Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Segala mobil tipe MPV. (Odyssey, Stream, dll).

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

newrubble
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 7370
Joined: Fri Dec 07, 2012 3:22

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by newrubble »

bank of ny mellon (bny) dalam hal ini hanya act as a buyer of many inside (clearing) bgt juga yg lain mostly such

krn bagus ya mrk masuk (ini process of time kita bicara dr thn 70n kesini)... bukan bagus krn ada mrk ... strategic recipe ada di founding share holders yg meski kecil ... tetap sj majority n shares mrk ini tdk akan dijual sampai kapanpun ... lihat bgmn toyoda members bisa masuk board n SLM anytime

business agresiveness a'la japan ini yg sampai 1945 coba blocked off by non tariff barrier oleh negara sy dan kawan kawan nya n ahirnya bikin perang beneran ...

siapapun shareholders selama dia / mrk bukan toyoda ... tdk mgkn jadi global recipe makers ... jaman skrg jaman nominee ... majority shareholdingship bukan lg benchmark in decision making ... selama minority can cling in ... firmly tightened .. one to another (coz they actually one in clusters) ... sy pernah itung n hasilnya ... satu ...

sy kenal bbrp nama fixers mrk ... all toyoda inners ... reporting mrk ... periodical maupun updates smua tembus (mampu bikin) regulative loopholes anywhere ... believe it or not
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21992
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by Turboman »

Lihai yah manuver manajemen mereka

Jadi teringat

Image
* Bukan ajakan Beli *
User avatar
Mamang555
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1083
Joined: Fri Aug 16, 2013 7:51

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by Mamang555 »

Semoga Avanza makin laris manis.. dan R3 (non dreza) diskon 50 jt..

:ngacir:
newrubble
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 7370
Joined: Fri Dec 07, 2012 3:22

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by newrubble »

toyota sdh terlanjur jadi indo motoring culture n benchmark

dengan atau tanpa avanza and or kijang
alamsandiwijaya
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 450
Joined: Tue Dec 15, 2015 12:56

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by alamsandiwijaya »

BTW, avanza kebanyakan buat grab car. Karena irit bbmnya dan bisa di ajak ngebut
Kok gak ada yg pake ipah buat grab car?

Ane naek Grand New Avanza E 1.3 A/T lumayan juga fitutnya,gak perlu ke seri G. Sekalian Veloz kalau mau. Habis itu naik All New Avanza Veloz 1.5 M/T (pre-fl) lumayan juga gak terlalu bad juga dan dah ada ABS

Tapi kenyamannya di bawah Kijang Innova G 2.0 A/T 2005 punya bokap ane yang katanya "BOROS" dan "LEMOT" :mky_01:

Jujur aja Innova it's better than avanza soal comfort dan ketebalan body

:ngacir:

Sent from my D5322 using Tapatalk
User avatar
FRD
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1801
Joined: Tue Aug 26, 2014 15:00
Location: Malang
Daily Vehicle: 2010 Nissan XTrail T31

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by FRD »

alamsandiwijaya wrote:BTW, avanza kebanyakan buat grab car. Karena irit bbmnya dan bisa di ajak ngebut
Kok gak ada yg pake ipah buat grab car?

Ane naek Grand New Avanza E 1.3 A/T lumayan juga fitutnya,gak perlu ke seri G. Sekalian Veloz kalau mau. Habis itu naik All New Avanza Veloz 1.5 M/T (pre-fl) lumayan juga gak terlalu bad juga dan dah ada ABS

Tapi kenyamannya di bawah Kijang Innova G 2.0 A/T 2005 punya bokap ane yang katanya "BOROS" dan "LEMOT" :mky_01:

Jujur aja Innova it's better than avanza soal comfort dan ketebalan body

:ngacir:

Sent from my D5322 using Tapatalk
yah, kalo avanza lebih nyaman dari innova mah yg ada owner innova baik yg lama ataupun baru pasti ngamuk2 krn beli mobil lebih mahal tp kalah nyaman ama yg lebih murah :mky_05:
:big_smoking:
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4204
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by b0ku »

FRD wrote:
alamsandiwijaya wrote:BTW, avanza kebanyakan buat grab car. Karena irit bbmnya dan bisa di ajak ngebut
Kok gak ada yg pake ipah buat grab car?

