Seluk-Beluk Modifikasi All New Fortuner & All New Kijang Innova

[2KD4D56]

wow tiba2 rame bgt di 2 page belakang.
salam kenal om2 skalian, sy seringnya jd SR di trit ini, maklum newbie blm tau apa2.
seru sih ngikutin crita nya om kompre ttg "kesialan"di salah 1 garage terkenal, sampe sy batalin mau remap pajero ke sana.
apalagi yg bmw swap tuh kynya asik jg ya.

btw back to topic, semoga semua baik2 di trit ini biar langgeng nih info2 mengenai 2GD, krn tertarik jg mau gantiin 2KD yg rasanya udh tua aja tiba2. tunggu facelift nya muncul ah, biar dpt model yg terbaru.

[b8099ok]

kok jadi ribut2 gini, gw lock juga ni trid lama2, klo perlu gw karantina sekalian

Berani ngelock ndut? Gw kempesin lu ndut,...

[arfs]

kok jadi ribut2 gini, gw lock juga ni trid lama2, klo perlu gw karantina sekalian

Berani ngelock ndut? Gw kempesin lu ndut,...

Bakalan seneng dong dia... Operasi sedot lemak gratis di ACT. [emoji55]

[billyd1773dz]

Haha ok2 udah2 ya.. jgn diperpanjang lg makin bnyk troll makin keruh haha

Om kompre maafin gw ya....

Ni gw jwb Modip mbl, yaa cma 1 cherokee 1 wrangler isi mesin prado + 1 taft tubular gado2 gardan dana30+35 mesin rugger kaki2 wrangler TJ.. alhamdulilah ada beberapa piala juara kompetisi offroad

klw diesel mosnter ipah 2kd n dmax 220hp, masi kecil lah gw.. bnyk yg 250-270hp modal remap/piggy doank at cost 4.5jt-belasan jt..

Main GD engga dlu deh, mblny secara keseluruhan blm ada yg saya suka.

Peace ya on kompre

Kalo om billy mah memang panutan di dunia garuk tanah..
(Walaupun saya belum pernah ketemu langsung).. btw swap mesin dan trans di brand berbeda n different engine bay volume itu tantangan tersendiri loh hehe... apalagi selama pemakaian tidak ada masalah

Wahh makasih om... Jd malu hehe

Haha bener om, jelimet.. dan troble pasti ada om, trial n error... Dikit2.. fase di kerjain mbl.. fase putusbasa.. ya lama2 ketemu jg enak dan bisa bandel juga hahaha


Tp semua credit goes to the tuner n crew mekaniknya, gw cuma nyemangatin n ngerusakin aja hahaha

[Turboman]

kok jadi ribut2 gini, gw lock juga ni trid lama2, klo perlu gw karantina sekalian

Berani ngelock ndut? Gw kempesin lu ndut,...

Tom n Jerry neh

atau Tweety & Sylvester

runnnnnnnnn

[F272]

kok jadi ribut2 gini, gw lock juga ni trid lama2, klo perlu gw karantina sekalian

Berani ngelock ndut? Gw kempesin lu ndut,...

Tom n Jerry neh

atau Tweety & Sylvester

runnnnnnnnn

Ipin & Upin om....

[B064RT]

kok jadi ribut2 gini, gw lock juga ni trid lama2, klo perlu gw karantina sekalian

Berani ngelock ndut? Gw kempesin lu ndut,...

benyamin n masyur oom

[Gasoline24]

mohon di lanjut trit ini, jangan sampe putus....masih kepo sama pengembangan Super GD.

[PRBS]

Haha ok2 udah2 ya.. jgn diperpanjang lg makin bnyk troll makin keruh haha

Om kompre maafin gw ya....

Ni gw jwb Modip mbl, yaa cma 1 cherokee 1 wrangler isi mesin prado + 1 taft tubular gado2 gardan dana30+35 mesin rugger kaki2 wrangler TJ.. alhamdulilah ada beberapa piala juara kompetisi offroad

klw diesel mosnter ipah 2kd n dmax 220hp, masi kecil lah gw.. bnyk yg 250-270hp modal remap/piggy doank at cost 4.5jt-belasan jt..

