Agya TRD standart 170++

[brixzen]

Calon trit fenomenal lagi
Bukan masalah kentjang engga nya om, safet yg lebih utama. Pakai mobil yg pasif safetynya seabrek aja masih deg2an, kita udah hati2 pengguna jalan lain belum tentu hati2 juga.

iya gan pas darurat ini. dan gk pernah ngulangin.

kasihan pengguna lain yg sdh berusaha hati-hati spy ngga nyelakain org, eh pas apesnya malah ditabrak sama ginian.

kalau rame gk brani gini gan.

[brixzen]

gimana pengeremannya? mobil kenceng harus diperhatikan juga bisa ngerem pa ga? pengalaman ngintil pjs dakkar di tol merak pakai miras. pas ngerem mesti kombinasi pedal rem dan engine break. kalu ga ya bablas.

pakai ban lebar berapa om? klu standard udah serem bgt tuh. apalagi klu belok. pasti oleng bgt.

btw tadi pagi abis liat agya/ayla nyungsep di pembatas flyover..... bodoh, tolol atau meleng ya? tembok pinggir flyover koq dihajar ya.....

jelas gan. gk bisa kalau rem aja. engine break. di manualnya, engine break gigi 4 masimal 160, gigi 3 di 110 gigi 2 lupa paling 70-80, gigi 1 di 40. di atas itu mobil bisa di luar kendali. kata manualnya sih gtu

[brixzen]

Biasanya kalo mobil kencang beneran sih gak perlu dipamerin kalo mobil itu kencang....

Kalo perlu dipamerin biar tau berarti.......

tapi ane salut sama yg nyetir plus yang moto. bisa fokus gitu hasil fotonya.



..............

iya gan. karena goncangan gk terlalu klo jalan lurus. klo belokan jangan tanya

[ricz]

Saran gw : drive safe kalo dah kecepatan segitu....

Nyali tebal dan dual airbags belom tentu bs menyelamatkan anda....

[brixzen]

Biasanya kalo mobil kencang beneran sih gak perlu dipamerin kalo mobil itu kencang....

Kalo perlu dipamerin biar tau berarti.......

gw si mikirnya gimana motonya...

moto biasa sih gan. krena orangnya jga gk pernah speed segitu. klo ane konsen aja nyetir sma liat GPS.

[brixzen]

Cuman sharing aja bro
Itu jangan rem mendadak pas lagi speed segitu
Temen di tol rem pakem gara2 kebut2an sama mobil lain jalannya dimakan dia rem pakem trus balljoint copot sampe terbalik agya nya
Mirip2 kasus itu lah yg ada brv katanya balljoint copot pas kena poldur, balljoint nya gak kuat mobil2 gituan

iya gan. ane yg pernah 165 rem mendadak. langsung dah engine break. sesuai buku manual. masimalnya gigi 4 berapa gigi 3 berapa sma gigi 2. klo kelebihan dr buku manual bisa bahaya katanya sih. ane baca gtu

[marmut]

agya TRD itu yang mesinnya V8 6000cc full rollcage ya?

[brixzen]

agya TRD itu yang mesinnya V8 6000cc full rollcage ya?

jelas V12 gan.

[Pboyz97]

Wahh calon thread fenomenal nihh

TSnya nyalinya gede juga ya , sampe berani bawa city car LCGC seringan itu sampe 170, saya aja kalo bawa GE8 RS AT pas di jalan top kalo sepi mentok di 150-160 max , mobilnya sih masih stabil, cuma nyalinya udah ga berani lagi buat nambah kecepatan hahaha , btw tetep safety driving ya om

[Moonshade]

gimana pengeremannya? mobil kenceng harus diperhatikan juga bisa ngerem pa ga? pengalaman ngintil pjs dakkar di tol merak pakai miras. pas ngerem mesti kombinasi pedal rem dan engine break. kalu ga ya bablas.

pakai ban lebar berapa om? klu standard udah serem bgt tuh. apalagi klu belok. pasti oleng bgt.

