[Tanya] Perawatan Elgrand 2011 Murah atau Mahal?

[zach007]

Selamat siang suhu2....

mau nanya nih...untuk alternatif, saya mau nanya apakah biaya perawatan Nissan Elgrand 2011 itu murah atau mahal yah? Mohon pencerahannya...terimakasih suhu2...

Regards,

Rasya

[krniawnhdr]

konsep mahal menurut om gimana? dicompare dengan apa?

[casabalancas]

kalo sama ngerawat Xenia ya jelas mahalan Elgrand Om

[zach007]

maksud saya....kalo alphard kan kaki2 dan mesin murah sama dengan camry lah biayanya gak mahal dan ada nomor dua nya...yang mahal hanya aksesoris seperti lampu dan bagian bodi seperti motor2 pintu dll.....nah, kalo elgrand gimana suhu? boleh tolong sharingnya? makasih....

[pradit_d]

Keluarga istri ambil e51 bekas (iu) mesinnya vq25de, mesin aman, kaki2 aman n banyak persamaan ama teana. Body parts susah n mahal. Interior jg ringkih n rattling. Abis itu dy ganti ke e52 bekas jg (atpm), mesin qr25. Spt biasa mesin, transmisi, kaki2, elektrikal aman. Body parts n interior ga tau ketersediaan n harganya, tp ini jauh lebih solid, unit 2011 sampe skrg ga ada rattle sama sekali. Kaki2 jg tangguh n blm ada ganti (masih ori) berdasarkan service record di nissan

[mike22]

Pasti agak lebih mahal drpd merawat alphard.

[eka0409]

11-12 sama alphard gen 2 (sama2 bengkel resmi). Plusnya klo aphard interiornya lebih bagus, kyknya karena jok pengaruh design jok baris2. Tapi nyokap mertua mabukan naik alphard, naik elgrand baik2 aja

[lemonadelovers]

Saya pakai Elgrand e52, biasa saja kok, gak terlalu mahal, relatif awet.

Klo mau lbh murah jajannya menjelang lebaran selalu ada promo diskon

Oh iya download aja tabel perawatannya d web nissan

[Harchi]

Di indonesia, ngerawat nissan (yg resmi lewat atpm) yg kelas menengah ke atas (teana, navara, xtrail, elgrand) lbh gampang daripada nissan entry level (livina, juke, march). Boleh dibuktikan

[Mkresnap]

nissan nggak ada yang murah apalagi kalo patokannya toyota, kemaren kena ganti kaki kaki depan grand livina di beres abis hampir 13 juta

[adty]

Di indonesia, ngerawat nissan (yg resmi lewat atpm) yg kelas menengah ke atas (teana, navara, xtrail, elgrand) lbh gampang daripada nissan entry level (livina, juke, march). Boleh dibuktikan

Iya ini betul

Ada temen koar2 ngerawat livina ribet rewel ringket dll dll, intinya ngeluh. Saya miara xtrail serena baik2 aja dan lumayan awet

[josomba]

Buat TS, ketik kata elgrand aja di toped/BL. Filterin sparepart otomotif, lgsg keliatan kisaran harga2 sparepartnya (harus dicek lg untuk tipe apa, tp paling nggak ada gambaran). Berlaku juga buat mobil lain yg mgkn jd pilihan di benak TS

[mikimos]

Di indonesia, ngerawat nissan (yg resmi lewat atpm) yg kelas menengah ke atas (teana, navara, xtrail, elgrand) lbh gampang daripada nissan entry level (livina, juke, march). Boleh dibuktikan

menarik nih, boleh share pengalamannya ?

[mikimos]

Di indonesia, ngerawat nissan (yg resmi lewat atpm) yg kelas menengah ke atas (teana, navara, xtrail, elgrand) lbh gampang daripada nissan entry level (livina, juke, march). Boleh dibuktikan

Iya ini betul

Ada temen koar2 ngerawat livina ribet rewel ringket dll dll, intinya ngeluh. Saya miara xtrail serena baik2 aja dan lumayan awet

saya rawat livina gampang kog, sdh km 70rb. sblm KM 50rb di cek sm beres suspensiny bocor lgs GPL diganti gratis klaim garansi.
Temennya yg bilang susah untuk masalah ribet apanya ?

[marama]

elgrand model lama ya om yg IU? atau sdh yg ATPM?

[Herman7103]

Di indonesia, ngerawat nissan (yg resmi lewat atpm) yg kelas menengah ke atas (teana, navara, xtrail, elgrand) lbh gampang daripada nissan entry level (livina, juke, march). Boleh dibuktikan

Iya ini betul

Ada temen koar2 ngerawat livina ribet rewel ringket dll dll, intinya ngeluh. Saya miara xtrail serena baik2 aja dan lumayan awet

saya rawat livina gampang kog, sdh km 70rb. sblm KM 50rb di cek sm beres suspensiny bocor lgs GPL diganti gratis klaim garansi.
Temennya yg bilang susah untuk masalah ribet apanya ?

Nah apa yg di comment om mikimos ini sama seperti pengalaman saya pribadi ngerawat ANGL 1.5 CVT 2014 sampai sekarang, nggak ribet dan mudah dan murah aja bagi saya pribadi yg kebetulan saat beli dapat discount bagus, pernah claim door trim diganti baru saat masa warranty cuma konsisten ganti oli oli an nya, serta filternya saja serta aki dan 4 ban serta karet wiper depan saja selama ini dan mobil selalu operasional krrn nggak pernah mogok[emoji3]

[maastricht889]

Di indonesia, ngerawat nissan (yg resmi lewat atpm) yg kelas menengah ke atas (teana, navara, xtrail, elgrand) lbh gampang daripada nissan entry level (livina, juke, march). Boleh dibuktikan

Iya ini betul

Ada temen koar2 ngerawat livina ribet rewel ringket dll dll, intinya ngeluh. Saya miara xtrail serena baik2 aja dan lumayan awet

saya rawat livina gampang kog, sdh km 70rb. sblm KM 50rb di cek sm beres suspensiny bocor lgs GPL diganti gratis klaim garansi.
Temennya yg bilang susah untuk masalah ribet apanya ?

Waktu jaman saya punya livina hr15 (2007 nov-2013 jan) itu jaman busuk2nya aftersales nissan di tmpt saya om. Klaim garansi harus ngotot dulu, SA langganan keluar ganti SA yg bener2 bobrok pelayanan nya. (nissan semarang puri anjasmoro)

Bagus deh kalo udah improve jauh pelayanan aftersales nya, tinggal improve produk nya yg lebih bermutu biar ga bangkrut