MPV Wuling

[nyotnyet]

Suhu2 SM sudah ada yg test drive Confero S?

Saya sudah, kopling sangat ringan, cuma jarak mainnya terlalu tinggi, mungkin bisa disetel ya, posisi mengemudi lumayan, mesin diisi 7 orang juga ga keteteran (dalkot)

Captain seatnya termasuk nyaman, saya duduk di belakang disetirin sudah berasa bos hahahaha.

Bantingan juga enak kok.

[fuchu92]

Liat pricing segment ini tambah rame, mau cari value buat fleet / taxol ambil confero, ada budget lebih luxury ambil xpander tipe tertinggi
Lah lio erti apalg avanza, malah kegencet ditengah apalg brv makin gajelas

[Indra97]

Resmi, Wuling Confero udah terjual 624 unit di GIIAS

http://m.suara.com/otomotif/2017/08/22/ ... giias-2017

[Turboman]

kalo ada yg matic jamin tembus 1000 unit

matic nya GM bagus2......
4L30 - 4 AT
5L40 - 5 AT

Dulu keduanya pernah dipake oleh BMW di era E36 / E34 / E39

udah itu parts alternative nya bejibun, ada Trans Go nya pula

Dan yg terpenting......bebas Dug Dug......wkwkwkwkkw

Dulu 2 jenis matic tsb dibuat di STRASBOURG......berhubung matic2 tsb udah gak dipake lagi oleh GM, harusnya produksi bisa dipindah ke Cungkuo........

[efact]

Belum pernah liat langsung dan kmaren sayang banget ga sempet nge Giias ...

Tp ini versi dressed up nya asli siih kerennn

[armann]

Belum pernah liat langsung dan kmaren sayang banget ga sempet nge Giias ...

Tp ini versi dressed up nya asli siih kerennn

sebenernya other than kaca yg kegedean sih proporsinya bgs imho, tinggal ganti velg yg gedean jg udh ok, blkgnya juga bagus & ga pake reflektor2 alay tambahan di bagian kap bagasi

[ChZ]

Baojun 730 sy yakin bs jadi innova killer, asal confero S mulus jalannya tanpa ada claim dr user yg berlebihan. Kl confero S bisa terbukti kehandalannya, otomatis baojun 730 juga pasti dilirik oleh konsumen pencari mvp mesin 1800-2000 cc yg udah bosen sm innova. Ini pasarnya lumayan loh innova aja per bulan rutin 5000 unit an. Artinya potensi pasarnya bisa 60.000 - 70.000 unit per tahun. Wuling harus bisa ganyang pasar ini karena innova terlalu lama bermain sendirian. Sy sendiri tertarik kl wuling bs jual baojun 730 di Indonesia sesuai spek di China. Pasti innova lgs kebanting habis dgn fitur dan kualitas material yg dipake haha

Eh baojun 730 keren juga tu modelnya ... hahahaa... keliatan lebih majestic daripada ANKI...

The 730 is powered by a choice of 4-cylinder engines: a 110 bhp (82 kW; 112 PS) 1.5 L (1485 cc) engine producing 108 lb·ft (146 N·m) and a 1.8 L (1796 cc) version, producing 135 bhp (101 kW; 137 PS). Both are mated to a five-speed transmission and the suspension was tuned by Lotus.[3]

https://en.wikipedia.org/wiki/Baojun_730

wew tuned by lotus

akur mod...

ane jg tertarik ama ini barang cungkwo.. lg wait and see... kl ternyata bagus, kayanya bakal cocok buat gantiin panther PU ane... lmayan 128 jeti dpt gratis serpis brapa taon gt... pluss ga us keur2 an laknat ke dinas llj tiap 6 bulan... ntar per tinggal sumpel damper beberapa biji biar ga ambles dijejelin barang.. atau kl nganggur bsa suru muter jadi teksi onlen..

Kalo wuling bikin pikap bakal dapet harga berapa ya... scr ini mobil kelas Avanza aja harganya bs lebih murah 50 jutaan...

[adhika]

Sayangnya dari promosi sampai unitnya berseliweran di jalan kok lama banget ya? Keburu dingin kepopulerannya nanti 'ditimpa' sama Xpander

[efact]

Sayangnya dari promosi sampai unitnya berseliweran di jalan kok lama banget ya? Keburu dingin kepopulerannya nanti 'ditimpa' sama Xpander

iya juga yah.. timingnya rada kurang pas si wuling launchingnya krn hampir bareng (apa malah bener2 bareng di GIIAS?) sama xpander yg hype ituh...

