Toyota Yaris SM User's

[montirangin]

itu cantelan didepan untuk apa ya om felix? apa untk pemanis aja? kalo untuk ditarik rasanya bisa2 bempernya yg copot?

[gils]

@bro Felix n om Wongzo: Dapetnya kecil ga naik banyak 127,6 hp, nanti ane aplot deh hasil dynotest nya,kertas nya lupa naro dimana... tp kalau di bawa di jalan tenaga nya berasa lumayan jauh di banding standarnya... lbh fun to drive,lbh asik buat selap selip.. hehe

om wongzo ane coba list harga nya seinget ane yah,bbrp ane ada yang beli second juga. kadang males inget2 nya kalo urusan modif mobil,liat bill nya sesek napas

- K&N Replacement air filter (750rb)
-Throttle Body Innova (1,3jt)
- Dastek Q+ plus throtle controller + tuning & DynoTest ( +-7,5jt)
-HKS Hi-Power bolt on Yaris Second (2,6 jt)
-Header TRD bolt on Yaris second ( 2,8jt)
-Coilover Tein (+- 13jt)

[Felixz_Yaris]

itu cantelan didepan untuk apa ya om felix? apa untk pemanis aja? kalo untuk ditarik rasanya bisa2 bempernya yg copot?

towing om.. bwt tampilan aja, klo bwt ditarik bs jg

@bro Felix n om Wongzo: Dapetnya kecil ga naik banyak 127,6 hp, nanti ane aplot deh hasil dynotest nya,kertas nya lupa naro dimana... tp kalau di bawa di jalan tenaga nya berasa lumayan jauh di banding standarnya... lbh fun to drive,lbh asik buat selap selip.. hehe

om wongzo ane coba list harga nya seinget ane yah,bbrp ane ada yang beli second juga. kadang males inget2 nya kalo urusan modif mobil,liat bill nya sesek napas

- K&N Replacement air filter (750rb)
-Throttle Body Innova (1,3jt)
- Dastek Q+ plus throtle controller + tuning & DynoTest ( +-7,5jt)
-HKS Hi-Power bolt on Yaris Second (2,6 jt)
-Header TRD bolt on Yaris second ( 2,8jt)
-Coilover Tein (+- 13jt)

gila.. naek ampir 20hp bilang kecil
ane rencana nambah 10 hp aja uda sukur2
gut2... bersih, rapih, rebah, mematikan

[WongZo]

om wongzo ane coba list harga nya seinget ane yah,bbrp ane ada yang beli second juga. kadang males inget2 nya kalo urusan modif mobil,liat bill nya sesek napas

- K&N Replacement air filter (750rb)
-Throttle Body Innova (1,3jt)
- Dastek Q+ plus throtle controller + tuning & DynoTest ( +-7,5jt)
-HKS Hi-Power bolt on Yaris Second (2,6 jt)
-Header TRD bolt on Yaris second ( 2,8jt)
-Coilover Tein (+- 13jt)

Waduh mayan juga tuh, header gak dipapas om?

[gils]

@bro felix hahaha iya juga ya... ane bandingin sama fortie d4d non vnt ane yang kalo di colok dastek q+ naiknya bs 70an hp

coba aja dl bro ganti header, pipa tengah, muffler.. dgn itungan yang pas pasti tarikan nya beda bgt deh.. yaris enak mesin nya untuk di otak atik

btw thanks bro felix

@om wongzo header TRD nya gak dipapas oom, cuman beda konfigurasi kan.. header ori 4-2-1 kalau yang TRD 4-1

[keretalaut]

yaris bro gils matic kan ? 127hp termasuk angka yg tinggi loh tanpa pnp.

yaris standard matic kalau di dyno dpat 100hp bahkan cenderung kurang.

ganti TB innova itu buat dapat airflow lebih byk ke mesin y ?

[Felixz_Yaris]

om2, neh ada yang bs lepas motor wipernya yaris ama ganti filter knn?
susah amat ato ane aja yg ga bs

[gils]

yaris bro gils matic kan ? 127hp termasuk angka yg tinggi loh tanpa pnp.

yaris standard matic kalau di dyno dpat 100hp bahkan cenderung kurang.

ganti TB innova itu buat dapat airflow lebih byk ke mesin y ?

iyaa matic om kereta, nah ane lupa pasti nya berapa tp yang pasti ga lebih dr itu oom.. emg sih kalo sesuai brosur yaris itu 109 hp, tp tergantung unit nya juga, hasil nya beda beda.. iya om, tp minus nya ganti TB Innova kalo start n idle rpm nya jd tinggi sekitar 1500-2000. jd ga enak kalo lg berhenti di depan rumah orang... apalagi kalo uda ganti exhaust,berisik

om2, neh ada yang bs lepas motor wipernya yaris ama ganti filter knn?
susah amat ato ane aja yg ga bs

ganti filter knn yang replacement gampang kok bro, tinggal copot dulu itu klip klip yang di box filter, ada 3 atau 4 kalo ga salah, tinggal tarik filter lama nya,(tarik keatas dikit box filter nya emang agak perlu dipaksa) n masukin KNN nya tp pastiin masukin dgn posisi nya bener bro..

