga baru sekitar 950jt). Untuk mobil yg berumur 7 thn sepertinya wajar ya depresiasinya. Nah untuk Audi saya ga tau nih, bakalan lebih bagus dari X3 apa bakalan lebih jeblok.

Concern buat keduanya:
Reliability? Kalau denger dari pengalaman2 orang, sepertinya BMW yg skr udah ngga serewel BMW yg dulu2. Kalau Audi saya ga pernah denger (temen2/sdr ga ada yg punya Audi soalnya). Apa ada masukan?

Sblm mempertimbangkan X3 sebenernya tadinya tertarik sama X1, liat di gambar sepertinya bagus, tetapi pas datang ke showroom dan liat barangnya, ternyata mobilnya pendek, jadi seperti lebih ke wagon daripada SUV.

Kira2 mendingan ambil yg mana ya? Apa ada masukan? mungkin ada masukan dari pengguna BMW/Audi disini? Terima kasih sblmnya.

[AD74YA]

Sambil nunggu pencerahan dari master-master yang lain mungkin saya coba ngasih pendapat pribadi saya ya..

Kelebihan Q5 dibanding X3:
1.Kenyamanan
X3 terkenal dengan ride nya yang terlalu stiff, dan kabin yang sempit terutama untuk rear passenger... Sedangkan Q5 menurut ane sebenernya ride nya juga agak keras, tetapi menurut ane jauh lebih comfortable, menurut ane pribadi Q5 terlalu besar ukuran velg nya dan profil bannya tipis.. CMIIW

2. Looks
Q5 punya desain Audi terbaru which is bagus, kesan mahal, dan gap consistency nya bener2 tinggi. Sedangkan X3.......... Menurut ane salah satu bentuk BMW terburuk... Bahkan kalau kita berbicara detail exteriornya... Yang buat X3 terlihat mahal hanya badge BMW nya menurut ane..

3. Kualitas Interior
X3 diesel dan X1.... Varian BMW yang punya kualitas interior paling rendah diantara varian BMW yang lain... KAlau yang ini saya nggak subjektif.. ilahkan compare kualitas plastik dan kulit di dalam kedua mobil ini oom...

4. Practicality
Q5 punya kabin lebih luas, desain pintu bagasi terutama lebih lebar dan akses masukin barang lebih banyak... dan bagasinya lebih luas, lebih banyak ruang penyimpanan, dan paling penting legroom 2nd row yang lebih luas...

Kelebihan X3 dibanding Q5
1. Performa
Torsi melimpah pada X3.. dan kalau ambil diesel kabarnya diesel X3 juga irit

2. Handling
Lebih pin-point..... (Tapi jangan lupa kalau ride nya juga keras...)

Jadi kalau menurut saya pribadi, ambil Audi. Untuk reliabel-nya ane ga ada pengalaman... Kalau mau pendapat member yang udah test jalan X3 diesel mungkin bisa contact nick Turboman (CMIIW).

Maaf kalau ga membantu apa2, salam newbie.....

[henz155]

mantep emank master.

[mklasse]

Sambil nunggu pencerahan dari master-master yang lain mungkin saya coba ngasih pendapat pribadi saya ya..

Kelebihan Q5 dibanding X3:
1.Kenyamanan
X3 terkenal dengan ride nya yang terlalu stiff, dan kabin yang sempit terutama untuk rear passenger... Sedangkan Q5 menurut ane sebenernya ride nya juga agak keras, tetapi menurut ane jauh lebih comfortable, menurut ane pribadi Q5 terlalu besar ukuran velg nya dan profil bannya tipis.. CMIIW

2. Looks
Q5 punya desain Audi terbaru which is bagus, kesan mahal, dan gap consistency nya bener2 tinggi. Sedangkan X3.......... Menurut ane salah satu bentuk BMW terburuk... Bahkan kalau kita berbicara detail exteriornya... Yang buat X3 terlihat mahal hanya badge BMW nya menurut ane..

3. Kualitas Interior
X3 diesel dan X1.... Varian BMW yang punya kualitas interior paling rendah diantara varian BMW yang lain... KAlau yang ini saya nggak subjektif.. ilahkan compare kualitas plastik dan kulit di dalam kedua mobil ini oom...

4. Practicality
Q5 punya kabin lebih luas, desain pintu bagasi terutama lebih lebar dan akses masukin barang lebih banyak... dan bagasinya lebih luas, lebih banyak ruang penyimpanan, dan paling penting legroom 2nd row yang lebih luas...

