Page 3 of 6
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Fri May 17, 2019 14:19
by sofan
Pugman wrote: ↑Fri May 17, 2019 13:50
Cortez enak Om, kenyamanan ga kalah dari ANKI, value for money jelas, fitur berlimpah, lega sampai baris ketiga, baris kedua bisa custom pakai Bench seat kalau ga suka captain seat, cuma brand memang belum teruji soal durability.
New Veloz? Apa yang diharapkan dari mobil ini? Masih basis yang sama dari 15tahun lalu, durability absolutely, RV yes, rasa berkendara? Improvement jelas ada, tapi ya begitu2 aja.
Btw tumben neh, dari kemarin setiap tanya mobil ga ada yang ngelirik/meng'opsi mobilio, brv. Pada lupa apa? Habis facelift loh...
Pilihan kedua ya Ertiga selanjutnya Livina atau Xpander.
Oya, knp taruh liv/xpndr dibawah r3 om?
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Fri May 17, 2019 14:23
by sofan
sintoni wrote: ↑Fri May 17, 2019 14:14
sofan wrote: ↑Fri May 17, 2019 14:00
sintoni wrote: ↑Fri May 17, 2019 13:14
Mantap gimana om Teriosnya?
Haha.
BTT, kalau ane saranin R3 aja om. Harga paling murmer, kelengkapan boleh, nyaman jg boleh. Yang bikin ilfil paling cuma model belakangnya aja om, tapi selera sih. Hehe.
Buat tempur rute cipularang mantab om
Selap selip libas kanan kiri
Tenaga + handlingnya maksudnya om?
Krn mbl sy luxio dan livina cvt, utk tenaga terios lumayan lah, stop n go di kemacetan tol cikampek km 47 s.d km 10 bisa diandalkan. Cuman mesin memang meraung².
Handling jauh kalah sama livina lama.
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Fri May 17, 2019 14:28
by sapifr22
Vote untuk Cortez CT.
Sempat test drive 2 x, di jok tengah nyaman bener...
Tarikan lumayan, CVTnya jauh lebih enak dibanding maticnya yang N/A.
Dibanding dengan Ertiga, fun to drivenya juga menang Cortez.
AN Terush juga agak keberatan body rasanya. Narik ke 120 kpj ngap-ngapan, di atas itu bengek...
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Fri May 17, 2019 14:31
by sofan
iwansiagian wrote: ↑Fri May 17, 2019 14:16
sofan wrote:mobilover wrote: ↑Fri May 17, 2019 12:32
Yg bikin gak sreg di ertiga itu gak ada handrest depan dan gak ada handrest baris ke 2. Baris ke 3 nya sempit kalau dibanding dgn cortez. Kl dr model mmg cakep ertiga sport. Tp kl dr akomodasi, fitur, dan tarikan mesin cortez CT win big hehe
Sy juga penasaran dgn turbo dan cvtnya om pingin test-drive
Klo fitur sdh tahu krn sdh pernah test-drive yg 1.8 sblm keluar yg turbo
Iya om lebih baik test drive aja. Karena om bilang gak masalah kan resale value dan ada mobil dinas juga plus Livina, coba aja test Cortez CT.
Pasti kerasa sih beda torsi yang 140an di 1500 CC N/A dengan 250 di 1500 CC turbo.
Yang ganjel buat saya, di almaz mesin ini hasil test fitra eri di tol rata-rata 90 km/jam hanya dapat 12,8 km per liter. Gak tau di Cortez berapa nanti hasil tes nya.
Hehehe sama kayak sy om... Suka mantengin video review nya Fitra eri, ridwan hanif, motomobi, dan mas wahid ... Satu lagi soni setiawan
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Fri May 17, 2019 19:07
by gerobak nippon
Baru 1 bulan yg lalu saya SPK Livina VL sebagai mobil kedua..
Kandidat sebelumnya adalah ; Xpandir, Livina, dan Ertiga.. dan saya vote Livina VL
Cukup puas all the way.. gak terlalu down grade banget dari mobil utama saya ANPS !
Secara brand image juga masih lumayan timbang jujuki #Eeh..
