Honda Mobilio Facelift 2017

[FRD]

for sale mobilio rs cvt 2014 alabaster silver, kondisi mulus, odo 33rb km

[gobale]

lmpv terbaik emang sekarang si lio ini....tetapi sebanding dengan harganya yg udah mahal jg skrg, terutama untuk versi dibawah Rs....naik 7.5 jt dpt kursi tebal +vsa,HDC untuk yg RS (tapi kok di webnya fitur ini ga ada yak ?) sama sunat headlamp. orang memang ngeliatnya wow...fiturnya naik kelas sekarang...tapi ga sadar harga udah semahal ginih....

[cursQ]

Semakin menarik ini liong baru..

[dimassn25]

Iya nanti dikit lagi semua lmpv juga ngikutin nambahin fitur safety dan ujung ujungnya lmpv naik kelas dan naik harga lagi.

Dulu waktu seekor avanza bisa nyentuh 200 juta aja saya kaget. Nah mobilio kayaknya yang ngebuka peluang lmpv naik kelas ke kelas hampir 250juta.

Nambahin fitur vsa di mobilio agak mubazir. Toh itu mobilio gripnya bagus jadi rolling resistancenya juga baik. Hsa juga kayaknya buat yang punya mobil seharga segini harusnya udah canggih nyetir tanjakan.

Saya curiga tiap merk keluarin versi tertinggi dengan safety fitur lengkap + harga luar biasa mahal (contoh: anki Q, anf vrz 4x4) ga lebih cuma biar crash testnya bagus. Jadi yang punya anki G berasa punya mobil crash testnya bagus, jadi sekedar strategi marketing aja.

Tapi di mobilio beda, varian rs harganya ga selisih jauh sama tipe dibawahnya. Good job jonpis!

[bobstare]

Karena kap mesin mendongak jadi bentuknya sekarang lebih proporsional. Udah lebih mirip oddysey drpada brio.
Tp, tetep berharap jika nanti sudah mau versi all new nya, semoga basisnya ngambil dari hrv aja


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ipasha96]

iy pdhl skrg kalo diliat2 selain looka ya plg cmn beda di air recycling, front projie, malah fitur2 baru di mobilio lebih step up drpd brv yg skrg, ada auto ac, seatbelt 7 w/ headrest 7 jg, speaker 6, instrumen cluster sama, JOK LEBIH TEBEL, gk lama lg jg brv ada dpt fl atau kena pensiun (?) who knows... soalnya dr fitur2 yg disebut diatas, theres no way br-v lebih wah & lebih worth dr mobilio, istilahnya byr mahal beli basis mobilio (which is good) but with a different nameplate (br-v) yg org sini seneng soalnya itu wah, beda nama, lebih mahal & bukan imej taksi... kalo br-v gk dikasih perubahan sih bingung aja kalo msh ada yg beli, kecuali emg diskon gede2an, lets say 30-40 jt? ya itu mungkin aja msh bnyk yg beli....

Paling mungkin BRV facelift tahun ini ditambah fitur start stop button, ganti jok juga yg lebih tebel sedikit, tambahin seatbelt, kasih auto AC, dikasih tweeter sama pasang karet balon di pintu

[ekokw]

Paling mungkin BRV facelift tahun ini ditambah fitur start stop button, ganti jok juga yg lebih tebel sedikit, tambahin seatbelt, kasih auto AC, dikasih tweeter sama pasang karet balon di pintu

Jangan lupa ditambah seat height adjuster and steer Jazz GE/Civic FD (biar beda lagi sama mobilio )

[gobale]

iy pdhl skrg kalo diliat2 selain looka ya plg cmn beda di air recycling, front projie, malah fitur2 baru di mobilio lebih step up drpd brv yg skrg, ada auto ac, seatbelt 7 w/ headrest 7 jg, speaker 6, instrumen cluster sama, JOK LEBIH TEBEL, gk lama lg jg brv ada dpt fl atau kena pensiun (?) who knows... soalnya dr fitur2 yg disebut diatas, theres no way br-v lebih wah & lebih worth dr mobilio, istilahnya byr mahal beli basis mobilio (which is good) but with a different nameplate (br-v) yg org sini seneng soalnya itu wah, beda nama, lebih mahal & bukan imej taksi... kalo br-v gk dikasih perubahan sih bingung aja kalo msh ada yg beli, kecuali emg diskon gede2an, lets say 30-40 jt? ya itu mungkin aja msh bnyk yg beli....