Kelebihan X3 dibanding Q5
1. Performa
Torsi melimpah pada X3.. dan kalau ambil diesel kabarnya diesel X3 juga irit

2. Handling
Lebih pin-point..... (Tapi jangan lupa kalau ride nya juga keras...)

Jadi kalau menurut saya pribadi, ambil Audi. Untuk reliabel-nya ane ga ada pengalaman... Kalau mau pendapat member yang udah test jalan X3 diesel mungkin bisa contact nick Turboman (CMIIW).

Maaf kalau ga membantu apa2, salam newbie.....

Wah si bos merendah nih, yg newbie saya nih Btw thanks untuk inputnya
Untuk kabin sempit, X3 yg baru sepertinya udah lebih lebar kalo kemaren waktu liat, ngga seperti X3 lama. Dimensi bodynya udah mirip sama X5 generasi pertama (E53)

Ini X3 yg saya maksud:

[henz155]

oom,sepertiny audi lbh keren de.tp ane g taw y versi atpm gmn,biasa mbl msk indo downgraade.

[AD74YA]

@Oom mklasse : maap sebelumnya ane bales pake bb karena lagi perjalanan ke jakarta...

Sius oom ane ga ngerendah.. Mobil2 kayak punya oom mklasse ane bisa megang aja dah seneng oom.. Nubie tulen saya..

Eniwei, yang saya compare di atas itu X3 lama oom bukan baru.. Saya yg baru liat aja blom pernah... Emang dah sampe Indonesia kah oom? Kayaknya interior yang baru ini lebih berkelas...

Yang manapun yang oom pilih, semua luxurious... Mantap lah..

@henz: master dari hong kong....
Masalah downgrade memang ada, mulai dari pilihan mesin, satnav, plasmacluster juga di ilangin... Cmiiw..

[AD74YA]

Oya jangan lupa.. Meskipun torsi diesel 20D BMW lebih besar, tapi horsepower gak ada apa2nya dibanding TFSI 2.0 ya...

Kalo nubie gak salah 20D output tenaga around 177-180hp
Sedang TFSI di 2.0 di 210-220 hp...

Signifikan untuk high speed cruising.. Dan Q5 gak memble di tanjakan..

Menurut newbie ini poin kuat juga...

CMIIW....

[henz155]

satnav apaan y master???trus plasmacluster apaan???

[AD74YA]

satnav apaan y master???trus plasmacluster apaan???

Satnav itu gps.. Fitur optional di luar buat q5...
Plasmacluster itu pembunuh bakteri di AC nya.. Diluar udah jadi standarnya audi kelas2 A4 keatas..

Cmiiw

[mpvlover]

koreksi dikit krn TS nanyanya X3 baru bukan X3 lama.

X3 baru ini udah sebulan dilaunching di indo. kualitas interior BAGUS ga kaya X1 yg ANCUR tp kata kunci disini KUALITAS bahan ya bukan desain kl itu subjektif tergantung selera

terus boeat bro TS ini yg TERPENTING bro :

BUAT FUEL CONSUMP NYA MESIN Q5 DI ATAS KERTAS, BEDA BANGET SAMA DI LAPANGAN SEHARI2

gini mksdnya. msn ini kan msn 2000cc turbo dr vw group jd bkn cm dipake audi tp ada jg di vw GOLF GTI. mesinnya sama cuman dibedain dikit aja maen di hp atau maen di torsi

tp POIN nya tuh gini. bro tanya deh kalo ada temen yg pake golf GTI abis 1 : brp sehr hr krn gue tau GTI ini boros padahal mobilnya kan jauh ga seberat Q5

nah angka fuel consump dr audi itu emang gak boong, TP KONDISI BUKAN DI INDO yg penuh jalanan macet kondisi stop n go macet di tanjakan banyak ngerem krn byk lubang jalan dll dll

nah kalo urusan fuel X3 pasti jauh lebih irit apalagi X3 di indo ini cbu jerman yg udah pake fitur smart stop itu loh jd kl mbl berenti lama mesin otomatis mati begitu diinjek gas mbl langsung jalan ga usah distarter kok

nah ini kan kepake banget apalg kl kondisi mbl berenti aja mesin diesel biasa aja udah lbh irit drpd msn bensin aplg kl ada automatic stop ini

nah kl soal FUEL bro coba simpel deh gini tes drive aja dua mbl ini tp keluar duit dikit buat menuhin tangkinya terus bawa puter puter kota terus isi penuh lg trus itung 1 : brp deh jgn percaya angka di komputer mobil

ini kalo pake otak ya mskdnya diitung itung fuel dsb resale value SUV bmw itu paling kuat harganya jauh dr sedan sedan nya liat aja X5 lama msh mahal mahal

tp kl pake ati gue terus terang lgsg ambil Q5 krn lebih cakep aja


soal DEX bro di cipularang ada tuh pompanya yg daerah padalarang gitu deket bdg. X3 kan irit jd sekali isi mgkn bs jalan 1000 kilo baru musti isi lg jd ga masalah kl kata gue