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Fri May 17, 2019 20:40
by Pugman
sofan wrote: ↑Fri May 17, 2019 14:19
Pugman wrote: ↑Fri May 17, 2019 13:50
Cortez enak Om, kenyamanan ga kalah dari ANKI, value for money jelas, fitur berlimpah, lega sampai baris ketiga, baris kedua bisa custom pakai Bench seat kalau ga suka captain seat, cuma brand memang belum teruji soal durability.
New Veloz? Apa yang diharapkan dari mobil ini? Masih basis yang sama dari 15tahun lalu, durability absolutely, RV yes, rasa berkendara? Improvement jelas ada, tapi ya begitu2 aja.
Btw tumben neh, dari kemarin setiap tanya mobil ga ada yang ngelirik/meng'opsi mobilio, brv. Pada lupa apa? Habis facelift loh...
Pilihan kedua ya Ertiga selanjutnya Livina atau Xpander.
Oya, knp taruh liv/xpndr dibawah r3 om?
Selera aja Om, saya lebih suka modelnya Ertiga, yang ga sreg cuma bagian headunit aja pakai bingkai setebal itu. lalu duo itu juga lebih suka modelnya Livina daripada Xpander
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Fri May 17, 2019 21:17
by sofan
gerobak nippon wrote: ↑Fri May 17, 2019 19:07
Baru 1 bulan yg lalu saya SPK Livina VL sebagai mobil kedua..
Kandidat sebelumnya adalah ; Xpandir, Livina, dan Ertiga.. dan saya vote Livina VL
Cukup puas all the way.. gak terlalu down grade banget dari mobil utama saya ANPS !
Secara brand image juga masih lumayan timbang jujuki #Eeh..
Selamat atas mbl livina barunya om
ANPS mbl apa ya?
Oya, yg bikin sy agak krg sreg dg new livina krn maticnya konvensional, ga cvt spt livina lama.
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Fri May 17, 2019 22:01
by Winz
sofan wrote: ↑Fri May 17, 2019 21:17
gerobak nippon wrote: ↑Fri May 17, 2019 19:07
Baru 1 bulan yg lalu saya SPK Livina VL sebagai mobil kedua..
Kandidat sebelumnya adalah ; Xpandir, Livina, dan Ertiga.. dan saya vote Livina VL
Cukup puas all the way.. gak terlalu down grade banget dari mobil utama saya ANPS !
Secara brand image juga masih lumayan timbang jujuki #Eeh..
Selamat atas mbl livina barunya om
ANPS mbl apa ya?
Oya, yg bikin sy agak krg sreg dg new livina krn maticnya konvensional, ga cvt spt livina lama.
Semua kandidat juga rata2 matic 4at
Klo mau cvt ya cuma cortez ct pilihannya
Anps singkatan dari all new pajero sport, om
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Fri May 17, 2019 22:09
by sofan
Winz wrote: ↑Fri May 17, 2019 22:01
sofan wrote: ↑Fri May 17, 2019 21:17
gerobak nippon wrote: ↑Fri May 17, 2019 19:07
Baru 1 bulan yg lalu saya SPK Livina VL sebagai mobil kedua..
Kandidat sebelumnya adalah ; Xpandir, Livina, dan Ertiga.. dan saya vote Livina VL
Cukup puas all the way.. gak terlalu down grade banget dari mobil utama saya ANPS !
Secara brand image juga masih lumayan timbang jujuki #Eeh..
Selamat atas mbl livina barunya om
ANPS mbl apa ya?
Oya, yg bikin sy agak krg sreg dg new livina krn maticnya konvensional, ga cvt spt livina lama.
Semua kandidat juga rata2 matic 4at
Klo mau cvt ya cuma cortez ct pilihannya
Anps singkatan dari all new pajero sport, om
Iya sih om. Sy jg heran knp mbl² baru jepun tsb pada ga cvt ya. Menekan hrg?
Itulah salah satu point plus² cortez shg masuk kandidat
Owh...okay... Pajero sport toh.... Hehehe... Thx om
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Fri May 17, 2019 22:24
by octafiantos
iwansiagian wrote:
Yang ganjel buat saya, di almaz mesin ini hasil test fitra eri di tol rata-rata 90 km/jam hanya dapat 12,8 km per liter. Gak tau di Cortez berapa nanti hasil tes nya.
Bos baru beli Almaz, km sekarang 2ribuan. Karena sering naik jadi sering iseng liatin MIDnya, 6.5-6.7km/l.
