2018 AN Suzuki Ertiga

[ginting]

Dari sekian banyak faktor plus dan minus, saya ada satu yang tidak habis pikir..
yaitu bentuk tonjolan tajam di kap bagasi belakang.
saya heran itu perutukannya buat tatakan kopi kalau lagi kamping kah ?
atau untuk down force kah ?

sisanya sih relatiflah...cenderung main aman...

[andrijet]

Kalo suhu-suhu review Cons-nya saya coba review Pro-nya :
- Mesin lebih gedean dikit
- Ngga inden ( seenggak-enggaknya saat ini blm inden, ntah kalo mulai banyak yg order )
- Lebih luas, muat galon Aqua wkwkwk ...

Btw, muncul juga Commentator of the Year, tinggal tunggu pasangannya ... wkwkwk

Pros-nya gak seberapa dibanding mesin i-VTEC maha dahsyat 120ps.


Tapi beneran ini.
Mesin N/A 1.500cc saat ini yang paling bagus (berikut transmisinya, termasuk yg CVT karena mobil ginian gak usah tll speedy) masih dipegang Honda.
Power paling gede.
Tetep irit.


Jadi kesimpulannya Ertiga baru ini gak punya kelebihan apa2 dibanding pesaingnya.
Satu2 cara untuk merebut suara pemirsa adalah dengan pricing yang murah.
Dijual di harga yg sama gak akan ada yg tertarik.
Dijual 20juta lebih murah pun kl saya pribadi gak tertarik.
Baru pikir2 kl udah 40jt lebih murah dr Expander.

[fabreguz]

heartect? heart attack kali...

mobil jelek. bentuk macam mobil habis ketabrak. interior jelek banget plastik semua dan itu apaa2n HU.. fake wood najis tralalala belum ada armrest pula mobilio dan brv sudah ada armrest, lebih nyaman dan mewah


mesin juga lemot belum i-vtec seperti mobilio dan brv dan safety belum pake gcon+ace seperti mobilio brv.

intinya ini ertiga mobil nyungsep. buang -buang uang beli ni mobil. masih bagusan mobilio brv

lakone teko tenan ki

[demonicorchestra]

heartect? heart attack kali...

mobil jelek. bentuk macam mobil habis ketabrak. interior jelek banget plastik semua dan itu apaa2n HU.. fake wood najis tralalala belum ada armrest pula mobilio dan brv sudah ada armrest, lebih nyaman dan mewah


mesin juga lemot belum i-vtec seperti mobilio dan brv dan safety belum pake gcon+ace seperti mobilio brv.

intinya ini ertiga mobil nyungsep. buang -buang uang beli ni mobil. masih bagusan mobilio brv

Nongol jga dimari ini orang akhirnya
Kalem euy, gausah ngegas gitu kali

[ginting]

Kami para moderator barusan musyawaroh...

kalau masih ada user yang bandel, tetap dgn postingan yang flaming atau bikin posting non-sence, maka akan kita bann..

kalau memang pekerjaan sales, jadilah sales yang baik, yang memberikan informasi ke pelanggan, merayu pelanggan, dan monggo gelar dagangan saja.
tapi jangan nge-junk di trit yang sudah baik baik dibuat oom TS dan dikomentari dgn baik oleh user lainnya..

So, mari kita jaga SM tetap kondusif untuk tempat kita saling berdiskusi dan bertukar pendapat.

Tabik !!!

[Winz]

Kalo suhu-suhu review Cons-nya saya coba review Pro-nya :
- Mesin lebih gedean dikit
- Ngga inden ( seenggak-enggaknya saat ini blm inden, ntah kalo mulai banyak yg order )
- Lebih luas, muat galon Aqua wkwkwk ...

Btw, muncul juga Commentator of the Year, tinggal tunggu pasangannya ... wkwkwk

Pros-nya gak seberapa dibanding mesin i-VTEC maha dahsyat 120ps.