btw tadi pagi abis liat agya/ayla nyungsep di pembatas flyover..... bodoh, tolol atau meleng ya? tembok pinggir flyover koq dihajar ya.....

jelas gan. gk bisa kalau rem aja. engine break. di manualnya, engine break gigi 4 masimal 160, gigi 3 di 110 gigi 2 lupa paling 70-80, gigi 1 di 40. di atas itu mobil bisa di luar kendali. kata manualnya sih gtu

Hebat yah agya udah engine break ( mesin pecah?) Berkali" masih jalan aja.
Lanjutkan gan

[ternakblog]

Nezt time ati2 saja
Tol gempan itu gripnya buruk terburuk bahkan
Angin kencjang dimana2
Bahaya munting sbgt bsr
Porse munting pernah
Alay munting sampe pengemudinya keluar pernah
Teroris munting terbalik terbakar pernah

[haho]

wah hebat...

saya pribadi klo pakai kendaraan apapun cc menengah atau cc besar, tetep saya batasi max di 140. jadi bukan keterbatasan di mobilnya, tapi didiri sendiri. karna saya ga brani ambil resiko untuk hal yang diluar kendali karna cukup banyak variablenya. dan saya yakin semua mobil bisa saja nyentuh angka max speed tapi yang membedakan cuma lama akselerasinya. #maafmalahcurcol

[kunaskun]

Biasanya kalo mobil kencang beneran sih gak perlu dipamerin kalo mobil itu kencang....

Kalo perlu dipamerin biar tau berarti.......

gw si mikirnya gimana motonya...

moto biasa sih gan. krena orangnya jga gk pernah speed segitu. klo ane konsen aja nyetir sma liat GPS.

ya kalau yakin mobilnya fit dan masih napak jalan si fine2 aja ya

[VIPSERIES]

Hati - hati bro. I pake coupe 600hp kemarin kecelakaan mobil hancur. Jalan ga sampe 170kph. Intercooler pecah subframe kena kap mesin dekok. Bukannya maksud jelekkin Agya tapi I pake proper car aja mobil hancur apalagi (maaf) Agya.
Please do it in a proper place as well as proper car.
===
U bisa confirm sama FRD, mitsubishisale kalau tidak percaya.

[arfyano]

Ini yang hebat bukan mobilnya, tapi drivernya. Hebat nyalinya besar

[silentIm2]

Mungkin aja sih.. tol pandaan arah surabaya kan turunan.. coba kalo arah sebaliknya hehehe.

Kalo saya sih malah buat irit2an, bisa dapet 4 liter / 100 km di captiva.

Sent from my ASUS_Z00UD using Seraya Motor mobile app

[anrico17]

Anjir LCGC topspeed nya sama kayak crossover 1500cc yng ktny sporty.... Tp serem gk sih bawa mobil kecil gt sekenceng gt, mobil ane 150 aja udh goyang....

[PRBS]

iya gan. ini di tol. 150 aja klo di tol ini gk brasa. kyk di jalan biasa lari 80.

wah seriusan ini? hebat juga ya agya TRD.. keren nih racikannya TRD..

speed 150 seperti 80. tetap susah dipercaya.. tapi user langsung sudah bersabda, yasudah saya percaya saja..

jadi ga minat sama vw polo...

Wahh calon thread fenomenal nihh

TSnya nyalinya gede juga ya , sampe berani bawa city car LCGC seringan itu sampe 170, saya aja kalo bawa GE8 RS AT pas di jalan top kalo sepi mentok di 150-160 max , mobilnya sih masih stabil, cuma nyalinya udah ga berani lagi buat nambah kecepatan hahaha , btw tetep safety driving ya om

sama om, saya juga ga berani ngebut2 kalau di toll.. apalagi bareng keluarga.. yang penting keponakan masih bisa nonton peppapig dengan nyaman. (lagian rotitawar hakikatnya bukan buat banter..)

hati2 ya om brixzen.. asal jalanan sepi sih monggo sampe mentok speednya..