[ak4ng]

ini TS nya uda bisa lancar start pake gear 3 belonnn???

[keretalaut]

iyaa matic om kereta, nah ane lupa pasti nya berapa tp yang pasti ga lebih dr itu oom.. emg sih kalo sesuai brosur yaris itu 109 hp, tp tergantung unit nya juga, hasil nya beda beda.. iya om, tp minus nya ganti TB Innova kalo start n idle rpm nya jd tinggi sekitar 1500-2000. jd ga enak kalo lg berhenti di depan rumah orang... apalagi kalo uda ganti exhaust,berisik

wah rpm idle paling rendah 1500.. HKS suara nya memang besar, ganti sj ke silent tp jgn merek blitz dia nahan rpm tinggi..
sy pribadi suka suara knalpot greedy di yaris..

boros dunk rpm segitu, bensin skrg dpat brp km perliter nya..

bila dibanding pakai TB std , terasa jauh ga perfoma nya ?
ganti TB ukuran bih besar ini ane baru dengar loh.. baru trend ya. apa sudah lama.

rpm yaris ane sendiri sering banget drop ke 500 getar2.. padahal TB bersih..

oh y yaris jgn telat ganti oli.. bengkel2 pada bilang 1nzfe mesin nya mudah kotor..

[sintoni]

@bro Felix n om Wongzo: Dapetnya kecil ga naik banyak 127,6 hp, nanti ane aplot deh hasil dynotest nya,kertas nya lupa naro dimana... tp kalau di bawa di jalan tenaga nya berasa lumayan jauh di banding standarnya... lbh fun to drive,lbh asik buat selap selip.. hehe

om wongzo ane coba list harga nya seinget ane yah,bbrp ane ada yang beli second juga. kadang males inget2 nya kalo urusan modif mobil,liat bill nya sesek napas

- K&N Replacement air filter (750rb)
-Throttle Body Innova (1,3jt)
- Dastek Q+ plus throtle controller + tuning & DynoTest ( +-7,5jt)
-HKS Hi-Power bolt on Yaris Second (2,6 jt)
-Header TRD bolt on Yaris second ( 2,8jt)
-Coilover Tein (+- 13jt)

Untuk stage 1 udah banyak loh hampir 20 bhp.

Napa ga pnp sekalian om? Hehehe.

[gils]

wah rpm idle paling rendah 1500.. HKS suara nya memang besar, ganti sj ke silent tp jgn merek blitz dia nahan rpm tinggi..
sy pribadi suka suara knalpot greedy di yaris..

boros dunk rpm segitu, bensin skrg dpat brp km perliter nya..

bila dibanding pakai TB std , terasa jauh ga perfoma nya ?
ganti TB ukuran bih besar ini ane baru dengar loh.. baru trend ya. apa sudah lama.

rpm yaris ane sendiri sering banget drop ke 500 getar2.. padahal TB bersih..

oh y yaris jgn telat ganti oli.. bengkel2 pada bilang 1nzfe mesin nya mudah kotor..

iya memang HKS suaranya besar, waktu itu pernah coba di CK motorsport jalan panjang greedy, sy juga demen suaranya om.. sebetul nya ganti TB Innova ga gitu jauh om perbedaan nya, sy juga gatau pasti tp perasaan kok lebih enak yah waktu nge gas nya.. ya cuman tadi itu rpm saat idle nya jd tinggi. kepikiran mau balikin ke yang std ajah...

waktu pake TB standart yaris sy juga sering kaya gitu om rpm drop ke 500 trus getar, sperti mau mati tapi gak mati.. bingung juga, punya om manual apa matic?

yaris ane masih dapet 1;10 om kalo dlm kota (pertamax),n memang jarang dipakai juga yarisnya karena sy set coilovernya paling rendah jadi sering gesrot, kadang kalo lg buru-buru hajar lobang sana sini sayang juga

Untuk stage 1 udah banyak loh hampir 20 bhp.

Napa ga pnp sekalian om? Hehehe.

iya om Toni, memang pas di bawa juga kerasa jauh di banding standar nya.. lbh enak buat selap selip hehehe...

waktu itu lg di bengkel firna protechnik buat tune up, ditawarin PnP... minat banget..kebetulan mobil nya masih garansi,sy kepikiran garansi mesin nya gimana yah kalau ada apa2...

[sintoni]

Mantapp dahh.. Tein nya yg superstreet? Yg bisa high low soft hard?

