2018 AN Suzuki Ertiga

[pilotgaruda]

ana pake avanza E cm anter anak sekolah deket rumah, konsumsi bbm 1:7 km/l..tp begitu bawa rute yg jauhan, naik jadi 1:9-1:10

nyetir sama2 alus..

[mr_mytplx]

Emang si om Solar ini kalau komen suka seenaknya. Di komen atas malah menuduh Otodriver n Autonetmagz penipu karena beda perolehan fc, bagaimanapun juga rute dalkot Sudirman-Kuningan-Gatsu gabisa disamakan dengan dalkot Bintaro-BSD. Jadi jangan telan mentah-mentah data media karena mungkin rutenya berbeda.

seharusnya om solar post juga berapa kecepatan rata2nya agar fair.

tp sebaiknya sih tunggu lewat 1000 km dl.

[Bulgogi]

Buruan kek facelift.....

#2019tambahfitur

[patrickstar]

Saya pake AN Ertiga ini 1.677 km, tanpa pernah reset, pemakaian campuran dalkot-lukot.
FC MID 14,2 km/l. Ntah kalo dr full-to-full.

Gmana upload pic ya ...

[solar_kerosen]

Emang si om Solar ini kalau komen suka seenaknya. Di komen atas malah menuduh Otodriver n Autonetmagz penipu karena beda perolehan fc, bagaimanapun juga rute dalkot Sudirman-Kuningan-Gatsu gabisa disamakan dengan dalkot Bintaro-BSD. Jadi jangan telan mentah-mentah data media karena mungkin rutenya berbeda.

seharusnya om solar post juga berapa kecepatan rata2nya agar fair.

tp sebaiknya sih tunggu lewat 1000 km dl.

Biar meyakinkan sy post fotonya gl manual , awal mbl diantar dealer avg 12,5 km/l gue reset setelah sy pake 160 km jd 9,9 km/l premium total masuk 35 liter saat ini

[alvin23]

Facelift ac jd digital kalo mau bersaing, nanggung amat

[PRBS]

Setelah gue reset avg odomater , ternyata dlm kota cm dpt 9,8 km/liter yg mana jauh dr klaim iklan brosur ertiga manual 17,5 liter/l gue sih ga heran adek gue pake ertiga 2012 manual dpt juga 10-11 km/liter iklannya sama review otodriver dan autonetmagz terlalu lebay... pnipu . Bisa gue bikin 30 km/ l masuk tol lari 100 km /jam gigi netral

ANE ya om? Udah jalan berapa km?

Cuma 400 km

Kalau baru 400km, fc masih beradaptasi, belum lewat masa break in... Mobil yg pernah saya pakai, pas belum lewat 1000km, pasti masih buruk FCnya.. contoh :
c26, pas masih 1200km, fcnya 1:4.. lewat 2000km, 1:7-9an.. (kalo ini mah emang mobilny yg boros)

ignis, pas masih 700km, (belum service 1000), fc cuma 1:8an.. lewat service 1000, 1:13-15an..

Mitsu os, sebelum service 1000km, cuma dapet 1:5an.. pas lewat 2000km, 1:7-9an..

All perhitungan full to full ya.. dan gaya nyetir saya lumayan agresif.. wajar kalo semua mobil yg saya pegang itu boros.

[Winz]

Facelift ac jd digital kalo mau bersaing, nanggung amat

sebelah update nambah cruise control aja, cuma naik 500rb

[evanbngdor]

Emang si om Solar ini kalau komen suka seenaknya. Di komen atas malah menuduh Otodriver n Autonetmagz penipu karena beda perolehan fc, bagaimanapun juga rute dalkot Sudirman-Kuningan-Gatsu gabisa disamakan dengan dalkot Bintaro-BSD. Jadi jangan telan mentah-mentah data media karena mungkin rutenya berbeda.

Setuju nih,

Ada temen ogut jg suka ngecap "ah mobil lu boros cuma 1:8, katanya innova diesel irit? mending mobil gue, dalam kota msh bisa tembus 1:10"

Padahal rute dia menteng-manggarai, sedangkan ogut menteng-bintaro. Bisa dibayangkan beda nya. Menteng-Bintaro kondisi jam pulang kantor aja bisa 2 jam untuk jarak 20km.

