Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Gilzy wrote:Menurut saya gk bisa dibandingkan antara Civic dengan BMW 320 karena secara bobot mesin dan kendaraan saja berbeda apalagi dengan segala kelengkapan fitur dan elektronik di seri 3. Meskipun begitu Civic yang mencatat waktu sekitar 7s saya rasa sangat impresif di kelasnya.
iyah
beda kelas seh
2.0T VS 1.5T
8speed zf VS CVT
180hp VS 174HP
ada yang salah ????
mungkin speedonya ngaco???
tapi Hondata ud test diadu sama SI K24 200hp hasilnya Si tewas biarpun tuh mesin di mode eco
anyway ud ada yg test topspeed di thailand buat varian 1.8 hasilnya 211 effortless.....
ane gak bisa bayangin kalo tuh seles honda luginar masih idup disini, bilang ape tu orang yak... "RWD mobil barang"
tapi mobil impian gw setelah dapet mesin k20/b18 seh gerobak RWD alias BMW M2
tapi Hondata ud test diadu sama SI K24 200hp hasilnya Si tewas biarpun tuh mesin di mode eco
anyway ud ada yg test topspeed di thailand buat varian 1.8 hasilnya 211 effortless.....
ane gak bisa bayangin kalo tuh seles honda luginar masih idup disini, bilang ape tu orang yak... "RWD mobil barang"
tapi mobil impian gw setelah dapet mesin k20/b18 seh gerobak RWD alias BMW M2
temen ane anti bgt tuh ama M2, dulu mo dibeliin M235i, tp lebih milih 320i, karena katanya 2-series matanya kyk cewek and he's going M3 in 2 years from now
yg 1.5T si menarik banget
saya juga tertarik banget ama ni mbl. tp balik lg ke harganya. hondo harus bener2 perhitungin mau dihargai brp ni mobil dan fitur apa yg disediain.
sampe 450 jt mungkin masih masuk akal mengingat altis aja uda 400 lebih. tapi kalo deket ke 500 jt menurut ane uda completely madness for a civic
fizrmen wrote:
ane gak bisa bayangin kalo tuh seles honda luginar masih idup disini, bilang ape tu orang yak... "RWD mobil barang"
tapi mobil impian gw setelah dapet mesin k20/b18 seh gerobak RWD alias BMW M2
temen ane anti bgt tuh ama M2, dulu mo dibeliin M235i, tp lebih milih 320i, karena katanya 2-series matanya kyk cewek and he's going M3 in 2 years from now
temen loe berarti lebih buat ngeceng boss kalo gw seh M2 emang suka dari segi enginering ni mobil mantep bgt dan yg gw suka bodynya jg kecil , emang agak alergi sama mobil lebar apalagi buat ngebut
makanya gw gak gitu tertarik sama ni civic FC buat ditune kepikiran mau nyari ge8 lagi yg manual buat swap K20 / estilo yg ud b series / ferio / es demen gw denger real VTEC
b0ku wrote:
tapi mobil impian gw setelah dapet mesin k20/b18 seh gerobak RWD alias BMW M2
temen ane anti bgt tuh ama M2, dulu mo dibeliin M235i, tp lebih milih 320i, karena katanya 2-series matanya kyk cewek and he's going M3 in 2 years from now
temen loe berarti lebih buat ngeceng boss kalo gw seh M2 emang suka dari segi enginering ni mobil mantep bgt dan yg gw suka bodynya jg kecil , emang agak alergi sama mobil lebar apalagi buat ngebut
makanya gw gak gitu tertarik sama ni civic FC buat ditune kepikiran mau nyari ge8 lagi yg manual buat swap K20 / estilo yg ud b series / ferio / es demen gw denger real VTEC
Ane juga senang dengar suara vtec, kencang sekali (suaranya) di video ini
fizrmen wrote:
temen ane anti bgt tuh ama M2, dulu mo dibeliin M235i, tp lebih milih 320i, karena katanya 2-series matanya kyk cewek and he's going M3 in 2 years from now
temen loe berarti lebih buat ngeceng boss kalo gw seh M2 emang suka dari segi enginering ni mobil mantep bgt dan yg gw suka bodynya jg kecil , emang agak alergi sama mobil lebar apalagi buat ngebut
makanya gw gak gitu tertarik sama ni civic FC buat ditune kepikiran mau nyari ge8 lagi yg manual buat swap K20 / estilo yg ud b series / ferio / es demen gw denger real VTEC
Ane juga senang dengar suara vtec, kencang sekali (suaranya) di video ini
Ane pernah gasengaja injek pedal gas lg diparkiran sampe 6000rpm... DAMN THAT K20 tho
Mungkin strategy HPM ngelihat secara produk, blum ada lawan yg sepadan (technology, design, engineering). Jadi belum perlu dikeluarin full spec nya, nanti kalau sdh ada facelift corolla baru dikeluarin jurus maut (seperti Jazz GE facelift terakhir yg super komplit)
Jakarta, KompasOtomotif - PT Honda Prospect Motor (HPM) akhirnya memperkenalkan All New Civic pada hari pembukaan IIMS 2016, Kamis (7/4/2016). Sedan kecil ini merupakan generasi ke-10 dan punya bekalan baru, mesin baru, 4-silinder 1.5L turbocharger VTEC dengan teknologi Earth Dream.
Mesin ini kapasitasnya lebih kecil dari model Civic yang dipasarkan ke Indonesia sebelumnya, tetapi berkat turbo, tenaga yang dihasilkan mencapai 174 dk @5.500 rpm dan torsi 220 Nm @1.800 -5.000 rpm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi CVT yang diklaim lebih halus dan lebih irit bahan bakar.