[michaelgiri93]

wow wow wow
super
keep safe di jalan ya om

[AlphaSeven]

Next time dikurangi hal bgni...sbg org yg uda ngerasain near death experience dan kclkaanny lngsng,apapun alasanny safety yg utama... Mobil yg sdh d set buat ngebut pun akhirny bs kclkaan juga... Itupun klo kclkaan tunggal...gimna klo you nbrak anak orang yg uda d besarin sm ortuny dgn susa pyah+ buat cedera yg permanen...skali lg saya tdk stuju hal bgni d post...buat trigger orang lain utk mlakukan hal yg sama atau lbih...

[brixzen]

Hati - hati bro. I pake coupe 600hp kemarin kecelakaan mobil hancur. Jalan ga sampe 170kph. Intercooler pecah subframe kena kap mesin dekok. Bukannya maksud jelekkin Agya tapi I pake proper car aja mobil hancur apalagi (maaf) Agya.
Please do it in a proper place as well as proper car.
===
U bisa confirm sama FRD, mitsubishisale kalau tidak percaya.

iya gan. ane cman sekali aja kok. pas darurat abis itu normal.

[brixzen]

gimana pengeremannya? mobil kenceng harus diperhatikan juga bisa ngerem pa ga? pengalaman ngintil pjs dakkar di tol merak pakai miras. pas ngerem mesti kombinasi pedal rem dan engine break. kalu ga ya bablas.

pakai ban lebar berapa om? klu standard udah serem bgt tuh. apalagi klu belok. pasti oleng bgt.

btw tadi pagi abis liat agya/ayla nyungsep di pembatas flyover..... bodoh, tolol atau meleng ya? tembok pinggir flyover koq dihajar ya.....

jelas gan. gk bisa kalau rem aja. engine break. di manualnya, engine break gigi 4 masimal 160, gigi 3 di 110 gigi 2 lupa paling 70-80, gigi 1 di 40. di atas itu mobil bisa di luar kendali. kata manualnya sih gtu

Hebat yah agya udah engine break ( mesin pecah?) Berkali" masih jalan aja.
Lanjutkan gan

hahahahah salah ketik brake. sama kita gan. ente jga yg di atas break

[brixzen]

Nezt time ati2 saja
Tol gempan itu gripnya buruk terburuk bahkan
Angin kencjang dimana2
Bahaya munting sbgt bsr
Porse munting pernah
Alay munting sampe pengemudinya keluar pernah
Teroris munting terbalik terbakar pernah

iya gan. itu tol tapi pakai cor dlu pernah pakai luxio gan. pas 135 rasanya uda gk napak trus uda normal balik ke kecepatan 100an.

[brixzen]

wah hebat...

saya pribadi klo pakai kendaraan apapun cc menengah atau cc besar, tetep saya batasi max di 140. jadi bukan keterbatasan di mobilnya, tapi didiri sendiri. karna saya ga brani ambil resiko untuk hal yang diluar kendali karna cukup banyak variablenya. dan saya yakin semua mobil bisa saja nyentuh angka max speed tapi yang membedakan cuma lama akselerasinya. #maafmalahcurcol

iya gan. acclerasi hina 0-160 masih mayan cepet gan rasanya, tapi g tau brp detik. tapi ke max speed itu lama.

[brixzen]

gw si mikirnya gimana motonya...

moto biasa sih gan. krena orangnya jga gk pernah speed segitu. klo ane konsen aja nyetir sma liat GPS.

ya kalau yakin mobilnya fit dan masih napak jalan si fine2 aja ya

iya gan. berasa di feelnya. dlu pas pakai MPV luxio itu 135 di tol ini uda brasa gk nempel. di stirnya ringan gtu. trus balik ke 100. klo ini masih berat bngt di stirnya. tapi ttp aja klo keadaan normal gk pakai speed segitu bisa ke tilang, max speednya di tol situ 100