Toyota Calya - Daihatsu Sigra, Duo Kembar Calon Raja Jalanan

[villanova_7th]

Ni mobil Brati kayak freed dulu pas kluar ya.. hampir gak ada lawan, kelas agak nanggung, harga 'bagus' dan fiturnya not bad (bedanya freed kurang chrome, gak mewah)....

Kelas tidak nanggung sepertinya, ini one car kill all. semua yang direntang 90-160 akan absolut kena efeknya. beda dengan freed yang emang kelas nanggung. semaksimal2 jualan freed gak akan sampai 5000 unit pertahun, lihat performa sienta dikelas yang sama susah juga jualan.

No no... Freed gak perlu ada chrome juga lebih mewah mas..... Electric sliding door for chrome? ill take ESD anyday.

Di kelas 90-160 juta passenger car (MPV, Hatchback, City Car) itu populasi jualannya bisa 30rb per bulan sendiri ( All brands combined)

[imansyx]

Ni mobil Brati kayak freed dulu pas kluar ya.. hampir gak ada lawan, kelas agak nanggung, harga 'bagus' dan fiturnya not bad (bedanya freed kurang chrome, gak mewah)....

bedanya kalo dulu freed fiturnya ga selengkap duo maut ini om:( audio ga ada bt, ga ada kipas / ac belakang, ga ada peredam mesinnya, velg serp kaleng beda, spion tanpa sein, no foglamp, saya liat sama freed saya aja selain psd fiturnya hampir on par..

*curhatan pemake freed gen1 yg handle tangan aja gaada*

[marama]

http://dapurpacu.com/294479/lebih-intim ... e=home-box

Foto2 detail nya high resolution

[coklatMetalik]

Bingung mau senang atau prihatin...
Dengan jumlah rupiah yg sama, jaman megawati dulu dapet Kijang, skrg dapet calya. Entah ini kemajuan atau kemunduran...

Kenapa bingung? Kelebihan Kijang apa dengan Calya? CC lbh besar horsepower mirip,Torsi lbh bagus. Emisi berlipat lbh kotor dan BBM 1:7 maksimalYg sehat bisa 1:10. Dimensi lebih besar, Sasis lbh tebal dan berat. Ada Airbag? No MID? No Wiper belakang standardDi LGX SGX Krista EPS?HPS,better feedback Dual VVTi?No BBM1:10?In some case,yes Transimis ECT?No Seatbelt semua bangku?Row 2&3 Headrest?Yes,headrest beneran(bukan yg nyambung) 6 biji Power window all door?Yes sensor parkir?No HU double din?Optional Bluetooth?No

Masalahnya cuma di currency saja kenyataannya Kijang dan Calya adalah mobil yang kurang lbh harganya 10.000 USD. so basically its more or less the same, you got what you pay.

Memang cayla lbh lengkap gimmick2 modernnnya. Opini pribadi saya mengatakan, ini ibarat Windows XP Professional vs Windows 10 Home Basic...

[adityawei]

3 serangkai memuji mobil ini karena ini adalah Toyota - Daihatsu yang murah, build quality acceptable *maklum LCGC*, duit segitu dapet barang kaya gini dengan kelengkapan yg komplit, lega, dan service center terjamin, dan ini mobil baru.

Jaman dulu duit segini dapet kelas diatas ini karena inflasi dsb, banyak faktor ekonomi, ga bisa salahin dealer dll, emang harus begini mau gimana lagi..

[Forfunz]

Jangan lupa faktor inflasi... asumsi average 8% per tahun aja, harga 140jt udah jadi 350jt-an dalam 12 tahun

Bingung mau senang atau prihatin...
Dengan jumlah rupiah yg sama, jaman megawati dulu dapet Kijang, skrg dapet calya. Entah ini kemajuan atau kemunduran...

Kenapa bingung? Kelebihan Kijang apa dengan Calya? CC lbh besar horsepower mirip,Torsi lbh bagus. Emisi berlipat lbh kotor dan BBM 1:7 maksimal. Dimensi lebih besar, Sasis lbh tebal dan berat. Ada Airbag? MID? Wiper belakang standard? EPS? Dual VVTi? BBM1:10? Transimis ECT? Seatbelt semua bangku? Headrest? Power window all door? sensor parkir? HU double din? Bluetooth?

