MPV Diesel bekas berkualitas

[Ananta]

Dears All,

Para Master

Sebelumnya perkenalkan saya pendatang baru di grup ini,

Mohon arahan dari para Master mengenai mobil MPV Diesel bekas berkualitas yang akan saya jadikan mobil pertama saya dengan anggaran dana estimasi 130jt, untuk kebutuhan sebagai berikut :

1. Digunakan sehari hari dari rumah ke tempat kerja untuk jalanan aspal mulus, berlubang dan kadang naik turun bukit gag terlalu extrim (tinggal di kalimantan) perlu Ground Clearance yang cukup tinggi
2. Mesin bandel dan tenaga OK
3. Perawatan gampang dan spare part mudah dicari kalau ada masalah (maklum pemula)
4. Tentunya bisa muat banyak penumpang dan barang bawaan
5. Konsumsi bahan bakar yang ekonomis boleh solar atau pertadex
6. Interior dan cabin yang lumayan nyaman dan dingin tentunya
7. Body dan tampang exterior yang tetep enak buat kondangan

Terima kasih atas arahan dan masukan yang diberikan.

Salam,

[ChZ]

Innova D-4D AT 2006 kayaknya dapat.

[amfibi]

Wah kalo cluenya MPV diesel udah deh mau ngomong apa juga pasti di forum ini pada nulis : D4D ...

[FRD]

innova d4d at doooongg.... hahahahaha udah paten itu

[Profith83]

hahaha .. pertanyaannya memang terlalu mudah untuk menjawabnya

Sudah jelas kelas MPV diesel cuma ada Innova di kelas harga 250-300 an
1. Tenaga cukup kuat apalagi dipasang alat
2. Irit
3. Lega
4. Less Maintenance karena jarang rusak part nya
5. Biaya maintenance juga murah karena harga part murah
6. Gampang betulinnya karena banya Innova diesel yang ada di jalan

Kalau buat kondangan enak dilihat untuk mobil diesel --> ada Fortuner tetapi mahal

[nugroho bagor]

Lah keduluan D4D AT, Om no worries

[WongZo]

D4D AT '04-'06 dong, dpt lh 115-135jt, bsa dpt V jg, klw di sini mh jawabannya udh mutlak D4D .

[hariy]

D4D titik





















.

[htannis]

waks kalah cepet oiiiiii

[sintoni]

Rasany ga perlu dijawab ini sudah pasti banyak yg punya pemikiran sama.

[sandal]

D4D AT
No doubt

Sekian
Terimakasih


..........

[adty]

D4D

Problem solved

Thread ditutup

[omenRoo]

D4D AT tahun berapa yang paling worth to buy?

[Ananta]

Terima kasih banyak atas sarannya Para Master sekalian :-)

Ada temen juga yang nyaranin pakai Isuzu Panther LS atau Grand Touring ??? Bagaimana ya ???

Terima kasih banyak atas arahannya :-)

[amfibi]

Terima kasih banyak atas sarannya Para Master sekalian :-)

Ada temen juga yang nyaranin pakai Isuzu Panther LS atau Grand Touring ??? Bagaimana ya ???

Terima kasih banyak atas arahannya :-)

Nah, kalo ane pribadi cinta mati dr kecil ampe skrg sama Panther, ipah diesel lewat di ane mah wkwk... \
Kebetulan di rumah dulu pake panther LM 01 (udh di tinggiin, ban AT), LV 07 (beli baru, full std), & LS 05 (odo udh gede bgt pas 2012 200k, full std), & beberapa panther2 (yg AT jg sering nangkring) punya kantor bokap yg nangkring dirumah ...

Panther ini plusnya, kabin kedap dari suara2 luar (khusus type LS dan keatasnya, LV apalagi LM mah peredaman disunat), legaaa, bodi tuebeeel & bumper jg besi semua, pas di jalan jelek terjang kenceng ga kegubrak2 kyk di innova, joknya lebih nyaman & uempuuk jauh dr innova (baik depan tengah belakang), irit banget solarnya 1:12-1:14 dalkotan, perawatan murah meriah, service kalo inget aja juga mobil jalan terus, dan seumur2 pake panther ga pernah ngalemin yg namanya mogok ...

Minus tentu di getaran mesin diesel jadulnya yg agak agak (tp kalo udah punya mah bakal biasa & bukan jd masalah), & pas di toll berisik suara mesinnya pas 80 up (ini jg bakal terbiasa), juga somehow interiornya ... rada jadul biarpun nyaman2 aja

Manualnya panther shifternya (pindah2 antar gigi) berjauh2an banget, agak males kalo biasa bawa manual2 mobil kecil, tapi koplingnya dijamin anti stalling ... Kalo matic agak lelet sih maklum matic jadul, tp nyaman2 aja buat kaki

Saran ane sebaiknya ambil LS, karna ini type paling nyaman punya, touring/grand touring keras & limbung kalo dibawa lukot, buat penumpangnya jg ga enak pas jalan kelok2 jd mual ...