Tapi beneran ini.
Mesin N/A 1.500cc saat ini yang paling bagus (berikut transmisinya, termasuk yg CVT karena mobil ginian gak usah tll speedy) masih dipegang Honda.
Power paling gede.
Tetep irit.


Jadi kesimpulannya Ertiga baru ini gak punya kelebihan apa2 dibanding pesaingnya.
Satu2 cara untuk merebut suara pemirsa adalah dengan pricing yang murah.
Dijual di harga yg sama gak akan ada yg tertarik.
Dijual 20juta lebih murah pun kl saya pribadi gak tertarik.
Baru pikir2 kl udah 40jt lebih murah dr Expander.

Untuk saat ini jelas pangsa pasar'nya yang ga mau inden lama2, ga tahan punya Boil Baru

Cuma Tongkrongan kurang WOW, Klo Rusuh ma Teroris rata2 pembeli yang malas / ga Test Drive

Lihat Model gagah, GC Tinggi, eye catching dengan headlamp Full LED, apalagi fitur baru berjibun

Tapi T sama D sudah mulai inden2an juga, apalagi M, di situlah pangsa pasar si S, dan FanBoy merk S

[demonicorchestra]

Kalo suhu-suhu review Cons-nya saya coba review Pro-nya :
- Mesin lebih gedean dikit
- Ngga inden ( seenggak-enggaknya saat ini blm inden, ntah kalo mulai banyak yg order )
- Lebih luas, muat galon Aqua wkwkwk ...

Btw, muncul juga Commentator of the Year, tinggal tunggu pasangannya ... wkwkwk

Pros-nya gak seberapa dibanding mesin i-VTEC maha dahsyat 120ps.


Tapi beneran ini.
Mesin N/A 1.500cc saat ini yang paling bagus (berikut transmisinya, termasuk yg CVT karena mobil ginian gak usah tll speedy) masih dipegang Honda.
Power paling gede.
Tetep irit.


Jadi kesimpulannya Ertiga baru ini gak punya kelebihan apa2 dibanding pesaingnya.
Satu2 cara untuk merebut suara pemirsa adalah dengan pricing yang murah.
Dijual di harga yg sama gak akan ada yg tertarik.
Dijual 20juta lebih murah pun kl saya pribadi gak tertarik.
Baru pikir2 kl udah 40jt lebih murah dr Expander.

haqqul yaqin sih dlm beberapa bulan bakal ada promo dan diskon gede2an buat si new erti ini, tp tergantung dealernya jga
Soalnya iseng2 survey dealer sijuki deket rumah sering ada promo yg lumayan melimpah gitu, banyak diskonan dan malah bs dpt hadiah kek motor jga

[maastricht889]

heartect? heart attack kali...

mobil jelek. bentuk macam mobil habis ketabrak. interior jelek banget plastik semua dan itu apaa2n HU.. fake wood najis tralalala belum ada armrest pula mobilio dan brv sudah ada armrest, lebih nyaman dan mewah


mesin juga lemot belum i-vtec seperti mobilio dan brv dan safety belum pake gcon+ace seperti mobilio brv.

intinya ini ertiga mobil nyungsep. buang -buang uang beli ni mobil. masih bagusan mobilio brv

Semua user SM juga buang2 kuota, tenaga, waktu buat report, emosi gara2 postingan mu

[martinnn]

old ertiga diskon berapa ya

[Dekyarov]

Ngeliat interior ertiga baru ini di twitter tadi.

Lumayan juga interiornya... Gak riweuh liatnya.