[mpvlover]

gini bro TS buat bbm kl gw feeling ya bs beda jauh kl dipake shr hr di bdg yg macet

gue target Q5 dpt 1 : 6 atawa 7 buat macet sehr hr

kl X3 mgkn dpt 1 : 11 atawa 12

keuntungan msn diesel tuh apa kl di dlm kota ga usah injek gas dlm dlm ckp ditoel toel aja buat maju pasti irit

kalo di tol jg ga usah gas ampe msn meraung raung ky msn bensin tp dipanteng aja di torsi maks , tanjakan jg ga usah diinjek lbh dlm biarin aja dia nanjak sendiri pasti naek

jd gini bro gaya nyetir lo gmn ? kl kalem ambil X3 udah bs kenceng tp kl dlm kota aja hobi injek gas pol ambil Q5 tp siap siap jebol dompet buat ngisi bensin na

[mklasse]

koreksi dikit krn TS nanyanya X3 baru bukan X3 lama.

X3 baru ini udah sebulan dilaunching di indo. kualitas interior BAGUS ga kaya X1 yg ANCUR tp kata kunci disini KUALITAS bahan ya bukan desain kl itu subjektif tergantung selera

terus boeat bro TS ini yg TERPENTING bro :

BUAT FUEL CONSUMP NYA MESIN Q5 DI ATAS KERTAS, BEDA BANGET SAMA DI LAPANGAN SEHARI2

gini mksdnya. msn ini kan msn 2000cc turbo dr vw group jd bkn cm dipake audi tp ada jg di vw GOLF GTI. mesinnya sama cuman dibedain dikit aja maen di hp atau maen di torsi

tp POIN nya tuh gini. bro tanya deh kalo ada temen yg pake golf GTI abis 1 : brp sehr hr krn gue tau GTI ini boros padahal mobilnya kan jauh ga seberat Q5

nah angka fuel consump dr audi itu emang gak boong, TP KONDISI BUKAN DI INDO yg penuh jalanan macet kondisi stop n go macet di tanjakan banyak ngerem krn byk lubang jalan dll dll

nah kalo urusan fuel X3 pasti jauh lebih irit apalagi X3 di indo ini cbu jerman yg udah pake fitur smart stop itu loh jd kl mbl berenti lama mesin otomatis mati begitu diinjek gas mbl langsung jalan ga usah distarter kok

nah ini kan kepake banget apalg kl kondisi mbl berenti aja mesin diesel biasa aja udah lbh irit drpd msn bensin aplg kl ada automatic stop ini

nah kl soal FUEL bro coba simpel deh gini tes drive aja dua mbl ini tp keluar duit dikit buat menuhin tangkinya terus bawa puter puter kota terus isi penuh lg trus itung 1 : brp deh jgn percaya angka di komputer mobil

ini kalo pake otak ya mskdnya diitung itung fuel dsb resale value SUV bmw itu paling kuat harganya jauh dr sedan sedan nya liat aja X5 lama msh mahal mahal

tp kl pake ati gue terus terang lgsg ambil Q5 krn lebih cakep aja


soal DEX bro di cipularang ada tuh pompanya yg daerah padalarang gitu deket bdg. X3 kan irit jd sekali isi mgkn bs jalan 1000 kilo baru musti isi lg jd ga masalah kl kata gue

Thank u bro masukannya
Bener itu satu poin lg yg bikin bingung karena Q5 lebih cakep jg menurut saya, tp kalo secara rasional sih emang sptnya pilihan bakalan jatuh ke X3.
Btw thanks jg infonya untuk lokasi SPBU yg menyediakan DEX.

