Daftar oli mesin Diesel yg bikin suara mesin jadi halus

[b00st23]

Tangki solar yah harus di kuras Om, ane pertama kali kuras di beres plaza toyota di km 80 ribu lalu kuras lagi di km 120 ribu, sengaja ane majuin mau liat langsung hasilnya gimana, karena di beres kan gak bisa kita liatin (ini yang bikin males kalau ke beres).

Waktu kuras ke 2 sih tangki ada kotoran, begitu juga filternya tapi belum terlalu parah. Ane kuras waktu mau memasuki B20, karena sifat B20 yang akan angkat kotoran ke atas. Kalau di tangsel bisa ke sahabat motor di sentra onderdil BSD, gak mahal kok biayanya om, nanti liat aja kalau gak percaya kotornya kaya gimana (terutama filternya).

Filter solar mah pakai yang standard aja Om, gak ngerti ane kalau yang custom2 gitu efeknya gimana.

Oli mesin Delvac 1 sih juga oke, tapi ane pake schaeffer rasanya lebih senyap om buat suara mesin.

Gardan bisa pakai eneos 75W-90 GL 5 Kalau mau ekonomis, tapi ane pakai mobil 1 75W-90 GL 5.

Additive solar beli on line aja banyak kok Om, wajib pakailah kalau solarnya bio, dia kan ada fungsi pembersih injector & lubrikasinya serta cetane booster.

Flushing2 & purging bisa ke toda atau ke bengkel2 yang di rekomendasikan oleh warga SM sini, bisa di baca2 di trit sebelah.

okeoke. noted untuk bengkel kuras tangki dan purging om,, trims

oh. maksud saya disini filter udara om,,

filter solar range harga brp ya? sya cek d toko onlen ijo ijo kok ad yg jual 25k, 80k, dan ad yang jual sampai 200k, padahal merk sama, harga wajar untuk filter solar brp ya om?

shcaeffer disini saya abis cek 120k/qtz yah om? lebih murah dari mobil delvac1 yah,,
oya om tp kenapa saya selalu disaranin 15w-40 terus yah sama bengkel bengkel sekitar

kalau aditif om sndri pakai merk ap yak kalo boleh tau?

Fil Solar pakai aja Sakura F 11112 / Aspira dah cukup

oli mesin pake aja dulu yg skg, yg penting Purging & Kuras tangki dulu

yg bilang Ipah 2KD gak perlu kuras tangki namanya bukan praktisi itu......dia gak tahu ada Fuel Screen si tangki yg suatu hari akan mampet

Intake manifold bersihkan, bisa bawa ke Alecon / XBOOST - Bekasi / Autodyne - Ps Baru

oke om. rencana minggu ini mau purging dulu

kalau untuk intake manifold di tangsel dmana ya om kalau ad saran? makasih sebelum nya

[Givrun]

okeoke om makasih bantuan nya

ini sy ud janjian sma om bebonk buat check up si ipah hehehehe

mksi yak

Kalau udh janjian sma om bebonk mah bsa tanya lngsung om.. daerah jajahan nya tuh .. hehehe

Bersih2 intake sih pnya ane kmaren om bebonk yg ngrjain.. kuras tangki sma ganti shock nah kmaren krna tangki nya berat dn om bebonk cmn sendiri d arahkan ke bengkel dket situ tp d awasin langsung..

krna om b00st23 deketan jd ya langsung maen aja om k bengkel nya. hehe

detail lain coba tanyakan aja ke om bebonk , udh gk bakal slah jalan.

*bkn sales bebonk hnya salah satu pelanggan yg puas

back to topik

om turboman. Ane skrg lg pakai PTT 10w40 ELD beda sma kmaren pas pakai PTT 10w30 .. yg ane rasakan


Buntut 30 start pagi lebih cepat capai temp ideal , jarum temp manteng tngah klo dlm kota. lebih Irit. Penguapan sdikit lbih banyak.
Buntut 40 posisi jarum hampir slalu gk sampai tngah dalkot.

nah karna sering k lukot dan setir berjam2.