[Indra97]

Tadi pas meliput dapet info harga dari sales, GX sekitar 241-245jt. Untuk GX ESP baru masuk kesini sekitar Agustus. Buat yang GX estimasi delivery May

Ehem ehem maksudnya ini ya:

"Untuk Ertiga GL MT Rp216,5 juta, GL AT Rp229. Tipe GX MT Rp228 juta, GX AT Rp241 juta dan yang GA dijual Rp200 juta," kata sales yang enggan disebutkan namanya itu kepada VIVA, Jumat 20 April 2018.

https://m.viva.co.id/otomotif/mobil/102 ... rp200-juta

[mr_mytplx]

Kami para moderator barusan musyawaroh...

kalau masih ada user yang bandel, tetap dgn postingan yang flaming atau bikin posting non-sence, maka akan kita bann..

kalau memang pekerjaan sales, jadilah sales yang baik, yang memberikan informasi ke pelanggan, merayu pelanggan, dan monggo gelar dagangan saja.
tapi jangan nge-junk di trit yang sudah baik baik dibuat oom TS dan dikomentari dgn baik oleh user lainnya..

So, mari kita jaga SM tetap kondusif untuk tempat kita saling berdiskusi dan bertukar pendapat.

Tabik !!!

Bagus.

sekalian hapus postingannya mod biar trit nya jadi adem lg.

[ginting]

heartect? heart attack kali...

mobil jelek. bentuk macam mobil habis ketabrak. interior jelek banget plastik semua dan itu apaa2n HU.. fake wood najis tralalala belum ada armrest pula mobilio dan brv sudah ada armrest, lebih nyaman dan mewah


mesin juga lemot belum i-vtec seperti mobilio dan brv dan safety belum pake gcon+ace seperti mobilio brv.

intinya ini ertiga mobil nyungsep. buang -buang uang beli ni mobil. masih bagusan mobilio brv

Semua user SM juga buang2 kuota, tenaga, waktu buat report, emosi gara2 postingan mu

Barusan admin oom Tomcat sudah temporarily bann . ada di quick message.

[evanbngdor]

Kalo suhu-suhu review Cons-nya saya coba review Pro-nya :
- Mesin lebih gedean dikit
- Ngga inden ( seenggak-enggaknya saat ini blm inden, ntah kalo mulai banyak yg order )
- Lebih luas, muat galon Aqua wkwkwk ...

Btw, muncul juga Commentator of the Year, tinggal tunggu pasangannya ... wkwkwk

Mengenai mesin yg gedean dikit sih ane optimis tarikannya lebih enak dibanding yg lama,

Karena rasio gir ngga diubah sama sekali termasuk final gear, dengan tenaga yang lebih besar otomatis tarikannya lebih oke.

Kalo dipasangin mesin M15A lebih yahud lg pasti tarikannya

[Bean06]

Kalau all new begitu & pricing segitu ya susah bersaing. Main diskon di berapa ? Pepetin KWR + 25 jt hahaa

[Winz]

Tadi pas meliput dapet info harga dari sales, GX sekitar 241-245jt. Untuk GX ESP baru masuk kesini sekitar Agustus. Buat yang GX estimasi delivery May

Ehem ehem maksudnya ini ya:

"Untuk Ertiga GL MT Rp216,5 juta, GL AT Rp229. Tipe GX MT Rp228 juta, GX AT Rp241 juta dan yang GA dijual Rp200 juta," kata sales yang enggan disebutkan namanya itu kepada VIVA, Jumat 20 April 2018.

https://m.viva.co.id/otomotif/mobil/102 ... rp200-juta

Mahal, GX AT belum ada VSC loh, ESP lah istilah dari sijuki, yang GX ESP AT belakangan untuk konsumen

Value to Money jauh mending Xpander, Sensor Parkir 2 titik gampang pasang sendiri, MID full TFT, HSA dan VSC mana bisa

[Indra97]

Tadi pas meliput dapet info harga dari sales, GX sekitar 241-245jt. Untuk GX ESP baru masuk kesini sekitar Agustus. Buat yang GX estimasi delivery May

Ehem ehem maksudnya ini ya:

"Untuk Ertiga GL MT Rp216,5 juta, GL AT Rp229. Tipe GX MT Rp228 juta, GX AT Rp241 juta dan yang GA dijual Rp200 juta," kata sales yang enggan disebutkan namanya itu kepada VIVA, Jumat 20 April 2018.

