Kenapa mobil sedan di Indonesia selalu dianggep mewah

[shoepatu]

Orang awam itu seperti apa..?

#nambahin oot

Yg bkn regulasi awam otomotif

[artoodetoo]

Saya tau arah pembahasan TS, pasti jengkel karena harga sedan gila2an sehingga sebagai pecinta sedan agak kesulitan membelinya.
Gitu khan bro perasaan ente? Hehe.

SAMA

[Zaxis]

Jaman dulu blom ada suv hatchback crossover
Cuma ada sedan minibus jip
Minibus dianggap mobil kerja
Dulu kan bikin nya dari pickup dikasi karoseri kabin blkg
Kalo bos2 naek nya sedan
Kalo jip itu biasa mobil hobi masuk hutan

[mpvhater]

Saya tau arah pembahasan TS, pasti jengkel karena harga sedan gila2an sehingga sebagai pecinta sedan agak kesulitan membelinya.
Gitu khan bro perasaan ente? Hehe.

SAMA

perasaan saya ? aneh
sedan compact jepang dianggep mewah, elite, eksklusif
padahal pandangan kaya gitu cuman dinegara ini, honda civic, corolla altis, camry, dll dianggep mewah
kalau lihat top 10 mobil paling laku didunia, rata2 sedan semua

padahal kalo diliat dari interior..sedan compact & midsize jepang dalem nya kualitas materialnya setara sama kijang innova yg baru
dashboard bahan karet soft touch
door trim ada kulitnya sedikit atau pake kain
ada ornamen kayu2an
featurenya juga biasa aja paling mentok2 cruise control, dual zone climate control, auto dimming rear view mirror, auto headlight auto wiper power seats

[sammyjimun]

the power of branding.......
dari jaman kuda gigit besi, posisi sedan selalu dianggap "wah", bukan orang kaya klo ga punya sedangkan kendaraan jenis lain dianggap angkutan umum/barang, image itu yang terus melekat sampai sekarang,
walaupun sekarang (mungkin) sedan cm jadi ratu garasi (yang punya mobil lebih dari 1) yg mungkin dipake klo ada kondangan atau tu sedan jadi mobil dinas....


tapi klo sedan ala indihe gimn ya? swift dan brio berbuntut, masih dianggap mevvah?

[hehe001]

Karena harga sedang di mari memang mahal. Makanya penjualannya kurang sep. Lagipula, di mari beli mobil yang bisa muat banyak.

Mahalnya karena... (tolong bantu isi titik titiknya :p)

[martinnn]

infrastruktur masih jelek gimana sedan mau laku di indon

[adhika]

(Bukan bermksud s3x1st) Hampir sama lah kayak di kantor yang yang populasinya mayoritas laki2 dan lingkungannya monoton, tiba2 divisit sama cewek yang bohay yang good looking terus smart, siapapun bahkan laki yg udah punya bini pasti noleh lah, minimal mesem-mesem, dan pasti jadi pusat perhatian. Bayangkan tiap hari di jalan walaupu sebagus apapun mobilnya kalau ga punya buntut terkesan B aja. Begitu liat sedan, jadi ada pemandangan unik. Like looking something/someone s3xy.

Atau contoh lain lagi, di suatu kampung/kabupaten tiba2 ada artis datang ke kota tersebut ada show. Pasti jadi pusat perhatian. Sama seperti sedan di 'lingkungan' yang populasi mobilnya sudah cenderung monoton (MPV, SUV, Van)

[B064RT]

pernah nonton penjelasan pihak atpm kenapa sedan pajak mahal bahkan bila sekarang dibanding SUV lagi musim..
karena sedan dianggap 3 box, box mesin, box penumpang, box bagasi... SUV dianggap 2 box, box mesin n box penumpang..
itu aturan lama, sekrang ktnya lg dipelajari utk di revisi...

[mpvhater]

(Bukan bermksud s3x1st) Hampir sama lah kayak di kantor yang yang populasinya mayoritas laki2 dan lingkungannya monoton, tiba2 divisit sama cewek yang bohay yang good looking terus smart, siapapun bahkan laki yg udah punya bini pasti noleh lah, minimal mesem-mesem, dan pasti jadi pusat perhatian. Bayangkan tiap hari di jalan walaupu sebagus apapun mobilnya kalau ga punya buntut terkesan B aja. Begitu liat sedan, jadi ada pemandangan unik. Like looking something/someone s3xy.

