Etios Bekas Taxi

[kunaskun]

Jd teringat kayaknya belom banyak yg mengulas restorasi mobil bekas taksi selain toyota ya, misalnya nissan latio, nissan almera chevrolet lova, kia rio dll.

Kalo honda mobilio bekas taksi nya burung biru sih udah banyak yg jual tuh tahun 2015 harga sekitar 100-120an juta, cuma kayaknya belom ada yg bikin jd konten

spare part yoyota banyak, mau kw aja gampang apalagi ori. udah gitu namanya saja daitoyo, bajaj dikasi merek daitoyo aja pasti laku, apalagi buat bikin konten.

mobilio taxi ga menarik, karena nambah dikit dapet seken ex user pribadi. kalau etios ini kan banyak yg tetiba ride the wave untuk ngejer konten, karena harga awal pun sudah "menarik" untuk yg awam-tidak-mau-paham.

[jyasmara]

Yang lagi rame yah ini..
Orang-orang pada nonton konten eks taksi itu ya karena mereka emang butuh mobil, tapi dananya terbatas. Mereka pengen tau lebih banyam ttg mobil ini.
Sepanjang kerusakan part dan perbaikan yang dibutuhkan sudah diinformasikan dengan jelas sebelumnya, menurut saya ga masalah..

Saya pribadi misal uangnya kurang, ga akan cari eks taksi juga sih

[sandal]

Habis lihat video² eks taksi banyak yg kecewa sama deka reset, ada yg tahu awal mulanya? Sampai ada yg komen di yutun ngomong² perkara SOP² deka reset hingga komen di IG deka reset sampe di delete + blok...

*tetep nggak beli mobil eks taksi

[Jambangan]

Habis lihat video² eks taksi banyak yg kecewa sama deka reset, ada yg tahu awal mulanya? Sampai ada yg komen di yutun ngomong² perkara SOP² deka reset hingga komen di IG deka reset sampe di delete + blok...

*tetep nggak beli mobil eks taksi

Banyak yg plat dan bpkb ga keluar berbulan2
Kelas amatiran ya kyk gini
Mending beli ex bluebird atau gamya aja ga ribet2 udah plat hitam

[coklatMetalik]

Kalo dipikir2, kok si mas wahid setelah ambil 20an unit itu ga ngambil lagi ya...

Apa dirasa kurang cuan atau memang ada sesuwatu...

[P47hos]

Habis lihat video² eks taksi banyak yg kecewa sama deka reset, ada yg tahu awal mulanya? Sampai ada yg komen di yutun ngomong² perkara SOP² deka reset hingga komen di IG deka reset sampe di delete + blok...

*tetep nggak beli mobil eks taksi

Biasanya terima orderan 5-10 tiba2 dapat orderan ratusan ya begitu jadinya, apalagi sudah tau ga mampu, kerjaan masih numpuk tp masih aja di terima orderan baru. Klo seandainya mereka ga buka paket2 restorasi mungkin lain cerita alias jual apa adanya. Itu jg sama yg terjadi di channel istimiwir, skrg yg punya lebih suka jual kondisi apa adanya, atau setelah direstorasi baru open bid.

[Bean06]

Faktor psikologis bermain juga ini ex taxi merknya 'TOYOTA' lain cerita kalo tuh ex taxi merk lain :-)

Bukannya ngerendahin merek lain tp fakta di lapangan kalau uda urusan sparepart unit2 ex taxi, toyota yg paling gampang sih.

Jd teringat kayaknya belom banyak yg mengulas restorasi mobil bekas taksi selain toyota ya, misalnya nissan latio, nissan almera chevrolet lova, kia rio dll.

Kalo honda mobilio bekas taksi nya burung biru sih udah banyak yg jual tuh tahun 2015 harga sekitar 100-120an juta, cuma kayaknya belom ada yg bikin jd konten

Merk lain sebenarnya sudah ada yg mengulas, tapi tidak serame yang merk besar ini.
Mobil io jika dilepas segitu sangat tipis dibandingkan dengan pasaran pemakai pribadi. Seberapa besar peminatnya ?
Mungkin 2 thn ke depan Transmover udah masuk phase out juga.