Apa bsa d akal buntut 30 d kombinasi dgn lower temp thermostat.. dari 82 ke 76,5 biar dapat both benefit nya..

ane dpt info lower temp version pnp 2KD.
Wich is P/N 90916-03119 & P/N 90916-03098

[b00st23]

okeoke om makasih bantuan nya

ini sy ud janjian sma om bebonk buat check up si ipah hehehehe

mksi yak

Kalau udh janjian sma om bebonk mah bsa tanya lngsung om.. daerah jajahan nya tuh .. hehehe

Bersih2 intake sih pnya ane kmaren om bebonk yg ngrjain.. kuras tangki sma ganti shock nah kmaren krna tangki nya berat dn om bebonk cmn sendiri d arahkan ke bengkel dket situ tp d awasin langsung..

krna om b00st23 deketan jd ya langsung maen aja om k bengkel nya. hehe

detail lain coba tanyakan aja ke om bebonk , udh gk bakal slah jalan.

*bkn sales bebonk hnya salah satu pelanggan yg puas

back to topik

om turboman. Ane skrg lg pakai PTT 10w40 ELD beda sma kmaren pas pakai PTT 10w30 .. yg ane rasakan


Buntut 30 start pagi lebih cepat capai temp ideal , jarum temp manteng tngah klo dlm kota. lebih Irit. Penguapan sdikit lbih banyak.
Buntut 40 posisi jarum hampir slalu gk sampai tngah dalkot.

nah karna sering k lukot dan setir berjam2.

Apa bsa d akal buntut 30 d kombinasi dgn lower temp thermostat.. dari 82 ke 76,5 biar dapat both benefit nya..

ane dpt info lower temp version pnp 2KD.
Wich is P/N 90916-03119 & P/N 90916-03098

wkwkwk mantap om, smoga ippah sy jadi mantap lagi,
oya om untuk MAP filter trnyta emg udh d ganti wktu pasang dastek kemaren

makasih om saran saran nya

[sndsfnd]

Dexos 2 = Low SAPS

TBN sekitar 7,5 - 8 aja

Mau terbaik & Harga gak masalah ?

Amsoil Max Duty 5W30 API CK-4

Tapi saran saya kalo selama ini pake oli Dxs 2 terus, ada baiknya "cuci kerak di ring piston" pake oli API CI-4 murah kayak PTT 10W30 CI-4

pake lah 5000 km misal

abis itu baru pake oli 5W30 yg High End

Maaf nimbrung Om Turbo. Saya pakai captiva dan saat ini pakai PTT 10W30 juga. So far sih ini oli enak2 aja, murah pula [emoji16]

Mau tanya, kalau oli murah gini bisa dipakai 5000 km gak sih? Soalnya bengkel saranin untuk gantol tiap 5000 kalau pakai solbus. Mau pakai oli2 bagus nan mahal sayang euy kalau cuma 5000an km. Makasih om Turbo

[Turboman]

Dexos 2 = Low SAPS

TBN sekitar 7,5 - 8 aja

Mau terbaik & Harga gak masalah ?

Amsoil Max Duty 5W30 API CK-4

Tapi saran saya kalo selama ini pake oli Dxs 2 terus, ada baiknya "cuci kerak di ring piston" pake oli API CI-4 murah kayak PTT 10W30 CI-4

pake lah 5000 km misal

abis itu baru pake oli 5W30 yg High End

Maaf nimbrung Om Turbo. Saya pakai captiva dan saat ini pakai PTT 10W30 juga. So far sih ini oli enak2 aja, murah pula [emoji16]

Mau tanya, kalau oli murah gini bisa dipakai 5000 km gak sih? Soalnya bengkel saranin untuk gantol tiap 5000 kalau pakai solbus. Mau pakai oli2 bagus nan mahal sayang euy kalau cuma 5000an km. Makasih om Turbo

Hasil test lab jalan 10.000 km - 5,5 bulan

Screenshot_2019-10-21-23-00-52-965_com.miui.gallery.jpeg

[Turboman]

okeoke om makasih bantuan nya

ini sy ud janjian sma om bebonk buat check up si ipah hehehehe

mksi yak

Kalau udh janjian sma om bebonk mah bsa tanya lngsung om.. daerah jajahan nya tuh .. hehehe

Bersih2 intake sih pnya ane kmaren om bebonk yg ngrjain.. kuras tangki sma ganti shock nah kmaren krna tangki nya berat dn om bebonk cmn sendiri d arahkan ke bengkel dket situ tp d awasin langsung..

krna om b00st23 deketan jd ya langsung maen aja om k bengkel nya. hehe

detail lain coba tanyakan aja ke om bebonk , udh gk bakal slah jalan.