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 0:34
by masmashu
octafiantos wrote: ↑Fri May 17, 2019 22:24
iwansiagian wrote:
Yang ganjel buat saya, di almaz mesin ini hasil test fitra eri di tol rata-rata 90 km/jam hanya dapat 12,8 km per liter. Gak tau di Cortez berapa nanti hasil tes nya.
Bos baru beli Almaz, km sekarang 2ribuan. Karena sering naik jadi sering iseng liatin MIDnya, 6.5-6.7km/l.
Bused cuma 6.5km/l? Itu rute kombinasi atau rute macet2an doang?
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 0:40
by ybyb
sofan wrote: ↑Fri May 17, 2019 13:29
ybyb wrote: ↑Fri May 17, 2019 10:28
PRBS wrote: ↑Fri May 17, 2019 7:27
Jawaban om diatas itu paling bijak sih menurut saya. Selera orang soalnya beda2 hehe..
Kalau dari fitur : menang ertiga sport
Kalau dari ganteng : menang livina (subjektif)
Kalau dari nyaman : ertiga sport 11:12 kok dengan xpander/livina (pernah naik taksol xpander dan pernah testdrive ertiga)
Kalau dari luas kabin : ertiga sport row 3 nya surprisingly luas loh (hasil testdrive)
Kalau dari irit : gatau harus testdrive jangka panjang
Kalau dari performa : shortdriving, ertiga lumayan nyentak sih..
kalau dari durabilty : xpander awal2 ada defect (baca2 di grup fb or forum) gatau kalau batch sekarang..
Tapi kalau disuruh beli, saya pilih xpander kalau ga livina.. karena lebih ganteng.
Nah ini kalau menurut saya ya hehe
awas xpander philipin mesin mati mendadak
Apa sebab om
https://autonetmagz.com/mitsubishi-xpan ... jam/78686/
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 0:41
by akur79
octafiantos wrote: ↑Fri May 17, 2019 22:24
iwansiagian wrote:
Yang ganjel buat saya, di almaz mesin ini hasil test fitra eri di tol rata-rata 90 km/jam hanya dapat 12,8 km per liter. Gak tau di Cortez berapa nanti hasil tes nya.
Bos baru beli Almaz, km sekarang 2ribuan. Karena sering naik jadi sering iseng liatin MIDnya, 6.5-6.7km/l.
Wih.. serius cm 6.5 km/l ? Mgkn pas rute dalkot dan jarak dekat. Klo sampai jarak jauh cuma dpt 6.5 km/l brarti boros bgt kalah ama SUV diesel mitsu ma toyot yg bisa 10 km/l
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 0:45
by sofan
Thanks om
Fuel pump ya....
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 1:08
by PRBS
akur79 wrote: ↑Sat May 18, 2019 0:41
octafiantos wrote: ↑Fri May 17, 2019 22:24
iwansiagian wrote:
Yang ganjel buat saya, di almaz mesin ini hasil test fitra eri di tol rata-rata 90 km/jam hanya dapat 12,8 km per liter. Gak tau di Cortez berapa nanti hasil tes nya.
Bos baru beli Almaz, km sekarang 2ribuan. Karena sering naik jadi sering iseng liatin MIDnya, 6.5-6.7km/l.
Wih.. serius cm 6.5 km/l ? Mgkn pas rute dalkot dan jarak dekat. Klo sampai jarak jauh cuma dpt 6.5 km/l brarti boros bgt kalah ama SUV diesel mitsu ma toyot yg bisa 10 km/l
Almaz setau saya ga irit plus tenaga so so.. cuma kalau sampai 1:6.5 ya ngeri juga.. mungkin dalkot ya itu rutenya? Atau FC di MID belum direset..
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 1:15
by Zaxis
Wajar lah mobil gede gitu,bensin 1:6-7
Coba bandingin mobil yg gede nya sama,crv xtrail inova bensin
Jgn dibandingin ma diesel bisa 1:10
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 1:15
by Koddy
Saran sih ke dealer Wuling dulu aja, test drive Cortez CT dan Almaz. Itu mobil suspensi nya paling nyaman diantara mobil lain yang seharga segituan.
Plus garansi 5 tahun, teorinya makin ga pusing lah.
P.S. ada dealer Wuling kan di kota TS?