[ak4ng]

Itu mobiloyo extaxi harga 120jt ya meningan yg ex pribadi dapet yg e cvt tapi ngak jaminan jg bukan ex taxol odo puter2

[sandal]

Banyak yg plat dan bpkb ga keluar berbulan2
Kelas amatiran ya kyk gini
Mending beli ex bluebird atau gamya aja ga ribet2 udah plat hitam

Mending kalo terpaksa beli ex taksi yaaaa cari yg surat2nya mudah didapat, kalo masalah aksesoris belakangan aja *IMHO

Biasanya terima orderan 5-10 tiba2 dapat orderan ratusan ya begitu jadinya, apalagi sudah tau ga mampu, kerjaan masih numpuk tp masih aja di terima orderan baru. Klo seandainya mereka ga buka paket2 restorasi mungkin lain cerita alias jual apa adanya. Itu jg sama yg terjadi di channel istimiwir, skrg yg punya lebih suka jual kondisi apa adanya, atau setelah direstorasi baru open bid.

Bener jg.... Di youtube banyak yg ngulas2 beginian dari segi customer

Contoh :

Pemakaian eks taksi limo selama 6 bulan termasuk surat2nya lama


Yang ini baru beli etios ex taksi 33 juta yang sempat viral, paket bahan plus ganti velg oem, tune up dan salon (salon katanya 1 jutaan)


Bahkan punya mas wahid etios ex taksinya kebakaran

[Ingkak]

Mumed mumed dah si dk
Bisnis gede dibuat manajemen rumahan yg ga profesional pula.. salasai lah waang yuang
Di kritik di IG d blok, d yt dihapusin... kelar lu
Sampai2 di IG skrg minta2 maaf dan bilang udh ganti org2 baru... telat yuang...
Ngecat asal2an.. bener sih cuma 5jt, tp kok ngasal bgt ngecatnya n kualitasnya juga kacau... bener2 ga di control
Surat2 juga lama bener kluarnya..
Jangan2 dia reset juga kilometer nya tu semua mobil yg dijualnya... wkwkwkwkwkkww
Amsiong dah yg ngambil c class n alphard ex sama dia...
Klo emg belum waktunya ya ga usah maksa punya.. beli mobil bekas bukan yg bekas mobil.. worry free

[Ingkak]

Kalo dipikir2, kok si mas wahid setelah ambil 20an unit itu ga ngambil lagi ya...

Apa dirasa kurang cuan atau memang ada sesuwatu...

Wahid ambil total 40an unit, yg kebakar 1
Katanya sih ga sesuai perbaikan yg dilakukan ama harga jualnya, shockbreker, oli2 tune up dan lain2nya diserahin ke beres ama dia. Karena mumed terlalu bnyak masalahnya, apalagi yg kebakar itu Dk lepas tangan dgn alasan kesalahan pemasangan instalasi kabel head unit nya. Mungkin wahid menang di konten karena bisa buat bnyak part, dan dia emg bgtu..
dlu beli mobil busuk soni juga dia yg mnta ambil bahan, dikerjain/di rapihin buat jdi bnyak part kontennya. Penonton mah maunya mobil murah tp bagus, ga bisa ambil pelajaran dari yg d tonton bahwa mobil murah pasti banyak rusaknya butuh dana gede buat jdi layak pakai kembali.

[yanuarra]

Bpkb disekolahin kynya tuh mknya ga bisa keluar..

Tips paling utama beli mantan ya surat2 harus nempel. Udah itu aja. Gak nempel ya siap2 aja jd beban pikiran

[evanbngdor]

Bukannya ngerendahin merek lain tp fakta di lapangan kalau uda urusan sparepart unit2 ex taxi, toyota yg paling gampang sih.