[AD74YA]

oooo baru keluar sebulanan, pantesan saya blom pernah liat

Hehehe... Saya agak geli kalau beli BMW seri X atau Audi Q lalu membahas mengenai keiritan bahan bakar sebagai concern utama.. Apalagi resale value (maka review saya diatas nggak ada bahas resale value)

Gini2... Saya coba kasih masukan dari sisi yang berbeda ya..... Pilihan tergantung peruntukan mobil ini dimana dan untuk apa... Misalkan tinggal di kota seperti Bogor, dimana tersedia Dex dan memiliki terrain tanjakan turunan yang curam, diesel BMW nggak masalah disini.. Atau tinggal di Jakarta, okelah DEX dimana-mana... BMW masih bisa dipilih... Masalahnya apakah benar 42mpg juga seperti di berita-berita eh pak mpvlover? Ane kok search di forum2 luar bilang 20D cukup haus untuk urusan fc. Karena gini, peruntukan diesel adalah medan yang butuh tenaga, bukan speed, sehingga ketika driver ngebut.. Fc nya jadi ga efisien karena akselerasinya rada lelet.. jadi injek pedal lebih dalam lagi... dan begitu seterusnya....

Mengenai start-stop engine memang pertama kali digunakan di X3, keluar masalah baru......... Reliabel nya... + kesiapan suku cadang + skill montir kalau kenapa-kenapa... Jujur kalo ane punya mobil ada start-stop engine saat ini ane ga akan pernah aktifin ini fitur......

Q5 otherwise, cocok di segala medan... Agak boros, terbayar dengan performa diatas diesel 20D, plus BBM yang tersedia lebih luas dibanding DEX, plus suara yang lebih hening. Ane gak tau X3 baru, X3 lama dieselnya suaranya..... kayak mesin diesel..... wkwkwk ; Dan jangan lupa, basic mesin golf GTi... ahlinya dah jamak di Indonesia.. Ane aja ada langganan bengkel di Solo yang ahli golf gti....

IMHO. CMIIW.

[mklasse]

oooo baru keluar sebulanan, pantesan saya blom pernah liat

Hehehe... Saya agak geli kalau beli BMW seri X atau Audi Q lalu membahas mengenai keiritan bahan bakar sebagai concern utama.. Apalagi resale value (maka review saya diatas nggak ada bahas resale value)

Sebenarnya sih memang tujuannya nyari mobil yg lebih irit bahan bakar dibandingkan dengan mobil yg skr dipake. Semakin irit kan juga semakin tidak merusak environment nih Tadinya udah mau beralih ke sedan aja dengan pertimbangan body yg lebih ringan dan penggerak 2wd. Udah ngincer2 C200 CGI atau BMW 320i. Soal tenaga sih sebenarnya tidak begitu pengaruh karena rata2 mobilnya dipakai di dalam kota.
Nah tapi berhubung akhir2 ini di bandung sering hujan terus, dimana kalo hujan skr suka gede2 jadi banyak jalanan terendam jadi kuatir juga kalau pake sedan. Apalagi sering dengar mobil2 sedan eropa rentan kena water hammer hanya gara2 lewat genangan air (bukan banjir dalam). Akhirnya jadi mencari suv lagi, supaya kalau ada hujan2 bisa lebih tenang lah.
Tadinya sempat ngincer bmw x1 karena harga ga beda jauh sama c-class, tapi setelah lihat barangnya ternyata rendah juga mobilnya, sepertinya lebih tepat jadi wagon.

Untuk resale value, udah pasti mobil2 kyk gini bakal turun banyak, ya saya ngga mengharapkan resale value seperti harrier atau land cruiser. Tapi kalau memang bisa dapet mobil yg resale valuenya lebih baik, kenapa tidak. Lumayan kan nambah2 buat mobil penggantinya di masa depan. :p Harga barunya kan mirip, kalau ntar misal bekasnya bisa terpaut 100-200jt antara bmw dan audi kan lumayan "sakit" jg.

[grandscenic]

Bro TS, klo masih ragu utk ambil Audi atau BMW, dg pertimbangan Resale Value, FC dll, ya beralih aja ke pabrikan Jepang, mobil Jepang jg ga jelek2 amat. Misal :

1. CX7,, dijalanan juga ga trlalu pasaran, untuk mobil Jepang,, CX7 ini emang termasuk "nguras kocek jg" katanya utk penggunaan sehari, krn hrs Pertamax Plus (ya dpt 1:7-8), spare part mahal (klo pembelaan dr Sales Mazda,, mahal ini karena ori alias gak ada Kw). Coba tanya Bung AD74YA yg udah ckup lama pake CX9, gmna rasanya pake Mazda??
Yg pake CR-V juga sama aja FC dpt 1:7, cuma bisa pake Pertamax bahkan klo kepepet ya disuruh minum Premium aja, Kan mobil Jepang

2. Forester atau Exiga apalagi yg GT,, klo yg ini (exiga GT) tenaga maknyuss, tp susah cari reviewnya, krn mungkin jarang banget yg pake, atau mungkin udah banyak yg pake tp jarang yg dishare diforum2.

