SerayaMotor.com

PRBS wrote: ↑Tue Jul 03, 2018 10:07

Winz wrote: ↑Tue Jul 03, 2018 9:40

rechtmasta wrote: ↑Tue Jul 03, 2018 9:38 Bisa jadi kyk gitu.

Di dalem surat itu sebenernya dibilang juga performa penjualan Wagon R yg kurang bagus, makanya dimasukkin Ignis tambalan sementara sebelum Wagon R baru masuk paling cepet 2020.

Berarti Ignis bisa discontinue tiba2 dong, Wagon R bentuknya gak menjual gitu

Kayakny nggak.

Kalau dari bahasanya, untuk sementara wagon R diganti sama Ignis buat segmen citycarny.. sampe next 2020 (next gen wagonR muncul)

Kalau ignis di cut secara dadakan juga, well segmen citycar di suzuki hilang dong..

Kalaupun mau discontinue, paling setelah next gen wagonR keluar..

ChZ wrote: ↑Wed Jul 04, 2018 3:34

PRBS wrote: ↑Tue Jul 03, 2018 10:07

Winz wrote: ↑Tue Jul 03, 2018 9:40

Berarti Ignis bisa discontinue tiba2 dong, Wagon R bentuknya gak menjual gitu

Kayakny nggak.

Kalau dari bahasanya, untuk sementara wagon R diganti sama Ignis buat segmen citycarny.. sampe next 2020 (next gen wagonR muncul)

Kalau ignis di cut secara dadakan juga, well segmen citycar di suzuki hilang dong..

Kalaupun mau discontinue, paling setelah next gen wagonR keluar..

kok sayang ya ignis discontinue... hahaha... gak se-hina celerio soalnya. Di luar amt nya, ignis mobil bagus kok. bentuknya juga unik kalo di jalan bikin mata melirik.

wagon R penjualannya surut... ya di mata milenial sekarang modelnya gak menjual, kotak gitu. Fitur lebih unik dari mobil lcgc sekelas juga nggak, menang build quality bagus aja.

yang ags juga impresi awal orang pasti "kok metiknya kasar ga kaya metiknya ayla..."

Badung - Di pasaran otomotif Tanah Air, penguasa mobil perkotaan selalu berganti. Saat ini raja mobil city car adalah Suzuki Ignis.

"Ignis bisa disebut raja dari city car karena market share Ignis sudah lebih dari 50,5 persen. Jadi Ignis sudah menjadi raja sampai Mei dan ini sangat fenomenal, sangat baik," ujar Head of 4W Brand Development and Marketing Research PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Harold Donnel saat ditemui di Pantai Pandawa, Badung, Bali.

Penjualan mobil Ignis tumbuh sampai 163 persen dengan pertumbuhan pasar sebesar 48 persen.

"Jadi memang lebih dari 2 kali lipat. City car itu antara lain Ignis, Brio non LCGC, Picanto dan teman-teman yang lain," ujarnya.

Selain menguasai pasaran mobil city car, Suzuki juga masih menguasai segmen pikap. Mobil pikap seperti APV dan Carry masih diterima pasar Indonesia.

"Selain Ignis pikap penjualan cukup baik walaupun ada momentum lebaran ini pikap terkoreksi karena saat Lebaran, mobil penumpang lebih dibutuhkan. Pangsa pasar pikap Suzuki masih nomor 1 sebanyak 47 persen, dengan growth 25 persen dari pikap. Dari marketnya sendiri pikap tumbuh 9 persen naik jadi hal ini memperlihatkan ekonomi Indonesia masih cukup baik," ujarnya. (ddn/dry)

lemonadelovers wrote: ↑Wed Jul 04, 2018 3:00

fabreguz wrote: ↑Tue Jul 03, 2018 7:28 https://www.autocarindia.com/car-news/a ... ied-408630



spaisiot tranny metik ertelu dijel ol niu
diliat dari tuas nya brarti ndak amt tapi metik 4 speed atoh bisa jg lbih dari 4 speed
smoga sgera dilonching sujuki endo di giias bln oghost sperti di indihe sono

Dashboard nya cakep banget klo pake tombol AC Digital

patrickstar wrote: ↑Sat Jul 07, 2018 10:30 Saya hbs spk all new r3 disalah satu dealer. Diskon 10jt, dr 223 jadi 213. Diskon 10jt ? Ya bener. Katanya buat ngambil pasar xp yg lg inden.
Kebetulan pas ada event di dealer tsb. Jadi ntah diskon seterusnya atau hanya event ini.

patrickstar wrote: ↑Sat Jul 07, 2018 10:30 Saya hbs spk all new r3 disalah satu dealer. Diskon 10jt, dr 223 jadi 213. Diskon 10jt ? Ya bener. Katanya buat ngambil pasar xp yg lg inden.
Kebetulan pas ada event di dealer tsb. Jadi ntah diskon seterusnya atau hanya event ini.