Jd teringat kayaknya belom banyak yg mengulas restorasi mobil bekas taksi selain toyota ya, misalnya nissan latio, nissan almera chevrolet lova, kia rio dll.

Kalo honda mobilio bekas taksi nya burung biru sih udah banyak yg jual tuh tahun 2015 harga sekitar 100-120an juta, cuma kayaknya belom ada yg bikin jd konten

Merk lain sebenarnya sudah ada yg mengulas, tapi tidak serame yang merk besar ini.
Mobil io jika dilepas segitu sangat tipis dibandingkan dengan pasaran pemakai pribadi. Seberapa besar peminatnya ?
Mungkin 2 thn ke depan Transmover udah masuk phase out juga.

Ya balik lagi, ini rame juga karena abis dijadiin konten kan. Sebelumnya cuma laku 3-4 unit aja per minggu itu etios. Itu pun susah payah infonya. Skg waiting list malah pesenannya.

Merek lain belom 'digoreng' aja sama yutuber, dan pasti yutuber2 itu liat prospeknya juga ke depannya, kalo stock terbatas dan secara pamor itu kurang, ya pasti males juga dijadiin konten

[slapnuts]

Yang sering saya cermati kebanyakan (ga semua) mobil eks taksi itu modifnya agak berlebih (terlalu ramai), ntah itu dari bodykit, spoiler, warna sarung jok, warna velg, lampu dll. Mungkin untuk menyamarkan kesan mobil taksi, tapi justru jadi semakin gampang dibedakan dari versi Vios-nya yang kebanyakan pribadi aliran standar.

Nb: ga semua eks taksi modifnya ricer banyak juga yang aliran standar.

[pendoli]

Amsiong dah yg ngambil c class n alphard ex sama dia...

C class dirawat di rumah aja kadang ada aja penyakitnya apalagi yg ditelantarin di lapangan

Unit yg waktu itu jadi konten kemana ya? Jadi diambil ngga si?

[lemonadelovers]

Saya penasaran klo mobil eks taksi apalagi yg jd konten youtuber gtu setelah dibeli pemakai (tgn kedua) kan ownernya umumnya ngerapiin n jajanin ga sedikit. kemudian ownernya bosen atau males rawat/jajanin lg dan mau jual. Kira2 jual lg hrgnya brp ya? Apa ga susah jual? Krna org2 dah tau ambil mbl hrg brp.. supply mobil dr pool taxi ada terus.. dan prasangka calon buyer yg nebak2 alasan tuh mbl djual..

[ak4ng]

Hihihihii owe kasian sama customer yg baru pertama x punya mobil dgn ambil extaxi harapannya lebih nyaman drpd lcgc harga setara, and berharap banyak sama si dk and wahid, padahal sih tahun lahir and odometer ya ngak bakal bohong, grand total uang keluar malah mepet sama non extaxi ditambah sabar hati berbulan2 menunggu and deg2an bakal jebol bagian mana lagi tiap bulan mending kalo orang nya bisa DIY atau punya koneksi ke bengkel, lha yg tau nya isi bensin doang malah bingung blm setaun pake udh brp x mogok and trouble

[evanbngdor]

Saya penasaran klo mobil eks taksi apalagi yg jd konten youtuber gtu setelah dibeli pemakai (tgn kedua) kan ownernya umumnya ngerapiin n jajanin ga sedikit. kemudian ownernya bosen atau males rawat/jajanin lg dan mau jual. Kira2 jual lg hrgnya brp ya? Apa ga susah jual? Krna org2 dah tau ambil mbl hrg brp.. supply mobil dr pool taxi ada terus.. dan prasangka calon buyer yg nebak2 alasan tuh mbl djual..