Main GD engga dlu deh, mblny secara keseluruhan blm ada yg saya suka.

Peace ya on kompre

Kalo om billy mah memang panutan di dunia garuk tanah..
(Walaupun saya belum pernah ketemu langsung).. btw swap mesin dan trans di brand berbeda n different engine bay volume itu tantangan tersendiri loh hehe... apalagi selama pemakaian tidak ada masalah

Wahh makasih om... Jd malu hehe

Haha bener om, jelimet.. dan troble pasti ada om, trial n error... Dikit2.. fase di kerjain mbl.. fase putusbasa.. ya lama2 ketemu jg enak dan bisa bandel juga hahaha


Tp semua credit goes to the tuner n crew mekaniknya, gw cuma nyemangatin n ngerusakin aja hahaha

Yup betul, pengalaman saya swap mesin peugeot 206 dengan peugeot 106gti, walaupun tinggal plek2 saja.. nyangkut di rasio finalgear dkk.. harus dapat perhitungan yg pas baru powernya keluar semua.. kecil2 n/a tapi 0-100 lumayan cepat hehe.

Jaman bapak saya muda, pernah swap mesin kombi dengan engine porsche 914.. tapi lebih "mudah" karena masih konvensional..

Good ol times..

Pingin ngerasain punya 2gd untuk utakatik kayak di thread ini.. ga usah jadi legend gpp, as long buat traveling or rig-car enak.

[kompresorz]

Modfikasi itu hal be resiko. Kalau ga mau resiko ya jangan modif. Standar juga enak kok.

Ane yakin kita semua yg disini faham betul soal biaya atau resiko. Uang puluhan juta pasti sudah diperhitungkan.


Banyak hal indah dan luar biasa yg ane alamin selama miara 2GD. Tapi memang ga bisa seluruh nya saya sanggup rekam dengan video atau henpon. Krn nyetir sendiri ngebut di jalan umum dgn megang hp sangat beresiko kemanan nya.


Jadi ya ane nikmatin aja sendiri. Kalau ada yg penasaran yuk monggo nebeng ama ane.


Ada yg percaya sukur. Ga percaya juga ga apa2. Ga ada rugi nya buat ane. Malah untung buat yg demen panas2in orang lain. [emoji16][emoji16]

...

mknya om org yg ngerti main modif balap pasti paham segala resiko dan biayanya...

pdhl waktu sentul dengar info ada yg sudah bangun mobil 1 M tp hasilnya mungkin kurang menggembirakan di kelas FFA...tapi siapa yg tau hasilnya..

namanya jg memenuhi hasrat manusia...

recing itu kejem....

yang penting kita nanti senang2 di sentul aja om...semoga muncul anki lejen terbaru dgn biaya murah...

biar owner2 GD yang lain gak berkecil hati...dan bisa partisipasi..
spy gak sepi ini tread...

GD jg kencang n enak bisa balap n buat harian...irit pula...


pokoke jogetlah..

[avantgardebronze]

Modfikasi itu hal be resiko. Kalau ga mau resiko ya jangan modif. Standar juga enak kok.

Ane yakin kita semua yg disini faham betul soal biaya atau resiko. Uang puluhan juta pasti sudah diperhitungkan.


Banyak hal indah dan luar biasa yg ane alamin selama miara 2GD. Tapi memang ga bisa seluruh nya saya sanggup rekam dengan video atau henpon. Krn nyetir sendiri ngebut di jalan umum dgn megang hp sangat beresiko kemanan nya.


Jadi ya ane nikmatin aja sendiri. Kalau ada yg penasaran yuk monggo nebeng ama ane.


Ada yg percaya sukur. Ga percaya juga ga apa2. Ga ada rugi nya buat ane. Malah untung buat yg demen panas2in orang lain. [emoji16][emoji16]

...

mknya om org yg ngerti main modif balap pasti paham segala resiko dan biayanya...

pdhl waktu sentul dengar info ada yg sudah bangun mobil 1 M tp hasilnya mungkin kurang menggembirakan di kelas FFA...tapi siapa yg tau hasilnya..

namanya jg memenuhi hasrat manusia...

recing itu kejem....

yang penting kita nanti senang2 di sentul aja om...semoga muncul anki lejen terbaru dgn biaya murah...

biar owner2 GD yang lain gak berkecil hati...dan bisa partisipasi..
spy gak sepi ini tread...