Ane naek Grand New Avanza E 1.3 A/T lumayan juga fitutnya,gak perlu ke seri G. Sekalian Veloz kalau mau. Habis itu naik All New Avanza Veloz 1.5 M/T (pre-fl) lumayan juga gak terlalu bad juga dan dah ada ABS

Tapi kenyamannya di bawah Kijang Innova G 2.0 A/T 2005 punya bokap ane yang katanya "BOROS" dan "LEMOT" :mky_01:

Jujur aja Innova it's better than avanza soal comfort dan ketebalan body

:ngacir:

Sent from my D5322 using Tapatalk
yah, kalo avanza lebih nyaman dari innova mah yg ada owner innova baik yg lama ataupun baru pasti ngamuk2 krn beli mobil lebih mahal tp kalah nyaman ama yg lebih murah :mky_05:
gak juga lah yg gw tau seh innova lebih enak dari fortuner :ngacir:
User avatar
daftar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1510
Joined: Sun Nov 09, 2014 15:35

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by daftar »

Image
Image
mobilio strikes back :mky_07:
:ngacir:
lambokz
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 17
Joined: Thu Sep 10, 2015 7:32
Daily Vehicle: GL HWS AT 11 - Lio MT13

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by lambokz »

daftar wrote:Image
Image
mobilio strikes back :mky_07:
Busettt ni honda... Pinter bngat tutupin info facelift nya... Yang beli kemarin siap2 cembetut melulu bawa mobilio nya...

Gan naik bnyak gak haraganya tu??
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4204
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by b0ku »

daftar wrote:Image
Image
mobilio strikes back :mky_07:
jangan2x ini mobilio RS minor change kah??? :ngacir:

dibilang BRV S kok ada sterring switch sama speedo beda bgt
User avatar
daftar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1510
Joined: Sun Nov 09, 2014 15:35

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by daftar »

harga kata sales di sebelah selisih 4 juta dari sekarang.
untuk interior dasboard semua type sama, cuman yang RS all black kayak di gambar
:ngacir:
User avatar
fizrmen
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1050
Joined: Sun Aug 30, 2015 12:49
Location: BSD (Bogor Sana Dikit)
Daily Vehicle: Civic FD2

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by fizrmen »

daftar wrote:Image
Image
mobilio strikes back :mky_07:
HAHAHAH LMPV WAR Episode V : Mobilio Strikes Back :mky_07: :mky_07: :mky_07: :big_biglaugh:
2009 Honda Civic FD2
2015 Honda CR-V 2.4l A/T
alamsandiwijaya
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 450
Joined: Tue Dec 15, 2015 12:56

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by alamsandiwijaya »

Drpada mobilo fl ntar,sekalian ANKI G bensin M/T cuman nambah 30-50 jt aja

Ntar ada masalah lagi kayak HRV di Jember :ngacir:


Sent from my D5322 using Tapatalk
mobilkutu
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 409
Joined: Wed Dec 16, 2015 2:27

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by mobilkutu »

alamsandiwijaya wrote:Drpada mobilo fl ntar,sekalian ANKI G bensin M/T cuman nambah 30-50 jt aja

Ntar ada masalah lagi kayak HRV di Jember :ngacir:


Sent from my D5322 using Tapatalk
230 ke 280 jauh bos, yg 230 matik yg 280 manual. Gak "cuman" lagi itu 50jt.

Blm lagi mobilio pasti diskon, so bukan 230 lagi.

innova udah diskon? 10jt? Tetep jauh. Mobilio sebelum nya diskon 30.5jt, yg baru plg diskon 20jtan.
Tambah jauh lagi, 70jt ga cuman lagi
User avatar
daftar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1510
Joined: Sun Nov 09, 2014 15:35

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by daftar »

orang punya selera sendiri2,
ga semua orang suka pake MPV gede macam innova, terutama keluarga muda :mky_03:
sama kayak disini pada suka diesel D4D, nyatanya penjualan versi bensin juga bagus sangat
:ngacir:
marama
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 917
Joined: Thu Feb 04, 2010 8:44

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by marama »

mobilkutu wrote:
230 ke 280 jauh bos, yg 230 matik yg 280 manual. Gak "cuman" lagi itu 50jt.

Blm lagi mobilio pasti diskon, so bukan 230 lagi.

innova udah diskon? 10jt? Tetep jauh. Mobilio sebelum nya diskon 30.5jt, yg baru plg diskon 20jtan.
Tambah jauh lagi, 70jt ga cuman lagi
Blm kalau sampai perawatan ,pajak, konsumsi bbm nya (compare sama innova bensin ya bukan diesel) :big_bored:

kok jd OOT hehe
User avatar
alvin23
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1966
Joined: Mon Jan 01, 2007 2:58
Location: CGK-BDO-JOG

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by alvin23 »

dengan adanya Mobilio facelift..

kok BR-V jd gak wah lagi ya?
trus nasib Jazz gimana itu?
Rocky R ADS CVT 2021
User avatar
daftar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1510
Joined: Sun Nov 09, 2014 15:35

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by daftar »

BR-V juga kelamaan keluarnya, udah muncul di GIIAS tapi sampe sekarang belum kelihatan,
Innova, fortuner, ANPS aja ga ada di GIIAS tapi sekarang malah udah muncul dan mau muncul
:ngacir:
kunaskun
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3964
Joined: Mon Mar 26, 2007 8:16