Tp utk German Car ane pribadi lbh pilih Q5, lebih kepada desain kali ya, Line Up X nya BMW, sebentar aja berasa kolot itu desainnya, apalagi klo udah kumel,, wah ga menarik diliatnya. Klo untuk lalu lintas Bdg,, sekalipun udah macet masih dibawah Jakarta kemacetannya (klo boleh tau di Bdgnya dimana, mobilitasnya lewat daerah mana aja).
Sedikit saran juga, utk Audi atau BMW, kyknya lbh pilih line up sedannya dari pada SUVnya, ada A4, seri 3, C Class, apalagi klo budgetya utk Q5/X3, bisa dapet A6, 523i Executive, atau E 200 CGI.

Klo masih pusing dg penjelasan saya diatas, ambil aja Q5, tapi semuanya dikembalikan lg ama TS.

[henz155]

[ZombiEE]

Ane dah pernah compared q5 dr sisi interior dgn x3 lama,,,,walaupun stir kiri....dr asli nya, kehalusan q5 lebih impressive....(Build quality interior mksdnya)...ehehehehe kalo nyetir kaga pernah oom......

[AD74YA]

[
Sebenarnya sih memang tujuannya nyari mobil yg lebih irit bahan bakar dibandingkan dengan mobil yg skr dipake. Semakin irit kan juga semakin tidak merusak environment nih Tadinya udah mau beralih ke sedan aja dengan pertimbangan body yg lebih ringan dan penggerak 2wd. Udah ngincer2 C200 CGI atau BMW 320i. Soal tenaga sih sebenarnya tidak begitu pengaruh karena rata2 mobilnya dipakai di dalam kota.


Untuk resale value, udah pasti mobil2 kyk gini bakal turun banyak, ya saya ngga mengharapkan resale value seperti harrier atau land cruiser. Tapi kalau memang bisa dapet mobil yg resale valuenya lebih baik, kenapa tidak. Lumayan kan nambah2 buat mobil penggantinya di masa depan. :p Harga barunya kan mirip, kalau ntar misal bekasnya bisa terpaut 100-200jt antara bmw dan audi kan lumayan "sakit" jg.

Menurut ane X3 dan Q5 nggak terpaut terlalu jauh resale value nya.. Ga akan sampai 100 jutaan. Secara harga mereka mirip, kalau tidak salah Q5 lebih mahal dari X3 baru.. Yang membedakan resale nya adalah warranty BMW yang mencapai 5 tahun sedangkan offer audi seingat ane ga pernah lebih dari 3 tahun...

Lalu yang bikin memilih BMW lebih reasonable adalah adanya fitur trade-in, atau menitipkan mobil untuk dijual di BMW Indonesia yang bernama BMW Premium Selection.. Dan ane pikir fitur ini semakin membuat harga second mobil BMW menguat meskipun saat ini masih kalah dibanding Mercedes Benz (di Indonesia) untuk kekuatan resale nya... Audi juga memiliki pelayanan trade-in kok kalau tidak salah, hanya BMW memiliki penawaran yang lebih berani.

Bro TS, klo masih ragu utk ambil Audi atau BMW, dg pertimbangan Resale Value, FC dll, ya beralih aja ke pabrikan Jepang, mobil Jepang jg ga jelek2 amat. Misal :

1. CX7,, dijalanan juga ga trlalu pasaran, untuk mobil Jepang,, CX7 ini emang termasuk "nguras kocek jg" katanya utk penggunaan sehari, krn hrs Pertamax Plus (ya dpt 1:7-8), spare part mahal (klo pembelaan dr Sales Mazda,, mahal ini karena ori alias gak ada Kw). Coba tanya Bung AD74YA yg udah ckup lama pake CX9, gmna rasanya pake Mazda??
Yg pake CR-V juga sama aja FC dpt 1:7, cuma bisa pake Pertamax bahkan klo kepepet ya disuruh minum Premium aja, Kan mobil Jepang

2. Forester atau Exiga apalagi yg GT,, klo yg ini (exiga GT) tenaga maknyuss, tp susah cari reviewnya, krn mungkin jarang banget yg pake, atau mungkin udah banyak yg pake tp jarang yg dishare diforum2.