Atau contoh lain lagi, di suatu kampung/kabupaten tiba2 ada artis datang ke kota tersebut ada show. Pasti jadi pusat perhatian. Sama seperti sedan di 'lingkungan' yang populasi mobilnya sudah cenderung monoton (MPV, SUV, Van)

iya saya liat mobil dijalanan indo monoton banget, mobilnya2 itu2 aja udah bisa ditebak, ga jauh2 dari mpv kepang, lcgc, sama suv gambot
diluar negri mobilnya bervariasi, semua jenis ada sampe kalo ditanya orang mobil paling banyak apa, saya bingung jawabnya, soalnya semua nya beda2

[Rundeer]

Beberapa waktu lalu katanya regulasi pajak mobil sedan mau dirubah, jadi tdk sebesar sekarang, jadi apa nggak ya??

Kyknya jadi. Soalnya mau jadiin indonesia basis produksi sedan buat di ekspor

Tapi pasar sedan udah melempem deh, ntah kayanya 50:50 ini regulasi bakal diapprove. Sama aja kaya regulasi hybrid yang ntah dari tahun lalu cuma "wacana" saja

[pradit_d]

Sedannya sih ga mewah ya menurut ane. Tapi....org yg milih beli sedan di indonesia biasanya mempunyai kemampuan lebih, keberanian lebih n ga mikir duit, kebanyakan udah punya mobil lain jg (suv, mpv). Klo yg duitnya ngepas biasanya milih model lain dgn alasan ngapain beli mobil sepanjang sedan tapi muat cuman 5, atau ngapin beli sedan klo semua fiturnya bisa didapat di versi hatchback yg harganya lebih murah (pengaruh pajak??). Ini jg yg bikin sedan kurang diminati n resale value n akhirnya ya makin ga diminati jg, kembali ke tadi...yg beli sedan punya keberanian lebih n ga mikir resale value.
Setuju ama yg di atas bilang mobil2 di indonesia monoton. Di sini (malay) mobil terlaris perodua myvi tapi ga dominan di jalan, beda kondisi lah ama duo kaleng n teman2 mpv pesaing dari merek itu2 aja di indonesia yg bener2 merajai jalanan Klo ga mau ngeliat mobil2 di jalanan yg monoton mari kita beli mobil yg ga pasaran, mulai dari diri sendiri dulu, berani ga, ane sih udah....hehehe

[slapnuts]

Sedannya sih ga mewah ya menurut ane. Tapi....org yg milih beli sedan di indonesia biasanya mempunyai kemampuan lebih, keberanian lebih n ga mikir duit, kebanyakan udah punya mobil lain jg (suv, mpv). Klo yg duitnya ngepas biasanya milih model lain dgn alasan ngapain beli mobil sepanjang sedan tapi muat cuman 5, atau ngapin beli sedan klo semua fiturnya bisa didapat di versi hatchback yg harganya lebih murah (pengaruh pajak??). Ini jg yg bikin sedan kurang diminati n resale value n akhirnya ya makin ga diminati jg, kembali ke tadi...yg beli sedan punya keberanian lebih n ga mikir resale value.
Setuju ama yg di atas bilang mobil2 di indonesia monoton. Di sini (malay) mobil terlaris perodua myvi tapi ga dominan di jalan, beda kondisi lah ama duo kaleng n teman2 mpv pesaing dari merek itu2 aja di indonesia yg bener2 merajai jalanan Klo ga mau ngeliat mobil2 di jalanan yg monoton mari kita beli mobil yg ga pasaran, mulai dari diri sendiri dulu, berani ga, ane sih udah....hehehe

Yes, gausah jauh-jauh ke Europe, lihat aja di jalanan Bangkok berbagai macam sedan tersedia, mulai dari Mirage sedan, Mazda2 sedan sampai Camry/Accord udah hal lumrah dijumpai. Pesan grab juga mobilnya bervariasi. Di Jakarta? Isinya duo AvXen, CalSig, LMPV, monoton.

[rajapb]

indonesia itu lucu ya, masyarakat nya itu heterogen, beragam dari berbagai golongan suku, budaya, agama, ras dan etnis yang beda, tapi kalo soal pilihan mobil ternyata pada seneng punya mobil yang sama dengan orang lain, pengen nya main aman. Eh di beberapa negara yang masyarakat nya gak se heterogen indonesia, mobil yang dipunyai masyarakat nya beragam-ragam jenis.