Masalahnya cuma di currency saja kenyataannya Kijang dan Calya adalah mobil yang kurang lbh harganya 10.000 USD. so basically its more or less the same, you got what you pay.

[marama]

Sama seperti harga teh botol dulu 500 skrg 5000

[Xous]

3 serangkai bole be-wah" dlm review mereka, tp saya tunggu review kucing mabok n kris dulu deh, penasaran sudut pandang mereka. Toyota n Dai spt org balas dendam kpd ahond n suzi yg keluarin ertelu n mobilio gangguin avz xeni, penasaran apa yg dilakukan jonpis krn brio satya bakal terkapar prediksi ane penjualannya, 3rd row n brand atoyot masuk d gengsi org2 indo. skema lcgc d pake ahond buat bikin mpv sekelas avz, toyota pake skema lcgc d pake buat mpv d bwhnya avz, suzuki? apa kata rekan2nya d india sptnya, sebagai fans sujuki cm bs ngelus dada gua...

[ayahtira]

Toyota-Daihatsu bakal makin kompak dan sangar dah, per 1 agustus daihatsu sudah diakuisisi toyota, dan daihatsu skrg jd anak perusahaannya Toyota Motor Corporation

Merk lain wajib waspada dan berbenah nih,,Calya-Sigra ngeri euyyy

[ChZ]

3 serangkai bole be-wah" dlm review mereka, tp saya tunggu review kucing mabok n kris dulu deh, penasaran sudut pandang mereka. Toyota n Dai spt org balas dendam kpd ahond n suzi yg keluarin ertelu n mobilio gangguin avz xeni, penasaran apa yg dilakukan jonpis krn brio satya bakal terkapar prediksi ane penjualannya, 3rd row n brand atoyot masuk d gengsi org2 indo. skema lcgc d pake ahond buat bikin mpv sekelas avz, toyota pake skema lcgc d pake buat mpv d bwhnya avz, suzuki? apa kata rekan2nya d india sptnya, sebagai fans sujuki cm bs ngelus dada gua...

HPM sepertinya sudah ambil langkah antisipatif bro Xous. Mereka sudah antisipasi Calya-Sigra ini dari jauh-jauh hari kurasa. Kenapa saya ngerasa HPM sudah antisipasi Calya-Sigra? Karena harga Brio skrg udah gak layak dibilang LCGC lagi. Brio entry level sudah 13x juta.... Ini kurasa HPM memang sengaja mau naikin kelas Brio ke level Mirage/March.

Dasbor ganti total, matik ganti CVT, juga adanya trim RS. Jujur saya sempat ngomong ke rekan - rekan di WASeM, liat Brio skrg udah gak kayak mobil murah.

Yang akan terancam dengan hadirnya Calya Sigra ini sudah pasti :
1. Kompetitor terdekat mereka, Datsun GO+ Panca.
2. Kakak kandung mereka, Avanza/Xenia. Mungkin yang bakal jadi favorit mobil rental dan taxi habis gini Calya Sigra bkn Avanza Xenia.
3. Adik kandungnya, Agya/Ayla. Agya G TRD Sportipu eh Sportivo harganya deket sama Calya tipe terendah... Orang pasti mikir nambah dikit dapet Calya tipe tengah.

Saya liat prospeknya Calya Sigra ini bagus... dan kalau liat review OtoDriver, sepertinya ini baru mobil murah yang enggak keliatan murahan...

[adityawei]

Saya sudah post review test drive singkat dari Calya di review corner.. mgkn bisa dijadikan bacaan..
matur nuwun..

[coklatMetalik]

Jangan lupa faktor inflasi... asumsi average 8% per tahun aja, harga 140jt udah jadi 350jt-an dalam 12 tahun

Ya, emg ada 2 pandangan...
Ada yg senang "Wah dulu duit segini dpt mobil yg gimmick2nya dikit bgt, skrg dapet mobil yg gimmicknya banyak gini, maklum lah perkembangan jaman, teknologi makin maju..."
Ada yg sedih "Duh dulu harga segini dpt mobil yg build qualitynya lbh kokoh, skrg cm dapet mobil sekaleng ini, gara2 rupiah makin loyo jd pabriknya ngirit..."