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by kunaskun »

BRV itu final blow honda, tipikal honda, ketika market mulai penuh, dia leyeh2, mulai basi, dia masuk, langsung boom lagi. final blow karena mobilio nyatanya masih kenceng jualannya, gitu juga HRV, karena dia tau ketika BRV masuk maka otomatis mobilio dan HRV akan kemakan juga marketnya, this is not good, yang dia butuh kan ngelebarin market = nambah jumlah buyer bukan mindahin minat buyer. nah kalau jampi HRV dan mobilio mulai basi, ya baru d masuk BRV, toh gw yakin daftar indent BRV itu pasti udah diatas 5 ribu atau bahkan 10 ribu? terutama di daerah.

suka atau ga di daerah branding honda itu kan kuatnya mirip dengan toyota, bedanya bukan di soal resale value dan spare part tapi di keren, honda itu lebih keren dan mahal dari toyota karena kan mercy-nya jepang...
newrubble
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 7370
Joined: Fri Dec 07, 2012 3:22

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by newrubble »

betul ... "mercy" jepang ... utk sedikit hal ...
2016-01-19 12.28.57.png
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
solar_kerosen
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3050
Joined: Mon Apr 02, 2007 1:45
Location: Indonesia

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by solar_kerosen »

Alasan simpel aja knp Toyota Mashono Goodyear seling kualitas bgs dan service lumayan sama ky susu bendera knp seling tetap bgs karena jg kualitas
Performa mesin berlipat ganda setiap 30 tahun
newrubble
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 7370
Joined: Fri Dec 07, 2012 3:22

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by newrubble »

back to topic

kalo sj ada brand yg punya same level full manufacturing commitment spt tyt ... sy yakin at least dia bisa pair with tyt (avz n kijang) in market domination

dulu mitsy pernah dg colt t120 (1973-81) sblm L300 rolled out ... meski dalam regulatory scheme yg beda dg jaman skrg
djia
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1060
Joined: Sun Jun 16, 2013 15:27
Daily Vehicle: laptop_dan_hape

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by djia »

Saya ditawari untuk jadi salah satu pembeli BRV unit awal yang akan dilaunch 24 Jan besok (mobil sudah bisa langsung dibawa tgl 24 Jan dengan plat jalan hitam dari Polda).
Tapi setelah lihat2 n nimbang2 ... untuk keluar duit up to 270 juta untuk unit yang menurut saya Mobilio yang ditambah beberapa gimmick ini rasanya agak eman ya. Mungkin karena 1.5 tahun lalu saya masih sempat hunting2 Mobilio dan dapat harga yang jauh sekali dari angka 270 juta, dan rasa2nya untuk 270 juta fiturnya terasa masih kurang.
liep
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1670
Joined: Fri Feb 14, 2014 8:01

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by liep »

lambokz wrote: Busettt ni honda... Pinter bngat tutupin info facelift nya... Yang beli kemarin siap2 cembetut melulu bawa mobilio nya...

Gan naik bnyak gak haraganya tu??
Ane ud tau 2minggu lalu sih krn dpt bocoran dr sales ane pas lg nyari mbl honda..tp ama dia dsuruh diem jgn crita2 ya pak...dlm ati ane mbatin hemmm kena deh yg ud spk..bakalam nangis liat dasboard ud ganti hehehe
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4204
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Mengapa Sulit Runtuhkan Dominasi Avanza-Innova?

Post by b0ku »

djia wrote:Saya ditawari untuk jadi salah satu pembeli BRV unit awal yang akan dilaunch 24 Jan besok (mobil sudah bisa langsung dibawa tgl 24 Jan dengan plat jalan hitam dari Polda).
Tapi setelah lihat2 n nimbang2 ... untuk keluar duit up to 270 juta untuk unit yang menurut saya Mobilio yang ditambah beberapa gimmick ini rasanya agak eman ya. Mungkin karena 1.5 tahun lalu saya masih sempat hunting2 Mobilio dan dapat harga yang jauh sekali dari angka 270 juta, dan rasa2nya untuk 270 juta fiturnya terasa masih kurang.
sebenernya ada perbedaan technical detail yang gak diumbar sama honda antara BRV sama mobilio

pertama2x kaki2x pake HRV keliatan dari pemakaian pelek baut 5

kedua posisi intake bagian lobang buat nyedot udara di mobilio ada di sebelah kiri mesin sedangkan brv naek dibawah kap mesin atau diatas grill depan jadi buat hajar banjir brv bisa sampe setengah ban lebih kira2x kalo mobilio dari posisi intake segitu bisa lsg waterhammer

spedometer brv mirip kayal gk5 s sama e sedangkan mobilio pake type A