[Abangaja]

indonesia itu lucu ya, masyarakat nya itu heterogen, beragam dari berbagai golongan suku, budaya, agama, ras dan etnis yang beda, tapi kalo soal pilihan mobil ternyata pada seneng punya mobil yang sama dengan orang lain, pengen nya main aman. Eh di beberapa negara yang masyarakat nya gak se heterogen indonesia, mobil yang dipunyai masyarakat nya beragam-ragam jenis.

Kebanyakan, Mobil baru mau dibeli,eh udh mikir harga Jual kembali, kan.......
Klo saya drdlu g mau ribet harga Jual kembali,coz Mobil dipake buat usaha,udh dihitung BEP nya, jadi 4thn harganya udh separoh Dari harga pas beli pun yaudah, toh udh nikmatin make nya, Dan saat make Mobil itu udh hasilin uang berapa. Itu klo kalau saya,Karena selain pribadi,Mobil dipakai usaha (lobby2, anter klien, visit klien DLL).

[kunaskun]

indonesia itu lucu ya, masyarakat nya itu heterogen, beragam dari berbagai golongan suku, budaya, agama, ras dan etnis yang beda, tapi kalo soal pilihan mobil ternyata pada seneng punya mobil yang sama dengan orang lain, pengen nya main aman. Eh di beberapa negara yang masyarakat nya gak se heterogen indonesia, mobil yang dipunyai masyarakat nya beragam-ragam jenis.

karena kami menghargai investasi anda dengan inovasi. di indonesia mobil = investasi. dan materi apapun yang "mahal" dianggap investasi. alasannya kenapa? ga paham juga, tapi kalau kata ortu jadul si: karena dulu mobil itu hanya orang kaya yang mampu beli. terus karena jarang ada yang mampu beli maka dijual lagi ga jatuh. dan ditambah saktinya Toyota bikin mobil dengan RV yang luar binasa tingginya (itu dulu, sekarang ya beda)

---

btw kalau di desa si, sedan ga semevvah, SUV macem PJS/Fortuner. karena pejabat sekarang ga beli sedan lagi.

[slapnuts]

karena kami menghargai investasi anda dengan inovasi. di indonesia mobil = investasi. dan materi apapun yang "mahal" dianggap investasi. alasannya kenapa? ga paham juga, tapi kalau kata ortu jadul si: karena dulu mobil itu hanya orang kaya yang mampu beli. terus karena jarang ada yang mampu beli maka dijual lagi ga jatuh. dan ditambah saktinya Toyota bikin mobil dengan RV yang luar binasa tingginya (itu dulu, sekarang ya beda)

---

btw kalau di desa si, sedan ga semevvah, SUV macem PJS/Fortuner. karena pejabat sekarang ga beli sedan lagi.

Yes, kalau dipikir sebenernya RV triple elips ga bagus-bagus amat lho
Vios/Yaris tahun sama kalah dengan City/Jazz
Sienta jeblok, Nav1 apalagi
Fortuner bensin jeblok, diesel bertahan
Altis juga merosot
Innova bensin mayan jeblok apalagi matiknya
Innova diesel joss bertahan
Avanza yaa 11-12 dengan Ertiga/Mobilio, Avanza terlihat kuat karena harga barunya juga naik tajam dibandingkan 2004 lalu
AgAy CalSig lumayan kuat

Konsumen beli Toyota/Honda/Suzuki lebih ke ketenangan memelihara karena bengkel tersebar lebih banyak. Pengennya sih beli Mazda/Chevy/Ford yang fiturnya bejibun tapi apa daya bengkelnya sedikit, bahkan tak jarang ada dealer yang hidup segan mati tak mau. Mau tak mau ya ke dia lagi dia lagi. Monoton.

Memang orang desa yang awam mobil menganggap SUV Ladder lebih mewah dari Midsize sedan, karena penampakannya size does matter. Padahal ukuran midsize sedan ya mirip2 dengan SUV tsb. Bahkan ada teman kaget baru tau ketika jejeran Accord CP dan ANKI ternyata lebih bongsor Accord.

