Agya TRD standart 170++

[brixzen]

Yang pada bilang agya lemot itu salah semua klo belum nyoba yg manual, karena agya = cepat . ane dlu nyari mobil ini niatan buat santai2 gk ngebut memang, dan ini terjadi pas ane ngejar pesawat ke bandara, dari malang - surabaya. gara2 bangun telat. jadi mobil di geber, dan gara2 masih pagi jadi sepi. semua kondisi standart, penggantian kursi2 biar nyaman aja buat jarak jauh, sma sound sistem, power dll biar nyaman. oli pakai castrol 10-40, service dealer terus. gk tau ngaruh gknya :v BBM pakai pertalite. tol pandaan isi 3 orang. pakai GPS ya biar kalau depan mau belok langsung bsa rem, krn gk saran belok kecepatan segitu :v. kyknya mobil ini bisa 180 krn pas kecepatan 175++ RPM masih di 5500++an. caranya gampang, oper ketika uda di RPM 6000++an. kalau RPM rendah uda di oper, nanti gk mampu naik pas uda di gigi 5. raungan mesinnya enak bngt di dengar pas RPM segitu di gas mungkin itu alasan mengapa di dashboard mentoknya 200, gigi 4 aja uda 165 klo ngoper di RPM 6000++an



minta saran untuk lowering kit agya ayla ada apa gk ya gan? trus harganya brp? yg bisa 2 jari gtu dn agak kerasan. karena sekarang uda ane ganti suspensi gk tau apaan, tapi berasa nempel di lem sama aspal pas belok, sama ban ane lebarin. tapi endingnya di badan sakit semua

[patrickstar]

wah 170 pake agya, keren, hebat dan bernyali besar ...
*colek om sucahyo

[ipat]

Wah mobil kencang nih

[Rundeer]

Si kentjang nan irit
.....

[ChZ]

Ya percaya kok om Agya kenceng....

Cuma keep safety on the road ya.... Jangan sambil dipoto....



Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

[quyquy]

Ntah kenapa mesinnya Daihatsu selalu kenceng-kenceng dan nafasnya panjang..

Mulai dari generasi charade kotak turbo, lalu mesin generasi HD (pernah gas pol classy msh std bs mentok 170), lalu mesin generasi K3V a little monster.. Dan tidak dinyana mesin si KR ini kenceng juga

Tapi ya gitu fitur mobilnya minim hehehehe..

Makanya jangan sering ngebut sama merek ini walau memang mesinnya potensial..

Eh btw si KR ini sekarang di templokin ke mobil barunya daihatsu: Daihatsu HiMax (pickup kecil)... Trully the next generationnya Hijet..

[keong]

Ada video akselerasi gigi 3 nya gak ? Mantap tuh kalo ada, pengen nostalgia

[lockdown]

wuihhh,,,
kencang juga yaa.. serem liat lari sgtu secara di jalanan gk jelass semua.

[Duvebriliant0]

Kok itu skala speedometer pas 120+ lain ya om? Langsung 140 terus 160 gitu...

[satrialiar69]

kencang ya
Livina saya speed 80kmh ke atas, kalo dibandingkan sama GPS, GPS lebih lambat 2km
kalo speed di atas 100kmh, selisihnya GPS 8kmh(bisa jadi lebih besar) lebih lambat dari bacaan speedometer.

safety first om

[halooo]

antara wow dan miris.....*nyawa lebih mahal harganya

calon trit fenomenal ala om sucahyo

[brixzen]

wah 170 pake agya, keren, hebat dan bernyali besar ...
*colek om sucahyo

tergantung jalannya gan. ini tol baru, jadi masih enak, dan mulus. tapi asli gk pelan. klo mw test acclerasi bisa kenceng harus pertahanin RPM di atas 3000. mulai dr start.

Wah mobil kencang nih

iya gan. gak nyangka

Si kentjang nan irit
.....

gk ada irit2nya gan klo di pakai kenceng

Ya percaya kok om Agya kenceng....

Cuma keep safety on the road ya.... Jangan sambil dipoto....



Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

itu yg moto tmen ane. ane malah gk sadar klo nyampai segitu

Ntah kenapa mesinnya Daihatsu selalu kenceng-kenceng dan nafasnya panjang..

Mulai dari generasi charade kotak turbo, lalu mesin generasi HD (pernah gas pol classy msh std bs mentok 170), lalu mesin generasi K3V a little monster.. Dan tidak dinyana mesin si KR ini kenceng juga

Tapi ya gitu fitur mobilnya minim hehehehe..

Makanya jangan sering ngebut sama merek ini walau memang mesinnya potensial..

