SerayaMotor.com

krniawnhdr wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 11:26

Sonzz wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 7:10

krniawnhdr wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 4:56 ertiga diesel : 1500 cc, 108.5 dk. torsi 270 Nm. jauh dibanding torsi versi bensin yang 138 Nm..
tapi emang belum dapet info bisa nenggak solbus/engga..

Bocoran diatas itu horsepowernya cmn 90an doang deh om kyknya

banyak sumber lain kok om, ngga cuma dari itu doang

Liat di autonetmagz jga horsepowernya 90an om...dan torsinya 225nm om,,bkn 270nm

Sonzz wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 11:38

krniawnhdr wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 11:26

Sonzz wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 7:10
Bocoran diatas itu horsepowernya cmn 90an doang deh om kyknya

banyak sumber lain kok om, ngga cuma dari itu doang

Liat di autonetmagz jga horsepowernya 90an om...dan torsinya 225nm om,,bkn 270nm

saya baca versi gridoto nya om..

Penasaran yg GS itu speknya apa aja, semoga ada ESP

krniawnhdr wrote: ↑Thu Feb 14, 2019 2:06

Sonzz wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 11:38

krniawnhdr wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 11:26

banyak sumber lain kok om, ngga cuma dari itu doang

Liat di autonetmagz jga horsepowernya 90an om...dan torsinya 225nm om,,bkn 270nm

saya baca versi gridoto nya om..

dari team bhp india jg hpnya cuma 90an torsi 225nm. grid oto juga cuma bilang 93hp sekian gak sampai seratus. https://otomotifnet.gridoto.com/read/23 ... e=all#!%2F

liemivan86 wrote: ↑Tue Feb 12, 2019 7:14

Winz wrote:

mr_mytplx wrote: ↑Tue Feb 12, 2019 5:55

Nyungsep ya gpp..

biar diskonnya besar..

emang kurang greget marketingnya suzuki ini..

Yang lucu Strategi Minor Facelift aja pakai Sunat Fitur

Biasanya sih nda lama keluar lagi versi ESP atau apa lah yang kemarin2 dihilangkan..

Parahnya Suzuki ya gini ini..

Mobil murah ga ngaruh esp, mau ngebut di tol sambil hujan yg ada hancur berantakan cukup tau diri max 100 km/jam

apa solar india lebih baik dari solar indon ? kayaknya disana pabrikan hobi masukin diesel

solar_kerosen wrote: ↑Sat Feb 16, 2019 2:46

liemivan86 wrote: ↑Tue Feb 12, 2019 7:14

Winz wrote:
Yang lucu Strategi Minor Facelift aja pakai Sunat Fitur

Biasanya sih nda lama keluar lagi versi ESP atau apa lah yang kemarin2 dihilangkan..

Parahnya Suzuki ya gini ini..

Mobil murah ga ngaruh esp, mau ngebut di tol sambil hujan yg ada hancur berantakan cukup tau diri max 100 km/jam

buat level LCGC masih mungkin gak butuh ESP dan tau diri max speed di 100kpj. tapi buat LMPV kayaknya fitur safety ESP udah mulai dirasa perlu.

solar_kerosen wrote: ↑Sat Feb 16, 2019 2:46

liemivan86 wrote: ↑Tue Feb 12, 2019 7:14

Winz wrote:
Yang lucu Strategi Minor Facelift aja pakai Sunat Fitur

Biasanya sih nda lama keluar lagi versi ESP atau apa lah yang kemarin2 dihilangkan..

Parahnya Suzuki ya gini ini..

Mobil murah ga ngaruh esp, mau ngebut di tol sambil hujan yg ada hancur berantakan cukup tau diri max 100 km/jam

Mau mobil murah atau mahal kalau kecelakaan besar juga tetap hancur berantakan.

Tidak usah membedakan mobil mau murah atau mahal, menurut saya esp (atau airbags dkk) sudah sewajarnya ada di semua mobil... malah menurut saya lebih baik mobil punya fitur sedikit (ac kompor, hu tombol, no mid) tapi sudah ada esp dkk.

PRBS wrote: ↑Sun Feb 17, 2019 1:39

solar_kerosen wrote: ↑Sat Feb 16, 2019 2:46

liemivan86 wrote: ↑Tue Feb 12, 2019 7:14 Biasanya sih nda lama keluar lagi versi ESP atau apa lah yang kemarin2 dihilangkan..

Parahnya Suzuki ya gini ini..

Mobil murah ga ngaruh esp, mau ngebut di tol sambil hujan yg ada hancur berantakan cukup tau diri max 100 km/jam

Mau mobil murah atau mahal kalau kecelakaan besar juga tetap hancur berantakan.

