JAZZ MODIF 4 PERFORMANCE = DISINI TEMPATNYA

frontier · Post by **frontier** » Wed Jan 03, 2007 10:27

Buat rekan2 yang sudah memodif mobil Jazz-nya, iDSI ataupun VTEC, silakan post disini, apa aja modifnya, gimana perubahan performa setelah modif, dan apa rencana modif selanjutnya..... Boleh N/A (Normally Aspirated), boleh F/I (Forced Induction) Silakan rame2 post, untuk dikomentari oleh para ahlinya....

Untuk memulai, ini modif JESKONENG (Jazz VTEC Matic 2005) sejauh ini, sampai 31 Desember 2006 =

- Port & Polish
- Engine Balance (at RPM 7500)
- Open air filter Power Chamber
- Header 5-Zigen Titanium + Exhaust Wrap
- Maximum Velocity lightened Pulley (crankshaft)
- Unichip Q dengan 4 memori mappings
- N-1 Spoon Muffler
- a touch on Cam Gear & Valve seating & Cat Conv
- Endless brake pads
- Goodridge brake lines
- Volk Rays TE-37 cup 16" rims
- Carbon look fiber glass engine hood
- Boge rear shocks

Modif dilakukan di bengkel AMS/AFJ oleh Ko Apin (Unichip Mapping oleh Soleh Sigma). Hasilnya, mesin mampu meraung dan sekejap sudah mencapai 6200 RPM saat auto shift up terjadi, dan jauh lebih cepat sekali mencapai top speed sekitar 185-187 kpj. Kemampuan rem juga jauh meningkat dibanding rem standarnya yang cenderung tidak pakem. Oh ya, memori mapping Unichip dibikin pake switch bisa untuk 4 jenis kondisi = 1)bensin jelek, 2)tarik2an pendek dalam kota, 3)tarik2an panjang di toll, dan 4)kebut habis2an dengan higher octane fuel / racing fuel.

Menurut print out Dyno Dastek di Sigma saat remapping Unichip, tertera 137 HP dan 164 Nm di 5500 RPM. Mudah2an mesin dyno Dastek milik Sigma tidak salah ukur ya..

Rencana modif selanjutnya = Ganti suspensi dengan sistem coilover shocks, mungkin HKS atau Tanabe. Lalu mau ganti body kit model Spoon.

Sapatau mungkin di antara kawan2 SMers ada yang bisa organize special event untuk kita2, misalnya speed test di Jagorawi, atau drag.... ? BTW, adakah rekan2 yang tau dimana bisa ndapetin Toluene murni di Jakarta ?

biembiru · Post by **biembiru** » Wed Jan 03, 2007 11:29

berapa total biaya yg dikeluarkan?

berapa besar kenaikan hp nya?

yab · Post by **yab** » Wed Jan 03, 2007 15:03

wow
mantaps bro modifnya.
critain lagi donk bro, yang paling susah pasang apa di mobil jes koneng nya??
trus yang paling susah nyari partnya apa??
mantep mantep partnya.

dony · Post by **dony** » Thu Jan 04, 2007 1:54

Makin mantap aja nich Jezzkonengnya , Kalau mau ngetest mending ke sirkuit sentul lbh safety ya dibandingkan di jln raya, kalau nggk salah byrnya 350 rb dech.

frontier · Post by **frontier** » Thu Jan 04, 2007 8:36

Wow.. kalo ditanya total biaya, mungkin lebih baik ditanyakan langsung sama Ko Apin atau Ko Amiaw di AMS Kebonjeruk yaa.... Tapi kenaikan HP/torsi memang gak seberapa.. dari 110 HP/143Nm menjadi 137 HP/164 Nm @ 5500 RPM.. Yang paling susah ? wah kayaknya perkerjaan itu rutin aja buat bengkel AMS. tapi mungkin itu velg agak maksa ya.. sampai fender bukan cuma di roll tapi digunting habis bibir dalamnya... hehehe... Test di sirkuit Sentul boleh aja ya, mungkin ada kawan2 pengguna Jazz matic lainnya yang mau ikutan "OMR versi SM" ? hehehehe...... bayar 350 rb itu boleh muter berapa lap ya ?

WP · Post by WP » Thu Jan 04, 2007 12:38

Balap sama Jazz-nya Pak Frontier?

wew... saya nontonin aja deh...

Pak Frontier sama Lancernya mas Bram aja kali ya...

dony · Post by **dony** » Fri Jan 05, 2007 3:57

Keliatan naiknya nggk seberapa tapi kalau pas diajak ngebut pasti jauh lbh capet dptnya ke angka 180, torsinya tuh yg naiknya mantap bos , saya yakin kok pasti tarikan awalnya smp tengah cepat ya.
Kalau nggk salah sich 350 rb per 1 jam mungkin ada yg lbh tau kali soalnya dpt info juga dr teman-2.

deadwood · Post by **deadwood** » Sat Jan 06, 2007 12:33

* DELETED *

frontier · Post by **frontier** » Sat Jan 06, 2007 15:35

Yess...Aku sudah nyoba Jazz-nya Mas Reyner tadi siang di Jalan Panjang.... Mas Reyner juga sudah nyobain Jeskoneng... Kayaknya sumber parts kita sama2 CK ya.. Kesan kita berdua : iDSI dari awal sudah narik, kalo VTEC dari awal "mengaum" dulu tapi belum "beranjak"... tapi sejak RPM 3000, VTEC baru garang sampai ke red line 6200 RPM. Wah, kayaknya blum tuntas nih modif Vivid Blue Jazz-nya, nanti kalo udah pasang TB dan Unichip, boleh dong nyobain lagi yaaa.....