Ya kemungkinan besar sih mungkin jual copotan aja itu mobil nantinya, mungkin bisa jadi lebih untung dibanding jual gelondongan


Kecuali misalnya nanti 5 tahun lagi banyak orang yg cari mobil dengan budget 20-30 jutaan ya. Balik lg tergantung gimana nanti kedepannya tren otomotif, kira-kira mobil apalagi yg bakal 'digoreng' sama yutuber2

[ChZ]

Hihihihii owe kasian sama customer yg baru pertama x punya mobil dgn ambil extaxi harapannya lebih nyaman drpd lcgc harga setara, and berharap banyak sama si dk and wahid, padahal sih tahun lahir and odometer ya ngak bakal bohong, grand total uang keluar malah mepet sama non extaxi ditambah sabar hati berbulan2 menunggu and deg2an bakal jebol bagian mana lagi tiap bulan mending kalo orang nya bisa DIY atau punya koneksi ke bengkel, lha yg tau nya isi bensin doang malah bingung blm setaun pake udh brp x mogok and trouble

wahid dah keliatan bgt tiap beli mobil begini buat konten, dulu doi yang naikin pamornya limo ekstasi. bedanya dulu limo ekstasi dia pake pribadi dan memang bekgron supir travel sedikit banyak paham mobil. yah paling tidak walau kuras radiator di bengkel pinggir jalan doi bkn orang awam otomotif spt mayoritas subscriber nya...

skrg boro-boro buat pake sendiri... itu mobil busuk jg yang katanya mau dipake sendiri akhirnya for sale juga, jual rugi pulak katanya g sebanding ama benerinnya.

awal awal konten dia seru berburu mobil, yg bikin pamor yutub dia laris karena konten berburu mobil. makin kesini keliatan ngejar adsense. konten berburu mobil skrg ga ada isinya.

ridwan hanif? gw lebih ketawa lg kalo ada yg percaya ... punya bisnis rental dan detailing, mobil segitu banyak baru-baru, di logika aja masa beli mobil ekstasi bwt apaan klo bukan buat konten.

kesian yang nonton, tp yah gmn lg orang +62 plg jago bikin laku konten yutub gak bermutu ampe jutaan subs... prank prank ga jelas aja laku... ga heran gampang tergiur ama barang murah busuk

[thirdstar7]

wahid sih udah sepi ane liat yg nonton skrg. rata2 per videonya gak sesuai ama subsnya.
krn konten kurang menarik gt kali ya.
kl rh sih masih lumayan bertahan, tp ya gitu lah emang kejar konten trs.
ane makanya ga pernah nntn and ga subd 2 youtuber itu.
channel youtuber otomotif, sy lebih pilih fitra, carmudi ama gridoto

[maastricht889]

Amsiong dah yg ngambil c class n alphard ex sama dia...

C class dirawat di rumah aja kadang ada aja penyakitnya apalagi yg ditelantarin di lapangan

Unit yg waktu itu jadi konten kemana ya? Jadi diambil ngga si?

Cuma kejar konten deh om kayanya, itu W204 ndak nongol2 kok di rumahnya. Udah males liat kontennya saya, keliatan kok orientasinya kemana dan semakin hari semakin bosen.

Plg seneng saya sekarang liat jejelogy, fitra (pasti)-otodriver, motomobi, sama carmudi. Selain itu, dr bbrp youtuber soal mobil sih secara ndak lsg bs keliatan kok tipe subscribers/followersnya gimana

[DOHC]

Ternyata ga cuman ane doank yg antipati pake banget ama tu 2 yutuber palagi si rh yg ktanya anak milenial, ud jayus, garing, selengean, isi konten nya jg ga jlas, jualan mulu, ga sopan pula ama yg lebi tua, dannn info2 nya misleading pake banget, kasian aj ama subscriber doi yg ampe jutaan dpt info ngawur.. kl si seken, awal2 konten dia masi acceptavle walaupun cara2 dia servis mobil, tips2 dll nya slalu ane skip
(serius, mending nonton channel jaya auto, damar wulan dan channel2 montir lulusan akademi asemreges pantura laennya, dan ane pun subscribe mreka smua despite kadang suka ketawa liat cara mreka btulin)