Tidak usah membedakan mobil mau murah atau mahal, menurut saya esp (atau airbags dkk) sudah sewajarnya ada di semua mobil... malah menurut saya lebih baik mobil punya fitur sedikit (ac kompor, hu tombol, no mid) tapi sudah ada esp dkk.

wkwkwk, ini ngena banget buat merk Dai, yang menang Printilan aja

Fitur keselamatan malah ada di produk aToyot, walaupun ga lengkap

Winz wrote: ↑Sun Feb 17, 2019 2:21

PRBS wrote: ↑Sun Feb 17, 2019 1:39

solar_kerosen wrote: ↑Sat Feb 16, 2019 2:46

Mobil murah ga ngaruh esp, mau ngebut di tol sambil hujan yg ada hancur berantakan cukup tau diri max 100 km/jam

Mau mobil murah atau mahal kalau kecelakaan besar juga tetap hancur berantakan.

Tidak usah membedakan mobil mau murah atau mahal, menurut saya esp (atau airbags dkk) sudah sewajarnya ada di semua mobil... malah menurut saya lebih baik mobil punya fitur sedikit (ac kompor, hu tombol, no mid) tapi sudah ada esp dkk.

wkwkwk, ini ngena banget buat merk Dai, yang menang Printilan aja

Fitur keselamatan malah ada di produk aToyot, walaupun ga lengkap

Fitur keselamatan disini bukan dianggep hal wajib sama atpm, malah sarana buat dongkrak penjualan aja. Bahasa kasarnya sih ya, yg sobat misqueen nyawanya lebih murah.

kunaskun wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 10:41

pcx wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 7:47 Mesin 1.5 DDiS kan jg barusan meluncur di India bulan ini. Akan dipakai sedan ciaz, baleno Hatchback FL dan pastina ANR3

Kalo DDiS 1.5 bisa minum solbus dan masuk indo, pasti memboost banyak penjualan ANR3 di Indo

Lihat aza nanti

apalagi kalau AT. tapi ya namanya aja indomobil, selalu ngelakuin hal sebaliknya, maklum brand papan tengah, ga degradasi aja udah hepi

Ada Upgrade Fitur aja diam2 aja gak ada selebrasi

Sudah mulai dijual versi Improvement Hari ini

Tapi ya Indomobil diam2 gini tanpa tindakan

Gimana konsumen bs tau ada improvement

Sumber : https://autonetmagz.com/tanpa-selebrasi ... smi/76712/

Foto ertiga improve..

Dikirimin org diler pas kemarin service di suzuki..

Bulgogi wrote: ↑Mon Feb 18, 2019 5:21 Foto ertiga improve..

Dikirimin org diler pas kemarin service di suzuki..ertiga%20facelift.jpeg

Naini lumayan kan drpd maksain pake pelek 'india' lol

ndro wrote: ↑Mon Feb 18, 2019 6:26 Naini lumayan kan drpd maksain pake pelek 'india' lol

Hehehe, desain India emang sebagian wagu buat orang Indo. Untung mobil ngga ada 'Saree Guard' nya ...

Bulgogi wrote: ↑Mon Feb 18, 2019 5:21 Foto ertiga improve..

Dikirimin org diler pas kemarin service di suzuki..ertiga%20facelift.jpeg

apa saya doang, atau emang rasanya ban 15" kekecilan yah pas diperhatiin

Bulgogi wrote: ↑Mon Feb 18, 2019 5:21 Foto ertiga improve..

Dikirimin org diler pas kemarin service di suzuki..ertiga%20facelift.jpeg

Sekilas kayak velgnya calya/sigra ya

krniawnhdr wrote: ↑Mon Feb 18, 2019 6:43

Bulgogi wrote: ↑Mon Feb 18, 2019 5:21 Foto ertiga improve..

Dikirimin org diler pas kemarin service di suzuki..ertiga%20facelift.jpeg

apa saya doang, atau emang rasanya ban 15" kekecilan yah pas diperhatiin

pelek dual tone emang memberi ilusi pelek lebih kecil... makanya calya seandainya pake pelek agya lama aja pasti terlihat lebih besar

Entah kenapa pake velg model ini jadi mendingan, daripada velg indiahe yg kemarin jd kaya velg r14

Winz wrote: ↑Mon Feb 18, 2019 3:15 Ada Upgrade Fitur aja diam2 aja gak ada selebrasi

Sudah mulai dijual versi Improvement Hari ini

Tapi ya Indomobil diam2 gini tanpa tindakan

Gimana konsumen bs tau ada improvement

Sumber : https://autonetmagz.com/tanpa-selebrasi ... smi/76712/

ya itulah kebiasaan ga degradasi aja udah hepi.
kemarin dapat WA dari sales dimari, diskon 25 juta GX, GL 30 juta... daripada wuling lebih assuring ini sebetulnya, tapi siapa yg mau beli, secara xenia sekarang lebih mevvah.

Astargea wrote: ↑Mon Feb 18, 2019 8:05 pelek dual tone emang memberi ilusi pelek lebih kecil... makanya calya seandainya pake pelek agya lama aja pasti terlihat lebih besar

ah pantesan sampe sekarang saya ga terlalu suka dual tone, selain faktor biasanya asimetris, juga karena kesannya jadi kecil ya.

krniawnhdr wrote: ↑Mon Feb 18, 2019 6:43

Bulgogi wrote: ↑Mon Feb 18, 2019 5:21 Foto ertiga improve..