[gils]

Mantapp dahh.. Tein nya yg superstreet? Yg bisa high low soft hard?

trima kasih oom..iya om toni plus alat EDFC nya, jd bs atur keras/empuk dr alat di dlm mobil..ga perlu ngolong... hehehe...

[sintoni]

Wuih, pake yg superstreet aja keren apalg sama EDFC nya. Hahahaha.

[aku]

Ada yang pernah ganti klakson all new yaris gak? Apakah menghilangkan garansi aki mobil atau garansi lainnya?

[keretalaut]

@gils
punya ane matic.. skrg sudah std tinggal audio..

@aku
sy ganti, spertinya tidak, masa klakson doank garansi hilang, apa kata dunia.. hehe
utk pastinya tanya auto2000 sj..

[montirangin]

Ada yang pernah ganti klakson all new yaris gak? Apakah menghilangkan garansi aki mobil atau garansi lainnya?

harusnya sih ngga deh om kalo cuman klakson

[Felixz_Yaris]

up up up
ayo mana suara owner yaris?
oiya owner lain sebutkan id line kalian..

[ecco]

@om FRD terima kasih oom...


@bro ChZ thanks before Bro...masih banyak yang perlu di benahin ini juga, buat suspensi ane pake Coilover Tein,supaya bisa naik turun sesuai kebutuhan. bener bro yang belakang memang coilover nya sengaja di sisain 1 'click' soalnya rencana mau dimasukin audio di bagasi, jd pas audio masuk tinggi nya pas sama yang depan bro. btw ane modif nya belum terlalu banyak juga sih bro.. ini list bbrp yg ane inget:

Engine & Piggyback
- K&N Replacement air filter
- Dastek Q+ plus throtle controller

Exhaust:
-HKS Hi-Power bolt on Yaris
-Header TRD bolt on Yaris

Kaki-Kaki:
-Coilover Tein with Electronic Damping Force Controller
-Velg Rays F1 7-8
-Strutbar Cusco

sisa nya yg kecil2 lupa bro, hehehe

Om gils, header trd brp duit? Efek berapa jauh? Lagi mau ganti header juga. Saya dpt harga 1.4jt merek ORD, header plus downpipe

[ecco]

Maap blom baca sampe habis dah tanya harga. Mayan juga itu header. 127HP mah dah cakep dah. Saya juga mau ah...

[inrandomthoughts]

Halo semua, salam kenal.. selama ini ane cm silent reader aja disini. 


Ane pakai yaris J A/T 2010 medium silver. Ini mobil pertama yang ane punya sendiri. Beli 2nd dr temen mileage skitar 40rb di tahun 2012, skrg 93rb.. tiap hari dipakai kerja bintaro-scbd (60-an km) min sebulan sekali dipakai ke bandung. 


Kondisi mobil: standaarrr... 

KF: eclipse black depan 40%, samping 60%, blkg 80%

Oli mesin: Motul H-tech 100plus 

Maintenance: full auto2000 per 10rb km. 

Bensin: pertamax/si kerang super


plus minus si yaris menurut ane:


+ cocok buat daily use di jkt, kecil, tenaga lumayan masih enteng buat lari2 kecil (top speed ane pernah coba masih bisa dpt di speedometer 170++an, di apps sekitar 160an kpj) 

+ transmisi a/t menurut ane yaris ini type transmisinya lumayan responsif. 

+ bensin lumayan irit daily use macet2an kombinasi tol rata2 1:10.5km luar kota santei 1:15km

+ mobil relatif ga rewel, histori ganti part: 

20rb : Ganti Busi, spooring

40rb : Ganti Busi

50rb : Ganti v-belt

60rb : spooring

70rb : Ganti oli atf, ganti brake pad, lampu rem mati

80rb : Ganti busi ganti pulley waterpump, ganti belt waterpump, ganti radiator coolant.

+interior lumayan lega utk ukuran hatchback



- suspensi bawaan agak terlalu empuk imho, kalo bawa agak kenceng limbung.

- kualitas dashboard plastiknya berasa murahan tp masih better sih dibanding 7seater by lion star merk sebelah. 

- center cluster dashboard (imo) bikin speedo gampang dipantau bini *plaak*

- lampu2 di dashboard masih warna kuning keijoan (dx th 80 aja warnanya gitu)


Btw, nanya dong:

1. Di manual book oli a/t spek atf tws, tp pas barusan cek kuitansi tulisannya atf TIF. Ini bahaya ga? *baru ngeh nih -hammer-*

[sintoni]

Absen dulu sebagai pemilik baru Yasir, baru hari ini jadi pemilik Yasir.

[Felixz_Yaris]

Absen dulu sebagai pemilik baru Yasir, baru hari ini jadi pemilik Yasir.

wii yaris apa neh om toni?

[sandal]

Absen dulu sebagai pemilik baru Yasir, baru hari ini jadi pemilik Yasir.

Wah di TD rame2 nih