*bkn sales bebonk hnya salah satu pelanggan yg puas

back to topik

om turboman. Ane skrg lg pakai PTT 10w40 ELD beda sma kmaren pas pakai PTT 10w30 .. yg ane rasakan


Buntut 30 start pagi lebih cepat capai temp ideal , jarum temp manteng tngah klo dlm kota. lebih Irit. Penguapan sdikit lbih banyak.
Buntut 40 posisi jarum hampir slalu gk sampai tngah dalkot.

nah karna sering k lukot dan setir berjam2.

Apa bsa d akal buntut 30 d kombinasi dgn lower temp thermostat.. dari 82 ke 76,5 biar dapat both benefit nya..

ane dpt info lower temp version pnp 2KD.
Wich is P/N 90916-03119 & P/N 90916-03098

Logika nya sih 2KD kalo diturunin suhu Tstat nya berarti jadi ideal utk oli mesin 10W30 / 5W30

[Givrun]

Logika nya sih 2KD kalo diturunin suhu Tstat nya berarti jadi ideal utk oli mesin 10W30 / 5W30

Siap om turbo, thanks

[sndsfnd]

Dexos 2 = Low SAPS

TBN sekitar 7,5 - 8 aja

Mau terbaik & Harga gak masalah ?

Amsoil Max Duty 5W30 API CK-4

Tapi saran saya kalo selama ini pake oli Dxs 2 terus, ada baiknya "cuci kerak di ring piston" pake oli API CI-4 murah kayak PTT 10W30 CI-4

pake lah 5000 km misal

abis itu baru pake oli 5W30 yg High End

Maaf nimbrung Om Turbo. Saya pakai captiva dan saat ini pakai PTT 10W30 juga. So far sih ini oli enak2 aja, murah pula [emoji16]

Mau tanya, kalau oli murah gini bisa dipakai 5000 km gak sih? Soalnya bengkel saranin untuk gantol tiap 5000 kalau pakai solbus. Mau pakai oli2 bagus nan mahal sayang euy kalau cuma 5000an km. Makasih om Turbo

Hasil test lab jalan 10.000 km - 5,5 bulan

Screenshot_2019-10-21-23-00-52-965_com.miui.gallery.jpeg

Makasih Om Turbo. Berarti sampai 7000-8000 dari sisi oli masih aman ya.

[kadols]

Dexos 2 = Low SAPS

TBN sekitar 7,5 - 8 aja

Mau terbaik & Harga gak masalah ?

Amsoil Max Duty 5W30 API CK-4

Tapi saran saya kalo selama ini pake oli Dxs 2 terus, ada baiknya "cuci kerak di ring piston" pake oli API CI-4 murah kayak PTT 10W30 CI-4

pake lah 5000 km misal

abis itu baru pake oli 5W30 yg High End

Maaf nimbrung Om Turbo. Saya pakai captiva dan saat ini pakai PTT 10W30 juga. So far sih ini oli enak2 aja, murah pula [emoji16]

Mau tanya, kalau oli murah gini bisa dipakai 5000 km gak sih? Soalnya bengkel saranin untuk gantol tiap 5000 kalau pakai solbus. Mau pakai oli2 bagus nan mahal sayang euy kalau cuma 5000an km. Makasih om Turbo

Hasil test lab jalan 10.000 km - 5,5 bulan

Screenshot_2019-10-21-23-00-52-965_com.miui.gallery.jpeg

Maaf om turbo mau bertanya..

saya pengguna Ertiga Diesel yang masih gantin oli di Beres. dan rencananya mulai ganti oli berikutnya tidak lagi ke beres. yang mau saya tanyakan adalah :
1. Saran Oli mesin yang harus sy pakai apa? sejauh ini masih pakai SGO Diesel 5w-30. (Pemakaian Daily Jarak rata 120kilometer perhari)
2. Bila saran oli yg harus sy pakai Q8, Mobil Delvac LE, (HDEO) dimana bisa sy bisa mendapatkan untuk agen nya di daerah Bandar Lampung bila ada?
Terimakasi..

[dimasapri]

hoo.. saya kira mesin yang di indonesia pas"an jadi ga bisa membedakan antara zddp sama P nya .
iya udah nnton si project farm. kebukti memang antiwear ga perlu di paksakan sampe terlalu tinggi, bahan" lain juga dibutuhkan biar olinya bisa balance. sayang youtuberny belom beli alat" yang lebih canggih

Gak gitu juga, Om.
Mau pakai lab yang paling canggih sedunia pun gak bakalan diperoleh berapa kandungan ppm ZDDP nya.
Senyawa ZDDP terbentuk pada temperatur tinggi.
Setelah terbentuk panas yang cukup tinggi di dalam mesin, barulah senyawa ZDDP terbentuk dari unsur-unsur zinc, phosphorus, sulfur, dan oxygen.
ZDDP yang terbentuk ini bersifat polar yang menempel pada permukaan logam menjadi lapisan film sebagai pelindung kontak logam to logam pada wilayah boundary lubrication.
Setelah mesin dimatikan dan temperatur kembali dingin, senyawa ZDDP terurai kembali ke dalam bentuk unsur-unsur penyusunnya semula.