frontier · Post by **frontier** » Sat Jan 06, 2007 15:40

Mas Dony bener... mencapai 180 kpj mudah dan cepet banget... Seblum ini, cepet hanya sampai 150-an, setelah itu lelet mencapai 165-an....

deadwood · Post by **deadwood** » Sun Jan 07, 2007 11:45

iya kmrn itu emang agak buru2, masi bnyk yg bisa dikerjain sebener`nya ...

kapan aja bole dicoba koq pak jazz sy , sekalian buat masukan gt , hehe ...

itu emang uda karakter mesin`nya yg begitu , idsi spesialis buat pendek2 , tp kalo buat panjang2 kelelep ama vtec , hehe , nasib2 ...

frontier · Post by **frontier** » Mon Jan 08, 2007 8:51

Jangan pernah kecil ati mas, yang penting kita sudah berusaha memaksimalkan performa mobil kita dan terbukti ada peningkatan kan... apalagi ini misih blum slesai kan proses modif-nya...

deadwood · Post by **deadwood** » Mon Jan 08, 2007 13:52

iya , anggep aja ini proses belajar , hehe ... trial and error ... biar tar kalo modif vtec uda dikit salahnya

frontier · Post by **frontier** » Tue Jan 09, 2007 14:58

Ada rencana Jazz iDSI mau diganti dengan Jazz VTEC ? Nah... makin seru nanti ya....

Takumi · Post by **Takumi** » Mon Jan 15, 2007 19:43

wah bos2 pemilik jazz kenceng ini makin seru ajah nih..

bos2 pada dateng iseng2 deh ke jalan asia afrika depan Plaza senayan hari jumat antara jam 12an sampe 4 ato
mlm minggu ... banyak jazz kenceng berkeliaran tuh..

deadwood · Post by **deadwood** » Tue Jan 16, 2007 14:13

hehe, ada si jazz item ama putih disana, yg ngeracik sama beda takdir tp mesin`nya, masa mau dilawan , hehe , gw penggembira aja deh ... :p

frontier · Post by **frontier** » Thu Jan 18, 2007 9:38

Jazz kencang di dpn PS ? Jam 12 malam ? musti ngopi dulu kali ya, supaya tetap melek ?

deadwood · Post by **deadwood** » Thu Jan 18, 2007 14:56

giliran ngebut pasti melek koq pak

frontier · Post by **frontier** » Sat Jan 20, 2007 7:28

Mas Reyner dan Pak Deddy, pls sms ke hp ku yang ini = 08886136789 karena HP ku yang biasanya itu ilang kmaren di ATM hehehe... biasa, udah mulai uzur dan pikun......

Danny · Post by **Danny** » Sat Jan 20, 2007 15:02

pak,iso nggak upload foto mesin Jeskoneng yg sekarang?hehehe

frontier · Post by **frontier** » Thu Jan 25, 2007 13:32

Jeskoneng sudah hadir di jalur AA malam minggu kmaren... tenang nungguin kalo2 sesama Jazz ada yang mulai line-up.... lalu tiba2 serombongan Polisi membubarkan pesta jalanan itu......

frontier · Post by **frontier** » Thu Jan 25, 2007 13:34

Mas Danny, sampeyan ndik endi seh... lek nang sekitar Jkt / Bdg mending kita ketemu aja, ndelok dewe ae lah.... katene masang foto kok sungkan mas....

StRaDe_Jazz · Post by **StRaDe_Jazz** » Sat Mar 24, 2007 10:44

ini dia, bakal Honda Jazz tercepat!!! 450+bhp!!!
dasar gila, Ferrari juga diasepin neh...

ini link nya: http://www.superstreetonline.com/techar ... honda_fit/

mazonka · Post by **mazonka** » Sat Mar 24, 2007 13:42

buset, itu mesinnya swap pake apaan tuh

StRaDe_Jazz · Post by **StRaDe_Jazz** » Sat Mar 24, 2007 13:55

pake mesin K20A nya Civic Type-R... lengkapnya:

Under the Hood K20A swap with Hasport mounts; Darton Dry Sleeves with flange; ERL Performance assembly, sleeving and Superdeck system; Brian Crower 2.35L Stroker Kit and cams; JE pistons; ARP K20 Head and Main Stud kit; Full Race turbo exhaust manifold; HKS turbo, wastegate, blow-off valve, intercooler and exhaust; custom intercooler piping; Koyo radiator; RC Engineering injectors; Calico Coatings; Jaz Products fuel cell; Nitrous Express 75hp system, N-tercooler

Drivetrain Carbonetic LSD, clutch and gearset; Driveshaft Shop axles

Brains HKS F-Con V Pro; SP Engineering tuning

Stiff Stuff Tein coilovers; GT Spec front strut tower brace and rear lower bumper reinforcement

Rollers 18x7.5 (show), 17x7 (race) Volk Racing wheels; BFGoodrich tires

Stoppers Acura TL front brakes

plus segala macam reduksi bobot mobil, perkiraan gw sih power-weight rationya bakal melebihi 599 n RS450 yg gak nyampe 400hp