https://m.viva.co.id/otomotif/mobil/102 ... rp200-juta

Mahal, GX AT belum ada VSC loh, ESP lah istilah dari sijuki, yang GX ESP AT belakangan untuk konsumen

Value to Money jauh mending Xpander, Sensor Parkir 2 titik gampang pasang sendiri, MID full TFT, HSA dan VSC mana bisa

Tipe ESP belum ketahuan apa lupa disebutin sama sales wkwkwk

[dsign1990]

gara2 all new terios dan cortez liat harga ertiga kyk gini jd terlihat overpret

[ChZ]

Ngomong2 soal LMPV dan mesin modern. Sebenarnya mesin LMPV di Indonesia banyak yang menggunakan kompresi tinggi. Di atas 10.0:1, tapi diisi premium juga masih bisa tahan. Salah dua yang saya ingat itu mesin avanza 1.3L dan K14B ertiga.

Pertanyaannya, 10.0:1 kan seharusnya sudah pakai diatas 95, tapi dipaksa supaya bisa minum di bawah nya, kalo dikasih pertamax turbo sesuai kebutuhannya gitu koq malah terasa sama aja ya?

Sebenarnya seberapa penting sih menyesuaikan kompresi mesin dengan octane bbm di era mesin modern gini?

Eh sorry kelewat dibales um...

10.0:1 itu masih pake RON91. klo di atas 10.5 baru pake RON95.

Dan di mobil modern gini soal BBM sebenernya makin kompleks karena kita nggak ngerti setelan ECU itu punya mapping apa saja dan settingan VVT yang juga bergantung dari ECU. Blom parameter ECU learning yang kadang gak tentu 1x refuelling dia langsung adapt dengan BBM barunya... nah ini yang ngerti biasanya tukang remap...

Untuk kasus di Indonesia sepertinya mereka main di timing yang nggak berani terlalu advance karena mentalitas penduduknya masih hobi ngisi di bawah rekomendasi pabrik... jadi rasanya ya gitu-gitu aja... tapi dugaan saya mungkin kalo barusan ganti BBM ya ECUnya belom adapt.

Intinya : gunakan BBM sesuai rekomendasi pabrik sahaja... Rekomendasi dari para pakar di dalam maupun luar negeri... Kalo mobilnya minta RON91 ya dikasih RON98 gak bakal ngaruh banyak. Tested dan proven. Yang akan ngaruh banyak biasanya mobil dengan forced induction.

[Winz]

Ehem ehem maksudnya ini ya:

"Untuk Ertiga GL MT Rp216,5 juta, GL AT Rp229. Tipe GX MT Rp228 juta, GX AT Rp241 juta dan yang GA dijual Rp200 juta," kata sales yang enggan disebutkan namanya itu kepada VIVA, Jumat 20 April 2018.

https://m.viva.co.id/otomotif/mobil/102 ... rp200-juta

Mahal, GX AT belum ada VSC loh, ESP lah istilah dari sijuki, yang GX ESP AT belakangan untuk konsumen

Value to Money jauh mending Xpander, Sensor Parkir 2 titik gampang pasang sendiri, MID full TFT, HSA dan VSC mana bisa

Tipe ESP belum ketahuan apa lupa disebutin sama sales wkwkwk

Gak pede munculin harga, coz klo di munculi masak ngalahin harga xpander ultimate, wkwkwk, entah utk vsc / esp nambah berapa

[Pugman]

Saya hanya penasaran, apakah dengan melarnya bodi terasa lebih lapang untuk baris kedua dan ketiga? Apakah kelegaannya sebanding dengan Xpander?