Wear control di dalam mesin bukan cuma mengandalkan additive antiwear.
Pahami dulu wilayah-wilayah lubrication system di dalam mesin.
Ada yang butuh hydrodynamic lubrication (bearing-bearing terutama di wilayah crankshaft), boundary lubrication (cam lifter), dan mix lubrication (ring piston & liner).
hydrodynamic lubrication membutuhkan film strength, bukan antiwear.
Antiwear dibutuhkan di wilayah boundary lubrication, wilayah di mana tidak terdapat/terendam oli yang mengalir secara continue.
Coba buka-buka lagi history API SM yang mengurangi kandungan phosporus which is zddp yang terbentuk otomatis akan berkurang juga.
Yang mengalami wear hanyalah mesin - mesin tua flat tappet dengan per klep sangat keras.
Yang aus adalah cam lobe dan valve lifter, karena di wilayah itulah terjadi boundary lubrication yang membutuhkan antiwear.
Komponen-komponen mesin lainnya aman.


Makanya saya gak begitu kuatir dengan kandungan antiwear saat melihat UOA.
Lebih fokus ke kontaminan Fe, Cu, Al, dan logam-logam non additive oil lainnya yang merupakan indikator tingkat keausan mesin.
Mau Zn sekecil apa juga, selama tingkat keausan rendah, berarti oli bekerja sangat bagus melindungi mesin.

[Turboman]

kalo hasil test logam terlarut kadang susahnya di bbrp mobil ada mesin2 tertentu yg angka zat logam tertentu agak tinggi udah "dari sono" nya

ada mesin yg kadar Cu nya agak tinggi, sekalipun tahun muda

kalo di 2GD yg ane perhatikan, UOA mau pake oli apapun, kalo oli jalan 10.000 km angka Fe agak tinggi dibanding 2KD, walau memang gak overlimit

agak aneh juga tuh 2GD

pembahasan ini gak ada hubungan dgn pembahasan antiwear oli

[Turboman]

Maaf nimbrung Om Turbo. Saya pakai captiva dan saat ini pakai PTT 10W30 juga. So far sih ini oli enak2 aja, murah pula [emoji16]

Mau tanya, kalau oli murah gini bisa dipakai 5000 km gak sih? Soalnya bengkel saranin untuk gantol tiap 5000 kalau pakai solbus. Mau pakai oli2 bagus nan mahal sayang euy kalau cuma 5000an km. Makasih om Turbo

Hasil test lab jalan 10.000 km - 5,5 bulan

Screenshot_2019-10-21-23-00-52-965_com.miui.gallery.jpeg

Maaf om turbo mau bertanya..

saya pengguna Ertiga Diesel yang masih gantin oli di Beres. dan rencananya mulai ganti oli berikutnya tidak lagi ke beres. yang mau saya tanyakan adalah :
1. Saran Oli mesin yang harus sy pakai apa? sejauh ini masih pakai SGO Diesel 5w-30. (Pemakaian Daily Jarak rata 120kilometer perhari)
2. Bila saran oli yg harus sy pakai Q8, Mobil Delvac LE, (HDEO) dimana bisa sy bisa mendapatkan untuk agen nya di daerah Bandar Lampung bila ada?
Terimakasi..

LAMPUNG

CV.Multi Kencana Makmur , Jl.Laksmana Malahayati No 86 Teluk Betung Bandar Lampung , telp 0721485653 , 483836

Cari si Tony aja

dia setok aneka oli bagus2

Btw si PTT - BliBli harusnya juga bisa lah kirim ke Lampung

[cryptonite41]

Om-om ada yg pernah coba unil opal 24s yg 5w40??

[Turboman]

Om-om ada yg pernah coba unil opal 24s yg 5w40??

dicoba azaaa

itu masi asli France kan

kalo di BliBli biasa tiap Jumat ada extra diskon atau bisa juga belanja pake KK BCA ada tambahan diskon

[riizv89]

Om Turbo, ada stok Kendall 10w-30 diesel, buat Ge8 AT 2014 boleh sampai brp rb km?
Stok sudah banyak di PTT soalnya om.