[solar_kerosen]

ANE ya om? Udah jalan berapa km?

Cuma 400 km

Kalau baru 400km, fc masih beradaptasi, belum lewat masa break in... Mobil yg pernah saya pakai, pas belum lewat 1000km, pasti masih buruk FCnya.. contoh :
c26, pas masih 1200km, fcnya 1:4.. lewat 2000km, 1:7-9an.. (kalo ini mah emang mobilny yg boros)

ignis, pas masih 700km, (belum service 1000), fc cuma 1:8an.. lewat service 1000, 1:13-15an..

Mitsu os, sebelum service 1000km, cuma dapet 1:5an.. pas lewat 2000km, 1:7-9an..

All perhitungan full to full ya.. dan gaya nyetir saya lumayan agresif.. wajar kalo semua mobil yg saya pegang itu boros.

Punya adek gue sdh 75k kilometer tetap sj 10-12 km /liter ertiganya

[PRBS]

Cuma 400 km

Kalau baru 400km, fc masih beradaptasi, belum lewat masa break in... Mobil yg pernah saya pakai, pas belum lewat 1000km, pasti masih buruk FCnya.. contoh :
c26, pas masih 1200km, fcnya 1:4.. lewat 2000km, 1:7-9an.. (kalo ini mah emang mobilny yg boros)

ignis, pas masih 700km, (belum service 1000), fc cuma 1:8an.. lewat service 1000, 1:13-15an..

Mitsu os, sebelum service 1000km, cuma dapet 1:5an.. pas lewat 2000km, 1:7-9an..

All perhitungan full to full ya.. dan gaya nyetir saya lumayan agresif.. wajar kalo semua mobil yg saya pegang itu boros.

Punya adek gue sdh 75k kilometer tetap sj 10-12 km /liter ertiganya

Ertiga lama apa ANE? perlu diketahui, ertiga lama sama ANE itu mesinnya udah beda loh.

Kalo ertiga lama saya akui emang cuma 1:10-1:12an (orangtua saya punya), pemakaian cuma dalkot jogja - klaten.. dan itu juga nyetir santai ala eyang2..

[patrickstar]

Mungkin keluarganya yang bermasalah, jago ngegas-ngegas ...

[grandis_GT]

wkwkwkwkw , iya om , bukan masalah mewah ato nggaknya , ini masalah ekstetika

[pcx]

Calm down um solar

Ayo direview ANR3 ente
jangan hanya konsumsi bensin na doang

[KielConstantine]

Wkwkw tp ada benernya si om solar soal FC klaim media2 otomotif. Gw jg kg gitu percaya. Agak gimana gitu... takut ketauan boros apa gimana jd enggak laku mobilnya. Ntah si, opini pribadi gw ini ya..

Mendingan ya metode full to full. Jujur kaya postingan si om @PRBS

Yg penting jangan kek kasus nissan march boros tempo doeloe keulang lagi larr :v

[PRBS]

Kalau belum lewat masa break in, fc memang mengenaskan.. gatau teorinya gimana tapi itu fact sih.. masa break in tiap mobil juga beda2..

contoh di ignis, selepas service 1000 (saya service 1000km pas kilometer 1870an.. lewat dikit) somehow jadi lebih irit.. ya irit2nya ditangan saya paling banter ignis cuma 1:13-14 (full to full).. saya ga pernah bisa tembus 1:18-20 kayak user ignis lainnya.. hahaha.. kesalahan ada pada kaki saya sih pasti.



Btw, kalau ada waktu, om solar coba review ANEnya.. soalnya stau saya, mesinnya ANE lebih responsif dibanding old ertiga..

