SerayaMotor.com

Selamat pagi.

Buat topic baru nih pagi ini, sehubungan abis berburu mobil second langka.
Mobil yg didapat Toyota Estima ACR50 versi 2006.
Sekiranya ada yg punya atau pernah punya, boleh saling berbagi ilmu, pesan kesan dan keluhannya nih.

Om Lonely1999 silakan mampir.

Coba di review om mobil barunya

Tarago... menurut owe kok desainnya msh keliatan lbh futuristic sampe sekarang ketimbang Alphard...

Halo om.. sy malah penasaran dgn keberanian om ambil mobil cbu iu. Pertimbangannya gimana sih om miara mobil cbu iu gini uda 13th pula (2006 ambil 2019)..

Saya piara mazda2 aja ga berani pegang lama2. 8th 150rb km jual. Tkt spareparts aja. Padahal tinggal di jkt dan mobilnya ga pernah mogok or bermasalah aneh2.

trus utk parts fast and slow moving gitu, cari dimana?

Jadi keinget tahun 2014 lalu road trip di australia dan new zealand naik Tarrago.. walau mobil rental kilometer tinggi tapi masi enak ngga rattle or lemot gimana2

pendoli wrote: ↑Fri Jan 18, 2019 20:11 Jadi keinget tahun 2014 lalu road trip di australia dan new zealand naik Tarrago.. walau mobil rental kilometer tinggi tapi masi enak ngga rattle or lemot gimana2

Jalanannya kan mulus2 oom

Operasional kantor salah 1 nya pake estima, sering numpang, pake supir pastinya. Mobil yg underrated nih

Untuk review seperti para suhu2 sih ndak biasa saya.
Dr beli baru pakai 3 x.
Buat ambil mobilnya, pergi service dan ganti ban.

Yg saya rasakan sih pada saat bawa nyaman dan mesin enak serta anak beserta istri merasa nyaman.
Yg bikin ndak enak radius putar cukup besar dan parking brake nya di kaki.

Berani ambil salah satu alasannya sih review2 di luar sana positif ya dan modelnya abadi.
Perubahan nya kaya avanza xenia, depan sama isi interior saja yg beda.
Secara spare part relatif ada terus.

Oh iya salah satu member disini @lonely1999 juga salah satu user.

pradit_d wrote: ↑Fri Jan 18, 2019 23:19 Operasional kantor salah 1 nya pake estima, sering numpang, pake supir pastinya. Mobil yg underrated nih

Bagaimana om reviewnya sebagai penumpang?

lemonadelovers wrote: ↑Fri Jan 18, 2019 22:00

pendoli wrote: ↑Fri Jan 18, 2019 20:11 Jadi keinget tahun 2014 lalu road trip di australia dan new zealand naik Tarrago.. walau mobil rental kilometer tinggi tapi masi enak ngga rattle or lemot gimana2

Jalanannya kan mulus2 oom

Jalan di kota n highwaysnya iya si om, tapi di national parks, farms, dll mulai ada lobang n banyak jalur gravel doang hehe

newcity_vtec wrote: ↑Fri Jan 18, 2019 23:31 Untuk review seperti para suhu2 sih ndak biasa saya.
Dr beli baru pakai 3 x.
Buat ambil mobilnya, pergi service dan ganti ban.

Yg saya rasakan sih pada saat bawa nyaman dan mesin enak serta anak beserta istri merasa nyaman.
Yg bikin ndak enak radius putar cukup besar dan parking brake nya di kaki.

Berani ambil salah satu alasannya sih review2 di luar sana positif ya dan modelnya abadi.
Perubahan nya kaya avanza xenia, depan sama isi interior saja yg beda.
Secara spare part relatif ada terus.

Oh iya salah satu member disini @lonely1999 juga salah satu user.

Mobil-mobil yang seukuran gini memang banyak yang park brake di kaki, yang pernah saya lihat itu, Odyssey RA6, RB1, RB3, Mazda8,

parking brake di kaki kan enak..... asal jangan dikira pedal kopling tambahan.
serena, harrier, merkedes, di kaki semua. daripada kaya merkedes di awal-awal seperti w123 parking brake di dasbor nggilani banget.

marmut wrote: ↑Sat Jan 19, 2019 1:39 parking brake di kaki kan enak..... asal jangan dikira pedal kopling tambahan.
serena, harrier, merkedes, di kaki semua. daripada kaya merkedes di awal-awal seperti w123 parking brake di dasbor nggilani banget.

