Apa efek kalau Fiesta tidak ganti steering rack yg rusak?

[Hanggar]

Bisa jadi itu joint stir nya Om seperti Om Marmut bilang. Speleng/free nya udah parah yaa oblaknya?

[Turboman]

Buat tambahan info aja om.
Untuk steering rack terakhir saya tanya ke u***n motor atrium kena sekitar 2,4jt.
Klo intermediate steering nggak sampe 1jt (klo nggak salah).
Untuk kerusakan steering rack, indikasinya klo lewat jalan rusak, bunyi gluduk2 gitu. Klo intermediate yang kena, biasanya klo muter setir sampe patah suka terasa gluduk pada setirnya.
Oh ya, kaki2 keberulan bisa subtitusi pake punya mazda 2 (pake merk 555), harga lumayan terjangkau.

itu harga segitu benar barang baru gress kah ?

[Creavasse]

Buat tambahan info aja om.
Untuk steering rack terakhir saya tanya ke u***n motor atrium kena sekitar 2,4jt.
Klo intermediate steering nggak sampe 1jt (klo nggak salah).
Untuk kerusakan steering rack, indikasinya klo lewat jalan rusak, bunyi gluduk2 gitu. Klo intermediate yang kena, biasanya klo muter setir sampe patah suka terasa gluduk pada setirnya.
Oh ya, kaki2 keberulan bisa subtitusi pake punya mazda 2 (pake merk 555), harga lumayan terjangkau.

itu harga segitu benar barang baru gress kah ?

Itu harga copotan om

[Satya21]

Om numpang nanya juga,
mobil sy kalo lewat jalan gradakan/keriting di dekat stirnya bunyi "klak klak klak", apa itu rack steernya yg kena?
Tapi kondisi stir tidak narik kiri/kanan spt om ts.

Stir nya ada celah / speleng ngga om? kalo ada celah bisa jadi si steering rack.

Celah / speleng kalo dalam kondisi sedang jalan sih enggak om.
Jadi cuma ada suara "klak klak klak" aja saat lewat jalanan keriting.
Kalau lewat jalanan mulus aman2 aja om.

Setelah ganti kaki2 makin jelas suaranya.

Ralat om, barusan sy ngetes stir mobil di komplek rumah.
Stir sy belokin ke kiri/kanan arah jam 9 / jam 3 tp arah mobil masih lurus.
Apa kira2 pengaruh dr ukuran ban di atas ukuran std dan tekanan angin yg sy kurangi?
Ukuran ban std 185/55 sy ganti 195/55, tekanan angin 30psi rata depan blkg.

Jadi was2 kalo rack steernya kena.

[efact]

Stir nya ada celah / speleng ngga om? kalo ada celah bisa jadi si steering rack.

Celah / speleng kalo dalam kondisi sedang jalan sih enggak om.
Jadi cuma ada suara "klak klak klak" aja saat lewat jalanan keriting.
Kalau lewat jalanan mulus aman2 aja om.

Setelah ganti kaki2 makin jelas suaranya.

Ralat om, barusan sy ngetes stir mobil di komplek rumah.
Stir sy belokin ke kiri/kanan arah jam 9 / jam 3 tp arah mobil masih lurus.
Apa kira2 pengaruh dr ukuran ban di atas ukuran std dan tekanan angin yg sy kurangi?
Ukuran ban std 185/55 sy ganti 195/55, tekanan angin 30psi rata depan blkg.

Jadi was2 kalo rack steernya kena.

Busett.. dibelokin 90 derajat mobil ttp lurus om? Udh jalan brp km mobilnya tuh.. ukuran ban sama tekanan angin ga ngaruh om.. harusnya speleng stir paling cuma bbrp derajat aja udh hrus ngerespon..
Betul kata om marmut.. kasusnya sih jarang.. cuma kalo dr ciri yg disebut kmungkinan kena pinion /rack nya tuh.. rompal apa ya?

[qushay20019]

Ralat om, barusan sy ngetes stir mobil di komplek rumah.
Stir sy belokin ke kiri/kanan arah jam 9 / jam 3 tp arah mobil masih lurus.
Apa kira2 pengaruh dr ukuran ban di atas ukuran std dan tekanan angin yg sy kurangi?
Ukuran ban std 185/55 sy ganti 195/55, tekanan angin 30psi rata depan blkg.

Jadi was2 kalo rack steernya kena.

ane gak tau mobil om masalahnya apa, yg jelas itu gak normal om. Fiesta yg ane keluhkan disini gak separah itu, malah pake ban 215-45-R17 (Bridgestone) tekanan standar pabrikan (kal gak salah 29 psi depan 32 belakang). Fiesta termasuk yg responsif stirnya, jadi kalo stir udah belok 90 derajat gitu tapi mobil masih lurus jelas ada masalah. Ane saranin segera konsul ke spesialis Ford deh om, biar gak merembet ke mana2

[Satya21]

Celah / speleng kalo dalam kondisi sedang jalan sih enggak om.
Jadi cuma ada suara "klak klak klak" aja saat lewat jalanan keriting.
Kalau lewat jalanan mulus aman2 aja om.

