2015 Mazda 2 unveiled! sangat mendekati Hazumi : )

[poik99]

liat di auton** yang versi paling murah tipe V kok uda ada istop? gila mobil 230jt udah ada istop, kirain cuman versi GT aja

istop sebenernya ga spesial2 amat karena ini fitur andalan mazda. maksudnya biayanya juga ga signifikan hanya karena ini baru maka org beranggapan fitur mewah. mirip waktu yaris tua dulu ada fitur smart start hanya di tipe S, jaman itu mobil2 lain dipasaran belum ada, kecuali ya yg bener2 mewah.

Kalo ane kurang setuju, justru fitur ini yang paling hebat, om coba liat dulu gimana cara kerjanya baru bsa dibilang hal ga penting

Justru org di jakarta dan kota macet lainnya boros di bensin karena mesin idle tidak jalan, itu di kurangi borosnya dengan cara ini

Kalo bandingin start stop yaris sama istop itu menurut saya sih jauh banget kaya langit dan bumi, yang satu cuman buat starter yang satu buat stop matiin mesin idup lgi dalam waktu kurang dari 0.5 detik

Bisa diliat diutube soal cara kerjanya kalo dblg kurang penting, soalnya very hi tech kalo menurut saya

[montirangin]

om poik, ane pernah td cx5 dan ane rasa sama sekali ga membantu untuk jalan macet. Hanya untuk lampu merah yg mungkin berguna.
Ane ga ngerti kemesinan namun kalo daya listrik, kalo kita hanya stop/matikan bbrp detik, daya angkat lebih besar dan ga worth sama sekali untuk dimatikan. Jadi mudah2an ada pemilik cx5 disini yg setiap hari rutenya itu2 aja dan mau coba berbagi, mungkin 1 full minggu tanpa istop, dan 1 full minggu dgn istop dan dicompare bahan bakarnya.


Ane juga ga bandingin sama start stop yaris. Ane hanya bandingin fitur istop yg relatif baru dan menjadi wah. Dengan smart stop yaris di tahun 2006? kalo ga salah, dimana saat itu smart stop juga suatu yg wah.

Mengenai hi tech, saat ini karena relatif baru makanya hi tech, itulah komparasi ane dgn smart stop yaris, namun bukan berarti ane bilang smart stop lebih baik dari istop.

[poik99]

om poik, ane pernah td cx5 dan ane rasa sama sekali ga membantu untuk jalan macet. Hanya untuk lampu merah yg mungkin berguna.
Ane ga ngerti kemesinan namun kalo daya listrik, kalo kita hanya stop/matikan bbrp detik, daya angkat lebih besar dan ga worth sama sekali untuk dimatikan. Jadi mudah2an ada pemilik cx5 disini yg setiap hari rutenya itu2 aja dan mau coba berbagi, mungkin 1 full minggu tanpa istop, dan 1 full minggu dgn istop dan dicompare bahan bakarnya.


Ane juga ga bandingin sama start stop yaris. Ane hanya bandingin fitur istop yg relatif baru dan menjadi wah. Dengan smart stop yaris di tahun 2006? kalo ga salah, dimana saat itu smart stop juga suatu yg wah.

Mengenai hi tech, saat ini karena relatif baru makanya hi tech, itulah komparasi ane dgn smart stop yaris, namun bukan berarti ane bilang smart stop lebih baik dari istop.

oh kirain dibandinginnya langsung head to head teknologinya, soalnya berbeda sekali seperti itu
secara teori sih sudah pasti beda apalagi kalo macetnya lumayan lama ya, tapi secara praktekk itu yang bisa beda
kalo kita liat sih bandingkan dengan merk lain yang sekelas seperti jazz yaris dkk itu sih ini fiturnya jauh banget apalagi harganya masih di 230jt sedangkan honda sama toyota belum dapet apa2 buat yang harga segitu

kalo soal istop kayanya bikin aki cepet soak ya, karena audio sama AC tetep nyala walaupun mesin lagi keadaan mati, ga tau sih ada teori apalagi ga, belum lagi kompresor AC yang bakalan mati

tapi kalo menurut saya sih istop bagus banget buat mobil seharga 230

[keretalaut]

i-stop juga gak bisa terlalu lama, mungkin maksimal 25detik. kalau lampu merah jkt durasi bs 120 detik.

[montirangin]

i-stop juga gak bisa terlalu lama, mungkin maksimal 25detik. kalau lampu merah jkt durasi bs 120 detik.

denger2 bisa di set jg timernya?