[Harchi]

karena kami menghargai investasi anda dengan inovasi. di indonesia mobil = investasi. dan materi apapun yang "mahal" dianggap investasi. alasannya kenapa? ga paham juga, tapi kalau kata ortu jadul si: karena dulu mobil itu hanya orang kaya yang mampu beli. terus karena jarang ada yang mampu beli maka dijual lagi ga jatuh. dan ditambah saktinya Toyota bikin mobil dengan RV yang luar binasa tingginya (itu dulu, sekarang ya beda)

---

btw kalau di desa si, sedan ga semevvah, SUV macem PJS/Fortuner. karena pejabat sekarang ga beli sedan lagi.

Yes, kalau dipikir sebenernya RV triple elips ga bagus-bagus amat lho
Vios/Yaris tahun sama kalah dengan City/Jazz
Sienta jeblok, Nav1 apalagi
Fortuner bensin jeblok, diesel bertahan
Altis juga merosot
Innova bensin mayan jeblok apalagi matiknya
Innova diesel joss bertahan
Avanza yaa 11-12 dengan Ertiga/Mobilio, Avanza terlihat kuat karena harga barunya juga naik tajam dibandingkan 2004 lalu
AgAy CalSig lumayan kuat

Konsumen beli Toyota/Honda/Suzuki lebih ke ketenangan memelihara karena bengkel tersebar lebih banyak. Pengennya sih beli Mazda/Chevy/Ford yang fiturnya bejibun tapi apa daya bengkelnya sedikit, bahkan tak jarang ada dealer yang hidup segan mati tak mau. Mau tak mau ya ke dia lagi dia lagi. Monoton.

Memang orang desa yang awam mobil menganggap SUV Ladder lebih mewah dari Midsize sedan, karena penampakannya size does matter. Padahal ukuran midsize sedan ya mirip2 dengan SUV tsb. Bahkan ada teman kaget baru tau ketika jejeran Accord CP dan ANKI ternyata lebih bongsor Accord.

Pengaruh tinggi n kejangkungan mobil emang bikin visual keliatan beda. Banyak jg yg ga nyadar emang accord cp, mazda cx9, mux itu lebih panjang drpd pjs/fortie. Kadang merek/harga jg berpengaruh di visual ukuran, apapun yg brand mewah dianggep besar, ada tmn ane yg ngotot w204 lbh panjang dr cp2 sampe dy bener2 jejerin n jauh bgt bedanya

[private0809]

Sedannya sih ga mewah ya menurut ane. Tapi....org yg milih beli sedan di indonesia biasanya mempunyai kemampuan lebih, keberanian lebih n ga mikir duit, kebanyakan udah punya mobil lain jg (suv, mpv). Klo yg duitnya ngepas biasanya milih model lain dgn alasan ngapain beli mobil sepanjang sedan tapi muat cuman 5, atau ngapin beli sedan klo semua fiturnya bisa didapat di versi hatchback yg harganya lebih murah (pengaruh pajak??). Ini jg yg bikin sedan kurang diminati n resale value n akhirnya ya makin ga diminati jg, kembali ke tadi...yg beli sedan punya keberanian lebih n ga mikir resale value.
Setuju ama yg di atas bilang mobil2 di indonesia monoton. Di sini (malay) mobil terlaris perodua myvi tapi ga dominan di jalan, beda kondisi lah ama duo kaleng n teman2 mpv pesaing dari merek itu2 aja di indonesia yg bener2 merajai jalanan Klo ga mau ngeliat mobil2 di jalanan yg monoton mari kita beli mobil yg ga pasaran, mulai dari diri sendiri dulu, berani ga, ane sih udah....hehehe

Yes, gausah jauh-jauh ke Europe, lihat aja di jalanan Bangkok berbagai macam sedan tersedia, mulai dari Mirage sedan, Mazda2 sedan sampai Camry/Accord udah hal lumrah dijumpai. Pesan grab juga mobilnya bervariasi. Di Jakarta? Isinya duo AvXen, CalSig, LMPV, monoton.

Mirip2 di singapur...sedan2 full size dan medium size baik luxury atau yg biasa lebih sering keliatan di jalan ,kalau minibus atau mpv rata2 mbl operasional kantor atau yayasan...gw juga heran kenapa di Indonesia setelah era 90an sedan jadi merosot populasinya...