GD jg kencang n enak bisa balap n buat harian...irit pula...


pokoke jogetlah..

Betul Om....


Inti nya di trit ini kan soal modifikasi 2GD. Semua orang bebas menyampaikan uneg2 soal 2GD (menurut ane). Baik yg sudah berhasil ataupun masih yg coba2 kayak ane. Jika sudah ada yg berhasil memenuhi target, pasti orang2 yg mantau juga happy, "oh ternyata bisa toh si 2GD ini di ginikan atau digitukan"

Ane belajar dari kesalahan Om. Dulu terlalu skeptis aja ama mesin ini. Tapi setelah mantau terus perkembangan nya, termasuk mobil Om Kompre yg udah diacak2 kethan, toh ini mesin badak juga kan. Itu malah suatu pembuktian bahwa mesin ini ga selemah yg ane pikirkan. Belum tentu ada yg mau jadi korban kayak om Kompre dan yg teman2 yg lain buat ngembangin 2GD sama bengkel itu. Justru ane beruntung bukan ane yg jadi korban. Dan krn kasus om kompre juga, banyak bengkel yg akhirnya sadar bahwa ga bisa sembarangan nerima modif 2GD (as you said).

Thats why we must respect each other.


Happy enjoy dengan mesin ini klo ane Om. Bersukur bisa nikmatin ngembangin / develope sama temen2 lain di trit ini. Tentu nya dengan teman2 yg baik. Bukan temen yg menjatuhkan. Nanti judul trit nya bisa diganti "seluk beluk menjatuhkan temen di 2GD". Hehehe (piss ya momod)




Btw, ane ga bisa joget Om [emoji23] [emoji23] [emoji23]

[mybear]

Ikutan nimbrung,
Berhubung 2gd ane baru dateng, sebelumnya pakai 2kd.
Jadi step2nya upgrade mesin 2gd bagaimana ya?

Mohon infonya suhu2 disini, om kompresorz, om turbo dan suhu2 yang lain.

[kompresorz]

Modfikasi itu hal be resiko. Kalau ga mau resiko ya jangan modif. Standar juga enak kok.

Ane yakin kita semua yg disini faham betul soal biaya atau resiko. Uang puluhan juta pasti sudah diperhitungkan.


Banyak hal indah dan luar biasa yg ane alamin selama miara 2GD. Tapi memang ga bisa seluruh nya saya sanggup rekam dengan video atau henpon. Krn nyetir sendiri ngebut di jalan umum dgn megang hp sangat beresiko kemanan nya.


Jadi ya ane nikmatin aja sendiri. Kalau ada yg penasaran yuk monggo nebeng ama ane.


Ada yg percaya sukur. Ga percaya juga ga apa2. Ga ada rugi nya buat ane. Malah untung buat yg demen panas2in orang lain. [emoji16][emoji16]

...

mknya om org yg ngerti main modif balap pasti paham segala resiko dan biayanya...

pdhl waktu sentul dengar info ada yg sudah bangun mobil 1 M tp hasilnya mungkin kurang menggembirakan di kelas FFA...tapi siapa yg tau hasilnya..

namanya jg memenuhi hasrat manusia...

recing itu kejem....

yang penting kita nanti senang2 di sentul aja om...semoga muncul anki lejen terbaru dgn biaya murah...

biar owner2 GD yang lain gak berkecil hati...dan bisa partisipasi..
spy gak sepi ini tread...

GD jg kencang n enak bisa balap n buat harian...irit pula...


pokoke jogetlah..

Betul Om....


Inti nya di trit ini kan soal modifikasi 2GD. Semua orang bebas menyampaikan uneg2 soal 2GD (menurut ane). Baik yg sudah berhasil ataupun masih yg coba2 kayak ane. Jika sudah ada yg berhasil memenuhi target, pasti orang2 yg mantau juga happy, "oh ternyata bisa toh si 2GD ini di ginikan atau digitukan"

Ane belajar dari kesalahan Om. Dulu terlalu skeptis aja ama mesin ini. Tapi setelah mantau terus perkembangan nya, termasuk mobil Om Kompre yg udah diacak2 kethan, toh ini mesin badak juga kan. Itu malah suatu pembuktian bahwa mesin ini ga selemah yg ane pikirkan. Belum tentu ada yg mau jadi korban kayak om Kompre dan yg teman2 yg lain buat ngembangin 2GD sama bengkel itu. Justru ane beruntung bukan ane yg jadi korban. Dan krn kasus om kompre juga, banyak bengkel yg akhirnya sadar bahwa ga bisa sembarangan nerima modif 2GD (as you said).