Btt, mengenai ekstaksi, entah knapa ane dr dl paling antipati ama konten gini, bukannya apa, mobkas dr pemakai lgs aj pasti ad pe er, even br berumur dbawah 3 taon, apalagi ekstaksi yg mobil cape, drawat kaya gt, dannnn yg kejemur bertaon2

Dan yg plg sinting mnurut ane adalah yah ini, ekstaksi etios, murah seh murah tp itu mobil yg ngejogrok dijemur bertaon2, yakin seyakin2 nya pasti ad pe er yg musti d betulin ampe jd mobil proper, biaya pun jg pasti ga sdikit ampe jd proper layak jalan (bukan cuman sekedar layak tayang d yutub).. dan satu lg, itu mobil yg ga umum jg, jd kl mau dijual lg, pangsa pasar mana yg mau d tuju, kasian aj sehh end user yg ud kejebak dikibulin ama yutuber2 tsb..

Masi mending kl end user nya berduit yg emg iseng ngikutin yutub, lah kl yg emg duit pas2an, skalinya mendadak perlu dana cepat, emg bsa cepet tuh jual si etios ?

Hihihihii owe kasian sama customer yg baru pertama x punya mobil dgn ambil extaxi harapannya lebih nyaman drpd lcgc harga setara, and berharap banyak sama si dk and wahid, padahal sih tahun lahir and odometer ya ngak bakal bohong, grand total uang keluar malah mepet sama non extaxi ditambah sabar hati berbulan2 menunggu and deg2an bakal jebol bagian mana lagi tiap bulan mending kalo orang nya bisa DIY atau punya koneksi ke bengkel, lha yg tau nya isi bensin doang malah bingung blm setaun pake udh brp x mogok and trouble

wahid dah keliatan bgt tiap beli mobil begini buat konten, dulu doi yang naikin pamornya limo ekstasi. bedanya dulu limo ekstasi dia pake pribadi dan memang bekgron supir travel sedikit banyak paham mobil. yah paling tidak walau kuras radiator di bengkel pinggir jalan doi bkn orang awam otomotif spt mayoritas subscriber nya...

skrg boro-boro buat pake sendiri... itu mobil busuk jg yang katanya mau dipake sendiri akhirnya for sale juga, jual rugi pulak katanya g sebanding ama benerinnya.

awal awal konten dia seru berburu mobil, yg bikin pamor yutub dia laris karena konten berburu mobil. makin kesini keliatan ngejar adsense. konten berburu mobil skrg ga ada isinya.

ridwan hanif? gw lebih ketawa lg kalo ada yg percaya ... punya bisnis rental dan detailing, mobil segitu banyak baru-baru, di logika aja masa beli mobil ekstasi bwt apaan klo bukan buat konten.

kesian yang nonton, tp yah gmn lg orang +62 plg jago bikin laku konten yutub gak bermutu ampe jutaan subs... prank prank ga jelas aja laku... ga heran gampang tergiur ama barang murah busuk

[ChZ]

Ternyata ga cuman ane doank yg antipati pake banget ama tu 2 yutuber palagi si rh yg ktanya anak milenial, ud jayus, garing, selengean, isi konten nya jg ga jlas, jualan mulu, ga sopan pula ama yg lebi tua, dannn info2 nya misleading pake banget, kasian aj ama subscriber doi yg ampe jutaan dpt info ngawur.. kl si seken, awal2 konten dia masi acceptavle walaupun cara2 dia servis mobil, tips2 dll nya slalu ane skip
(serius, mending nonton channel jaya auto, damar wulan dan channel2 montir lulusan akademi asemreges pantura laennya, dan ane pun subscribe mreka smua despite kadang suka ketawa liat cara mreka btulin)

Btt, mengenai ekstaksi, entah knapa ane dr dl paling antipati ama konten gini, bukannya apa, mobkas dr pemakai lgs aj pasti ad pe er, even br berumur dbawah 3 taon, apalagi ekstaksi yg mobil cape, drawat kaya gt, dannnn yg kejemur bertaon2