Yang model ditarik kaya Phanter ya?

Mungkin karena belum biasa dikaki, berasa ndak enak x ya.
Apalagi pas ditanjakan, berasa baru belajar mobil.
Transmisi telat masuk jd mundur dl, mungkin itu x ya kenapa HSA penting banget di mobil matic.

Sekalian tanya, kalau diturunan, engine break untuk transmisi CVT bagaimana ya?
Kayanya kalau CVT ngelos.
Kalau motor katanya harus digas sedikit biar gear tetap engage.

newcity_vtec wrote: ↑Fri Jan 18, 2019 23:32

pradit_d wrote: ↑Fri Jan 18, 2019 23:19 Operasional kantor salah 1 nya pake estima, sering numpang, pake supir pastinya. Mobil yg underrated nih

Bagaimana om reviewnya sebagai penumpang?

Menurut ane enak om meskipun ga mewah. Jok nyaman n supportif. Pandangan ke luar dr jendela ok. Mungkin karena alphard terlalu kedap atau ayunannya yg empuk agak berasa kayak dlm kotak senyap yg melayang2 di awan, jd klo jalan jauh kadang agak mual, tp klo naik estima ane fine2 aja. Aneh aja klo di indo mobil ini kurang laku, padahal dulu harga 500an klo ga salah, masih ok sih. Beda ama disini populasi lumayan banyak.

newcity_vtec wrote: ↑Fri Jan 18, 2019 0:12 Selamat pagi.

Buat topic baru nih pagi ini, sehubungan abis berburu mobil second langka.
Mobil yg didapat Toyota Estima ACR50 versi 2006.
Sekiranya ada yg punya atau pernah punya, boleh saling berbagi ilmu, pesan kesan dan keluhannya nih.

Om Lonely1999 silakan mampir.

hello
permisi om.
ane mau tinggalin jejak dulu he he..
mobil ane ACR50 versinya kagak tahu yang thn berapa hehe
yg pasti rakitan 2008

iamwewe wrote: ↑Fri Jan 18, 2019 15:00 Halo om.. sy malah penasaran dgn keberanian om ambil mobil cbu iu. Pertimbangannya gimana sih om miara mobil cbu iu gini uda 13th pula (2006 ambil 2019)..

Saya piara mazda2 aja ga berani pegang lama2. 8th 150rb km jual. Tkt spareparts aja. Padahal tinggal di jkt dan mobilnya ga pernah mogok or bermasalah aneh2.

trus utk parts fast and slow moving gitu, cari dimana?

saya rejekinya dapat itu yach sudah ambil. (walaupun second) he he...
liat mesin bentuknya sama seperti alphard
kemarin sudah ganti bearing diatas shock (kagak tahu namanya ) , shock breaker (k*y*b*) ,tie rod, long tierod (5*5)
masih ada spare partnya. dan tidak perlu indent
filter udara dan oli sama dengan alphard
kampas rem belakang jg udah ganti. kalo kata mekanik sich sama seperti harrier atau alphard gitu (lupa saya)

newcity_vtec wrote: ↑Sat Jan 19, 2019 2:50 Mungkin karena belum biasa dikaki, berasa ndak enak x ya.
Apalagi pas ditanjakan, berasa baru belajar mobil.
Transmisi telat masuk jd mundur dl, mungkin itu x ya kenapa HSA penting banget di mobil matic.

Sekalian tanya, kalau diturunan, engine break untuk transmisi CVT bagaimana ya?
Kayanya kalau CVT ngelos.
Kalau motor katanya harus digas sedikit biar gear tetap engage.

kalo turunan yg cukup curam ane biasanya
pindah transmisinya secara manual .
posisi di D geser kekanan trus disesuaikan posisi gear yg kita mau
sorry sotoy

Pugman wrote: ↑Sat Jan 19, 2019 1:01

newcity_vtec wrote: ↑Fri Jan 18, 2019 23:31 Untuk review seperti para suhu2 sih ndak biasa saya.
Dr beli baru pakai 3 x.
Buat ambil mobilnya, pergi service dan ganti ban.