Tp utk German Car ane pribadi lbh pilih Q5, lebih kepada desain kali ya, Line Up X nya BMW, sebentar aja berasa kolot itu desainnya, apalagi klo udah kumel,, wah ga menarik diliatnya. Klo untuk lalu lintas Bdg,, sekalipun udah macet masih dibawah Jakarta kemacetannya (klo boleh tau di Bdgnya dimana, mobilitasnya lewat daerah mana aja).
Sedikit saran juga, utk Audi atau BMW, kyknya lbh pilih line up sedannya dari pada SUVnya, ada A4, seri 3, C Class, apalagi klo budgetya utk Q5/X3, bisa dapet A6, 523i Executive, atau E 200 CGI.

Klo masih pusing dg penjelasan saya diatas, ambil aja Q5, tapi semuanya dikembalikan lg ama TS.

Ente ngegosip aje oom scenic..

Ane dah pernah compared q5 dr sisi interior dgn x3 lama,,,,walaupun stir kiri....dr asli nya, kehalusan q5 lebih impressive....(Build quality interior mksdnya)...ehehehehe kalo nyetir kaga pernah oom......

Yah pokoknya menurut ane Q5 more than meets the eye... Tapi ane blom nyoba X3 baru... Kalau lihat dari teknologinya memang buat ngiler..... Cuman ane kapok liat kualitas interior X1 sama X3 lama.. Mirip-mirip Hyundai buatannya

NB: lebih baik TD saja keduanya. Jangan hanya berpatokan pada forum.

[AD74YA]

Oya, jangan lupa induk semang yang buat Audi, Volkswagen, mereka punya Tiguan.

Lower price, lower equipment, same built quality...

[ZombiEE]

Jelas harus TD lah....semahal gitu kaga TD bisa nangis bombay kalo nyesel...‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™
Dan, sorry for the bmw fans..dr foto saja nampanya interior audi q5 lebih berkelas..

[AD74YA]

Jelas harus TD lah....semahal gitu kaga TD bisa nangis bombay kalo nyesel...‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™
Dan, sorry for the bmw fans..dr foto saja nampanya interior audi q5 lebih berkelas..

Seperti yang kita bahas di grup jem, BMW lagi stagnan di desain, dan penurunan di kualitas material dan build quality...

Makanya begitu mereka masukin more equipment... Pertanyaan mengenai reliabel nya keluar.... Kalo ane tinggal di Jerman, dealer ahli semua. Lah tinggal di Indonesia........

[ZombiEE]

Ngmg2 equipment...penyetelan pusat audi lebih intuitive dibanding bmw i-drive loh mnrt ripiu2 master ahli grandmaster bule ....
Nah,,,yang jelas, kalau ane punya rejeki sanggup mempunyai pilihan seperti bang m-klasse, jelas pilihan subjektif saya adalah audi,,,,I don't care about bmw tampang nya pasaran atau ngak itu bukan concern buat saya:)

[mklasse]

Bro TS, klo masih ragu utk ambil Audi atau BMW, dg pertimbangan Resale Value, FC dll, ya beralih aja ke pabrikan Jepang, mobil Jepang jg ga jelek2 amat. Misal :

1. CX7,, dijalanan juga ga trlalu pasaran, untuk mobil Jepang,, CX7 ini emang termasuk "nguras kocek jg" katanya utk penggunaan sehari, krn hrs Pertamax Plus (ya dpt 1:7-8), spare part mahal (klo pembelaan dr Sales Mazda,, mahal ini karena ori alias gak ada Kw). Coba tanya Bung AD74YA yg udah ckup lama pake CX9, gmna rasanya pake Mazda??
Yg pake CR-V juga sama aja FC dpt 1:7, cuma bisa pake Pertamax bahkan klo kepepet ya disuruh minum Premium aja, Kan mobil Jepang

2. Forester atau Exiga apalagi yg GT,, klo yg ini (exiga GT) tenaga maknyuss, tp susah cari reviewnya, krn mungkin jarang banget yg pake, atau mungkin udah banyak yg pake tp jarang yg dishare diforum2.

Tp utk German Car ane pribadi lbh pilih Q5, lebih kepada desain kali ya, Line Up X nya BMW, sebentar aja berasa kolot itu desainnya, apalagi klo udah kumel,, wah ga menarik diliatnya. Klo untuk lalu lintas Bdg,, sekalipun udah macet masih dibawah Jakarta kemacetannya (klo boleh tau di Bdgnya dimana, mobilitasnya lewat daerah mana aja).
Sedikit saran juga, utk Audi atau BMW, kyknya lbh pilih line up sedannya dari pada SUVnya, ada A4, seri 3, C Class, apalagi klo budgetya utk Q5/X3, bisa dapet A6, 523i Executive, atau E 200 CGI.