[Boeds]

tapi kalau soal hemat, kembali lagi ke kebiasaan pengemudi.

saya ada ertiga 2012 manual, masih pakai sampai sekarang. fc terbaik di mid 19,9km/l, jarak 100km luar kota non tol, waktu tempuh hampir 2 jam. ac on.
itu memang diniatin cari hemat. katanya mid ertiga lama meleset jauh, kalo meleset 20%, jatuhnya masih 1:16.

kalau mid skrg kumulatif sudah 30ribuan gak pernah di reset, sudah manteng di 14,7km/l. rute dalam kota. setiap hari sktr 60km waktu tempuh 3 jam.

saya juga ada ertiga 2018 matic, batch terakhir sebelum ANE. km masih di bawah 1000, fc di mid sktr 1:15. kalo error 20%, jatuhnya 1:12. dalam kota.


ANE, sudah test drive yg matic, mesinnya memang lebih responsif. dibanding ertiga 2018 ane, lumayan jauh peningkatannya.
kalo dibanding 2012 yg manual, mungkin agak mirip" galaknya. kalau perhatikan mid nya waktu test drive, sepertinya masih enak buat cari irit. kebantu sama tarikannya yg lebih ringan.

[solar_kerosen]

Kalau belum lewat masa break in, fc memang mengenaskan.. gatau teorinya gimana tapi itu fact sih.. masa break in tiap mobil juga beda2..

contoh di ignis, selepas service 1000 (saya service 1000km pas kilometer 1870an.. lewat dikit) somehow jadi lebih irit.. ya irit2nya ditangan saya paling banter ignis cuma 1:13-14 (full to full).. saya ga pernah bisa tembus 1:18-20 kayak user ignis lainnya.. hahaha.. kesalahan ada pada kaki saya sih pasti.



Btw, kalau ada waktu, om solar coba review ANEnya.. soalnya stau saya, mesinnya ANE lebih responsif dibanding old ertiga..

Calm down um solar

Ayo direview ANR3 ente
jangan hanya konsumsi bensin na doang

Saya juga habis beli AN Ertiga om, lagi nungguin yg jual Spoiler ( new design ) & bemper belakang. Tapi di Olshop2 juga belum ada.
Ada juga printhilan2 keluaran JS* ( handle chrome dll ).

Wah, baru nih.
Ditunggu sekilas info atau reviewnya Om. Dr Om Solar_Kerosen sdh ada kesan2nya di atas dibandingin sama Timor.

Byk yg request gue review ertiga gl manual , apa gue dianggap tester sekelas ridwan hanif atau fitra eri

[nugroho bagor]

Kalau belum lewat masa break in, fc memang mengenaskan.. gatau teorinya gimana tapi itu fact sih.. masa break in tiap mobil juga beda2..

contoh di ignis, selepas service 1000 (saya service 1000km pas kilometer 1870an.. lewat dikit) somehow jadi lebih irit.. ya irit2nya ditangan saya paling banter ignis cuma 1:13-14 (full to full).. saya ga pernah bisa tembus 1:18-20 kayak user ignis lainnya.. hahaha.. kesalahan ada pada kaki saya sih pasti.



Btw, kalau ada waktu, om solar coba review ANEnya.. soalnya stau saya, mesinnya ANE lebih responsif dibanding old ertiga..

Calm down um solar

Ayo direview ANR3 ente
jangan hanya konsumsi bensin na doang

Saya juga habis beli AN Ertiga om, lagi nungguin yg jual Spoiler ( new design ) & bemper belakang. Tapi di Olshop2 juga belum ada.
Ada juga printhilan2 keluaran JS* ( handle chrome dll ).

Wah, baru nih.
Ditunggu sekilas info atau reviewnya Om. Dr Om Solar_Kerosen sdh ada kesan2nya di atas dibandingin sama Timor.

Byk yg request gue review ertiga gl manual , apa gue dianggap tester sekelas ridwan hanif atau fitra eri

Gw suka gaya loe.................

[Winz]

Kalau belum lewat masa break in, fc memang mengenaskan.. gatau teorinya gimana tapi itu fact sih.. masa break in tiap mobil juga beda2..

contoh di ignis, selepas service 1000 (saya service 1000km pas kilometer 1870an.. lewat dikit) somehow jadi lebih irit.. ya irit2nya ditangan saya paling banter ignis cuma 1:13-14 (full to full).. saya ga pernah bisa tembus 1:18-20 kayak user ignis lainnya.. hahaha.. kesalahan ada pada kaki saya sih pasti.