[cengki308]

Bagus untuk Tam, mereka mendisain mobil dengan niat, yg pasti biaya rnd nya lebih besar dr merk sebelah yg dasbornya sama

[satrialiar69]

PR berat buat pemerintah:
1. Penambahan jalan
2. Edukasi safety driving

salah,
PR utk indo public u bayarin itu smua ..... wang yg ada sdh u naik gaji smua

Maaf OOT.
Oom NR, mau tanya soal dealer Toyota di Sulawesi (milik keluarga wapres sekarang), itu awal mulanya gimana ya sampe gak ada lawan gitu di sana?

[dsign1990]

mungkin nanti si ada mobilio 1,2 no airbag , Ac gak digital bida jadi tipe A namanya
kalau ditambah suzuki ngeluarin wagon R 7 seater bakal tambah kegaruk semua segmen lmpv macam lio,r3 dkk belum lagi brv kok makin sini makin melempem ya kayaknya

[kunaskun]

mungkin nanti si ada mobilio 1,2 no airbag , Ac gak digital bida jadi tipe A namanya
kalau ditambah suzuki ngeluarin wagon R 7 seater bakal tambah kegaruk semua segmen lmpv macam lio,r3 dkk belum lagi brv kok makin sini makin melempem ya kayaknya

paling caranya si jonpis begitu dengan resiko berarti brio akan makin berkurang jualannya.

BRV si kemahalan dan well emang ga sesuai ekspektasi untuk sesuatu yang namanya SUV atau crossover, karena jelas ga lebih tinggi daripada mobilio. malah HRV yang murni crossover terasa lebih tinggi. apalagi BRV itu kelewatan miripnya dalemnya dengan mobilio, dengan harga lebih mahal pula

[newrubble]

PR berat buat pemerintah:
1. Penambahan jalan
2. Edukasi safety driving

salah,
PR utk indo public u bayarin itu smua ..... wang yg ada sdh u naik gaji smua

Maaf OOT.
Oom NR, mau tanya soal dealer Toyota di Sulawesi (milik keluarga wapres sekarang), itu awal mulanya gimana ya sampe gak ada lawan gitu di sana?

dulu namanya (1949-1952) kalla concern .... punya fleet 1948 gmc suburban 3116 (oplet) trayek watampone sidrap soppeng ex bakker transportbedrijf yg ditinggal kabur owner nya

sebelum itu kalla adalah supir salah satu oplet
voorzitter vakbond perusahaan itu

1952 dia ambil fabriek kain yg owner nya juga kabur krn kondisi celebes yg kacau n jadi nv-pd hadji kalla trading mulai dia buka dealership international harvester sampai 1969 (barang dari nv mass jakarta) .... 1972 dia mulai jualan toyota truck DA (barang dari TAM)

1969 - 1972 dia jualan chevy c/k10 series ute dan genset yanmar (barang dari pt garuda ma'mur dan pt garuda diesel jakarta / probosutejo)

[dsign1990]

justru itu om kun lebih enak gitu kayaknya dg datangnya calsig brio ( terutama ) dan lio pasti bolong jualanya , nah biar pabrik tetep ngebul harus ada yg ngisi bolongnya itu.
brv juga awalnya tertarik jg tapi dipikir2 x gear long chasis aja makin sini makin gak laku dan BRV juga nantinya mungkin bisa spt itu apalagi kalau suatu saat terirush ganti baju dg dual vvti dan kalau ada improvement kestabilan kaki2 sama kualitas / kenyamanan interior

[martinnn]

salah,
PR utk indo public u bayarin itu smua ..... wang yg ada sdh u naik gaji smua

Maaf OOT.
Oom NR, mau tanya soal dealer Toyota di Sulawesi (milik keluarga wapres sekarang), itu awal mulanya gimana ya sampe gak ada lawan gitu di sana?

dulu namanya (1949-1952) kalla concern .... punya fleet 1948 gmc suburban 3116 (oplet) trayek watampone sidrap soppeng ex bakker transportbedrijf yg ditinggal kabur owner nya

sebelum itu kalla adalah supir salah satu oplet
voorzitter vakbond perusahaan itu

1952 dia ambil fabriek kain yg owner nya juga kabur krn kondisi celebes yg kacau n jadi nv-pd hadji kalla trading mulai dia buka dealership international harvester sampai 1969 (barang dari nv mass jakarta) .... 1972 dia mulai jualan toyota truck DA (barang dari TAM)

1969 - 1972 dia jualan chevy c/k10 series ute dan genset yanmar (barang dari pt garuda ma'mur dan pt garuda diesel jakarta / probosutejo)

waktu itu kacau knp om ?

wah dari supir jadi pengusaha... american dream

[newrubble]

biasalah post colonial revolt ......

