Bulan depan launching Avansa facelift

[avansa]

walah emboh..warna apa itoh..sebenarnya masih agak sedikit lucu,setirnya di bikin gaya mewah,tapi putaran ac nya masih jadul..coba kalau di bikin bulet bulet.

[GTR]

ini avanza facelift paling update:

http://rinisumasdi.blogspot.com/

hmm koq masih mirip yg lama ..

[Wilz]

@atas
weleh... ngga ada bedanya sama skali..
cuma penambahan sedikit aja... walah....

[edward]

Hah parah kalian semua!
Ngakunya pengamat otomotif sejati tapi gak bisa liat dimana bedanya.....?










Tuh liat setirnya jadi di sebelah kiri ...........................................

[Hansen]

Hah parah kalian semua!
Ngakunya pengamat otomotif sejati tapi gak bisa liat dimana bedanya.....?










Tuh liat setirnya jadi di sebelah kiri ...........................................

huebaattt...!!!

[Wilz]

lah.. kalo setir kiri mah uda keliatan tadi.. tapi kan... hehehe... ah ga penting ah..

[blindzero]

ga banyak bedanya....cuman aksesoris doang... yang lain kagak penting..wakkakaak

[rambokampung]

Stir kanan kok, itu buat isi bensinnya di kanan. Bener donk?
Berarti bener kira-kira modelnya seperti itu. Thanks mba Rini atas infonya.

Minor change sih yah, tapi harga Toyota pada naik semua neh, avanza aja naek 4,9jt tadi baru liat di blog mbak Rini. Gara-gara BBN yah?

Wah lama-lama gak ada mobil murah lagi di indo.

[blindzero]

ada bro.... toyota kan lagi project bikin mobil termurah di dunia........

[edward]

Nah sekarang setirnya di udah di betulin tuh....

Ini yg gw liat:

Di bumper depan terlihat tempat fog lamp nya berubah lebih cakep dr pd model bolong sebelumnya.
Terus disebelah foglamp ada geriginya,menambah kesan manis.
Lekukan di atas roda lebih tegas.
Lekukan di kap mesin juga lbh tegas dr mdel sebelumnya...

Interiornya gak liat,tapi klo mengacu ke model Xenia:
Setir dg 4spoke tentu lbh bagus dr pd model sebelumnya yg simple itu.
Terus warna interiornya juga berubah lbh kalem katanya.....

Mudah2an mbak rini bisa kasih foto2 interior....

Worthed apa gak dg kenaikan yg 4,9juta?
Terserah dr sudut mana lihatnya,yg jelas punya avanza:
you got a lot more than you pay....

[FortunerMan]

bukannya most produk TAM yg leading jauh itu (bukan yg global) justru tidak ada yg compete direct (dari segi produk);
kalo diperhatiin, avanza ga direct amat dgn produk GL (terutama segi comfort&performance), produk model GL lebih deket ke stream lawas (kalo mau dipaksain), aplikasi mesin pun beda 1000-1500cc(xeniavanza) dan 1500-1800cc(GL).
Juga spt : rush (kosong), innova (kosong), & fortuner (kosong, baru ada Captiva inipun cuma krn ada 3 barisnya, tetep produk terdekat nya CRV, Xtrail krn size & monocoque).
yg ada (lebih compete direct dgn produk2 lain di market) : yaris, corolla, camry

Fortuner ada direct competitornya di kelas traditional midsize SUV...Ford Everest, atau midsize crossover SUV Captiva dan Santa Fe. Innova juga ada lawannya di kelas large MPV... Suzuki APV. Avanza sebelum ada GL berlaga sendiri...TAM dengan jeli melihat menurunnya daya beli rata2 orang Indonesia. Sekarang Avanza sudah dipercaya masyarakat...susah disaingi walaupun GL barunya lebih bagus (seharusnya lah begitu...a much newer product)

[Insomnia]

mirip inova

[vLo]

avanza facelift doank ya? xenia jg kut?