Btw, kalau ada waktu, om solar coba review ANEnya.. soalnya stau saya, mesinnya ANE lebih responsif dibanding old ertiga..

Calm down um solar

Ayo direview ANR3 ente
jangan hanya konsumsi bensin na doang

Saya juga habis beli AN Ertiga om, lagi nungguin yg jual Spoiler ( new design ) & bemper belakang. Tapi di Olshop2 juga belum ada.
Ada juga printhilan2 keluaran JS* ( handle chrome dll ).

Wah, baru nih.
Ditunggu sekilas info atau reviewnya Om. Dr Om Solar_Kerosen sdh ada kesan2nya di atas dibandingin sama Timor.

Byk yg request gue review ertiga gl manual , apa gue dianggap tester sekelas ridwan hanif atau fitra eri

Ini di GridOto ada yang Review ANE GX M/T :


di Carmudi ada juga review super lengkap ANE :


Di review2 mau pun Forum banyak yg bilang lebih value to money daripada esblender

Jadi bisa ditarik kesimpulan, klo mau jualan di Indo DM harus punya tampang meyakinkan

Walaupun lebih mahal dari sekelasnya asal bisa memenuhi tampang terbaik di kelasnya pasti laku

Keinget jaman 2010an awal Sportage cukup laku, lalu lalang di jalan banyak, walau pun merk koreya

[PRBS]

Kalau belum lewat masa break in, fc memang mengenaskan.. gatau teorinya gimana tapi itu fact sih.. masa break in tiap mobil juga beda2..

contoh di ignis, selepas service 1000 (saya service 1000km pas kilometer 1870an.. lewat dikit) somehow jadi lebih irit.. ya irit2nya ditangan saya paling banter ignis cuma 1:13-14 (full to full).. saya ga pernah bisa tembus 1:18-20 kayak user ignis lainnya.. hahaha.. kesalahan ada pada kaki saya sih pasti.



Btw, kalau ada waktu, om solar coba review ANEnya.. soalnya stau saya, mesinnya ANE lebih responsif dibanding old ertiga..

Calm down um solar

Ayo direview ANR3 ente
jangan hanya konsumsi bensin na doang

Wah, baru nih.
Ditunggu sekilas info atau reviewnya Om. Dr Om Solar_Kerosen sdh ada kesan2nya di atas dibandingin sama Timor.

Byk yg request gue review ertiga gl manual , apa gue dianggap tester sekelas ridwan hanif atau fitra eri

Gw suka gaya loe.................

hahahaa

[Boeds]

Ini di GridOto ada yang Review ANE GX M/T :


di Carmudi ada juga review super lengkap ANE :


Di review2 mau pun Forum banyak yg bilang lebih value to money daripada esblender

Jadi bisa ditarik kesimpulan, klo mau jualan di Indo DM harus punya tampang meyakinkan

Walaupun lebih mahal dari sekelasnya asal bisa memenuhi tampang terbaik di kelasnya pasti laku

Keinget jaman 2010an awal Sportage cukup laku, lalu lalang di jalan banyak, walau pun merk koreya

saya malah suka ada mobil rada nyeleneh macam ertiga ini.
buat orang yg cari value for money, kapan lagi bisa dapat mobil yg bulan-bulan awal keluar sudah diskon 20jt lebih.

[imsan]

Byk yg request gue review ertiga gl manual , apa gue dianggap tester sekelas ridwan hanif atau fitra eri

[emoji4]
Day to day experience biasanya memunculkan hal baru yang mungkin tidak ditemukan oleh reviewer/tester, dr proses deal harga, delivery, unknown road/location, hingga service berkala. Kita bisa share experience/pengalaman di sini, bukan sekedar rasa.

Ditunggu Om sharing nya [emoji1]

#thanks buat info/Ilmu terkait "irit setelah break in" dari para Suhu di sini - noted [emoji106]

[solar_kerosen]

Mantap

IMG-20181017-WA0015.jpg

[krniawnhdr]

baru liat knop ac di tokped buat ganti knop ac oemnya.
keren juga tuh...
tinggal main di back lightingnya aja biar ngga warna warni backlight dalam mobilnya..