Paling mungkin BRV facelift tahun ini ditambah fitur start stop button, ganti jok juga yg lebih tebel sedikit, tambahin seatbelt, kasih auto AC, dikasih tweeter sama pasang karet balon di pintu

dan harga juga makin mahal nembus 280an....


kayanya produk baru ahond general face nya udah kearah2 civic/crv baru...

[osbertc0ol]

Ga ada yang mau beli brv lagi deh, secara ni lio udah sama joknya sama brv dan cluster sama..
Yang RS kenapa yg CVT aja ya yg ada VSA, kalo HSA cengli deh memang lbh ribet di MT tapi VSA? hmm...

coba kalo brv ada karet balon dan speaker kaya lio RS lbh worth lah pilih brv..

papanja semakin overpriced deh..

[ChZ]

iy pdhl skrg kalo diliat2 selain looka ya plg cmn beda di air recycling, front projie, malah fitur2 baru di mobilio lebih step up drpd brv yg skrg, ada auto ac, seatbelt 7 w/ headrest 7 jg, speaker 6, instrumen cluster sama, JOK LEBIH TEBEL, gk lama lg jg brv ada dpt fl atau kena pensiun (?) who knows... soalnya dr fitur2 yg disebut diatas, theres no way br-v lebih wah & lebih worth dr mobilio, istilahnya byr mahal beli basis mobilio (which is good) but with a different nameplate (br-v) yg org sini seneng soalnya itu wah, beda nama, lebih mahal & bukan imej taksi... kalo br-v gk dikasih perubahan sih bingung aja kalo msh ada yg beli, kecuali emg diskon gede2an, lets say 30-40 jt? ya itu mungkin aja msh bnyk yg beli....

BR-V year end kemarin juga diskonnya gilak...

Bisa jadi.... ntar lagi BR-V juga ditambahin fitur/gimmick... HPM gitu... what's the worst that could happen katanya...

knp ya versi matic selalu dapat fitur lebih dibanding manual..??

Krn... menurut para APM yang bw manual uda pada jagoan semua... Ya salah siapa ada istilah real men use three pedals... kalo kata APM : ngaku real men, ya udah real men don't need safety... atau bahasa gaulnya : biar greget.

for sale mobilio rs cvt 2014 alabaster silver, kondisi mulus, odo 33rb km

Jarene ora seneng.... ga konsisten ik...

Iya nanti dikit lagi semua lmpv juga ngikutin nambahin fitur safety dan ujung ujungnya lmpv naik kelas dan naik harga lagi.

Dulu waktu seekor avanza bisa nyentuh 200 juta aja saya kaget. Nah mobilio kayaknya yang ngebuka peluang lmpv naik kelas ke kelas hampir 250juta.

Nambahin fitur vsa di mobilio agak mubazir. Toh itu mobilio gripnya bagus jadi rolling resistancenya juga baik. Hsa juga kayaknya buat yang punya mobil seharga segini harusnya udah canggih nyetir tanjakan.

Saya curiga tiap merk keluarin versi tertinggi dengan safety fitur lengkap + harga luar biasa mahal (contoh: anki Q, anf vrz 4x4) ga lebih cuma biar crash testnya bagus. Jadi yang punya anki G berasa punya mobil crash testnya bagus, jadi sekedar strategi marketing aja.

Tapi di mobilio beda, varian rs harganya ga selisih jauh sama tipe dibawahnya. Good job jonpis!

Kemaren ada temen juga bilang ngapain Mobilio dikasih VSA toh ga akan lari kemana juga mobilnya. Sejujurnya kalo di Indon memang ga terlalu perlu karena toh powernya bukan yang sangat overpowered sampe sulit dikendalikan, asal dynamics mobilnya bagus.

Cuma mungkin HPM sadar diri mereka pake ecotyres yang gripnya ampas... jadi bwat antisipasi klw [cencored] happens dikasi VSA dan mereka juga pengertian yang pake mobil ini rata-rata pelit ganti ban bagus padahal selisih harganya dikit banget sama ban eco pilihan mereka

HSA perlu lah oom... bahkan yang pake mobil harga diatasnya juga blom tentu bisa nyetir tanjakan... sering kok liat... apalagi ababil anak orang kaya.