[GTR]

APV yg mesin kolong lebih mirip ke "carry/futura" baru dan memang di negara lain kalo ga salah ada yg menamakan carry, produk yg beda jauh dari innova.
GL = share basis sedan hatchback : Livina, & FWD fully monocoq makanya handling/agility dan comfort khas sedan; beda dari avanza yg RWD dan unibody.
produk TAM yg real direct compete:
Yaris : jazz swift Livina.
Corolla : Civic Lancer Mazda3 Focus.
Camry : Accord Mazda6 Teana.

bukannya most produk TAM yg leading jauh itu (bukan yg global) justru tidak ada yg compete direct (dari segi produk);
kalo diperhatiin, avanza ga direct amat dgn produk GL (terutama segi comfort&performance), produk model GL lebih deket ke stream lawas (kalo mau dipaksain), aplikasi mesin pun beda 1000-1500cc(xeniavanza) dan 1500-1800cc(GL).
Juga spt : rush (kosong), innova (kosong), & fortuner (kosong, baru ada Captiva inipun cuma krn ada 3 barisnya, tetep produk terdekat nya CRV, Xtrail krn size & monocoque).
yg ada (lebih compete direct dgn produk2 lain di market) : yaris, corolla, camry

Fortuner ada direct competitornya di kelas traditional midsize SUV...Ford Everest, atau midsize crossover SUV Captiva dan Santa Fe. Innova juga ada lawannya di kelas large MPV... Suzuki APV. Avanza sebelum ada GL berlaga sendiri...TAM dengan jeli melihat menurunnya daya beli rata2 orang Indonesia. Sekarang Avanza sudah dipercaya masyarakat...susah disaingi walaupun GL barunya lebih bagus (seharusnya lah begitu...a much newer product)

[GTR]

terkesan facelift ini cuma tujuan menghalalkan menaikkan harga yg cukup banyak; 4 jutaan? secara avanza dari dulu kan paling sering naik even tanpa disertai facelift.

[rambokampung]

terkesan facelift ini cuma tujuan menghalalkan menaikkan harga yg cukup banyak; 4 jutaan? secara avanza dari dulu kan paling sering naik even tanpa disertai facelift.

bukannya naik gara2 BBN naik dari Pemda Jakarta bro? Soalnya temen yg mesen Toyota pertengahan september ikut naik harga gara2 BBN.

[FortunerMan]

APV yg mesin kolong lebih mirip ke "carry/futura" baru dan memang di negara lain kalo ga salah ada yg menamakan carry, produk yg beda jauh dari innova.
GL = share basis sedan hatchback : Livina, & FWD fully monocoq makanya handling/agility dan comfort khas sedan; beda dari avanza yg RWD dan unibody.
produk TAM yg real direct compete:
Yaris : jazz swift Livina.
Corolla : Civic Lancer Mazda3 Focus.
Camry : Accord Mazda6 Teana.

Kalo bicara target market...secara fungsional APV dan Innova gak beda, MPV/people mover...harga juga gak jauh2 amat. Serena juga bisa beradu konsumen dgn Innova kasta tinggi. Avanza dan Grand Livina juga target market sama, soal FWD/RWD org awam gak mikirin. Innova juga adu pasar sama GL (katanya dulu Innova killer, kok gak mati2 ya wakakaka), jadi dikepung atas bawah haha...

Hilux ada Mazda apa tuh namanya, and Ford Ranger
Rush...Kia Sportage? Sama aja dengan main sendiri
Fortuner ada Everest, dan buat org awam sering juga di adu dgn Captiva/CR-V/X-Trail
Previa...530 juta, siapa ya lawannya...hmmm
Alphard kayanya main sendirian di kelas harganya
Landcruiser ada Pajero
Crown...banyak bener saingannya

Lengkap juga offering Toyota...dr kelas merakyat sampe miliaran.