Dikirimin org diler pas kemarin service di suzuki..ertiga%20facelift.jpeg

apa saya doang, atau emang rasanya ban 15" kekecilan yah pas diperhatiin

Ga juga. Model pertama kelihatan cukup berisi, palang kecil

Astargea wrote: ↑Wed Feb 06, 2019 6:21 AN Ertiga masuk Thailand berstatus CBU Indonesia, interiornya hitam uhuyy...

subvillain wrote: ↑Wed Feb 06, 2019 6:28 ternyata kalo warnanya item, ac model kompor itu jadi agak lumayan dilihatnya ya )))

se7
wuihh ndak nyangka
kalo keler dasbord, jok + door trim nya ertelu ol niu dibikin full item terliat lbih bagus drpd yg beige skrg
wood panel nya jadi terliat lbih serasi jg
lagena skrg kan mayoritas boil2 pake full blek di interior dgn tambahan wood ato silver panel
liat sahaja crv turbo, cx5 ol niu , xtrail, inopa reborn, 42ner, pajero spot ol niu bahkan biem dabelyu dan mercy c,e class
pembelajaran utk sujuki endo agar ndak nyomot mentah2 dari sujuki indihe

nah kalo interior dah full blek jadi cocok dipadukan dgn tampilan exterior krom plus velg full blek sperti di bawah ini


All New Suzuki Ertiga India Versi Full Aksesoris, Kok Kaya Venturer?
https://autonetmagz.com/all-new-suzuki- ... rer/74966/

bner2 jadi kayak mini venturer dimana yg di endo jg blek velg, full aksesori dan krom2 an

ferrariman wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 10:01

pcx wrote: ↑Wed Feb 13, 2019 7:47 Mesin 1.5 DDiS kan jg barusan meluncur di India bulan ini. Akan dipakai sedan ciaz, baleno Hatchback FL dan pastina ANR3

Kalo DDiS 1.5 bisa minum solbus dan masuk indo, pasti memboost banyak penjualan ANR3 di Indo

Lihat aza nanti

beeeuuhhh kalo bisa minum solbus mah pastinya langsung signifikan penjualannya, termasuk ane pasti langsung merayu menkeu untuk ambil nih mobil

+1
byk yg ikut antre, jg papa n mertua sy
dgn catetan kalo ada metik yg bukan amt lho
low empivi dan esyuvi cenggo bensin udah biasa banget dan ga menarik sdikitpun bagi mreka skalepun xvender dan lipino ol niu
beda banget kalo lou empivi cenngo dijel turbo
pasti enak buat jadi mobil kuda perang sehari2
mobil obrokan tapi tetep nyaman, irit bingit jlas mantul tenan



barusan liat brita apdet enjin dijel ol niu ertelu :

http://www.asianage.com/business/autos/ ... -soon.html

Higher-spec Ciaz and Ertiga to get new 1.5-litre diesel engine soon

Rundeer wrote: ↑Sun Feb 17, 2019 3:12

Winz wrote: ↑Sun Feb 17, 2019 2:21

PRBS wrote: ↑Sun Feb 17, 2019 1:39

Mau mobil murah atau mahal kalau kecelakaan besar juga tetap hancur berantakan.

Tidak usah membedakan mobil mau murah atau mahal, menurut saya esp (atau airbags dkk) sudah sewajarnya ada di semua mobil... malah menurut saya lebih baik mobil punya fitur sedikit (ac kompor, hu tombol, no mid) tapi sudah ada esp dkk.

wkwkwk, ini ngena banget buat merk Dai, yang menang Printilan aja

Fitur keselamatan malah ada di produk aToyot, walaupun ga lengkap

Fitur keselamatan disini bukan dianggep hal wajib sama atpm, malah sarana buat dongkrak penjualan aja. Bahasa kasarnya sih ya, yg sobat misqueen nyawanya lebih murah.

Pasti dong , pernah liat video rangerover hantam trailer atau santa fe kebalik supirnya cuma cedera ringan

fabreguz wrote: ↑Mon Feb 18, 2019 16:05 se7
wuihh ndak nyangka
kalo keler dasbord, jok + door trim nya ertelu ol niu dibikin full item terliat lbih bagus drpd yg beige skrg
wood panel nya jadi terliat lbih serasi jg
lagena skrg kan mayoritas boil2 pake full blek di interior dgn tambahan wood ato silver panel
liat sahaja crv turbo, cx5 ol niu , xtrail, inopa reborn, 42ner, pajero spot ol niu bahkan biem dabelyu dan mercy c,e class
pembelajaran utk sujuki endo agar ndak nyomot mentah2 dari sujuki indihe

kalau saya malah ga suka blas itu kombo dark brown wood + black, entah kenapa berasa kaya aksesoris.

nah kalo interior dah full blek jadi cocok dipadukan dgn tampilan exterior krom plus velg full blek sperti di bawah ini

All New Suzuki Ertiga India Versi Full Aksesoris, Kok Kaya Venturer?
https://autonetmagz.com/all-new-suzuki- ... rer/74966/

bner2 jadi kayak mini venturer dimana yg di endo jg blek velg, full aksesori dan krom2 an

bener loh mirip banget