Update terkini ttg transmisi matic ANKI & ANF

[TUFF Stough]

Daripada ngeladenin OOT-nya om lug, mending balikin ke topik semula.

http://carreview.id/news/toyota-kecewa- ... rence/9308

Belum ada live report-nya kah? Dah mulai belum sih?

[bensinsolar]

Daripada ngeladenin OOT-nya om lug, mending balikin ke topik semula.

http://carreview.id/news/toyota-kecewa- ... rence/9308

Belum ada live report-nya kah? Dah mulai belum sih?

Newbie juga ikut mantau reportnya. Apa tentang turbo 2GD akan dibicarakan?

[adityabp]

Kalau pengalaman newbie pake Honda, transmisi mrk ada grade logic control yang bisa atur engine brake kalau detect jalannya menurun/ shift down kalau lagi nanjak. Tapi kalau lagi flat, gaq ada brakenya

Ah iya, grade logic control. Jgn2x barang ini gak ada di ANKI & ANF.

Grade logic control adalah teknologi transmisi yg hanya ada di mobil-mobil Honda. Sekelas bmw mercedes bahkan ferrari dan bugatti pun tidak punya teknologi canggih ini.


Itulah kenapa transmisi Honda selalu jadi transmisi yg tercanggih dan terbaik di industri otmotif dunia.

Modyarrrr....

[andyez86]

Daripada ngeladenin OOT-nya om lug, mending balikin ke topik semula.

http://carreview.id/news/toyota-kecewa- ... rence/9308

Belum ada live report-nya kah? Dah mulai belum sih?

Newbie juga ikut mantau reportnya. Apa tentang turbo 2GD akan dibicarakan?

mgkin ngga ya diganti turbo 1GD

[Suryaputra]

hmmm.. iya juga sih matic yg pernah saya pake kebetulan merek honda hyundai dan chevrolet gak pernah ada gejala engine break saat ngurangin kecepatan

Kalau pengalaman newbie pake Honda, transmisi mrk ada grade logic control yang bisa atur engine brake kalau detect jalannya menurun/ shift down kalau lagi nanjak. Tapi kalau lagi flat, gaq ada brakenya

Ah iya, grade logic control. Jgn2x barang ini gak ada di ANKI & ANF.

Toyota pake teknologi Super-ECT

Ini teknologi transmisi yg paling canggih, bahkan lbh canggih dr transmisi lokomotif diesel buatan GE ____________

[coklatMetalik]

Kalau pengalaman newbie pake Honda, transmisi mrk ada grade logic control yang bisa atur engine brake kalau detect jalannya menurun/ shift down kalau lagi nanjak. Tapi kalau lagi flat, gaq ada brakenya

Ah iya, grade logic control. Jgn2x barang ini gak ada di ANKI & ANF.

Toyota pake teknologi Super-ECT

Ini teknologi transmisi yg paling canggih, bahkan lbh canggih dr transmisi lokomotif diesel buatan GE ____________

[bensinsolar]

Daripada ngeladenin OOT-nya om lug, mending balikin ke topik semula.


Belum ada live report-nya kah? Dah mulai belum sih?

Newbie juga ikut mantau reportnya. Apa tentang turbo 2GD akan dibicarakan?

mgkin ngga ya diganti turbo 1GD

Apa perlu buat petisi dari pemilik ANF & ANKI utk request turbo 1gd?

[kunaskun]

ada yang downshiftnya progresif ada yang ngga, ada yang ngga sama sekali, jadi ya ga bisa pukul rata.

[andyez86]

Newbie juga ikut mantau reportnya. Apa tentang turbo 2GD akan dibicarakan?

mgkin ngga ya diganti turbo 1GD

Apa perlu buat petisi dari pemilik ANF & ANKI utk request turbo 1gd?

Alasan request nya?? Wkwkw...

[vipere]

GNKI saya (bukan ANKI) kalo jalan ramai lancar gitu agak ngenden gitu jalannya..itu kira2 masalah transmisi bukan ya ? atau karena pake bio solar (udah pake racun sih) ?

