Naksir W212, saran & infonya donk

[dany_pos]

Agan2,

Ane lagi naksir w212 yg pre fl. Sukanya ama eksterior terutama lampu depan yg misah 4 biji itu, kemudian interior. Apalagi harganya udah banyak yg dibawah 400jt skrg.
Ane masih awam bgt buat urusan merc, jd mau nanya:
- ada brp tipe? Apa bedanya?
- yg recommended mana?
- reliability n perawatannya bagaimana?
- kalau di bengkel resmi jauh kah (lebih dari 2x lipat) beda biayanya dgn toyota/mitsubishi/nissan?

Tq

[farizfsa]

Tipe yg masuk ada e200 dan e250 untuk 4 silinder turbo 1800/2000cc, e300 3000cc v6, e400 3000cc v6 twin turbo, e63 amg dan ada e250cdi diesel

Trim ada classic (low), elegance (soft, middle), avantgarde (sport, top)

Reliablity sgt oke mobil kuat sekali, taxi aja pake

E250 avantgarde sebenernya cukup, cari yg sudah perseneleng di kolom setir

Bengkel resmi jauh lah sama jepangan

Kalo di posisi sy skrg.. sy pilih bmw seri 5 diesel,
Utk saya mbl itu lebih refined drpd w212.

W212 saya ada endless rattle di sekitaran dashboard, cukup ganggu

[Fookyoo]

Tipe yg masuk ada e200 dan e250 untuk 4 silinder turbo 1800/2000cc, e300 3000cc v6, e400 3000cc v6 twin turbo, e63 amg dan ada e250cdi diesel

Trim ada classic (low), elegance (soft, middle), avantgarde (sport, top)

Reliablity sgt oke mobil kuat sekali, taxi aja pake

E250 avantgarde sebenernya cukup, cari yg sudah perseneleng di kolom setir

Bengkel resmi jauh lah sama jepangan

Kalo di posisi sy skrg.. sy pilih bmw seri 5 diesel,
Utk saya mbl itu lebih refined drpd w212.

W212 saya ada endless rattle di sekitaran dashboard, cukup ganggu

Ikutan tanya, Om.
Saya juga iseng lihat2 W212, lalu tertarik lebih dalam sama E250 Dan E300. Dari kedua ini, better mana ya, Om?
Sebenernya lebih tertarik sama yang 3000 cc V6nya ,tapi apakah reliable dan asik dibawa?
Harus isi minimal 92/95? Brapa speed AT nya?
Sorry jadi banyak tanya

[Demibacareply]

Ikut nyimak, naksir juga ama ni mobil
Btw pajaknya kena brp ya skrg?

[journeytohell]

e300 mesinnya sama seperti s300 dan s350 kan ya? Posisi ecu nya bener2 di atas mesin dan sering bermasalah. Kalau belum parah bisa direpair sekitar 20-25 jt.. kalau sudah parah harus ganti baru sekitar 45 jt an di luar bengkel resmi. Kalau di beres (garansi 2 th) kena 65-70 indent 2 bulan (PR* Motor).<<< Pengalaman pribadi ganti ecu di w221 s350 2010, mesin sebelum yg CGI. Tanya2 ke bengkel resmi malah katanya yg jarang dipakai ecu nya malah lebih sering kemungkinan rusak. Sy punya ecu tewas di km 21.000.

lebih bandel e250 mesinnya sepertinya (sama seperti mesin yg dipakai taxi e200).

e250 ada yg transmisi di stir (sudah 7G) dan yg masih di kolom tengah (5 speed). yg 2012 up e250 nya sudah 7G transmisinya dan electric seat controller di pintu (yg AVG) dan juga trapesium exhaust dan velg 18".

Kalau e300 semua transmisi di stir (7G semua) dan electric seat controllernya di pintu. Beda di dynamic seat aja antara e300 elg dan avg (selain suspensi, model velg, panoramic dan warna interior)

[Fookyoo]

e300 mesinnya sama seperti s300 dan s350 kan ya? Posisi ecu nya bener2 di atas mesin dan sering bermasalah. Kalau belum parah bisa direpair sekitar 20-25 jt.. kalau sudah parah harus ganti baru sekitar 45 jt an di luar bengkel resmi. Kalau di beres (garansi 2 th) kena 65-70 indent 2 bulan (PR* Motor).<<< Pengalaman pribadi ganti ecu di w221 s350 2010, mesin sebelum yg CGI. Tanya2 ke bengkel resmi malah katanya yg jarang dipakai ecu nya malah lebih sering kemungkinan rusak. Sy punya ecu tewas di km 21.000.

lebih bandel e250 mesinnya sepertinya (sama seperti mesin yg dipakai taxi e200).

e250 ada yg transmisi di stir (sudah 7G) dan yg masih di kolom tengah (5 speed). yg 2012 up e250 nya sudah 7G transmisinya dan electric seat controller di pintu (yg AVG) dan juga trapesium exhaust dan velg 18".

