new Vios VS latio

[DhanZ]

mo tanya kepada rekan-rekan disini perbandingan antara new vios dengan Nissan LATIO... diliat dari harga, tidak jauh beda, kira-kira lebih worth mana untuk dibeli? dengan pertimbangan fitur, fuel consumption, kenyamanan, resale value, (spare part, saya yakin keduanya gampang diperoleh di BERES) dengan persamaan, sama-sama builtup he..he..

[DhanZ]

wadu ko blum ada yang komen yah?

[evolution21]

mo tanya kepada rekan-rekan disini perbandingan antara new vios dengan Nissan LATIO... diliat dari harga, tidak jauh beda, kira-kira lebih worth mana untuk dibeli? dengan pertimbangan fitur, fuel consumption, kenyamanan, resale value, (spare part, saya yakin keduanya gampang diperoleh di BERES) dengan persamaan, sama-sama builtup he..he..

saya kasi masukan untuk sektor kenyamanan saja
latio unggul disini
suspensi empuk dan joknya tebal, sudah kulit juga
jok belakang bisa maju mundur dan reclining
duduk didepan dan belakang sama nyamannya

agak sedikit mengganggu dari suara mesin pada saat di putaran atas

pilihan yg sama bagusnya, nentuinnya juga susah

semoga bisa jadi masukan

[ZombiEE]

personally saya milih latio....tapi ini rasa2nya bkn komparasi yang fair yah kan?harga keduanya kan beda/??

[poeticmind]

mengesampingkan harga... new vios memang lebih bagus design nya dibanding Latio, but features dan kenyamanan berkendara saya pegang Latio. Beberapa review generally memegang New vios, dari compare price, resale value dan exterior. Nissan Latio unggul di space cabin dan lebih hening (quiet) dikendarai.

utk FC hampir sama...

[Risol1]

sebenernya sih boleh dibilang mereka ada di kelas yg sama kalo diliat dari hierarki produk nissan/toyota.
corolla - sentra
vios - latio sedan
yaris - latio hatch

Tapi kalo di Indo, kayaknya latio (1.8l) ingin diposisikan sekelas diatas vios selain memang jg kalo diliat dari sizenya latio sedikit lebih besar dari yaris.
Jadi kalo ditanya "which one gives the most bang for the buck?" IMO, ya pilih nissan latio.

Terlepas dari segi desain yg bersifat sangat subjektif buat masing2 orang, Vios menang di populer, merek toyota, mungkin resale value, dan irit.

[AD74YA]

1. fitur,
2. fuel consumption,
3. kenyamanan,
4. resale value,

Coba bantu jawab yah....
Sebenarnya keduanya hampir sama BANGET.... hanya slightly different..
1. Fitur
Kapasitas mesin sama, keamanan sama (lampu-airbag, ABS, EBD), tapi latio lebih unggul karena; Latio unggul di versi matik, karena menggunakan CVT, jok kulit adalah standar di Latio, storage space yang lebih besar di Interior, AC nya kalo ga salah ada fitur plasma cluster ion, Audio standar Latio pastinya lebih baik dibanding Vios. Jangan lupa Built Quality terkenal lebih bagus.

Keunggulan VIOS yaitu; ada bagasi (pastinya terasa lebih lapang untuk barang meskipun di spec standar volume nya hampir sama), rem belakang VIOS sudah cakram (LATIO masih tromol-CMIIW), lalu pilihan warna untuk interior lebih banyak VIOS.


2. FC
Sama2 4 Cyl, Latio 1497cc, Vios 1498cc (gile.. beda 1cc boo..)... dengan output power sama; 109ps/6000rpm.. Tapi... Berat kosong Vios; 1040kg, sedangkan Latio 1121kg. Perbedaan 100kg bisa dirasa cukup signifikan untuk power-to-weight ratio plus FC. Ditambah lagi dengan transmisi CVT Latio, bisa dipastikan dalam dalam FC VIOS lebih unggul.

3. Kenyamanan
Suspensi sama; depan Mac Pherson, belakang ETA Beam. Tapi Latio sudah menggunakan CVT, ditambah dengan badan yang lebih berat dipastikan lebih nyaman untuk di dalam kota.

4. Resale Value
Hampir sama lah... Saya rasa. Slightly different; Vios lebih dikenal.. Juga terkenal awet.. Jadi orang2 lebih percaya ke Vios. disini Vios menang..

Bingung kan?....

Sekarang tinggal tergantung kebutuhan.. kalo mau dipakai di dalam kota dan untuk keluarga, untuk driving pleasure pilih Latio

Jika resale value adalah prioritas utama, Vios jawabannya.