[ChZ]

kalo ngomong i-stop, sorry, Mazda nggak bodoh untuk mengimplementasikan teknologi kayak gitu kalo memang gak ada gunanya.

soal battery, coba liat battery Mazda deh, even Mazda2 aja dikasih 55Ah, berbeda dengan lets say... SX4 yang cuma 45Ah. konon katanya itu battery khusus. setau saya Mazda6 dan CX-5 pake 65Ah.

dan sistem kerja i-stop itu menggunakan energi listrik yang sudah stored di capasitor bank, jadi nggak akan merusak battery.

i-stop bekerja 30secs, ya lumayan kan? 30 detik itu kalo idle buang bensin sangat banyak. kalo udah pernah rasain dan bandingin, i-stop startupnya lebih cepet (0,35secs) dibanding sistem start-stop di BMW atau Merc.

kalo start/stop button di Yaris mah sekarang udah basi, semua pabrikan dah pake keyless start stop.... cuma buat nyalain mesin dan keren kerenan doang.... saya masih inget dulu jaman di forum sebelah fanboy toyota pada bangga bener yaris udah keyless start/stop sementara jazz belum... sekarang udah jadi teknologi basi.

penjelasan lengkapnya soal i-stop...

http://www.mazda.com/technology/env/i-stop/

ngomongin awet-awetan... high tech mana sih yang survive di indonesia? kualitas bbm jelek, lalu lintas kacau, ujungnya semua orang pikirannya sama : mau awet ya beli avanza atau innova... peace of mind. telat ngganti oli aja masih jalan... sementara BMW atau Merc nya? dikandangin buat mejeng akhir minggu....

[keretalaut]

i-stop juga gak bisa terlalu lama, mungkin maksimal 25detik. kalau lampu merah jkt durasi bs 120 detik.

denger2 bisa di set jg timernya?

Ga ada timernya om, timer nya ikutin perbedaan suhu luar dan cabin.

5-10 detik pun bs nyala kembali si mesin tanpa lepas rem.

[PlantFoot]

humm siapa ya yg waktu itu biante nya akinya tekor pdhl blm 1 taun..apakah krn fitur i-stop ini ?

[iamwewe]

om poik, ane pernah td cx5 dan ane rasa sama sekali ga membantu untuk jalan macet. Hanya untuk lampu merah yg mungkin berguna.
Ane ga ngerti kemesinan namun kalo daya listrik, kalo kita hanya stop/matikan bbrp detik, daya angkat lebih besar dan ga worth sama sekali untuk dimatikan. Jadi mudah2an ada pemilik cx5 disini yg setiap hari rutenya itu2 aja dan mau coba berbagi, mungkin 1 full minggu tanpa istop, dan 1 full minggu dgn istop dan dicompare bahan bakarnya.


Ane juga ga bandingin sama start stop yaris. Ane hanya bandingin fitur istop yg relatif baru dan menjadi wah. Dengan smart stop yaris di tahun 2006? kalo ga salah, dimana saat itu smart stop juga suatu yg wah.

Mengenai hi tech, saat ini karena relatif baru makanya hi tech, itulah komparasi ane dgn smart stop yaris, namun bukan berarti ane bilang smart stop lebih baik dari istop.

Bawa cx5 2.5 2minggu full dgn istop nyala dan istop off temen testi cuma selisih 1liter 0.8kman doang. Isinya shell super mobil temen.

Istop nggak enaklah buat saya sih, tetep masih kerasa geternya dari posisi mati ke nyala. Baik sbg supir dan Passenger.

Trus utk istop sendiri mati nyalanya tergantung kita set acnya di brp derajat, fan brp, serta sbrp besar audio yg kita nyalain. Itu sih sepenglihatan saya.

[montirangin]

semakin rendah set acnya, semakin pendek posisi off nya.

[B 0 YZ]

Baru liat Mazda2 tipe R di mazda thamrin tadi, dalemnya kepincut banget bagus buat nyetir demen banget sama monitornya, cuma sayang utk ukuran panjang nyaris 4.1 meter ( 4,062 di brosur) kok kabinnya sempit sekali ya, terutama belakang padahal udah pake busa jok super tipis dibangku depannya tapi bangku suportif sama postur ane, tetap enak2 aja walau tipis, gatau untuk perjalanan jangka panjang, kayaknya 11-12 sama mobilio deh, tapi masih sempit aja belakangnya, agak aneh padahal new yaris berasa lega dengan ukuran panjang yang sama2 diatas 4,1 meter

Nanti bakal dikasih kabar kalo bisa TD penasaran juga sih sama driving impressionnya karena skyactivenya itu

[montirangin]

spt biasa, mesin depan memakan banyak dimensi panjangnya yg nyebabin kabinnya kecil.