Eh btw si KR ini sekarang di templokin ke mobil barunya daihatsu: Daihatsu HiMax (pickup kecil)... Trully the next generationnya Hijet..

iya gan ane malah gk nyangka. dari angka lo cuman 65ps

Ada video akselerasi gigi 3 nya gak ? Mantap tuh kalo ada, pengen nostalgia

ckckck gk brani ane video2 gan. itu aja yang foto temen. pokoknya kenceng

wuihhh,,,
kencang juga yaa.. serem liat lari sgtu secara di jalanan gk jelass semua.

iya gan. ini di tol. 150 aja klo di tol ini gk brasa. kyk di jalan biasa lari 80.

Kok itu skala speedometer pas 120+ lain ya om? Langsung 140 terus 160 gitu...

memang skalanya segitu. tapi itu sesuai sama GPS kok gan.

[yrul]

Percaya kok kalau kentjang...sy kemarin lg enak2 jalan 140 diringroad..masih disalip Agya dengan suara ngedennya..[emoji12] dan body belakang udah gerak2 ga karuan...

Nyalinya gede sopirnya..eh ga tauya ketemu juga di lampu merah.. dan isinya couple ..[emoji7]

Sent from my SM-J710F using Seraya Motor mobile app

[ak4ng]

Owe yakin ini di turunan cb ente gaspol di cipularang pas nanjak bisa manteng di 120 ngak

[brixzen]

Owe yakin ini di turunan cb ente gaspol di cipularang pas nanjak bisa manteng di 120 ngak

enggk gan. di jalan naik yg biasa bisa 160 kok. jangan di oper aja. biarin RPM tinggi baru oper.

[ipat]

Sy pernah bwa agya TRD,di ringroad jogja jalan ngebut 80 ke 100 rasanya udah deg2an,geter semua serasa mau terbang mobilnya,

[ternakblog]

Kasih cementit om biar tnbh kencang

[Yonatanw]

mobil ini kenceng.. saya pernah jejerin pake xenia xi tuwir, flat out dari diem kalah. (gtw dia masih std atau ngga..) , kelihatannya sampe gigi 3 masih bisa spin ban-nya (kedengeran decit 3x). btw, 170 di rpm berapa om?

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

[kenop]

mobil ini kenceng.. saya pernah jejerin pake xenia xi tuwir, flat out dari diem kalah. (gtw dia masih std atau ngga..) , kelihatannya sampe gigi 3 masih bisa spin ban-nya (kedengeran decit 3x). btw, 170 di rpm berapa om?

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

gigi 3 masih spin antara tenaga mesin yg emang besar ato grip ban yang seadanya

[Yonatanw]

mobil ini kenceng.. saya pernah jejerin pake xenia xi tuwir, flat out dari diem kalah. (gtw dia masih std atau ngga..) , kelihatannya sampe gigi 3 masih bisa spin ban-nya (kedengeran decit 3x). btw, 170 di rpm berapa om?

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

gigi 3 masih spin antara tenaga mesin yg emang besar ato grip ban yang seadanya

hahahaha.. ditambah body yang super ringan..

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

[brixzen]

Sy pernah bwa agya TRD,di ringroad jogja jalan ngebut 80 ke 100 rasanya udah deg2an,geter semua serasa mau terbang mobilnya,

klo jalan gk bagus jangan gan. mending santai

mobil ini kenceng.. saya pernah jejerin pake xenia xi tuwir, flat out dari diem kalah. (gtw dia masih std atau ngga..) , kelihatannya sampe gigi 3 masih bisa spin ban-nya (kedengeran decit 3x). btw, 170 di rpm berapa om?

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

masak sih gan. paling bannya halus ini ane gigi 2 jga gk bisa selip. gigi 1 aja yg bisa kalau RPM diatas 2500 di start selip lamaaa. sekitar RPM 5500 an gan. klo AC pas nyala kompressornya turun di 170. klo pas mati lagi. naik lagi 175++. gtu terus

[brixzen]

mobil ini kenceng.. saya pernah jejerin pake xenia xi tuwir, flat out dari diem kalah. (gtw dia masih std atau ngga..) , kelihatannya sampe gigi 3 masih bisa spin ban-nya (kedengeran decit 3x). btw, 170 di rpm berapa om?

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

gigi 3 masih spin antara tenaga mesin yg emang besar ato grip ban yang seadanya

hahahaha.. ditambah body yang super ringan..

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

iya gan tapi yg TRD mayan agak berat dikit 800an lebih KG. belum ada sound sistem, sama power sama sekarang uda ganti velg 16 an sama ban tebel. biar makin berat

[niubi]

pasti pake semen burung, terbang agya nya ckckck, hati hati di jalan oom

[brixzen]

pasti pake semen burung, terbang agya nya ckckck, hati hati di jalan oom

nyoba dulu gan di tol pandaan. yg manual ya. nanti di kabin rasanya gmn. pasti kaget. ane aja gk nyangka

[syafimsa]

keep safety aja deh buat TS nyaa hehe

Sent from my SM-N910H using Seraya Motor mobile app