[aceagung]

http://carreview.id/news/kasus-girboks- ... untas/9320

[stevenanthony]

Mungkin apa karna torsinya ga segede dieselnya ya jadi problem jeduk ga muncul?

halo oom, baru bisa bales, saya kurang tau soal itu, cuma ada temen yang baru bungkus fortuner pas giias, problemnya masih ada di mobil temen ane itu...

[pengendiesel]

Salut buat om Turbo khususnya dan SMers semuanya

http://otomotifnet.com/Mobil/News-Apm/P ... Bermasalah
http://otomotifnet.com/Mobil/News-Apm/I ... n-Fortuner
http://otomotifnet.com/Mobil/News-Apm/P ... i-Filipina
http://otomotifnet.com/Mobil/News-Apm/T ... t-Keamanan

Kalau baca dari komentar pihak Toyota, sepertinya masih belum ada solusi pasti ke depannya seperti apa.

Kyknya ane mesti betul2 sabar untuk meminang ANKI diesel A/T, secara nominalnya nggak kecil buat ane

[paidjho]

"Selain itu Toyota juga menyiapkan warranty untuk kurun waktu 3 tahun atau 100 ribu Km, sehingga pada dasarnya konsumen tidak perlu khawatir."

3 tahun atau 100 rb km ?
Hmmm.....

Toyota no 1 di dunia katanya, masak kalah sama VW & Ford?


*Salut buat Om Turbo & teman2 lain...

[andyez86]

3 tahun atau 100rb km ?? Innova diesel ud dianggep mbl perang yg bandel dipake sehari2,kebanyakan cust innova diesel yg saia tau ud psti pke ini mbl tiap hr,dlm 1,5 thn aja buat smpe 100rb km cpt bgtt...apa ngga bs dikasi extended warranty ya..

[ipat]

Entah kenapa hari ini di fb dan di grup sbelah banyak sales pada ngejelekin anf anki,padahal mereka ga tau apa2 ttg masalahnya,asal nyeplak aja,mungkin orderan sepi jadi bikin sensasi
Salut buat om turbo dan kawan2,
kalau ada rejeki sy mau upgrade gnki dan ambil anki g at,entah trans nya udh bener apa blm

[g4ndalf]

3 tahun atau 100rb km ?? Innova diesel ud dianggep mbl perang yg bandel dipake sehari2,kebanyakan cust innova diesel yg saia tau ud psti pke ini mbl tiap hr,dlm 1,5 thn aja buat smpe 100rb km cpt bgtt...apa ngga bs dikasi extended warranty ya..

Mungkin karena mobil perang itulah TAM was2 mau extend warranty nya. Apalagi kalo 'perang' nya di daerah ber macet2 ria dgn kecepatan rata2 di bawah 20kmh - stop and go, transmisi oper gigi terus, bisa lbh cepet aus.

[g4ndalf]

Salut buat om Turbo khususnya dan SMers semuanya

http://otomotifnet.com/Mobil/News-Apm/P ... Bermasalah
http://otomotifnet.com/Mobil/News-Apm/I ... n-Fortuner
http://otomotifnet.com/Mobil/News-Apm/P ... i-Filipina
http://otomotifnet.com/Mobil/News-Apm/T ... t-Keamanan

Kalau baca dari komentar pihak Toyota, sepertinya masih belum ada solusi pasti ke depannya seperti apa.

Kyknya ane mesti betul2 sabar untuk meminang ANKI diesel A/T, secara nominalnya nggak kecil buat ane

Ini udah jalan 'counter' nya. Bbrp hari yg lalu saya ketemu salah satu pengusaha yg kebetulan 'dekat' dengan Toyota. Walaupun temen saya itu tau ada kasus2 transmisi yg problem dia bilang itu hanya sekian unit saja, bisa dihitung jari, dari ribuan yang sudah dijual. OK, susah juga argue spt itu, karena memang jumlah pastinya yg bermasalah tidak diketahui. Disambung lagi, dia bilang mayoritas mobil OK2 saja, nggak ada masalah, daaan kalaupun ada masalah toh masih garansi 3 thn. OK juga penjelasan dia... only problem, kebetulan di hari itu saya kesempatan naik di ANKI 2.4 - sebetulnya sebelum baca2 forum ini, nggak terlalu mikir ya... toh itu mobil dinas bukan mobil sy pribadi. Tapi betul juga saya amati walaupun saya nggak nyetir, kok ada terasa transmisinya nggak pas opernya, jadi kerasa nyentak. Sebetulnya kalau dibilang problem... ya nggak terlalu masalah sih, fine2 saja kalau buat saya, toh hari itu jarak dekat saja jalannya. Tapi personally, kalau itu mobil pribadi saya, mungkin saya juga akan complain kok begini kualitasnya.