[GTR]

target market APV dan Innova jelas beda, selain harganya aja beda jauh, definisi sebuah produk mpv pada apv dan innova jelas beda juga diantaranya; level comfort, ergonomy, bantingan, handling, design, quality, NVH, dll.
kalo fungsional, carry/futura/granmax juga sama2 berfungsi angkut orang banyak spt innova.

Disamping ada produk yg head-to-head tadi (e.g corolla yaris camry); memang TAM cenderung pilih strategi yg jitu geriliya blue ocean than red, (utk dominate) pd most region market dgn sebagian produk2 tanpa perlu melulu di kerasnya medan direct compete / head to head.
Paling tidak, langkah ini menjadikan TAM sbg perintis(built) market kelas2 tertentu tsb which is kans utk leading market di kelasnya instant & sangat besar di jangka panjang.

[FortunerMan]

target market APV dan Innova jelas beda, selain harganya aja beda jauh, definisi sebuah produk mpv pada apv dan innova jelas beda juga diantaranya; level comfort, ergonomy, bantingan, handling, design, quality, NVH, dll.
kalo fungsional, carry/futura/granmax juga sama2 berfungsi angkut orang banyak spt innova.

APV paling mahal dan Innova kasta bawah mirip...148 juta vs 167.550.000. Paling tidak bisa jadi alternatif, APV lengkap AT atau Innova basic MT...misalnya mau people mover matic dan budgetnya sekitar situ.

[GTR]

nah makin tidak bisa disamakan definisi produk dan kelasnya APV kan (not even avanza = kelas innova), kasta tertinggi apv matic pun masih terpaut 20 jutaan dari kasta terendah innova.

[FortunerMan]

nah makin tidak bisa disamakan definisi produk dan kelasnya kan, kasta tertinggi apv matic pun masih terpaut 20 jutaan dari kasta terendah innova.

Gimana sih, kalo saya mau people mover harga kisaran 150-160 segitu yg lengkap dan matic, saya bisa saja pilih APV. Artinya, bisa aja Innova digerogoti dr bawah (APV), dari atas (Serena/Grandis).

Udah melenceng dr topik nih...back to Avanza facelift

[GTR]

kalo soal bisa saja, itu kan opini personal aja;
Jangankan Apv, not even avanza = sekelas innova.

nah makin tidak bisa disamakan definisi produk dan kelasnya kan, kasta tertinggi apv matic pun masih terpaut 20 jutaan dari kasta terendah innova.

Gimana sih, kalo saya mau people mover harga kisaran 150-160 segitu yg lengkap dan matic, saya bisa saja pilih APV. Artinya, bisa aja Innova digerogoti dr bawah (APV), dari atas (Serena/Grandis).

Udah melenceng dr topik nih...back to Avanza facelift

[edward]

Terlepas dari out of topic dg maksud thread,menurut pengamatan saya,Toyota(dalam hal ini TAM)mempunyai strategy 'pricing' yg sangat ketat,juga beragam produk dg beragam fungsi sesuai dg keinginan (calon)pembeli..

Ibarat kata,you mau apa,dan punya duit berapa,kita punya produknya....

Kita liat misalnya,Rush yg 4seater tentu tidak akan 'senggolan' dg Innova yg didaulat utk memenuhi kebutuhan akan MPV berawak 7orang...walaupun dari segi harga berpautan erat.
Pun harganya yg diatas Avanza S tentu tidak akan saling memakan,krn memang kelas peruntukannya juga dibedakan....

Lalu liat juga dg strategy pricing yg di terapkan pada Yaris,bisa menjangkau hampir semua kalayak yg menginginkan mobil 'compact hatchback' dari yg paling minimal(tipe J) hingga yg sporty(type R)....

[rambokampung]

Yaris type S kali bro, Type R kayanya civic yah hehehehe CMIIW

[edward]

Hihi maksudnya yg versi limited TRD itu loh....