[Risol1]

1. fitur,
2. fuel consumption,
3. kenyamanan,
4. resale value,

Coba bantu jawab yah....
Sebenarnya keduanya hampir sama BANGET.... hanya slightly different..
2. FC
Sama2 4 Cyl, Latio 1497cc, Vios 1498cc (gile.. beda 1cc boo..)... dengan output power sama; 109ps/6000rpm.. Tapi... Berat kosong Vios; 1040kg, sedangkan Latio 1121kg. Perbedaan 100kg bisa dirasa cukup signifikan untuk power-to-weight ratio plus FC. Ditambah lagi dengan transmisi CVT Latio, bisa dipastikan dalam dalam FC VIOS lebih unggul.

latio bukannya pake mesin 1800cc 126ps bos? apa udah keluar yg versi 1500cc nya jg?

[AD74YA]

1. fitur,
2. fuel consumption,
3. kenyamanan,
4. resale value,

Coba bantu jawab yah....
Sebenarnya keduanya hampir sama BANGET.... hanya slightly different..
2. FC
Sama2 4 Cyl, Latio 1497cc, Vios 1498cc (gile.. beda 1cc boo..)... dengan output power sama; 109ps/6000rpm.. Tapi... Berat kosong Vios; 1040kg, sedangkan Latio 1121kg. Perbedaan 100kg bisa dirasa cukup signifikan untuk power-to-weight ratio plus FC. Ditambah lagi dengan transmisi CVT Latio, bisa dipastikan dalam dalam FC VIOS lebih unggul.

latio bukannya pake mesin 1800cc 126ps bos? apa udah keluar yg versi 1500cc nya jg?

Ooooooo 1800? Tadi soalnya liat di web Nissan sih... Bukan liat langsung,...

sorry2 thx 4 pembenarannya....

berarti bisa disimpulkan sendiri lah ya...

(Btw.. emang bisa di golongkan 1 kelas Latio and vios?)

[GTR]

Latio Indo = 1800cc 4speed ECT, belum CVT.
Bobot Latio matic = 1193kg.

Yg aneh spec Vios terberat (terlengkap) = 1050kg yah?, sebagai perbandingan model hatchbacknya yaris terlengkap aja udah 1075kg, versi "botak" J matic = 1055kg, hmm keliatannya dlm hal ini spec yaris yg salah.

enaknya Latio, space penumpang belakang yg bisa luas maybe sekelas di atasnya karena jok belakang bisa full reclining (dudukannya maju mundur), cuma aja trade-off dengan space bagasi.
harusnya NVH & suspensi masih unggul Latio, secara di GL nya aja performa suspensinya bagus, cukup empuk & tidak berisik (comfort), tanpa banyak mengorbankan kestabilan (limbung).

bagi yg menuntut bagasi luas, tentu harus format sedan seperti Vios.

Coba bantu jawab yah....
Sebenarnya keduanya hampir sama BANGET.... hanya slightly different..
1. Fitur
Kapasitas mesin sama, keamanan sama (lampu-airbag, ABS, EBD), tapi latio lebih unggul karena; Latio unggul di versi matik, karena menggunakan CVT, jok kulit adalah standar di Latio, storage space yang lebih besar di Interior, AC nya kalo ga salah ada fitur plasma cluster ion, Audio standar Latio pastinya lebih baik dibanding Vios. Jangan lupa Built Quality terkenal lebih bagus.

Keunggulan VIOS yaitu; ada bagasi (pastinya terasa lebih lapang untuk barang meskipun di spec standar volume nya hampir sama), rem belakang VIOS sudah cakram (LATIO masih tromol-CMIIW), lalu pilihan warna untuk interior lebih banyak VIOS.


2. FC
Sama2 4 Cyl, Latio 1497cc, Vios 1498cc (gile.. beda 1cc boo..)... dengan output power sama; 109ps/6000rpm.. Tapi... Berat kosong Vios; 1040kg, sedangkan Latio 1121kg. Perbedaan 100kg bisa dirasa cukup signifikan untuk power-to-weight ratio plus FC. Ditambah lagi dengan transmisi CVT Latio, bisa dipastikan dalam dalam FC VIOS lebih unggul.

3. Kenyamanan
Suspensi sama; depan Mac Pherson, belakang ETA Beam. Tapi Latio sudah menggunakan CVT, ditambah dengan badan yang lebih berat dipastikan lebih nyaman untuk di dalam kota.

4. Resale Value
Hampir sama lah... Saya rasa. Slightly different; Vios lebih dikenal.. Juga terkenal awet.. Jadi orang2 lebih percaya ke Vios. disini Vios menang..

Bingung kan?....