[Indra97]

Sayangnya dari promosi sampai unitnya berseliweran di jalan kok lama banget ya? Keburu dingin kepopulerannya nanti 'ditimpa' sama Xpander

Iya nih, wuling kan udah launching duluan sebelum GIIAS, tapi begitu xpander keluar pas GIIAS malah senyap alias gak begitu kedengeran si wuling ini selama GIIAS, boothnya juga "normal" sih ga seperti boothnya mitsu, kalau ga salah di GIIAS ada diskon dan cashback buat yg beli wuling di GIIAS, terus juga test drive sebanyak 1000 orang lebih

Kalau unit di jalan sih, bisa dilihat di youtube masboni, ada video wuling confero ada di tol, kalau di dealer sih udah lama unit confero S ada di dealer2 wuling seluruh Indonesia, bahkan sebelummya di daerah juga ngadain pameran di mall biasanya

[dimasapri]

Suhu2 SM sudah ada yg test drive Confero S?

Saya sudah, kopling sangat ringan, cuma jarak mainnya terlalu tinggi, mungkin bisa disetel ya, posisi mengemudi lumayan, mesin diisi 7 orang juga ga keteteran (dalkot)

Captain seatnya termasuk nyaman, saya duduk di belakang disetirin sudah berasa bos hahahaha.

Bantingan juga enak kok.

Thanks testimoni nya Om.
Tinggal menunggu daya tahan nya kayak gimana.
Walaupun mesin rancangan GM Daewoo yg terbukti reliable tapi kayaknya untuk Confero tetap buatan Wuling yg memakai blue print dari GM.
Begitu juga dengan transmisi, suspensi, kelistrikan, & steering system.

Kalau terbukti tahan, mudah2an tidak latah naik harga.
Soalnya rencana tahun depan mau spk

[dimasapri]

kalo ada yg matic jamin tembus 1000 unit

matic nya GM bagus2......
4L30 - 4 AT
5L40 - 5 AT

Dulu keduanya pernah dipake oleh BMW di era E36 / E34 / E39

udah itu parts alternative nya bejibun, ada Trans Go nya pula

Dan yg terpenting......bebas Dug Dug......wkwkwkwkkw

Dulu 2 jenis matic tsb dibuat di STRASBOURG......berhubung matic2 tsb udah gak dipake lagi oleh GM, harusnya produksi bisa dipindah ke Cungkuo........

Ngarep yg 5L40

[rovelo]

Ane udah test Drive di GIIAS 2017 kmrn, kebetulan di hari yang sama TD 3 mobil incaran, ignis, Ertiga diesel sama Wuling ini. .
Hasilnya ,

Ignis AGS
+ Ganteng
+ Ada matik walau AGS
+ Ukuran kompak
+ Instrumen cukup canggih
+ Tenaganya cukup untuk mobil seukuran ini
- Matik AMT ini Bolot abis, kalo mau ganti gigi kaya ngerem dulu gitu, ane rasa bahaya kalo mau nyalip yang butuh akselerasi sigap, bahkan pindah ke mode manual feel nya sama.
- suspensi keras luar biasa
- power window cuma auto down, up nya belom
- setirnya ga bisa balik sendiri
- mid yang bukan bawaan, aksesoris tambahan yg harus beli
- jok biasa aja
- visibilitas kurang baik
- ketebalan body standar
- suspensi kena speed trap mobil melintir

Ertiga diesel
+ Tenaganya luar biasa, kaget pas turbo kick in narik badan berasa lumayan ke belakang
+ Suspensi enak
+ Build quality Ertiga bagus
+ Body tebal
+ Jok cukup enak
- kopling kaya batu
- tuas manual perpindahan gigi cukup keras menurut saya
- sama kaya Ertiga2 lainnya kekurangannya
- muka biasa aja
- cuma manual

Wuling
+ Jok empuk
+ Tenaga cukup kuat
+ Ada captain seat yg cukup nyaman
+ Suspensi enak banget buat mobil sekelasnya
+ Build quality baik hampir di semua bagian
+ body tebal
+ Kaca lebar, visibilitas luas, mirip pake MPV kotak yg kacanya lebar macam Serena, alphard, Freed, dll
+ Interior lengkap banget dan cukup mewah
+ Banyak fitur yang berguna
+ Kopling ringan banget, kaya ga pake kopling
+ Luas pake banget
- bahan atap yang menurut saya sebetulnya tebel tapi kelihatan murahan
- dashboard bahannya juga keliatan murahan
- radius putar cukup lebar di kelasnya
- muka biasa aja
- cuma ada manual

Setelah test ketiga mobil itu, akhirnya mantep SPK Wuling, dengan pertimbangan mesinnya Chevrolet spin 1.5 yang cukup durable, dan ngeliat background perusahaan yang udah bangun pabrik perakitan, pabrik part, dealer sampe 50 cabang di indo, terus berani kasih garansi free service, part, dan jasa 3tahun atau 50rb km termasuk oli dan material (YES, 3THN ga perlu keluar duit apapun lagi selain duit beli mobil doang) serta garansi mesin dan transmisi 5THN. dan juga dengan pertimbangan buat bawa ortu kalo pake captain seat lebih nyaman ke ortu. .

