Kijang Innova Baru Bakal Ganti Mesin selain Diesel. Bagaimana dengan Mux, Trailblazer, Fortuner dan Pajero Dkk ?

[MitshuToyo]

Kijang Innova Baru Bakal Ganti Mesin selain Diesel. Bagaimana dengan Mux, Trailblazer, Fortuner dan Pajero Dkk ?

VIVA – Innova hingga saat ini, menjadi tulang punggung Toyota di segmen multi purpose vehicle kelas menengah. Mobil ini banyak disukai, karena dianggap sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia.

Selain hadir dalam varian mesin bensin, Innova juga ditawarkan versi mesin diesel. Hal yang sama juga terjadi di India, di mana penggemar mesin diesel masih sangat banyak.

Pakai Mesin Hybrid, Sedan Toyota Lebih Irit dari LCGC
Namun, Toyota India berencana mengubah hal itu. Mereka tidak akan lagi menjual Innova yang membutuhkan solar sebagai bahan bakarnya. Seperti dilansir dari Indianautosblog, Jumat 9 Agustus 2019.

Menurut salah satu orang yang sangat dekat dengan Toyota India, pabrikan mobil asal Jepang itu ingin menghadirkan kendaraan yang lebih ramah lingkungan, sesuai dengan kebijakan pemerintah di Negeri Hindustan.

“Mesin diesel di Innova model baru sangat tidak mungkin. Toyota akan memasang mesin yang lebih irit dan ramah lingkungan,” ujar pria yang tidak disebutkan identitasnya itu.

Melihat fakta tersebut, kata dia, besar kemungkinan Toyota akan menyematkan mesin hybrid di mobil yang masuk dalam keluarga Kijang tersebut. Hal itu masuk akal, karena saat ini Toyota sedang gencar mengembangkan sistem hybrid mereka.

Toyota bukan satu-satunya produsen mobil yang ingin mengurangi pemakaian mesin diesel. Beberapa pabrikan asal India lain, seperti Mahindra dan Tata juga melakukan hal yang sama. (ann)

https://m.viva.co.id/amp/otomotif/mobil ... sgIdV3svxs

[ginting]

Saya harap nanti Isuzu Rajanya Diesel bikin Diesel Hybrid juga.
jadi bisa mengurangi asap polusi.

tenaga joss
torsi buasss
asap berkurang separuh

[lemonadelovers]

Kenapa y ga ada yg bikin mesin hybrid dgn BBG atau jarang ad yg bikin full BBG sekalian

[mike22]

Itu di india kok bukan di indo..
Paling mending sih mild hybrid aja spt ertiga diesel..

[pengendiesel]

Bukannya pajak hybrid masih di atas awan?
Padahal fcnya hybrid bikin ngiler

[martinnn]

Di third world country si nobody give a damn about environment

[babehgue708]

Kalo pake mesin Diesel Hybrid sempurna sudah.

Dari segi power uda pasti ga lemot secara torsi gede kalo seandainya ttp pake 2GD engine

Dari segi efisiensi ya you know lah, 2GD sekarang aja iritnya setengah mampus, ane di tol bisa dapet 14-18 km/l, dalkot dapet 10 km/l , gimana ditambah hybrid, bisa tembus 30 km/l ato mungkin lebih.

Tapi ya itu, kalau skema pajaknya belum direvisi mungkin harga jual dan pajaknya bisa segede torsinya

[Rakean]

Kenapa y ga ada yg bikin mesin hybrid dgn BBG atau jarang ad yg bikin full BBG sekalian

BBG is not good... selain butuh kapasitas tabung yg besar untuk jarak jauh, dan isi BBG nya itu lumayan takes time dibanding isi BBM

[Turboman]

Ini kan cerita di INDIA yg akan ke BS VI qq EURO 6 per April 2020

Dgn berlakunya BS 6 di sana spt nya akan banyak mobil yg apply Petrol Hybrid krn mobil Desel akan jadi mahal krn wajib DPF & SCR

MG HECTOR qq ALMAZ India aja juga bakal ada Petrol Hybrid, Diesel BS 6 nya tetap jalan

[shawn]

Kalo pake mesin Diesel Hybrid sempurna sudah.

Dari segi power uda pasti ga lemot secara torsi gede kalo seandainya ttp pake 2GD engine

Dari segi efisiensi ya you know lah, 2GD sekarang aja iritnya setengah mampus, ane di tol bisa dapet 14-18 km/l, dalkot dapet 10 km/l , gimana ditambah hybrid, bisa tembus 30 km/l ato mungkin lebih.

Tapi ya itu, kalau skema pajaknya belum direvisi mungkin harga jual dan pajaknya bisa segede torsinya

Torsi diesel x torsi motor listrik, injek gas lgs take off

[Profith83]

Motor listrik kayanya kalau buat jalanin mobil seberat 2 ton lebih akan berat juga …

Motor listriknya digunakan untuk :
1. AC
2. Turbo

Jadinya Angin yang masuk intake dingin, tidak perlu intercooler.
Mobil jadi lebih irit karena angina yg masuk sudah dingin.
AC akan cukup konsumsi solar. Rata rata 5% konsumsi solar kalau di tol

Kalau dalam kota konsumsi solar bisa 10-20% adalah AC, terutama pas macet macet.

Jadi pengiritan bisa dibilang 5-20% an, plus pengiritan Turbo karena angin dingin masuk ke Intake ditambah 5%.

Total pengiritan bisa 10-25% lumayan lah.
Yang penting lagi, mobil jadi lebih awet dan olie mesin lebih dingin karena Udara yang masuk sudah dingin

[geofreyap]

Bagaimana kalau ternyata ganti 1.5L turbocharged gasoline engine ?


HP dapet
Torque dapet
Efisien juga lumayan
Kenyamanan malah improve
Bobot malah berkurang