Klo masih pusing dg penjelasan saya diatas, ambil aja Q5, tapi semuanya dikembalikan lg ama TS.

Untuk jepang sempat melirik Lexus RX270, tetapi belum lihat barang, di bandung ada IU yg jual ga ya? Kalau barang IU suka rada sulit bisa test drive unitnya juga nih.. hehe Ada yg tau untuk fuel consumptionnya RX270 ini berapa? kalau udah bisa 1:9an untuk dalam kota sudah bagus sih, secara mobil yg saya pakai sekarang tembus 1:5-6 untuk dalam kota
Untuk Mazda keluarga pada commentnya ga suka modelnya, jadi gak pernah test drive juga..

Saya sih biasanya commute keluar masuk tol pasteur seringnya, dan jalan pasteur itu kalo hujan besar kan suka banjir2 aja, jadi keluarga bilang rada dag dig dug kalo ganti sedan. Ada teman rumahnya tinggal di daerah setra sari, dia pake sedan dan setiap hujan besar dia harus muter nyari jalan pintas untuk menghindari banjir. Padahal saya suka banget tuh 523i Executive ato E250 CGI kalau memang harus spend seharaga X3/Q5 (diluar budget awal sebenarnya)

Jelas harus TD lah....semahal gitu kaga TD bisa nangis bombay kalo nyesel...‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™
Dan, sorry for the bmw fans..dr foto saja nampanya interior audi q5 lebih berkelas..

Untuk BMW X3 kebeneran udah test drive kemaren pas unit test drivenya mampir ke bandung. Untuk Q5 belum, pas kemaren unit test drivenya mampir di bandung sayanya yg malah lg diluar kota.. hehe
Dari test drive X3 doang sih ya enak2 aja mobilnya, cuma ya blm ada pembanding lainnya. Kalau saya lihat build quality sih udah jauh lebih baik dibandingkan dengan X3 yg lama. Dulu sempat lihat juga X3 yg lama waktu thn 2004, interiornya memang benar2 parah deh, sama kyk X1 sekarang, walaupun terlihat sepintas X1 masih lebih baik dibandingkan X3 lama.

Seperti yang kita bahas di grup jem, BMW lagi stagnan di desain, dan penurunan di kualitas material dan build quality...

Makanya begitu mereka masukin more equipment... Pertanyaan mengenai reliabel nya keluar.... Kalo ane tinggal di Jerman, dealer ahli semua. Lah tinggal di Indonesia........

Untuk fitur start/stop juga sepertinya kalau sampai jadi beli gak bakalan diaktifkan, karena di bandung kan sering banget stop n go, apa mesinnya gak apa2 hidup nyala terus..

Btw thanks ya all untuk masukan-masukannya, lebih banyak yg menyarankan Audi ya, ntar saya contact salesnya lg deh kalau mobil testnya mampir bandung lg saya mau test drive

[AD74YA]

Untuk jepang sempat melirik Lexus RX270, tetapi belum lihat barang, di bandung ada IU yg jual ga ya? Kalau barang IU suka rada sulit bisa test drive unitnya juga nih.. hehe Ada yg tau untuk fuel consumptionnya RX270 ini berapa? kalau udah bisa 1:9an untuk dalam kota sudah bagus sih, secara mobil yg saya pakai sekarang tembus 1:5-6 untuk dalam kota
Untuk Mazda keluarga pada commentnya ga suka modelnya, jadi gak pernah test drive juga..

Saya sih biasanya commute keluar masuk tol pasteur seringnya, dan jalan pasteur itu kalo hujan besar kan suka banjir2 aja, jadi keluarga bilang rada dag dig dug kalo ganti sedan. Ada teman rumahnya tinggal di daerah setra sari, dia pake sedan dan setiap hujan besar dia harus muter nyari jalan pintas untuk menghindari banjir. Padahal saya suka banget tuh 523i Executive ato E250 CGI kalau memang harus spend seharaga X3/Q5 (diluar budget awal sebenarnya)

Jelas harus TD lah....semahal gitu kaga TD bisa nangis bombay kalo nyesel...‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™
Dan, sorry for the bmw fans..dr foto saja nampanya interior audi q5 lebih berkelas..