Sekarang tinggal tergantung kebutuhan.. kalo mau dipakai di dalam kota dan untuk keluarga, untuk driving pleasure pilih Latio

Jika resale value adalah prioritas utama, Vios jawabannya.

[poeticmind]

speed matters, comparing both... prefer Latio.

soal space bagasi, menurut saya tidak terlalu menjadi perhitungan. karena pertimbangan penumpang harus lebih nyaman dibanding barang yg dibawa kan...

[GTR]

comparison keduanya bisa diliat juga disini:
Motortrend untuk matic (versi cvt utk latio) :
http://www.motortrend.com/roadtests/com ... index.html

Popularmechanics untuk manual transmission :
http://www.popularmechanics.com/automot ... 08141.html

[AD74YA]

Yah kalo gw juga pasti pilih Latio 4 sure....

Thx bung GeTaR..

[DhanZ]

kalo dari speed kencang mana bos? ( apa karena latio 1800cc jadi lebih kencang?)

[DhanZ]

kayanya harus beralih ke latio deh... ada yang tau pajaknya untuk tahun yang sama... harga sama-sama 220an... apalagi gara-gara kemarin jadi dapet disc sana-sini he.he..

[evolution21]

gw pernah test drive latio di tol

akselerasi latio tergolong biasa saja untuk kelas 1800cc

top speed blom coba mentok brapa, waktu itu nyoba cuman sampe 140km/h, jelas bisa lebih

tapi untuk overtaking diatas 100km/h kick downnya tidak impresif

[Risol1]

kalo dari speed kencang mana bos? ( apa karena latio 1800cc jadi lebih kencang?)

mesinnya sama persis dengan nissan GL 1.8 (MR18DE)
kalo ngomongin top speed kemungkinan besar menang latio karena mesin lebih gede.

[maxx]

kalo dari speed kencang mana bos? ( apa karena latio 1800cc jadi lebih kencang?)

mesinnya sama persis dengan nissan GL 1.8 (MR18DE)
kalo ngomongin top speed kemungkinan besar menang latio karena mesin lebih gede.

betul!

tapi kalo beli latio mending beli 2nd aja d... harganya drop cukup banyak. yg thn 2007 aja cuma 170jtan .. pdhal barunya skrg ampir 240jt (*kl ga salah)
Terakhir gw lihat latio 2008 dikoran ada yg jual 190jt

[piterr]

setuju.... vote for latio.....

[DhanZ]

kalo dari speed kencang mana bos? ( apa karena latio 1800cc jadi lebih kencang?)

mesinnya sama persis dengan nissan GL 1.8 (MR18DE)
kalo ngomongin top speed kemungkinan besar menang latio karena mesin lebih gede.

betul!

tapi kalo beli latio mending beli 2nd aja d... harganya drop cukup banyak. yg thn 2007 aja cuma 170jtan .. pdhal barunya skrg ampir 240jt (*kl ga salah)
Terakhir gw lihat latio 2008 dikoran ada yg jual 190jt

oh gitu yah bos? kalo cari yang second dimana yah bos? di kemayoran banyak bos? yang abru sekarang 220 an bos.. BETI ma Vios yang 220 an juga. yang 2008 itu secondnya bos? kalo ambil latio yang pantes warna apa yah? trus ada yang tau pajaknya berapa? untuk tahun 2008?

[DhanZ]

gw pernah test drive latio di tol

akselerasi latio tergolong biasa saja untuk kelas 1800cc

top speed blom coba mentok brapa, waktu itu nyoba cuman sampe 140km/h, jelas bisa lebih

tapi untuk overtaking diatas 100km/h kick downnya tidak impresif

kalo dibanding ma Vios enak mana bos?

[DhanZ]

gw pernah test drive latio di tol

akselerasi latio tergolong biasa saja untuk kelas 1800cc

top speed blom coba mentok brapa, waktu itu nyoba cuman sampe 140km/h, jelas bisa lebih

tapi untuk overtaking diatas 100km/h kick downnya tidak impresif

kalo dibanding ma Vios enak mana bos?

[poeticmind]

yang saya coba sih lebih bertenaga utk speeding di tol, kalo didalam kota new vios dan latio sama2 lah, ga beda... napas latio di 100km/j keatas lebih panjang, tp memang agak lambat. mungkin karena limiter belum dibuka.
rasanya kalo maen 'custom' dikit seperti ganti saringan udara, bisa lebih enak lagi... (cieeee...)

[ZombiEE]

mkgn yah...mkgn..hehehehe..tenaga latio tidak meledak2..alias powerband nya rata (Spt mobil eropa)..jadi rasanya gak kenceng????

[poeticmind]

yang jelas sih lebih stabil...