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 1:15
by Winz
sofan wrote: ↑Fri May 17, 2019 14:19
Pugman wrote: ↑Fri May 17, 2019 13:50
Cortez enak Om, kenyamanan ga kalah dari ANKI, value for money jelas, fitur berlimpah, lega sampai baris ketiga, baris kedua bisa custom pakai Bench seat kalau ga suka captain seat, cuma brand memang belum teruji soal durability.
New Veloz? Apa yang diharapkan dari mobil ini? Masih basis yang sama dari 15tahun lalu, durability absolutely, RV yes, rasa berkendara? Improvement jelas ada, tapi ya begitu2 aja.
Btw tumben neh, dari kemarin setiap tanya mobil ga ada yang ngelirik/meng'opsi mobilio, brv. Pada lupa apa? Habis facelift loh...
Pilihan kedua ya Ertiga selanjutnya Livina atau Xpander.
Oya, knp taruh liv/xpndr dibawah r3 om?
Duo Livander kekurangannya hanya pelit diskon
jauh beda harga dengan ertiga yg diskonnya besar
Ya mungkin akhir tahun ini bisa diskon kan pasar lesu
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 3:02
by sofan
Koddy wrote: ↑Sat May 18, 2019 1:15
Saran sih ke dealer Wuling dulu aja, test drive Cortez CT dan Almaz. Itu mobil suspensi nya paling nyaman diantara mobil lain yang seharga segituan.
Plus garansi 5 tahun, teorinya makin ga pusing lah.
P.S. ada dealer Wuling kan di kota TS?
Sy di Jkt om
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 3:25
by ninodiablo
Livina ganteng maksimal.. apalagi warna putihnya, cocok bgt sm tarikan DRL plus positioning lamp...
Jgn lupa free spare parts and service smp 4thn..
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 4:24
by evolution21
Koddy wrote: ↑Sat May 18, 2019 1:15
Saran sih ke dealer Wuling dulu aja, test drive Cortez CT dan Almaz. Itu mobil suspensi nya paling nyaman diantara mobil lain yang seharga segituan.
Plus garansi 5 tahun, teorinya makin ga pusing lah.
P.S. ada dealer Wuling kan di kota TS?
yang confero saja sudah nyamannya jauh melampaui mobil2 jepang tsb, apalagi yg cortez yaaa
ga cuman empuk, tp kedapnya kayak mobil eropa
takjub bener sama wuling
cuman power saya ga paham karena cuman jadi passenger
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 5:24
by LTZ
sofan wrote: ↑Fri May 17, 2019 14:01
LTZ wrote: ↑Fri May 17, 2019 13:17
gamau coba Cortez yang 1800 N/A om ?
Cortez 1.8 manual ya om?
Sy pernah coba maticnya
yang matic nya AMT memang tidak sehalus matic TC apalagi CVT, tapi much better daripada AMT ya Suzuki ignis mah..
yang manual nya enak sih menurut saya, 6 Speed MT rasio nya pas. dan bahan bakar bisa pakai yg reguler saja karena N/A
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 7:06
by jakanjc
ninodiablo wrote: ↑Sat May 18, 2019 3:25
Livina ganteng maksimal.. apalagi warna putihnya, cocok bgt sm tarikan DRL plus positioning lamp...
Jgn lupa free spare parts and service smp 4thn..
setuju bgt, barusan pas2an sama Livina putih masih gress dijalan.. Cakep juga yaa. Elegantnya dapet bgt beda design sama xpander yang agresif.
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 7:22
by rdipatiguna
*karena gak ada keterangan mesti mobil baru
Ipah Diesel GNKI 2015 2.5 V AT
Sisa Budgetnya untuk urus dokumen, beberes, upgrade.. hehehe
Re: Di Bawah 300Jt : Livina/Xpander/Ertiga/Veloz/Cortez ?
Posted: Sat May 18, 2019 8:02
by Jenson
Kalau ga masalah dengan gengsi, vote Cortez om. Nyaman, after sales service juga murah, build qualiry dan kenyamanan di atas rival Jepang di range harga segituan. Kalau mau main aman ambil Livina aja, IMO lebih ganteng dr xpander dan ntah mengapa pas tes saya ngerasa bawanya suspensinya lebih smooth. Apa settingannya beda mgkin ya dgn xpander walaupun parts sama