Untuk BMW X3 kebeneran udah test drive kemaren pas unit test drivenya mampir ke bandung. Untuk Q5 belum, pas kemaren unit test drivenya mampir di bandung sayanya yg malah lg diluar kota.. hehe
Dari test drive X3 doang sih ya enak2 aja mobilnya, cuma ya blm ada pembanding lainnya. Kalau saya lihat build quality sih udah jauh lebih baik dibandingkan dengan X3 yg lama. Dulu sempat lihat juga X3 yg lama waktu thn 2004, interiornya memang benar2 parah deh, sama kyk X1 sekarang, walaupun terlihat sepintas X1 masih lebih baik dibandingkan X3 lama.

Seperti yang kita bahas di grup jem, BMW lagi stagnan di desain, dan penurunan di kualitas material dan build quality...

Makanya begitu mereka masukin more equipment... Pertanyaan mengenai reliabel nya keluar.... Kalo ane tinggal di Jerman, dealer ahli semua. Lah tinggal di Indonesia........

Untuk fitur start/stop juga sepertinya kalau sampai jadi beli gak bakalan diaktifkan, karena di bandung kan sering banget stop n go, apa mesinnya gak apa2 hidup nyala terus..

Btw thanks ya all untuk masukan-masukannya, lebih banyak yg menyarankan Audi ya, ntar saya contact salesnya lg deh kalau mobil testnya mampir bandung lg saya mau test drive

RX270 sih saya udah pernah lihat.. saya nggak TD soalnya dah pernah cobain RX350... Saya pikir sama-sama saja....

Bedanya RX270 dibanding RX350 adalah lebih sophisticated, adanya sistem Lexus Central Control seperti BMW i-Drive, hanya diaturnya pakai joystick. Speaker yang digunakan di RX270 juga sudah bawaan Bose dengan tenaga amplifier lebih besar dan suara sub lebih gebuk dan settingan surround sound. Sehingga overall RX270 lebih worthed daripada RX350.

Untuk FC sendiri yang RX350 seinget ane sekitaran 1:6, untuk RX270 ane gak tau oom...

247886_208230355880242_100000798360174_507461_6885086_n.jpg

Kalau oom mau, kan oom domisili di Bandung, saya juga di bandung, siapa tau kita bisalihat sama-sama. Saya lihat RX270 sih di Jakarta, tapi kenalan saya kayaknya ada masukin ini mobil di Bandung kalau mau tau dimana via japri aja kayaknya oom lebih enak. Harganya 1,2 M oom, beda 100 juta dari X3, dan kualitasnya menurut ane juga lebih bagus (kembali lagi : X3 lama, since ane lom pernah liat X3 baru)

[mklasse]

RX270 sih saya udah pernah lihat.. saya nggak TD soalnya dah pernah cobain RX350... Saya pikir sama-sama saja....

Bedanya RX270 dibanding RX350 adalah lebih sophisticated, adanya sistem Lexus Central Control seperti BMW i-Drive, hanya diaturnya pakai joystick. Speaker yang digunakan di RX270 juga sudah bawaan Bose dengan tenaga amplifier lebih besar dan suara sub lebih gebuk dan settingan surround sound. Sehingga overall RX270 lebih worthed daripada RX350.

Untuk FC sendiri yang RX350 seinget ane sekitaran 1:6, untuk RX270 ane gak tau oom...

247886_208230355880242_100000798360174_507461_6885086_n.jpg

Kalau oom mau, kan oom domisili di Bandung, saya juga di bandung, siapa tau kita bisalihat sama-sama. Saya lihat RX270 sih di Jakarta, tapi kenalan saya kayaknya ada masukin ini mobil di Bandung kalau mau tau dimana via japri aja kayaknya oom lebih enak. Harganya 1,2 M oom, beda 100 juta dari X3, dan kualitasnya menurut ane juga lebih bagus (kembali lagi : X3 lama, since ane lom pernah liat X3 baru)

Wah tinggi juga ya harganya, di jakarta bukannya kalo ga salah pada jual di kisaran 950jt-an? (kalo ga salah, kalo salah maap.. soalnya blm pernah bener2 nanya hehe)
Kalo 1,2m bedanya lumayan tuh bro beda 200jt-an sama X3 (X3 business 920jt OTR, executive 998jt OTR, kalo Q5 cuma ada 1 model, harganya 940jt OTR, semuanya masih harga price list). Kalo beda 200jt-an mungkin blm nyampe nih bro, coba ntar saya rundingin dulu sama keluarga ntar kalo emang pada minat saya contact bro lg deh