Ngga om... itu safety regulations memang krn ANKI ANF exported ke banyak negara. Crash test bagus itu perkara rangka nya bagus atau ga dan airbag nya brapa biji... percuma juga airbag kya badan FRD kalo rangkanya ga bagus...

Karena kap mesin mendongak jadi bentuknya sekarang lebih proporsional. Udah lebih mirip oddysey drpada brio.
Tp, tetep berharap jika nanti sudah mau versi all new nya, semoga basisnya ngambil dari hrv aja


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sejujurnya....

Brio chassis itu turunan dari Jazz chassis.... Makanya knp nyetir Brio ga beda sama nyetir jazz feel nya...

Dan krn mereka berdua bersaudara... Mobilio dan HR-V masih sodaraan.

dan harga juga makin mahal nembus 280an....


kayanya produk baru ahond general face nya udah kearah2 civic/crv baru...

Corporate identity, om... sama kya muka nya Mazda skrg sama semua... Toyota dengan keen look...

[Kaleng]

grill depan berubah banyak ya jadi lebih maskulin, bumpernya tetap sama. belakang ternyata tidak banyak perubahan.

yang paling berasa justru nambah vsc dan hsa plus jok depan headrest terpisah.

lihat iklannya yang agak geli2 itu 6 premium speaker, ini ada yg tahu nambah 2 speaker di pintu penumpang kah atau nambah tweeter di depan ya?

Yang baru beli versi facelift dashboard mungkin yg agak nyesek jika duitnya cukup buat beli yang versi baru ini.

musti apresiasi honda juga menjadi pioneer yang memberikan fitur VSC ke LMPV, semoga yang lain segera ikutan biar semakin sengit persaingan.

[iwing]

Krn... menurut para APM yang bw manual uda pada jagoan semua... Ya salah siapa ada istilah real men use three pedals... kalo kata APM : ngaku real men, ya udah real men don't need safety... atau bahasa gaulnya : biar greget.

real man use three pedals
rich man use two pedals
real rich man use driver



cuma ya tetep agak gimana gitu. manual seperti dianak tirikan soal safety

[ChZ]

grill depan berubah banyak ya jadi lebih maskulin, bumpernya tetap sama.
belakang ternyata tidak banyak perubahan.
yang paling berasa justru nambah vsc dan hsa plus jok depan headrest terpisah.

Yang baru beli versi facelift dashboard mungkin yg agak nyesek jika duitnya cukup buat beli yang versi baru ini.

musti apresiasi honda juga menjadi pioneer yang memberikan fitur VSC ke LMPV, semoga yang lain segera ikutan biar semakin sengit persaingan.

Kalo si merek market leader kayaknya lebih milih kasih moar krum drpd safety.... moar krum iz better.... moar krum is powahhhhh.....

[ChZ]

real man use three pedals
rich man use two pedals
real rich man use driver



cuma ya tetep agak gimana gitu. manual seperti dianak tirikan soal safety

Typical indonesian market. Safety equipment jadi pembeda trim.

Krn horang kaya lebih berharga nyawanya... berkontribusi terhadap pertumbuhan keuangan ATPM...

Tapi yaaa uda bagus lah Honda setidaknya nyaris semua lineup nya punya standar safety setara... Walaupun masih ada Brio satya S dan E M/T... yang CVT uda ABS EBD bagusnya lagi itu ABS+EBD not ABS only

Kalo gini baru layak pake tagline : banyak kelebihan, banyak keunggulan. Jangan kaya keluaran awal yang full sunat dan dasbor FRD

[akoe97]

