JAGUAR S-Type Baru !

DigitALL · Post by **DigitALL** » Wed Feb 25, 2004 16:48

Ada kucing baru siap menerkam dan Jaguar berharap kehadirannya bisa mencakar penjualan rivalnya seperti Mercedes E-Class dan BMW seri 5. Ini adalah S-Type Facelift yang mengawali debut di Detroit Motor Show dan jadi model pertama yang berubah radikal sejak diperkenalkan pada 1998.

Sebelumnya sudah pernah ubah penampilan 2 tahun lalu, tapi saat itu hanya mesin, suspensi dan interior, dengan misi membuat S-Type lebih enak dikendarai. Kini ubahan termasuk eksterior serta revisi di kabin. Dan seperti bocoran kami tahun lalu, ini adalah diesel pertama Jaguar.

Tampilan retro tetap dipertahankan di mobil ini, baik moncong dan buntut mengesankan desain dinamis. Di depan, ada lampu baru yang lebih celup dengan gril lebih kecil dan tegak. Desainnya terinspirasi dari konsep R Coupe yang dipamerkan di Frankfurt Show 2001 dan lebih menegaskan moncong S-Type.

Kap mesin juga ikut direvisi. Kini terbuat dari aluminium ringan, tidak lagi baja. Jaguar mengklaim ubahan ini berimbas ke handling lebih baik, juga makin irit bbm.

Semua model kini bergril model lubang jala, kecuali versi R yang bergril lebih besar untuk maksimalisasi aliran udara. Di belakang, lampu lebih besar dan bibir bagasi lebih rendah. Dari kabin terciri tampilan kontemporer mendominasi. Pembeli bisa memilih antara dasbor berlapis kayu seperti pendahulunya atau berlapis aluminium yang mengesankan nuansa sporty. Kusri di S-Type facelift membesar dengan lebih banyak kontak terhadap tubuh penumpang. Trim pintu kini berlapis bahan baru yang disesuaikan interior lainnya.

Panel instrumen pun dapat beberapa revisi yakni sepasang indikator krom dan dua display LCD. Layar ini memungkinkan pengemudi melihat jam, odometer, trip meter dan informasi peringatan.

Secara mekanikal, mobil baru ini tetap tak berubah dari model saat ini - setidaknya belum. Transmisi manual lima percepatan dan otomatis 6-speed tetap sama, dengan pilihan mesin : 2.500cc V6 201 dk, 3.000cc V6 240 dk, 4.200cc V8 300 dk dan 4.200 V8 suoercharger.

Versi diesel akan dimunculkan kemudian, berkapasitas 2.700cc V6 yang dikembangkan Ford dan PSA Peugeot-Citroen. Menghasilkan tenaga 205 dk dan torsi 440 Nm, tersedia dalam transmisi matik dan manual.

S-Type facelift ini akan dipasarkan pertengahan April dengan harga mirip versi model sekarang. Lalu versi diesel akan gabung sebelum akhir Juni ini.

(Taken from : AutoBild Indonesia)

Equalizer · Post by **Equalizer** » Thu Feb 26, 2004 3:34

Gak ngayal punya mobil kayak gini

make tiger seminggu aja udah bikin bangkruttt

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Feb 26, 2004 13:02

Sebetulnya Jag S-Type berada di kelas yang sama dengan E-Class, BMW seri 5 dan Audi A6. Tapi harga Jag S-Type bisa dikatakan paling terjangkau loh...

Liat deh New BMW seri 5 yang baru2 ini diluncurkan di Jakarta dilepas dengan harga 990 juta Off The Road. Mahal banget tuh !

ivanov · Post by **ivanov** » Fri Feb 27, 2004 13:42

Eh pembagian kelasnya jaguar tuh kaya apa?Misal pd BMW,sedan compactnya ada di Seri-3 dan premiumnya di seri-7.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Fri Feb 27, 2004 15:14

Mengenai pembagian kelas Jaguar yah...

Kalo sedan compact-nya : Jag X-Type --- di BMW seri 3 --- di Mercy C-Class --- di AUDI A4

Kalo sedan executive-nya : Jag S-Type --- di BMW seri 5 --- di Mercy E-Class --- di AUDI A6

Kalo sedan premiumnya (top class) : Jag XJR --- di BMW seri 7 --- di Mercy S-Class --- di AUDI A8