Oiya sebelumnya ane pernah pake Rush, Freed, terakhir captiva yang kebetulan masih ane piara, sekian review singkat ane

[rito]

terima kasih review nya om ... kebetulan sedang mencari - cari mobil nih. dan sepertinya, confero s, masuk semua kriteria (dari sisi spesifikasi). btw, konsumsi bbm nya berapa ya ? boros kah ?

Ane udah test Drive di GIIAS 2017 kmrn, kebetulan di hari yang sama TD 3 mobil incaran, ignis, Ertiga diesel sama Wuling ini. .
Hasilnya ,

Ignis AGS
+ Ganteng
+ Ada matik walau AGS
+ Ukuran kompak
+ Instrumen cukup canggih
+ Tenaganya cukup untuk mobil seukuran ini
- Matik AMT ini Bolot abis, kalo mau ganti gigi kaya ngerem dulu gitu, ane rasa bahaya kalo mau nyalip yang butuh akselerasi sigap, bahkan pindah ke mode manual feel nya sama.
- suspensi keras luar biasa
- power window cuma auto down, up nya belom
- setirnya ga bisa balik sendiri
- mid yang bukan bawaan, aksesoris tambahan yg harus beli
- jok biasa aja
- visibilitas kurang baik
- ketebalan body standar
- suspensi kena speed trap mobil melintir

Ertiga diesel
+ Tenaganya luar biasa, kaget pas turbo kick in narik badan berasa lumayan ke belakang
+ Suspensi enak
+ Build quality Ertiga bagus
+ Body tebal
+ Jok cukup enak
- kopling kaya batu
- tuas manual perpindahan gigi cukup keras menurut saya
- sama kaya Ertiga2 lainnya kekurangannya
- muka biasa aja
- cuma manual

Wuling
+ Jok empuk
+ Tenaga cukup kuat
+ Ada captain seat yg cukup nyaman
+ Suspensi enak banget buat mobil sekelasnya
+ Build quality baik hampir di semua bagian
+ body tebal
+ Kaca lebar, visibilitas luas, mirip pake MPV kotak yg kacanya lebar macam Serena, alphard, Freed, dll
+ Interior lengkap banget dan cukup mewah
+ Banyak fitur yang berguna
+ Kopling ringan banget, kaya ga pake kopling
+ Luas pake banget
- bahan atap yang menurut saya sebetulnya tebel tapi kelihatan murahan
- dashboard bahannya juga keliatan murahan
- radius putar cukup lebar di kelasnya
- muka biasa aja
- cuma ada manual

Setelah test ketiga mobil itu, akhirnya mantep SPK Wuling, dengan pertimbangan mesinnya Chevrolet spin 1.5 yang cukup durable, dan ngeliat background perusahaan yang udah bangun pabrik perakitan, pabrik part, dealer sampe 50 cabang di indo, terus berani kasih garansi free service, part, dan jasa 3tahun atau 50rb km termasuk oli dan material (YES, 3THN ga perlu keluar duit apapun lagi selain duit beli mobil doang) serta garansi mesin dan transmisi 5THN. dan juga dengan pertimbangan buat bawa ortu kalo pake captain seat lebih nyaman ke ortu. .

Oiya sebelumnya ane pernah pake Rush, Freed, terakhir captiva yang kebetulan masih ane piara, sekian review singkat ane

[trebla88]

wuling joknya saya merasa lbih manusiawi dibanding xpander
dari lebar tebel dan feelnya

xpander jok tengah cuma sampe bokong saya,wuling sampai ke paha saya dan jok 3rd row jauh manusiawi wuling

minus terbesar ga ada matik nya

[iwing]

ini yang pada test wuling kok pada melihat chevy spin yak..?? bukan nya chevy spin itu banyak masalah

[rovelo]

ini yang pada test wuling kok pada melihat chevy spin yak..?? bukan nya chevy spin itu banyak masalah

Spin 1.5 mesinnya ga ada masalah besar, kebanyakan masalah di AC, nah ini yg belum sy tau apa AC nya sama dengan spin 1.5 apa ngga, soalnya layout nya kan bukan fwd lagi, tapi rwd. Pasti dudukan dan jalur AC nya beda lagi. .

Mesin spin yang bermasalah di mesin 1.2L nya kl ga salah ingat. .

Kembali lagi, yg membuat yakin ya garansi full 3thn pertama sampe spare part, material, oli semua dicover (50rb km), terus engine dan transmisi 5 tahun (100rb km). Dealer deket rumah udah ada 2 (Jakarta). .