Thanks

[Turboman]

Om Turbo, ada stok Kendall 10w-30 diesel, buat Ge8 AT 2014 boleh sampai brp rb km?
Stok sudah banyak di PTT soalnya om.

Thanks

kalo buat di 2GD si Kendall SDXA 10W30 pake sampe 7500 - 8000 km utk kinerja yg optimal, walau bablas sampe 10.000 km ya ga pa pa asal gak lebih dr 12 bulan, cek level tiap 1000 km aja

jalan 7500 km di 2GD angka TBN masi di 6 sii

di mobil bensin gak paham, dicoba aja

[VanzMatic]

Slamat pagii..

Maaf jika repost, apakah ada yang tau perbedaan antara dua produk Lucas Oil ini..? Sama sama klaimnya Long Drain. Mungkin om Turboman pernah pakai..? Makasih atas pencerahannya..

IMG_4265.JPG

IMG_4264.JPG

IMG_4266.JPG

IMG_4263.JPG

[Turboman]

Slamat pagii..

Maaf jika repost, apakah ada yang tau perbedaan antara dua produk Lucas Oil ini..? Sama sama klaimnya Long Drain. Mungkin om Turboman pernah pakai..? Makasih atas pencerahannya..

IMG_4265.JPG

IMG_4264.JPG

IMG_4266.JPG

IMG_4263.JPG

Beda di V40 yah

yg merah hebat juga V40 nya 83 cSt utk utkuran oli 15W40

Tapi mahal kan ini harganya ??

[VanzMatic]

Slamat pagii..

Maaf jika repost, apakah ada yang tau perbedaan antara dua produk Lucas Oil ini..? Sama sama klaimnya Long Drain. Mungkin om Turboman pernah pakai..? Makasih atas pencerahannya..

IMG_4265.JPG

IMG_4264.JPG

IMG_4266.JPG

IMG_4263.JPG

Beda di V40 yah

yg merah hebat juga V40 nya 83 cSt utk utkuran oli 15W40

Tapi mahal kan ini harganya ??

Iya lumayan ini om.. V40 itu apa ya om..?

[dimasapri]

Slamat pagii..

Maaf jika repost, apakah ada yang tau perbedaan antara dua produk Lucas Oil ini..? Sama sama klaimnya Long Drain. Mungkin om Turboman pernah pakai..? Makasih atas pencerahannya.. IMG_4265.JPGIMG_4264.JPG

IMG_4266.JPGIMG_4263.JPG

Beda di V40 yah

yg merah hebat juga V40 nya 83 cSt utk utkuran oli 15W40

Tapi mahal kan ini harganya ??

Iya lumayan ini om.. V40 itu apa ya om..?

V40 artinya viscosity kinematic yang diukur pada temperatur 40 C.
V100 artinya viscosity kinematic yang diukur pada temperatur 100 C

[Array]

Om om, mau tanya untuk mesin diesel 2GD (ANF) apakah bisa pakai oli mesin shell helix hx 7 10W - 40 ? Kalau bisa, dipakai setiap 5000 km baru ganti apa ok ?

[Turboman]

Om om, mau tanya untuk mesin diesel 2GD (ANF) apakah bisa pakai oli mesin shell helix hx 7 10W - 40 ? Kalau bisa, dipakai setiap 5000 km baru ganti apa ok ?

2GD kalo mau Tarikan enak / BBM efisien en oli harga murah pake aja yg 10W30 Diesel oil spt PTT 10W30 CommonRail.....bisa pake 7000 - 9000 km / 9 bulan Max

10W40 itu cocoknya utk 2KD / 4JA1- L

HX-7 skg 5W40, yg 10W40 jadi HX-6

[Ajun06]

Om turbo, mau tanya dong PTT 10w30 kalo di 2GD bisa berapa lama? Saya sebulan bisa 4-6rb km

[Turboman]

Om turbo, mau tanya dong PTT 10w30 kalo di 2GD bisa berapa lama? Saya sebulan bisa 4-6rb km

o itu sih bisa 2 - 2,5 bulan alias 10 rb km lr bablas sampe 11 - 12 rb juga aman

krn gak lebih dr 3 bulan

Fil oli yg bagus aja spt WIX 7172 misal

[Telordadar]

Om turbo, mau tanya kalau 4N15 cocok ga pakai PTT 5w-30? BBM pakai biosol+psdk.
Thanks om.