Dan yg plg sinting mnurut ane adalah yah ini, ekstaksi etios, murah seh murah tp itu mobil yg ngejogrok dijemur bertaon2, yakin seyakin2 nya pasti ad pe er yg musti d betulin ampe jd mobil proper, biaya pun jg pasti ga sdikit ampe jd proper layak jalan (bukan cuman sekedar layak tayang d yutub).. dan satu lg, itu mobil yg ga umum jg, jd kl mau dijual lg, pangsa pasar mana yg mau d tuju, kasian aj sehh end user yg ud kejebak dikibulin ama yutuber2 tsb..

Masi mending kl end user nya berduit yg emg iseng ngikutin yutub, lah kl yg emg duit pas2an, skalinya mendadak perlu dana cepat, emg bsa cepet tuh jual si etios ?

akumulasi biaya beli ekstasi dan perbaikan selama 5 thn dan depresiasi kasaran, yakin deh ekstasi cm menang taun dan gengsi dibanding motuba. motuba masih mending lah dijual lg ada harganya.

ektasi gw yakin dijual jg bagus klo bisa laku seharga belinya... kalopun lbh mahal dikit g sebanding ama reparasinya. restorasi jip antik mah seneng dijual lg harganya bs tinggi, lah restorasi mobil ekstasi ngapain...

yah bgitulah selama prank prank sampah, FTV drama alay, reality show boongan aj pada percaya...

[maastricht889]

Ternyata ga cuman ane doank yg antipati pake banget ama tu 2 yutuber palagi si rh yg ktanya anak milenial, ud jayus, garing, selengean, isi konten nya jg ga jlas, jualan mulu, ga sopan pula ama yg lebi tua, dannn info2 nya misleading pake banget, kasian aj ama subscriber doi yg ampe jutaan dpt info ngawur.. kl si seken, awal2 konten dia masi acceptavle walaupun cara2 dia servis mobil, tips2 dll nya slalu ane skip
(serius, mending nonton channel jaya auto, damar wulan dan channel2 montir lulusan akademi asemreges pantura laennya, dan ane pun subscribe mreka smua despite kadang suka ketawa liat cara mreka btulin)

Yg katanya milenial itu juga pernah ribut kan disini om, gara2 ada user SM yg post spyshot ANF (jaman itu) yg masih stikeran terus dia main comot ke web nya+tambah watermark lagi. Langsung dibombardir comment sectionnya sama warga SM. Dia kalo yg saya liat responnya juga muka tebel wkt itu, alesannya sama2 pegiat otomotif. Terus kayanya kalah minta maap.

Bukan mau ghibah, cuma bbrp kali kl bahas ekstasi ini mesti keingetnya ya masalah spyshot ANF ini saya.

[ChZ]

Yg katanya milenial itu juga pernah ribut kan disini om, gara2 ada user SM yg post spyshot ANF (jaman itu) yg masih stikeran terus dia main comot ke web nya+tambah watermark lagi. Langsung dibombardir comment sectionnya sama warga SM. Dia kalo yg saya liat responnya juga muka tebel wkt itu, alesannya sama2 pegiat otomotif. Terus kayanya kalah minta maap.

Bukan mau ghibah, cuma bbrp kali kl bahas ekstasi ini mesti keingetnya ya masalah spyshot ANF ini saya.

yg milenial itu dl di SM kasusnya banyak... sempet "disidang" sama moderator dulu, zaman gw masih jadi moderator jg. mulai dari pake review corner buat mancing orang nonton review video nya... nyomot ide review (jelas banget lagi kalo nyomot ide, pake kata-kata sendiri tapi detail per detail nya mirip sama review nya madcat...)

kasus per-watermark-an foto spyshot yang bukan hasil jepretan dia ud kasus umum di web nganu... hahahahaha...

dan segelintir cerita "behind-the-scene"...