Setelah ganti kaki2 makin jelas suaranya.

Ralat om, barusan sy ngetes stir mobil di komplek rumah.
Stir sy belokin ke kiri/kanan arah jam 9 / jam 3 tp arah mobil masih lurus.
Apa kira2 pengaruh dr ukuran ban di atas ukuran std dan tekanan angin yg sy kurangi?
Ukuran ban std 185/55 sy ganti 195/55, tekanan angin 30psi rata depan blkg.

Jadi was2 kalo rack steernya kena.

Busett.. dibelokin 90 derajat mobil ttp lurus om? Udh jalan brp km mobilnya tuh.. ukuran ban sama tekanan angin ga ngaruh om.. harusnya speleng stir paling cuma bbrp derajat aja udh hrus ngerespon..
Betul kata om marmut.. kasusnya sih jarang.. cuma kalo dr ciri yg disebut kmungkinan kena pinion /rack nya tuh.. rompal apa ya?

Udah jalan - +145.000km om.
Mau sy coba spooring dulu om..

[Satya21]

Ralat om, barusan sy ngetes stir mobil di komplek rumah.
Stir sy belokin ke kiri/kanan arah jam 9 / jam 3 tp arah mobil masih lurus.
Apa kira2 pengaruh dr ukuran ban di atas ukuran std dan tekanan angin yg sy kurangi?
Ukuran ban std 185/55 sy ganti 195/55, tekanan angin 30psi rata depan blkg.

Jadi was2 kalo rack steernya kena.

ane gak tau mobil om masalahnya apa, yg jelas itu gak normal om. Fiesta yg ane keluhkan disini gak separah itu, malah pake ban 215-45-R17 (Bridgestone) tekanan standar pabrikan (kal gak salah 29 psi depan 32 belakang). Fiesta termasuk yg responsif stirnya, jadi kalo stir udah belok 90 derajat gitu tapi mobil masih lurus jelas ada masalah. Ane saranin segera konsul ke spesialis Ford deh om, biar gak merembet ke mana2

Mobil sy jazz 2010 om.
Mau sy coba spooring dulu om, kalo tidak ada perubahan baru dibawa ke spesialis kaki2.

[daftar]

Temen saya pake swift buat belok mentok tiba2 setir jd ringan tp bunyi & roda jadi nggak bs dibelokin karena steering rack nya rusak lama dibiarin, mungkin udah parah

Sent from my Mi-4c

[Satya21]

Dulu pernah pakai kijang kapsul dari tahun 98 sampai 2007 perasaan gak pernah bermasalah di bagian ini.
Padahal dulu pakai ni mobil serampangan banget.

[sportplus]

Sx4 saya lewat jalan gelombang bunyi gluduk2. Kmrn coba nanya dibengkel harga steering rack sekitar 9jutaan.

[efact]

Sx4 saya lewat jalan gelombang bunyi gluduk2. Kmrn coba nanya dibengkel harga steering rack sekitar 9jutaan.

Kalo gluduk2 mah direpair aja om. Bushing rack sx4 emang trkenal lemah.. sama kaya fiesta...

[marmut]

Sx4 saya lewat jalan gelombang bunyi gluduk2. Kmrn coba nanya dibengkel harga steering rack sekitar 9jutaan.

1. pastikan sumber bunyi dari roda kiri atau kanan.
2. dongkrak roda yang bunyi (kiri / kanan).
3. sambil jongkok menghadap ke roda yang didongkrak, goyangkan roda kiri kanan. kalau ada oblak kemungkinan besar hanya rack end / long tie rod.

kalau benar hanya long tie rod, buat apa ganti steering rack 1 set? atau anda direktur bank yang sudah kelebihan uang?

[Satya21]

Td nyoba nanya service rack steer utk jazz kena 3,8jt, copotan 7jt, beli baru 11jt++.
Wadaw.

[sportplus]

Sx4 saya lewat jalan gelombang bunyi gluduk2. Kmrn coba nanya dibengkel harga steering rack sekitar 9jutaan.

Kalo gluduk2 mah direpair aja om. Bushing rack sx4 emang trkenal lemah.. sama kaya fiesta...

Trims informasinya om. Kmrn cek dibengkel kata mekanik rack setirnya kena. Untuk long tier rod, karet support dll masih baik. Klo begitu saya repair saja om.

[Satya21]

Barusan coba spooring di bengkel langganan, alhamdulillah bunyi "klatak klatak klatak" di stir jadi minim dan stir jadi akurat lagi.
Tp lupa td sudut apa gitu, dibuat jadi -0,05 derajat, dari normalnya 0,01 derajat.
Efeknya stir jd lebih agak sedikit berat pas kecepatan tinggi(pas sesuai kemauan sy), tapi ban jadi sedikit makan dalam(masih dalam toleransi kata mekaniknya dan masalah rack steer aman).