Lihat aja ke depan gimana, dan semoga konsumen2 yg dapet produk bermasalah (yg katanya bisa diitung jari) itu bisa mendapat penyelesaian yg baik, memuaskan.

[Turboman]

bisa dihitung jari nya kaki seribu.....ya benar

jika ada orang yg memplintir2 fakta spt itu monggo join fb grup sharing ANKI dan ANF dulu dah

[pengendiesel]

bisa dihitung jari nya kaki seribu.....ya benar

jika ada orang yg memplintir2 fakta spt itu monggo join fb grup sharing ANKI dan ANF dulu dah

Om Turbo, untuk joint grup FB caranya gmn?
Apakah harus punya unit ANKI/ANF dulu, krn ane blm punya, cuma rencana ambil dlm waktu dekat.....jadi pingin tau progres kasusnya spt apa

[Turboman]

bisa dihitung jari nya kaki seribu.....ya benar

jika ada orang yg memplintir2 fakta spt itu monggo join fb grup sharing ANKI dan ANF dulu dah

Om Turbo, untuk joint grup FB caranya gmn?
Apakah harus punya unit ANKI/ANF dulu, krn ane blm punya, cuma rencana ambil dlm waktu dekat.....jadi pingin tau progres kasusnya spt apa

calon cust join aja gpp

[TUFF Stough]

Jawaban TAM tempo hari bersifat retoris. Gak ada janji konkrit yg mereka berikan, hanya mempelajari hingga tuntas. Dan yg menjanjikan pun bukan orang teknis, hanya orang PR yg belum tentu punya channel kuat untuk meneruskan keluhan pelanggan secara menyeluruh.

Yang pernah berhubungan dengan perusahaan Jepang pasti merasa aneh. Biasanya dalam kasus2 yg sifatnya teknis, chief engineer-nya yang maju duluan dan sudah siap dengan penjelasan gamblang.

[Turboman]

Jawaban TAM tempo hari bersifat retoris. Gak ada janji konkrit yg mereka berikan, hanya mempelajari hingga tuntas. Dan yg menjanjikan pun bukan orang teknis, hanya orang PR yg belum tentu punya channel kuat untuk meneruskan keluhan pelanggan secara menyeluruh.

Yang pernah berhubungan dengan perusahaan Jepang pasti merasa aneh. Biasanya dalam kasus2 yg sifatnya teknis, chief engineer-nya yang maju duluan dan sudah siap dengan penjelasan gamblang.

Jepang skg udah beda dgn Jepang yg dulu

dulu kan orang Jepun lebih pilih harakiri drpd harus menanggung malu

sekarang........,

[ChZ]

Jawaban TAM tempo hari bersifat retoris. Gak ada janji konkrit yg mereka berikan, hanya mempelajari hingga tuntas. Dan yg menjanjikan pun bukan orang teknis, hanya orang PR yg belum tentu punya channel kuat untuk meneruskan keluhan pelanggan secara menyeluruh.

Yang pernah berhubungan dengan perusahaan Jepang pasti merasa aneh. Biasanya dalam kasus2 yg sifatnya teknis, chief engineer-nya yang maju duluan dan sudah siap dengan penjelasan gamblang.

orang PR tau apa soal teknis...? Jawaban-jawaban cliche orang PR biasanya "nanti kita pelajari lebih lanjut" ....

Kalo chief engineer mungkin sulit... karena pasti orang luar negri (yang hapal desain ANKI dan ANF luar dalem, atau chief engineer dari supplier transmisinya, yang pasti tau apa ada design faulty di transmisi ANKI/ANF). At least dealer technical support deh dimajuin... mereka lebih ngerti teknis dibanding orang PR...

[Osc]

Ini bener cuma yg diesel aja ya yg problem? Saya ada rencana ambil bensin A/T soalnya..