Belom ada foto dashboardnya yak? Katanya yg RS cluster meternya baru (entah mungkin nyomot punya BR-V) sama ada auto climate control, yg ini entah climate control beneran yg bisa auto fannya atau asal digital aja kayak sebelumnya

monggo om, barangkali membantu

Berasa di kabin br-v

[armann]

iy pdhl skrg kalo diliat2 selain looka ya plg cmn beda di air recycling, front projie, malah fitur2 baru di mobilio lebih step up drpd brv yg skrg, ada auto ac, seatbelt 7 w/ headrest 7 jg, speaker 6, instrumen cluster sama, JOK LEBIH TEBEL, gk lama lg jg brv ada dpt fl atau kena pensiun (?) who knows... soalnya dr fitur2 yg disebut diatas, theres no way br-v lebih wah & lebih worth dr mobilio, istilahnya byr mahal beli basis mobilio (which is good) but with a different nameplate (br-v) yg org sini seneng soalnya itu wah, beda nama, lebih mahal & bukan imej taksi... kalo br-v gk dikasih perubahan sih bingung aja kalo msh ada yg beli, kecuali emg diskon gede2an, lets say 30-40 jt? ya itu mungkin aja msh bnyk yg beli....

Paling mungkin BRV facelift tahun ini ditambah fitur start stop button, ganti jok juga yg lebih tebel sedikit, tambahin seatbelt, kasih auto AC, dikasih tweeter sama pasang karet balon di pintu

nah itu... plg ntr yg bikin bingung gitu... kalo misalnya brv udh ada keyless entry + start stop button, would you pay more? bingung dah.. kecuali kalo emg bedanya bnyk

[armann]

Krn... menurut para APM yang bw manual uda pada jagoan semua... Ya salah siapa ada istilah real men use three pedals... kalo kata APM : ngaku real men, ya udah real men don't need safety... atau bahasa gaulnya : biar greget.

real man use three pedals
rich man use two pedals
real rich man use driver



cuma ya tetep agak gimana gitu. manual seperti dianak tirikan soal safety

setuju, disini kalo beli mobil mesti yg trim plg topp supaya dpt safety lengkap, beda sm di negara2 maju yg dr low trim aja udh semi lengkap, yg ngebedain plg di sisi fitur2 + gimmick... real rich man would never buy this car just saying

[doge]

Krn... menurut para APM yang bw manual uda pada jagoan semua... Ya salah siapa ada istilah real men use three pedals... kalo kata APM : ngaku real men, ya udah real men don't need safety... atau bahasa gaulnya : biar greget.

real man use three pedals
rich man use two pedals
real rich man use driver



cuma ya tetep agak gimana gitu. manual seperti dianak tirikan soal safety

Dianaktirikan gmn... malah enak lah... yg pke mt kan biasanya suka real driving experience... not so assisted... g bnyk possible electrical issues (eps hina, etc wkwk)

nah skrg sm H dikasilah near real driving experience... not many nannies... kebebasan absolut mw ngapain aja... bayangin lg pingin fishtailing tp vsanya intervene... no fun!! /s

[orchard]

knp ya versi matic selalu dapat fitur lebih dibanding manual..??

karena paling lakuuu om..
SOL

[michaelgiri93]

Kayaknya
Yang nyesek gak cuma yang beli mobilio fl dashboard
Tapi juga yang beli brv
Hmmmm
Sekarang headrest pisah, jok lebih tebel, facialnya yang menurut saya gak ganteng udah jadi ganteng
Udah gitu dapet vsc dan hsa
Lampu gak projector di tipe rs gak jadi masalah karena ditukar dengan safety
Nice one honda, i like it
Mungkin untuk saat ini mobilio bisa di bilang salah satu the best lmpv

[kodoklompat]

Ditunggu review td-nya ajalah om

[nyotnyet]

Krn... menurut para APM yang bw manual uda pada jagoan semua... Ya salah siapa ada istilah real men use three pedals... kalo kata APM : ngaku real men, ya udah real men don't need safety... atau bahasa gaulnya : biar greget.

real man use three pedals
rich man use two pedals
real rich man use driver



cuma ya tetep agak gimana gitu. manual seperti dianak tirikan soal safety

Mending om, drpd stgh M lebih VSA ga ada, mau manual apa matic, semua stabil ga butuh VSA


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hanggar]

Yg tipe RS nya headlamp nya belum projie yaa Om ??

[sinchan17]

Ah, minggu lalu br aja booking e cvt stok 2016. Dgn perbedaan harga stlh diskon 36jt, apakah worthed sy bayar utk perbedaan muncung dan jok-headrest pisah menjadi e cvt model 2017?

[adityawei]

Yg tipe RS nya headlamp nya belum projie yaa Om ??

iya om, RS nya projie disunat, biar taun depan bisa facelift ngasih projie..
Marketing Strategy