[efact]

Barusan coba spooring di bengkel langganan, alhamdulillah bunyi "klatak klatak klatak" di stir jadi minim dan stir jadi akurat lagi.
Tp lupa td sudut apa gitu, dibuat jadi -0,05 derajat, dari normalnya 0,01 derajat.
Efeknya stir jd lebih agak sedikit berat pas kecepatan tinggi(pas sesuai kemauan sy), tapi ban jadi sedikit makan dalam(masih dalam toleransi kata mekaniknya dan masalah rack steer aman).

Kemungkinan sudut toe nya yg dibikin minus.. istilahnya toe out.. respons stir harusnya membaik memang.. tp agak aneh sih.. kok spooring bisa hilangin bunyi kaki2 ya? Apa mur stelan tie rod nya kmaren kendor sampe jd bunyi2 klatak2 gtu?

[adrevolution]

Sx4 saya lewat jalan gelombang bunyi gluduk2. Kmrn coba nanya dibengkel harga steering rack sekitar 9jutaan.

Kalo gluduk2 mah direpair aja om. Bushing rack sx4 emang trkenal lemah.. sama kaya fiesta...

Repair bushing rack steer kena brp yah rata2? Kyknya M2 ane juga dah mulai bunyi rack steernya

[efact]

Sx4 saya lewat jalan gelombang bunyi gluduk2. Kmrn coba nanya dibengkel harga steering rack sekitar 9jutaan.

Kalo gluduk2 mah direpair aja om. Bushing rack sx4 emang trkenal lemah.. sama kaya fiesta...

Repair bushing rack steer kena brp yah rata2? Kyknya M2 ane juga dah mulai bunyi rack steernya

Biasanya sih antara 1 sampe 1.5an yah stau sy.. bushingnya sama ongkos bongkar pasangnya mungkin berimbang cost nya hahah.. tp bunyi gludukan di kaki bisa juga dri tie rod ny om..

[Satya21]

Barusan coba spooring di bengkel langganan, alhamdulillah bunyi "klatak klatak klatak" di stir jadi minim dan stir jadi akurat lagi.
Tp lupa td sudut apa gitu, dibuat jadi -0,05 derajat, dari normalnya 0,01 derajat.
Efeknya stir jd lebih agak sedikit berat pas kecepatan tinggi(pas sesuai kemauan sy), tapi ban jadi sedikit makan dalam(masih dalam toleransi kata mekaniknya dan masalah rack steer aman).

Kemungkinan sudut toe nya yg dibikin minus.. istilahnya toe out.. respons stir harusnya membaik memang.. tp agak aneh sih.. kok spooring bisa hilangin bunyi kaki2 ya? Apa mur stelan tie rod nya kmaren kendor sampe jd bunyi2 klatak2 gtu?

Bunyi klatak2 itu bukan dr kaki2 om, tp dari stir krn suaranya di dalam kabin bukan di luar/dikolong.
Sy juga bingung habis spooring bunyi aneh2 di stir jadi hilang dan alhamdulillah jadi nyaman lagi.

[Venturtle]

#menyimak

[adrevolution]

Kalo gluduk2 mah direpair aja om. Bushing rack sx4 emang trkenal lemah.. sama kaya fiesta...

Repair bushing rack steer kena brp yah rata2? Kyknya M2 ane juga dah mulai bunyi rack steernya

Biasanya sih antara 1 sampe 1.5an yah stau sy.. bushingnya sama ongkos bongkar pasangnya mungkin berimbang cost nya hahah.. tp bunyi gludukan di kaki bisa juga dri tie rod ny om..

Tie rod belum lama ganti soalnya, makanya langsung suspect ke rack steer. Okelah berarti sekitar 2jt lebih sama ongkos kali ya. Thanks om

[Vunot]

sistem kemudi "rack and pinion" terdiri dari banyak bagian. mulai dari pinion shaft, steering rack, beberapa bushing, sampai ke rack end atau yang umum ketahui adalah "long tie rod".

umumnya timbul bunyi dari bushing rack steer atau long tie rod. jarang sekali gigi rack steer atau gigi pinion yang aus, kecuali karena usia, atau memang dirancang berumur pendek (tidak melalui proses hardening sebagaimana mustinya).
pun kalau sampai gigi rack / pinion tersebut aus, di setir pasti terasa ada oblak atau speleng.
kalau ada bebunyian tapi saat setir diputar kiri-kanan agak cepat tidak ada speleng, 99% kondisi rack steer aman. kemungkinan terbesar ya dari bushing.
bahan bushing ada yang dari tembaga, ada yang dari (semacam) plastik tergantung merk mobilnya.

[FR6]

Naikin trit lama. Ada yg tau bengkel ahli ford di Padang?

[nugroho bagor]

Sedih saya,kalau ada yang nyaranin,di jual aja, bagaimana perasaan yang beli mobilnya?