Kalau e300 semua transmisi di stir (7G semua) dan electric seat controllernya di pintu. Beda di dynamic seat aja antara e300 elg dan avg (selain suspensi, model velg, panoramic dan warna interior)

I see... berarti better hunting E250 2012 ke atas ya, Om?

[fizrmen]

e300 mesinnya sama seperti s300 dan s350 kan ya? Posisi ecu nya bener2 di atas mesin dan sering bermasalah. Kalau belum parah bisa direpair sekitar 20-25 jt.. kalau sudah parah harus ganti baru sekitar 45 jt an di luar bengkel resmi. Kalau di beres (garansi 2 th) kena 65-70 indent 2 bulan (PR* Motor).<<< Pengalaman pribadi ganti ecu di w221 s350 2010, mesin sebelum yg CGI. Tanya2 ke bengkel resmi malah katanya yg jarang dipakai ecu nya malah lebih sering kemungkinan rusak. Sy punya ecu tewas di km 21.000.

lebih bandel e250 mesinnya sepertinya (sama seperti mesin yg dipakai taxi e200).

e250 ada yg transmisi di stir (sudah 7G) dan yg masih di kolom tengah (5 speed). yg 2012 up e250 nya sudah 7G transmisinya dan electric seat controller di pintu (yg AVG) dan juga trapesium exhaust dan velg 18".

Kalau e300 semua transmisi di stir (7G semua) dan electric seat controllernya di pintu. Beda di dynamic seat aja antara e300 elg dan avg (selain suspensi, model velg, panoramic dan warna interior)

I see... berarti better hunting E250 2012 ke atas ya, Om?

yes better E250 yg 2012 up yg Avantgarde AMG, ganteng mampus, kebetulan ane lg hunting adeknya yg seri 250 jg om hehe

[Swedeppon]

Wah bener ni E300 banyak masalah? Saya malah naksir E300 yang awal2 keluar waktu masih CBU, tipe elegancenya masih ada panoramic sunroof, jarang sekali lihat mercedes interior beige wood panel dengan panoramic (rata2 hitam, boring)

Begitu di ckd, panoramic di elegance hilang, sisa di avantgarde tp interior hitam dengan pilihan upholstery hitam/tan brown

[Asfur]

Sekalian nambahin, yg masih concern buat perawatan kedepannya krn mobkas seken pasti aja ada yg rusaknya, kalo E250 sptnya msh pake suspensi biasa, yg e300 bisa jadi udah pake air suspension yg kalo rusak siap2 pusing kocek benerinnya.
Macam w204 kalo yg seri c230/280/300 nya waktu awal2 itu suspensinya bisa diatur keras lembutnya macam comfort dan normal suspensinya, nah kalo rusak jatonya jauh lbh mahala drpd yg standar c200.

[farizfsa]

Wah bener ni E300 banyak masalah? Saya malah naksir E300 yang awal2 keluar waktu masih CBU, tipe elegancenya masih ada panoramic sunroof, jarang sekali lihat mercedes interior beige wood panel dengan panoramic (rata2 hitam, boring)

Begitu di ckd, panoramic di elegance hilang, sisa di avantgarde tp interior hitam dengan pilihan upholstery hitam/tan brown

Salah yg anggepan e300, mbl ane km 130rb, zero malfunction, dan e300 itu masih ga airsus

[journeytohell]

Wow.. seperti yg dealer Pr* Motor bilang.. kalau km tinggi (sering dipakai) malah awet ecunya.. tanya2 ke SA nya yg rusak rata2 yg kilometernya kecil...