[Pugman]

Tadi pas meliput dapet info harga dari sales, GX sekitar 241-245jt. Untuk GX ESP baru masuk kesini sekitar Agustus. Buat yang GX estimasi delivery May

Ehem ehem maksudnya ini ya:

"Untuk Ertiga GL MT Rp216,5 juta, GL AT Rp229. Tipe GX MT Rp228 juta, GX AT Rp241 juta dan yang GA dijual Rp200 juta," kata sales yang enggan disebutkan namanya itu kepada VIVA, Jumat 20 April 2018.

https://m.viva.co.id/otomotif/mobil/102 ... rp200-juta

Ingat pertama muncul di sekitar April 2012, Ertiga GX Mt itu dilepas 165jt, sekarang meluncur di April 2018 setelah 6 tahun dilepas 228jt atau selisih 63jt kalau dirata2 naik 10,5jt/tahun. Hmm lumayan juga ya..

[andrijet]

Detailnya mengerikan jg ya Ertiga ini:

1. Sun visor boro2 ada lampu, cermin aja cm sebelah tanpa penutup
2. Knop dan arah semburan AC ala LCGC
3. Seatbelt fix dgn gantungan tanpa cover
4. Hand grip bahkan bautnya gak ditutup ala Carry jadul OMG!
5. Spion tengah lupakan auto dimming, day night view manual aja absen
6. Lampu baca di depan pun cuma satu
7. Tweeter? Benda apa itu?
8. Arm rest belakang dibuang ke Bantar Gebang
9. Head rest tengah baris kedua gak pake, sengaja biar gampang kl mau bunuh orang, nah mobil ini cocok untuk dipake tabrakan sama Papa Bakpao!
10. Seatbelt tengah baris kedua cm 2 titik melengkapi point 9
11. Rear defoger ya jls barang mewah bwt LCGC kyk gini, ups..
12. Velg gaya jadul, kyk si doel, ketinggalan zaman katenye
13. MID ala kalkulator

Banyak juga ya dosa2nya..
Yakin neh mau jual 240jutaan?
Fansboy Suzuki apa gak kasian?
Mo ngincer orang putus asa ngantri inden doank?

Kok spek sama detailnya di bawah Ignis dan Baleno?

[Indra97]

Mahal, GX AT belum ada VSC loh, ESP lah istilah dari sijuki, yang GX ESP AT belakangan untuk konsumen

Value to Money jauh mending Xpander, Sensor Parkir 2 titik gampang pasang sendiri, MID full TFT, HSA dan VSC mana bisa

Tipe ESP belum ketahuan apa lupa disebutin sama sales wkwkwk

Gak pede munculin harga, coz klo di munculi masak ngalahin harga xpander ultimate, wkwkwk, entah utk vsc / esp nambah berapa

Tapi penasaran, 241 itu belum VSC atau udah ya? Makanya nunggu pengumuman resminya, soalnya belum mass pro juga wkwkwkwk

Btw, denger denger Xpander mau naik harga lagi ya bulan depan? (OOT)

[Winz]

Tipe ESP belum ketahuan apa lupa disebutin sama sales wkwkwk

Gak pede munculin harga, coz klo di munculi masak ngalahin harga xpander ultimate, wkwkwk, entah utk vsc / esp nambah berapa

Tapi penasaran, 241 itu belum VSC atau udah ya? Makanya nunggu pengumuman resminya, soalnya belum mass pro juga wkwkwkwk

Btw, denger denger Xpander mau naik harga lagi ya bulan depan? (OOT)

Meski harga resminya belum diluncurkan, dipastikan Ertiga generasi terbaru hadir dalam 4 varian. Yakni tipe GA, GL, GX, dan GX ESP

Belum kaya’nya, Om, sempat baca di berita mana klo selain GX ESP bisa delivery mei 2018 sebelum lebaran biar bisa pakai mudik, fix ini ngincar indenan xpander biar bisa gaya pas mudik, GX ESP agustus 2018, setelah moment lebaran selesai, apa jangan2 nanti setelah lebaran GX semua pakai ESP, hanya SiJuki yang tahu, wkwkwk, CMIIW