Thats why we must respect each other.


Happy enjoy dengan mesin ini klo ane Om. Bersukur bisa nikmatin ngembangin / develope sama temen2 lain di trit ini. Tentu nya dengan teman2 yg baik. Bukan temen yg menjatuhkan. Nanti judul trit nya bisa diganti "seluk beluk menjatuhkan temen di 2GD". Hehehe (piss ya momod)




Btw, ane ga bisa joget Om [emoji23] [emoji23] [emoji23]

...

mknya kadang heran jg org modif org lain bisa nyinyir dengan biaya yg dikeluarkan seseorang...lalu bandingkan dgn mobil standar merk lain yg lebih cepat waktu sentul..

pdhl itu kelasnya jg udah beda n suasana tesnya jg beda...

harusnya sebelahan ma anki lejen di event yang sama...krn tesnya kan sendiri..

ngejar perbedaan 1 detik itu susah...

jgn berpikir hari ini bisa 16 detik lalu tuning ulang dgn tenaga terbaru lebih besar n beranggapan bisa 15 detik...

gak bisa bgtu...bisa aja mlh turun 17 detik...

jadi kliatan org yg seakan paham modif mobil di sini sbenernya ky apa...

nah om merci avangarde udah rasain setir sendiri sampe rumah anki lejen ada masalah waktu awal br sampe dikirim kejakarta...idlenya bgetar...om sendiri yg kasi tau..anki om avangarde halus n kencang...pdhl saya gak ngeh selama ini...msh saya bilang kan gak apa2...
nah krn punya bogar baru saya tau ternyata ada masalah...
8 bulan gak pernah saya sentuh lg anki lejen...

mknya skrg saya sibuk tes n post apakah skrg anki tidak ada masalah sbelum n sesudah ganti injektor ...tes tol lari 200...itupun msh muncul masalah di selang...brp x mogok n di derek karena selang solar lepas n tumpah banjir di jalan sampe keluar asap di mesin krn solar kena piringan rem..itu kondisi lagi tarik2an ada lawan...E46 pula....

mesin GD itu kencang...awal aja main bisa 16 detikan..saya yakin kondisi awal jg bisa 15 detikan...
krn sentul bulan 8 dan 11 waktunya sama..16 detikan...
sentul bulan 11 rata2 sudah terampil jokinya..3 joki termasuk saya...

jadi bulan 11 modifan anki lejen sbenarnya gagal total...kalo soal kuat ya terbukti GD kuat...wong klo di tol macet pulang pergi sentul mobil sebelah pada noleh ke anki lejen...mesinnya klotek2 kencang ky dimartil...gara2 4 nosel injektor bikinan bengkel garasi sial bmasalah semua n msh ngotot gak apa2..

mknya skrg saya makin sadis bawa anki lejen...wong sehat....


pokoke owner GD lain jjangan liat anki lejen biaya modif..krn itu saya aja yg mencari kepuasan berlebih...dan kebetulan terkena kompor meleduk 3 ketan owner bengkel sial...
sayanya terlalu bsemangat...

modif GD bisa jg murah n kencang aman pula...basic GD kan sudah kencang..tinggal sempurnain aja...


pokoke joget om...dangdutan sentul om...

[kompresorz]

Ikutan nimbrung,
Berhubung 2gd ane baru dateng, sebelumnya pakai 2kd.
Jadi step2nya upgrade mesin 2gd bagaimana ya?