[Chris001]

Wah bener ni E300 banyak masalah? Saya malah naksir E300 yang awal2 keluar waktu masih CBU, tipe elegancenya masih ada panoramic sunroof, jarang sekali lihat mercedes interior beige wood panel dengan panoramic (rata2 hitam, boring)

Begitu di ckd, panoramic di elegance hilang, sisa di avantgarde tp interior hitam dengan pilihan upholstery hitam/tan brown

Salah yg anggepan e300, mbl ane km 130rb, zero malfunction, dan e300 itu masih ga airsus

Mobil eropa semakin dipake makin kuat om[emoji106]

[billi]

Tipe yg masuk ada e200 dan e250 untuk 4 silinder turbo 1800/2000cc, e300 3000cc v6, e400 3000cc v6 twin turbo, e63 amg dan ada e250cdi diesel

Trim ada classic (low), elegance (soft, middle), avantgarde (sport, top)

Reliablity sgt oke mobil kuat sekali, taxi aja pake

E250 avantgarde sebenernya cukup, cari yg sudah perseneleng di kolom setir

Bengkel resmi jauh lah sama jepangan

Kalo di posisi sy skrg.. sy pilih bmw seri 5 diesel,
Utk saya mbl itu lebih refined drpd w212.

W212 saya ada endless rattle di sekitaran dashboard, cukup ganggu

Kalau e200 nya mesin m271 masi enak kan pak?
Untk rute dalkot2 aja dgn avg spd 10-12 kpj.
Atau better w204 ??

[IGedeAmat]

Tipe yg masuk ada e200 dan e250 untuk 4 silinder turbo 1800/2000cc, e300 3000cc v6, e400 3000cc v6 twin turbo, e63 amg dan ada e250cdi diesel

Trim ada classic (low), elegance (soft, middle), avantgarde (sport, top)

Reliablity sgt oke mobil kuat sekali, taxi aja pake

E250 avantgarde sebenernya cukup, cari yg sudah perseneleng di kolom setir

Bengkel resmi jauh lah sama jepangan

Kalo di posisi sy skrg.. sy pilih bmw seri 5 diesel,
Utk saya mbl itu lebih refined drpd w212.

W212 saya ada endless rattle di sekitaran dashboard, cukup ganggu

Kalau e200 nya mesin m271 masi enak kan pak?
Untk rute dalkot2 aja dgn avg spd 10-12 kpj.
Atau better w204 ??

menurut saja, dengan situasi kayak gitu,
enakan naik ojek om.....

[fizrmen]

Tipe yg masuk ada e200 dan e250 untuk 4 silinder turbo 1800/2000cc, e300 3000cc v6, e400 3000cc v6 twin turbo, e63 amg dan ada e250cdi diesel

Trim ada classic (low), elegance (soft, middle), avantgarde (sport, top)

Reliablity sgt oke mobil kuat sekali, taxi aja pake

E250 avantgarde sebenernya cukup, cari yg sudah perseneleng di kolom setir

Bengkel resmi jauh lah sama jepangan

Kalo di posisi sy skrg.. sy pilih bmw seri 5 diesel,
Utk saya mbl itu lebih refined drpd w212.

W212 saya ada endless rattle di sekitaran dashboard, cukup ganggu

Kalau e200 nya mesin m271 masi enak kan pak?
Untk rute dalkot2 aja dgn avg spd 10-12 kpj.
Atau better w204 ??

menurut saja, dengan situasi kayak gitu,
enakan naik ojek om.....

nah better ojol

[marama]

Saya M272 ecu pangganga model sebelumnya w211 th 2007 sampai skrg belum pernah ganti ECU, odo sdh 95k
Apa mgkn benar ya kl sering dipakai malahan awet nih ecu

[billi]

Tipe yg masuk ada e200 dan e250 untuk 4 silinder turbo 1800/2000cc, e300 3000cc v6, e400 3000cc v6 twin turbo, e63 amg dan ada e250cdi diesel

Trim ada classic (low), elegance (soft, middle), avantgarde (sport, top)

Reliablity sgt oke mobil kuat sekali, taxi aja pake

E250 avantgarde sebenernya cukup, cari yg sudah perseneleng di kolom setir

Bengkel resmi jauh lah sama jepangan

Kalo di posisi sy skrg.. sy pilih bmw seri 5 diesel,
Utk saya mbl itu lebih refined drpd w212.

W212 saya ada endless rattle di sekitaran dashboard, cukup ganggu

Kalau e200 nya mesin m271 masi enak kan pak?
Untk rute dalkot2 aja dgn avg spd 10-12 kpj.
Atau better w204 ??

menurut saja, dengan situasi kayak gitu,
enakan naik ojek om.....

Rute dalkot medan untk pemakaian sehari hari di mid avg 12 kpj pak.
Itulah kenyataan pak.