nomnom wrote: ↑Sat Jul 07, 2018 11:29

patrickstar wrote: ↑Sat Jul 07, 2018 10:30 Saya hbs spk all new r3 disalah satu dealer. Diskon 10jt, dr 223 jadi 213. Diskon 10jt ? Ya bener. Katanya buat ngambil pasar xp yg lg inden.
Kebetulan pas ada event di dealer tsb. Jadi ntah diskon seterusnya atau hanya event ini.

wow? di dealer mana nih om? gx at? lokasi jawa mana?
saya baru saja liat pameran di mall, yang bikin mikir 2x sih head unit aftermarket & puteran ac yang lebih bagus komporgas sy dirumah.
belum sempat test drive juga sih, boleh pakai / terima semua pembiayaan & ertidis lawas masih available, lupa tanya diskon berapa.

ddyta27 wrote: ↑Sat Jul 07, 2018 13:05 masalah diskon kalo menurut saya sih trik marketing aja.. orang kita kan kalo liat diskon langsung melotot matanya.. itu barang di matahari diskon 50% + 20% nyatanya masih lebih mahal daripada tokoijo

ddyta27 wrote: ↑Sat Jul 07, 2018 13:05 masalah diskon kalo menurut saya sih trik marketing aja.. orang kita kan kalo liat diskon langsung melotot matanya.. itu barang di matahari diskon 50% + 20% nyatanya masih lebih mahal daripada tokoijo

erwinign wrote: ↑Sat Jul 07, 2018 13:12
Bahkan kadang kl customer ngemis tambah diskon, sales sampe tombok lho om

Winz wrote: ↑Sat Aug 25, 2018 4:37 Ini Boil baru kok ngenes penjualannya ya?

bisa sampai nomor 5 di kelas LMPV wholesales'nya

dikalahkan Xpander, Avanza, Mobilio dan Xenia

Sampai obral diskon masih juga kurang laku

Padahal 3 mobil di atasnya masih model lama

angelspeed wrote: ↑Sat Aug 25, 2018 5:00 Iya nih all new ertiga malah adem ayem. Ane di bali ke dealer sujuki tanya2 yang gx matic 2018 251 jt, disc 15 jt. Bukan yang ESP pula.
Tanya2 expander di bali sepertinya masih inden2 lama. Buat mobil anter jemput anak worth it ga sih selisih kurleb 30 jt ambil xpander? apa mending an ertiga aja ya? Masih galau....

ChZ wrote: ↑Sat Aug 25, 2018 5:23

Winz wrote: ↑Sat Aug 25, 2018 4:37 Ini Boil baru kok ngenes penjualannya ya?

bisa sampai nomor 5 di kelas LMPV wholesales'nya

dikalahkan Xpander, Avanza, Mobilio dan Xenia

Sampai obral diskon masih juga kurang laku

Padahal 3 mobil di atasnya masih model lama

Ehm... wholesales? Lha memang Ertiga dari awal meluncur dah ready stock gak kayak ekspandir... jadi mungkin di diler diler juga di overstock buat memenuhi pesanan. Skrg karena popularitasnya gak terlalu tinggi jadi gak banyak2 nyetoknya.

Klo Xpander dan Avanza saya masih berpikiran Xpandir itu masih memenuhi kuota inden dan kapasitas produksi mentok segitu... Secara retail sales sy yakin avanza msh di atas... (bukan antek yoyota, kan saya antek honda... ) toh papanjah siniyah skrg diskon gede mayan khan buat narik onlen... Mobilio sebelum-sebelumnya wholesales juga di seribuan... papanjah siniyah mobiliyo itu laku karena diskon besar kok.

angelspeed wrote: ↑Sat Aug 25, 2018 5:00 Iya nih all new ertiga malah adem ayem. Ane di bali ke dealer sujuki tanya2 yang gx matic 2018 251 jt, disc 15 jt. Bukan yang ESP pula.
Tanya2 expander di bali sepertinya masih inden2 lama. Buat mobil anter jemput anak worth it ga sih selisih kurleb 30 jt ambil xpander? apa mending an ertiga aja ya? Masih galau....

New Ertiga aja... gak beda jauh kok naikannya. Mewahnya aja beda. Nggak worth sampe 30juta juga sih.

kunaskun wrote: ↑Sun Aug 26, 2018 13:48 sejak jaman dulu namanya indomobil emang jualan mobil kaga niat buat jadi best seller. cukup jadi 2nd opinion saja sudah pencapaian nampaknya. makanya nissan makin gitu d.

makanya rada bingung hebat juga si ignis bisa jadi best seller city car di indo, kalau dibilang karena murah tapi di indo itu kan biasanya ga terlalu pengaruh karena di indo yg penting merek dan modelnya dan kan ignis adalah termasuk "aneh", bahkan brio saja kesalip yg mana adalah contoh hebatnya merek dan model. sirion yang mestinya jadi contender malah hening....

halooo wrote: ↑Sat Aug 25, 2018 23:20 pdhl rrr skrg ditawarkan diskon sampai 25 jt loh. worth banged gx at disc segitu dibanding nungguin xpandir. cuma velg rrr aja jelek musti diakalin di stikerin kali ya...