Yg saya rasakan sih pada saat bawa nyaman dan mesin enak serta anak beserta istri merasa nyaman.
Yg bikin ndak enak radius putar cukup besar dan parking brake nya di kaki.

Berani ambil salah satu alasannya sih review2 di luar sana positif ya dan modelnya abadi.
Perubahan nya kaya avanza xenia, depan sama isi interior saja yg beda.
Secara spare part relatif ada terus.

Oh iya salah satu member disini @lonely1999 juga salah satu user.

Mobil-mobil yang seukuran gini memang banyak yang park brake di kaki, yang pernah saya lihat itu, Odyssey RA6, RB1, RB3, Mazda8,

Grandis 2008 ke atas juga om

@lonely1999, kalau versi estima banyak macamnya. Yg masuk Indo rata2 versi G (yg cukup lengkap) dan versi x.
Kalau yg pakai sideskirt dan tampilan lebih sporty biasanya tipe Aeras.
Kayanya kalau rakitan 2008 yg bulan2 awal masih versi ACR50 yg pertama kali.
Ada web yg buat ngecek bln dan tahun produksinya. Tinggal masukin VIN codenya

@newcity_vtec Website apa tuch om?
Waktu lalu ganti ban boleh tahu ukuran, merk, dan harganya?
Ban ane jg perlu ganti. Udah pada retak halus

lonely1999 wrote: ↑Tue Feb 05, 2019 2:03 @newcity_vtec Website apa tuch om?
Waktu lalu ganti ban boleh tahu ukuran, merk, dan harganya?
Ban ane jg perlu ganti. Udah pada retak halus

Coba cek disini om:
https://www.wheel-size.com/size/toyota/previa/2008/

mobil enak sayang ngga masuk resmi, tahun 2007 jaman kerja dulu numpang sama boss yang salah satu mobilnya estima aeras
sayang pas dipake dinas ke semarang start pagi pagi bunyi mesinya kasar cek ke bengkel, ada masalah balance shaft apa gitu lupa
jadi dah repot cari rentalan di surabaya

Sy br bantu kluarga jual estima acr50 thn 2006 pertengahan 2018 kemarin. Mbl dibeli sktr 2008 km br jln 5rb trakhir dijual jln 55rb km.
Estima di market optionnya beda2 yg pny kel tipe 2.4 panoramic ad sound system bawaan 3tv, jok sdh kulit, 3 kamera dan ad fitur self park assist.

Selama pemakaian hingga dijual rusak motor folding seat 3rd row, kaki2 bunyi pas steer belok dan jalan jelek
dibawa ke bengkel kaki2 rekondisi elect. power steering dan shock. Sdh bolak balik stlh rekondisi ttp bunyi2 akhirny
dijual ap adany dgn PR ganti shock dan column steer (saran utk ganti aj gak usah rekondisi) Mesin kdng ngelitik tp sy rasa perlu carbon cleaning sj,
keyless masalah gangguan sinyal dan batere remote cepat habis.

Estima ini jg pas beli dpt wrist watch utk keyless entry. Impression sy mblny dipake nyaman distir sendiri, bensin krg lbh 1:6-7an, CVTny
smooth dan tenaga lmyn mentok ke 180 lmyn effortless. Overall rekomen TS ambil asal dpt unit yg bagus perawatan jelas.

qushay20019 wrote: ↑Fri Feb 15, 2019 13:12

lonely1999 wrote: ↑Tue Feb 05, 2019 2:03 @newcity_vtec Website apa tuch om?
Waktu lalu ganti ban boleh tahu ukuran, merk, dan harganya?
Ban ane jg perlu ganti. Udah pada retak halus

Coba cek disini om:
https://www.wheel-size.com/size/toyota/previa/2008/

ane mau ganti ban merk GT radial type champiro gtx pro ukuran 225/55/17
bagus gak yach