[FRD]

me love panther kemarin hr minggu bawa panther 2008 pny temen seharian rute tulungagung - blitar dan seharian itu pula ane berada di balik kemudinya. joknya uempuukk, trus posisi nyetir lebih nyaman daripada kapsul dan tenaganya juga ciamik buat salip2an. tapi bodyrollnya agak serem kalo buat belok mendadak buat dalkot cukup di gigi 2 aja hahaha. sayangnya pny temen ane yg trim terendah kayaknya, soalnya kaca jendela masih engkol.

[Profith83]

Saya dulu pemakai Panther LS Turbo thn 2008 dijual thn 2012. Kemudian 2012 - sekarang Innova diesel.

Kenyamanan sih panther empuk tapi limbung banget.
Jalan 60 KM/jam saja kalau belok mendadak seisi mobil bisa terasa naik kapal dan ada resiko mobil oleng

Kalau saya lebih suka Innova dengan alasan :
1. Ke luar kota nyaman tidak limbung, kena lobang juga mantap !!!
2. Getaran jauh jauh Innova lebih enak
3. Tarikan Innova yang matic kenceng
4. Kecepatan 100KM/jam tidak bising dan tidak limbung

Kaki kaki kuat

Gak sukanya olie mesinnya 7 liter, olie automaticya 10 liter

[amfibi]

me love panther kemarin hr minggu bawa panther 2008 pny temen seharian rute tulungagung - blitar dan seharian itu pula ane berada di balik kemudinya. joknya uempuukk, trus posisi nyetir lebih nyaman daripada kapsul dan tenaganya juga ciamik buat salip2an. tapi bodyrollnya agak serem kalo buat belok mendadak buat dalkot cukup di gigi 2 aja hahaha. sayangnya pny temen ane yg trim terendah kayaknya, soalnya kaca jendela masih engkol.

Iya ini yg Smart nih Yg malesin dia pake jok vinyl (bukan kulit sintetis, vinyl) yg sampah bgt murahan & panas kyk di LV 07-now jg
Nah enaknya giginya ga perlu sering2 pindah, gigi 1 overrated, cukup 2-5 aja, biasanya sih dulu ane pake gigi setinggi mungkin (emg mendukung sih, tenaganya di rpm bawah semua) jd irit

[dieselman228]

ane mau saranin yang beda aah

Ipah D4d M/T thn 2005 atau 2006 masih dapet, mantap kalau 2007
kebetulan ane masih pake yang manual cukup anti mainstream

[amfibi]

ane mau saranin yang beda aah

Ipah D4d M/T thn 2005 atau 2006 masih dapet, mantap kalau 2007
kebetulan ane masih pake yang manual cukup anti mainstream

Inopa diesel manual makin taun koplingnya makin berat bok...

[dieselman228]

ane mau saranin yang beda aah

Ipah D4d M/T thn 2005 atau 2006 masih dapet, mantap kalau 2007
kebetulan ane masih pake yang manual cukup anti mainstream

Inopa diesel manual makin taun koplingnya makin berat bok...

itu asiknya manual , tapi tergantung gimana ngerawatnya sih ya ga?

[DOHC]

surprisingly, ipah manual, mau itu bensin atau diesel sama aj... makin lama makin keras... apalagi kl sering kena rute macet...

yg bkin tambah derita satu lg yahh jarak freeplay si pedal nya yg panjang banget...

[sandal]

surprisingly, ipah manual, mau itu bensin atau diesel sama aj... makin lama makin keras... apalagi kl sering kena rute macet...

yg bkin tambah derita satu lg yahh jarak freeplay si pedal nya yg panjang banget...

Tapi justru ane makin suka ama ipah manual

[amfibi]

surprisingly, ipah manual, mau itu bensin atau diesel sama aj... makin lama makin keras... apalagi kl sering kena rute macet...

yg bkin tambah derita satu lg yahh jarak freeplay si pedal nya yg panjang banget...

Tapi justru ane makin suka ama ipah manual

Ya terus kenapa..........................

ane mau saranin yang beda aah

Ipah D4d M/T thn 2005 atau 2006 masih dapet, mantap kalau 2007
kebetulan ane masih pake yang manual cukup anti mainstream

Inopa diesel manual makin taun koplingnya makin berat bok...

itu asiknya manual , tapi tergantung gimana ngerawatnya sih ya ga?

Hahahaha iya juga asal make koplingnya bener terus mah ya awet umurnya

surprisingly, ipah manual, mau itu bensin atau diesel sama aj... makin lama makin keras... apalagi kl sering kena rute macet...

yg bkin tambah derita satu lg yahh jarak freeplay si pedal nya yg panjang banget...

Iya nih pedal koplingnya panjang bgt jarak mainnya, belom lagi jarak shifter antar giginya mayan panjang, ga mendukung buat quick shifting

[sandal]

surprisingly, ipah manual, mau itu bensin atau diesel sama aj... makin lama makin keras... apalagi kl sering kena rute macet...

yg bkin tambah derita satu lg yahh jarak freeplay si pedal nya yg panjang banget...

Tapi justru ane makin suka ama ipah manual

Ya terus kenapa..........................

Jadi kepingin nyetir ipah nih