[sintoni]

Mazda kan emang gt, mereka buat mobil buat enthusiasts, ga terlalu ngurus bagasi atau penumpang belakang kalau menurut ane. Jadi beli mazda ini ya beli handling, teknologi, mesin dll gt. Mereka emang ga terlalu ngurus hal2 lain seperti luas kabin, luas bagasi, penumpang belakang etc.

Itu yg buat ane suka ama mazda, tetap kukuh sama filosofi mereka. Kalo ga suka ya beli merk lain, karena itu mereka ga terlalu populer seperti merk jepang lain. Tapi kalo untuk unsur fun to drive, mazda lah juara!

[montirangin]

Itu yg buat ane suka ama mazda, tetap kukuh sama filosofi mereka. Kalo ga suka ya beli merk lain, karena itu mereka ga terlalu populer seperti merk jepang lain. Tapi kalo untuk unsur fun to drive, mazda lah juara!

itu juga yg membuat brandnya ga terlalu baik di mata org tua yg masih sangat amat kekeluargaan

[sintoni]

Tapi untuk enthusiasts, paling enak mazda sih emang om.

Mereka lebih nyasar ke niche market sih, ga terlalu luas jg pangsa pasarnya. Malah karena itu, jadi ekslusif mobilnya.

[kykyhalim]

Barusan spk type r warna soul red dateng kerumah pertengahan desember janji salesnya

Member sm yg udah spk pas iims udah ada yg dianter ke rumah blum mazda 2 nya?

Tadinya mau ambil warna putih tapi pas liat langsung koq putihnya mazda 2 jelek menurut saya ya.. Jadi gak keliatan siluet kodo design nya.. Ya udah merah aja de

[sintoni]

Barusan spk type r warna soul red dateng kerumah pertengahan desember janji salesnya

Member sm yg udah spk pas iims udah ada yg dianter ke rumah blum mazda 2 nya?

Tadinya mau ambil warna putih tapi pas liat langsung koq putihnya mazda 2 jelek menurut saya ya.. Jadi gak keliatan siluet kodo design nya.. Ya udah merah aja de

Wuih, ga lama ya indennya pak. Ga sekalian tunggu nik 2015 aja pak? Hehehe.

Ditunggu tes jalannya.

[nariko]

Barusan spk type r warna soul red dateng kerumah pertengahan desember janji salesnya

Member sm yg udah spk pas iims udah ada yg dianter ke rumah blum mazda 2 nya?

Tadinya mau ambil warna putih tapi pas liat langsung koq putihnya mazda 2 jelek menurut saya ya.. Jadi gak keliatan siluet kodo design nya.. Ya udah merah aja de

habis terima unit, selanjut nya galau mobil ya ga bisa dipakai Surat jalan sementara katanya lagi ga bisa.
ane spk GT hitam dari agustus, kata sales ane minggu depan udh dapat nomer rangka. cuma kyk nya minta kirim unit nya pas plat dll udh ada aja deh. bisa feb kayaknya

[montirangin]

mending minta kirim dulu pake plat mobil lain..drpd dijemur ga karuan di dealer

[nariko]

mending minta kirim dulu pake plat mobil lain..drpd dijemur ga karuan di dealer

mau nya begitu, tadinya mau dipinjamin stnk + plat mazda 2 lama. cuma ditakut2in lagi, pak pol pasti tau itu mazda baru jadi plat pasti blm keluar, nanti dikandangin kalau ketangkap, dll... udh ciut duluan kalau ngebayangin

[kykyhalim]

Yup.. Mending di rumah bro.. Klo saya rencananya dipinjemin plat sementara sama salesnya.. Kata dia copian dari plat mobil test drive..

[nariko]

Yup.. Mending di rumah bro.. Klo saya rencananya dipinjemin plat sementara sama salesnya.. Kata dia copian dari plat mobil test drive..

emank bisa begitu ya ?
sy sih takut kenapa2 di jalan. jalur yg dilewati biasa banyak pak pol soalnya

[kykyhalim]

ya saya juga palingan pakai dalam kompleks dulu sebelum stnk keluar.. hehe..

[montirangin]

Yup.. Mending di rumah bro.. Klo saya rencananya dipinjemin plat sementara sama salesnya.. Kata dia copian dari plat mobil test drive..

jgn pernah mau dipinjemin plat sama sales. Lebih banyak yg ketangkep drpd yg lolos. justru pake plat yg dicopy/cloning dari mobil yg udah jalan, jauh lebih aman.

[kykyhalim]

Ya itu maksudnya dipinjemin sementara adalah dipinjemin plat mobil TD yg udah jalan..