Mohon infonya suhu2 disini, om kompresorz, om turbo dan suhu2 yang lain.

murmer remap aja om...sekalian sambung selang uap oli mesin ke turbo trs buang ke samping knalpot blakang...selangnya ikat di sasis...nah spek ini pasti berasa kencang..

atau klo dijkt penasaran ketemuan aja ma om merci avangarde yg anki remapan...

jangan takut turbo putu om...

tinggal klaim aja...mudah kok...apalg remapan gak keliatan ubahannya...

anki lejen aja gampang klaimnya...pdhl jelas ada pernak pernik recingnya...

[avantgardebronze]

...

mknya om org yg ngerti main modif balap pasti paham segala resiko dan biayanya...

pdhl waktu sentul dengar info ada yg sudah bangun mobil 1 M tp hasilnya mungkin kurang menggembirakan di kelas FFA...tapi siapa yg tau hasilnya..

namanya jg memenuhi hasrat manusia...

recing itu kejem....

yang penting kita nanti senang2 di sentul aja om...semoga muncul anki lejen terbaru dgn biaya murah...

biar owner2 GD yang lain gak berkecil hati...dan bisa partisipasi..
spy gak sepi ini tread...

GD jg kencang n enak bisa balap n buat harian...irit pula...


pokoke jogetlah..

Betul Om....


Inti nya di trit ini kan soal modifikasi 2GD. Semua orang bebas menyampaikan uneg2 soal 2GD (menurut ane). Baik yg sudah berhasil ataupun masih yg coba2 kayak ane. Jika sudah ada yg berhasil memenuhi target, pasti orang2 yg mantau juga happy, "oh ternyata bisa toh si 2GD ini di ginikan atau digitukan"

Ane belajar dari kesalahan Om. Dulu terlalu skeptis aja ama mesin ini. Tapi setelah mantau terus perkembangan nya, termasuk mobil Om Kompre yg udah diacak2 kethan, toh ini mesin badak juga kan. Itu malah suatu pembuktian bahwa mesin ini ga selemah yg ane pikirkan. Belum tentu ada yg mau jadi korban kayak om Kompre dan yg teman2 yg lain buat ngembangin 2GD sama bengkel itu. Justru ane beruntung bukan ane yg jadi korban. Dan krn kasus om kompre juga, banyak bengkel yg akhirnya sadar bahwa ga bisa sembarangan nerima modif 2GD (as you said).

Thats why we must respect each other.


Happy enjoy dengan mesin ini klo ane Om. Bersukur bisa nikmatin ngembangin / develope sama temen2 lain di trit ini. Tentu nya dengan teman2 yg baik. Bukan temen yg menjatuhkan. Nanti judul trit nya bisa diganti "seluk beluk menjatuhkan temen di 2GD". Hehehe (piss ya momod)




Btw, ane ga bisa joget Om [emoji23] [emoji23] [emoji23]

...

mknya kadang heran jg org modif org lain bisa nyinyir dengan biaya yg dikeluarkan seseorang...lalu bandingkan dgn mobil standar merk lain yg lebih cepat waktu sentul..

pdhl itu kelasnya jg udah beda n suasana tesnya jg beda...

harusnya sebelahan ma anki lejen di event yang sama...krn tesnya kan sendiri..

ngejar perbedaan 1 detik itu susah...

jgn berpikir hari ini bisa 16 detik lalu tuning ulang dgn tenaga terbaru lebih besar n beranggapan bisa 15 detik...

gak bisa bgtu...bisa aja mlh turun 17 detik...

jadi kliatan org yg seakan paham modif mobil di sini sbenernya ky apa...

nah om merci avangarde udah rasain setir sendiri sampe rumah anki lejen ada masalah waktu awal br sampe dikirim kejakarta...idlenya bgetar...om sendiri yg kasi tau..anki om avangarde halus n kencang...pdhl saya gak ngeh selama ini...msh saya bilang kan gak apa2...
nah krn punya bogar baru saya tau ternyata ada masalah...
8 bulan gak pernah saya sentuh lg anki lejen...

mknya skrg saya sibuk tes n post apakah skrg anki tidak ada masalah sbelum n sesudah ganti injektor ...tes tol lari 200...itupun msh muncul masalah di selang...brp x mogok n di derek karena selang solar lepas n tumpah banjir di jalan sampe keluar asap di mesin krn solar kena piringan rem..itu kondisi lagi tarik2an ada lawan...E46 pula....