[mpvhater]

Sedannya sih ga mewah ya menurut ane. Tapi....org yg milih beli sedan di indonesia biasanya mempunyai kemampuan lebih, keberanian lebih n ga mikir duit, kebanyakan udah punya mobil lain jg (suv, mpv). Klo yg duitnya ngepas biasanya milih model lain dgn alasan ngapain beli mobil sepanjang sedan tapi muat cuman 5, atau ngapin beli sedan klo semua fiturnya bisa didapat di versi hatchback yg harganya lebih murah (pengaruh pajak??). Ini jg yg bikin sedan kurang diminati n resale value n akhirnya ya makin ga diminati jg, kembali ke tadi...yg beli sedan punya keberanian lebih n ga mikir resale value.
Setuju ama yg di atas bilang mobil2 di indonesia monoton. Di sini (malay) mobil terlaris perodua myvi tapi ga dominan di jalan, beda kondisi lah ama duo kaleng n teman2 mpv pesaing dari merek itu2 aja di indonesia yg bener2 merajai jalanan Klo ga mau ngeliat mobil2 di jalanan yg monoton mari kita beli mobil yg ga pasaran, mulai dari diri sendiri dulu, berani ga, ane sih udah....hehehe

Yes, gausah jauh-jauh ke Europe, lihat aja di jalanan Bangkok berbagai macam sedan tersedia, mulai dari Mirage sedan, Mazda2 sedan sampai Camry/Accord udah hal lumrah dijumpai. Pesan grab juga mobilnya bervariasi. Di Jakarta? Isinya duo AvXen, CalSig, LMPV, monoton.

Mirip2 di singapur...sedan2 full size dan medium size baik luxury atau yg biasa lebih sering keliatan di jalan ,kalau minibus atau mpv rata2 mbl operasional kantor atau yayasan...gw juga heran kenapa di Indonesia setelah era 90an sedan jadi merosot populasinya...

diluar negri mah MPV mobil buangan, ga cuman di singapur, di malaysia dan thailand juga kok
yang beli MPV biasanya soccer mom, dan nyetir MPV imagenya jelek diluar negri (malu2in)
cuman indo aja yang beda sendiri

waktu itu pernah di melbourne pesen uber..dapet camry, sonata, outlander sport, civic, accors
kan enak bervariasi

kalau di indo..pesen taksol ga jauh2 dari AvXen CalSig
bener2 mau muntah liat mobil itu

[diidoot]

Iya, sama kayak perspektif (nuwun sewu) para satpam/security gedung; ngelihat merc tahun tua dibukain plang buat parkir di depan, lalu yg naik innova/avanza baru (harga jauh lebih mahal) dibiarkan begitu aja. Mungkin harus ada edukasi ya, ini lho klasifikasi mobil mewah--non mewah, termasuk harganya.

Kaget kali ngeliat pajak mobil yg dianggep mewah nga taunya murah meriah ha ha

Agree with this

Even saya pake Avega lama kalau di mall suka ga dicek dulu sama security

Giliran bawa xenia baru yang 4x lipat harganya malah dicek






eh lupa, Avega kan bukan sedan tapi minibus kalau liat STNKnya

[Fookyoo]

Ini kayaknya sejak tahun lalu Kemenperin udh ajukan ke Kemenkeu, supaya pajak kendaraan diubah skema nya sehingga sedan gak dianggap barang mewah lagi, kapan keputusannya ya?
https://otomotif.kompas.com/read/2018/0 ... bulan-lagi
Atau ane yang missed dan ternyata udah berlaku?

[Winz]

Ini kayaknya sejak tahun lalu Kemenperin udh ajukan ke Kemenkeu, supaya pajak kendaraan diubah skema nya sehingga sedan gak dianggap barang mewah lagi, kapan keputusannya ya?
https://otomotif.kompas.com/read/2018/0 ... bulan-lagi
Atau ane yang missed dan ternyata udah berlaku?

sampai sekarang juga ga jelas juntrungan aturan ini

[mastom]

klo bikin aturan kenapa selalu lama....penasaran, lamanya di mana yah sampe bertahun2 gak putus2,
perasaan simple saja, sedan disamain dg MPV, trus ketok palu, beres ...aturan lain menyusul ..hehe

regards,
orang awam.

[pcx]

Karena emang proteksi terhadap kendaraan jenis MPV.

Sedan seakan dipinggirkan dengan pajak yg lebih tinggi dari pajak MPV yang ditulis minibus di STNK.

Nubie melihat itu mulai terjadi sejak duet MPV terlaris Av-Inn muncul di pasar mobil Indo 2003 -2004