[satrialiar69]

Maaf OOT.
Oom NR, mau tanya soal dealer Toyota di Sulawesi (milik keluarga wapres sekarang), itu awal mulanya gimana ya sampe gak ada lawan gitu di sana?

dulu namanya (1949-1952) kalla concern .... punya fleet 1948 gmc suburban 3116 (oplet) trayek watampone sidrap soppeng ex bakker transportbedrijf yg ditinggal kabur owner nya

sebelum itu kalla adalah supir salah satu oplet
voorzitter vakbond perusahaan itu

1952 dia ambil fabriek kain yg owner nya juga kabur krn kondisi celebes yg kacau n jadi nv-pd hadji kalla trading mulai dia buka dealership international harvester sampai 1969 (barang dari nv mass jakarta) .... 1972 dia mulai jualan toyota truck DA (barang dari TAM)

1969 - 1972 dia jualan chevy c/k10 series ute dan genset yanmar (barang dari pt garuda ma'mur dan pt garuda diesel jakarta / probosutejo)

wah, terima kasih banyak infonya Oom NR.baru tau saya kalau awal mulanya seperti itu...
Berarti zamannya gerombolan Kahar Muzakkar ya?

[Salvanost]

gila ini mobil lengkap banget...
jaring net bagasi dapat
sensor parkir depan dapat
semua pintu ada karetnya, nutupnya jadi enak, kekedapan ga tau gimana
pintu bagasipun ada karetnya sama door handle kaya mobil pada umumnya
3rd row ada tempat naruh minuman (total 10 cup holder, 10 botol minuman)
3rd row ada head rest
dikasih 2 pilihan mesin 1000cc dan 1200cc
lampu sein di spion
fog lamp yg bentuknya keren
lipet bangku 3rd row gampang
ada krom dimana mana, talang air juga dapat langsung
immobilizer + remote
4 power windows + auto di sisi sopir
2 airbag + abs (harus edukasi jangan pompa rem pas rem mendadak, penting banget ini)
safety belt di semua kursi
sandaran tangan juga dapat
rem tangan juga gampang digunakan
2nd row dapat scoket 12v
2nd row bisa reclyning dengan nyaman
2nd row bisa sliding
fake double blower (ya minimal ada kipasnya la..)
lipat kursi 2nd row gampang, akses ke 3rd row gampang
10 variant buat customer Indonesia yg cerewet dan ga mau diatur

[haristk7]

gw tadi liat unit display Cayla

di clustermeternya ada logo Vehicle Stability Control (VSC) dan Traction Control (TRC), negara mana yang beruntung akan mendapatkan kedua fitur itu ?

[Salvanost]

air intake tinggi bisa lewatin banjir...

oke dengan mobil fitur mewah, siap2 aja ada trend dan gengsi baru buat kalangan menengah kebawah
dan siap2 kaget dengan pengeluaran yang mahal jika belum pernah ngerawat mobil

gua harap semacet apapun jalanan, jangan sampai komplek rumah yang dah sempit jadi makin sempit gara2 kiri kanan jalanan banyak yang parkir nih mobil...

posisi door handle di pintu bagasi bakalan bikin ini mobil "seharusnya" ideal buat dilengkapi dengan kamera mundur (sama ganti dulu audionya)
dan mobilnya siap di upgrade juga ukuran bannya

dan posisi antena dengan gampangnya siap di mod jadi shark fin antena juga

udah keliatan banget jalanan bakalan tambah macet, ini namanya bukan hidup lagi, siap2 ini jadi neraka kemacetan (di jalan raya dan di jalanan komplek rumah)

[yo2x]

biasalah post colonial revolt ......

Maaf oot om, jadi pengen ikutan tanya mumpung lagi bicara soal dealer toyota. Kalau sejarah hasjrat abadi itu gimana ya om? Sampai saat ini masih dimiliki oleh 1 owner ya?