mesin GD itu kencang...awal aja main bisa 16 detikan..saya yakin kondisi awal jg bisa 15 detikan...
krn sentul bulan 8 dan 11 waktunya sama..16 detikan...
sentul bulan 11 rata2 sudah terampil jokinya..3 joki termasuk saya...

jadi bulan 11 modifan anki lejen sbenarnya gagal total...kalo soal kuat ya terbukti GD kuat...wong klo di tol macet pulang pergi sentul mobil sebelah pada noleh ke anki lejen...mesinnya klotek2 kencang ky dimartil...gara2 4 nosel injektor bikinan bengkel garasi sial bmasalah semua n msh ngotot gak apa2..

mknya skrg saya makin sadis bawa anki lejen...wong sehat....


pokoke owner GD lain jjangan liat anki lejen biaya modif..krn itu saya aja yg mencari kepuasan berlebih...dan kebetulan terkena kompor meleduk 3 ketan owner bengkel sial...
sayanya terlalu bsemangat...

modif GD bisa jg murah n kencang aman pula...basic GD kan sudah kencang..tinggal sempurnain aja...


pokoke joget om...dangdutan sentul om...

Duh amit amit dah kalo mobil ane ampe harus di derek Om..

Ga kuat bayar argo nya [emoji23][emoji23]

Wkwkwkwk

[kompresorz]

....

ini khusus mobil yg bmasalah aja om..mudahan argonya udah stop....
tp selalu ingat lagu DEPE indah pada waktunya...



btw...

besok morning keluar lg nih anki...

hayuk tes keluarin mobil modifannya..kalo ada...

GD powerz...

20170920_174649.jpg

[kompresorz]

sbenarnya sudah lama wacana untuk kirim anki ke jawa drag...surabaya.semarang.wonogiri. dll yang lintasan 402 meter...

hanya tinggal nunggu kawan2 KD sentul berangkat bareng2...

kapanpun siap berangkat...

[paidjho]

Modfikasi itu hal be resiko. Kalau ga mau resiko ya jangan modif. Standar juga enak kok.

Ane yakin kita semua yg disini faham betul soal biaya atau resiko. Uang puluhan juta pasti sudah diperhitungkan.


Banyak hal indah dan luar biasa yg ane alamin selama miara 2GD. Tapi memang ga bisa seluruh nya saya sanggup rekam dengan video atau henpon. Krn nyetir sendiri ngebut di jalan umum dgn megang hp sangat beresiko kemanan nya.


Jadi ya ane nikmatin aja sendiri. Kalau ada yg penasaran yuk monggo nebeng ama ane.


Ada yg percaya sukur. Ga percaya juga ga apa2. Ga ada rugi nya buat ane. Malah untung buat yg demen panas2in orang lain. [emoji16][emoji16]

Tukang ngebut ini....

Sein kiri ahhh...

[emoji16] [emoji16] [emoji16]

[avantgardebronze]

Sein kiri mau ke rest area yo mbah? Hehehe

[Chevyman]

Maju terus om kompre....kami mendukungmu....hahaha

[kompresorz]

...

ya nih maju terus datang ke jawa om....sudah lama ajakin grup sentul...

mudahan bisa jumpa barengan di jawa ya om.

btw selesai morning run...masuk kandang lg...

trio merk mobil rakyat....tapi belum jadi besi tua madura...

20170921_090938.jpg

20170921_091512.jpg

[avantgardebronze]

Emang siapa yg mau beli besi tua di madura Om Kompre? Wkwkwkwkwk

[Chevyman]

Ni ngomongin besi tua yg mana sih...bingung sy....wkwkwk

[kompresorz]

Emang siapa yg mau beli besi tua di madura Om Kompre? Wkwkwkwkwk

itu yang dianggap konco nya suhu master modifan di sini lah om.... buat bikin balap lawan mobil rakyat....

maklum om apalah kijang ini.... fakinz pipelz carz kt suhu masterz

Ni ngomongin besi tua yg mana sih...bingung sy....wkwkwk

besi tua yang lebih kencang dari GD x om
...

[paidjho]

Sein kiri mau ke rest area yo mbah? Hehehe

Ngopi yukkk....

[emoji5] [emoji5] [emoji5]