Kebetulan ane juga ada temen ex mekanik Chevy yg udah 10tahunan,, sempet Konsul juga tentang Wuling, dia bilang ambil aja, dia udh liat bener pake mesin spin 1.5, mesinnya ok, dan rawatnya mudah + spare part murah, jadi keyakinan cukup nambah, , sekian

[gobale]

lihat webnya untuk jumlah dealernya benar2 akan agresif ekspansinya.....

http://wuling.id/id

[Indra97]

- mid yang bukan bawaan, aksesoris tambahan yg harus beli

MID? Head unit maksudnya..kalau ga salah mesti nambah 7 jutaan, kalau unit TD suka ada pasang HU yg taunya aksesoris terpisah doang..

[armann]

lihat webnya untuk jumlah dealernya benar2 akan agresif ekspansinya.....

http://wuling.id/id

kasian aja kalo gabisa ngejual, secara ni wuling udh dipastikan serius, buka pabrik, dealer mau buka dmn2

[Monarq]

Baojun 730 sy yakin bs jadi innova killer, asal confero S mulus jalannya tanpa ada claim dr user yg berlebihan. Kl confero S bisa terbukti kehandalannya, otomatis baojun 730 juga pasti dilirik oleh konsumen pencari mvp mesin 1800-2000 cc yg udah bosen sm innova. Ini pasarnya lumayan loh innova aja per bulan rutin 5000 unit an. Artinya potensi pasarnya bisa 60.000 - 70.000 unit per tahun. Wuling harus bisa ganyang pasar ini karena innova terlalu lama bermain sendirian. Sy sendiri tertarik kl wuling bs jual baojun 730 di Indonesia sesuai spek di China. Pasti innova lgs kebanting habis dgn fitur dan kualitas material yg dipake haha

Udah banyak spyshot baojun diindonesia, katanya baru masuk tahun depan

Sunroof standard itu di mainland sana, jangan2 ada juga disini, confero aja ada tpms

[rovelo]

- mid yang bukan bawaan, aksesoris tambahan yg harus beli

MID? Head unit maksudnya..kalau ga salah mesti nambah 7 jutaan, kalau unit TD suka ada pasang HU yg taunya aksesoris terpisah doang..

Betul om, head unit maksudnyah, ga worth it sih 7jutaan buat head unit kaya gitu . .

[rovelo]

wuling joknya saya merasa lbih manusiawi dibanding xpander
dari lebar tebel dan feelnya

xpander jok tengah cuma sampe bokong saya,wuling sampai ke paha saya dan jok 3rd row jauh manusiawi wuling

minus terbesar ga ada matik nya

Itu lah om, ane juga agak kaget diluar ekspektasi mobilnya nyaman banget dikelasnya, bisa sampe ngebuang ignis dan Ertiga diesel dr daftar ane. .
Matik nya ane yakin kalo seenteng itu ga bakal bikin pegel, cuma yg ga biasa manual ya adaptasi lagi, ane juga pasti kudu adaptasi lagi karena dah terbiasa matik.

[Indra97]

Baojun 730 sy yakin bs jadi innova killer, asal confero S mulus jalannya tanpa ada claim dr user yg berlebihan. Kl confero S bisa terbukti kehandalannya, otomatis baojun 730 juga pasti dilirik oleh konsumen pencari mvp mesin 1800-2000 cc yg udah bosen sm innova. Ini pasarnya lumayan loh innova aja per bulan rutin 5000 unit an. Artinya potensi pasarnya bisa 60.000 - 70.000 unit per tahun. Wuling harus bisa ganyang pasar ini karena innova terlalu lama bermain sendirian. Sy sendiri tertarik kl wuling bs jual baojun 730 di Indonesia sesuai spek di China. Pasti innova lgs kebanting habis dgn fitur dan kualitas material yg dipake haha

Udah banyak spyshot baojun diindonesia, katanya baru masuk tahun depan

Sunroof standard itu di mainland sana, jangan2 ada juga disini, confero aja ada tpms

Spyshotnya sih emang banyak, tapi karena modelnya sama saja kayak di china jadi ane kasih lihat foto dari sananya, 98 persen persis kecuali logo, nama produk, posisi setir, dan fitur (tapi yg ini agak minor), yah pokoknya seperti confero lah







Bukan katanya lagi, sudah confirm Baojun 730 hadir di indonesia tahun depan dgn nama berbeda dan tentunya cap Wuling...dan dgn promo yg lebih gencar juga, paling gak bisa menyaingi innova lah seperti confero

[TUFF Stough]

ini yang pada test wuling kok pada melihat chevy spin yak..?? bukan nya chevy spin itu banyak masalah

Krn mesinnya sama dengan mesin Spin.

Kalo mesin dan transmisi, so far aku pake sendiri gak ada masalah. Tapi aku pake yg AT. Yg MT banyak yg keluhkan per pedalnya keras, tapi banyak yg siasati dengan ganti per Hino.