"Setelah sembilan generasi sebelumnya, Civic turbo hadir di Indonesia, dengan desain baru, fitur berteknologi, dan mesin turbo pertama di kelasnya akan membangkitkan gairah segmen sedan di Tanah Air," ucap Tomoki Uchida, Presiden Direktur HPM, Kamis (7/4/2016).
Selain mesin baru, Civic juga punya tampilan baru. Paling terlihat dari desain kap bagasi yang membuat desainnya kini seperti bukan murni sedan, melainkan mirip model lift-back, semacam Hyundai Avega.
Selain mesin tampilan eksterior Civic juga mengalami perubahan. Utamanya adalah tampilan yang semakin sporty, dengan Full LED headlight yang dilengkapi DRL terintegrasi dengan gril tebal. Pelek 17 inci, dua saluran pipa pembuangan (dual exhaust pipe) semakin membuat tampilan kendaraan ini semakin kental nuansa sporty.
Bagian belakangnya terdapat desain stoplamp yang meruncing dengan LED Light Bar menambah kesan sporty dan keamanan saat berkendara.
Urusan kenyamanan, Civic tak mau ketinggalan, sudah dilengkapi keyless entry dan push start engine, AC otomatis, setir multi fungsi, dan rem parkir elektrik. Sistem hiburan didukung kehadiran layar sentuh 7 inci dengan kemampuan konektivitas Bluetooth, Apple CarPlay, dan Siri Eyes Free, serta kamera mundur. Seluruh lantunan suara di dalam kabin disalurkan lewat 8 speaker.
Tambahan lain, jok dengan setelan posisi elektrik, dual-zone automatic climate control system, dan Adaptive Cruise Control. HPM membanderol All New Honda Civic dengan banderol harga khusus Rp 475 juta. Harga berlaku untuk Jabodetabek dengan perhitungan BBN mobil pertama. Khusus warna tertentu harga dapat berubah.
Gilzy wrote:Jakarta, KompasOtomotif - PT Honda Prospect Motor (HPM) akhirnya memperkenalkan All New Civic pada hari pembukaan IIMS 2016, Kamis (7/4/2016). Sedan kecil ini merupakan generasi ke-10 dan punya bekalan baru, mesin baru, 4-silinder 1.5L turbocharger VTEC dengan teknologi Earth Dream.
Mesin ini kapasitasnya lebih kecil dari model Civic yang dipasarkan ke Indonesia sebelumnya, tetapi berkat turbo, tenaga yang dihasilkan mencapai 174 dk @5.500 rpm dan torsi 220 Nm @1.800 -5.000 rpm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi CVT yang diklaim lebih halus dan lebih irit bahan bakar.
"Setelah sembilan generasi sebelumnya, Civic turbo hadir di Indonesia, dengan desain baru, fitur berteknologi, dan mesin turbo pertama di kelasnya akan membangkitkan gairah segmen sedan di Tanah Air," ucap Tomoki Uchida, Presiden Direktur HPM, Kamis (7/4/2016).
Selain mesin baru, Civic juga punya tampilan baru. Paling terlihat dari desain kap bagasi yang membuat desainnya kini seperti bukan murni sedan, melainkan mirip model lift-back, semacam Hyundai Avega.
Selain mesin tampilan eksterior Civic juga mengalami perubahan. Utamanya adalah tampilan yang semakin sporty, dengan Full LED headlight yang dilengkapi DRL terintegrasi dengan gril tebal. Pelek 17 inci, dua saluran pipa pembuangan (dual exhaust pipe) semakin membuat tampilan kendaraan ini semakin kental nuansa sporty.
Bagian belakangnya terdapat desain stoplamp yang meruncing dengan LED Light Bar menambah kesan sporty dan keamanan saat berkendara.
Urusan kenyamanan, Civic tak mau ketinggalan, sudah dilengkapi keyless entry dan push start engine, AC otomatis, setir multi fungsi, dan rem parkir elektrik. Sistem hiburan didukung kehadiran layar sentuh 7 inci dengan kemampuan konektivitas Bluetooth, Apple CarPlay, dan Siri Eyes Free, serta kamera mundur. Seluruh lantunan suara di dalam kabin disalurkan lewat 8 speaker.
Tambahan lain, jok dengan setelan posisi elektrik, dual-zone automatic climate control system, dan Adaptive Cruise Control. HPM membanderol All New Honda Civic dengan banderol harga khusus Rp 475 juta. Harga berlaku untuk Jabodetabek dengan perhitungan BBN mobil pertama. Khusus warna tertentu harga dapat berubah.
Sumber : Kompas
Yess!! HUnya lumayan komplit, 475jt kyknya worth lahya, 8 speker pula, eh anyway udh liat twin tailpipe nya belom? Kok kurang pas ya jd rada ngegantung gitu??
Gilzy wrote:Jakarta, KompasOtomotif - PT Honda Prospect Motor (HPM) akhirnya memperkenalkan All New Civic pada hari pembukaan IIMS 2016, Kamis (7/4/2016). Sedan kecil ini merupakan generasi ke-10 dan punya bekalan baru, mesin baru, 4-silinder 1.5L turbocharger VTEC dengan teknologi Earth Dream.
Mesin ini kapasitasnya lebih kecil dari model Civic yang dipasarkan ke Indonesia sebelumnya, tetapi berkat turbo, tenaga yang dihasilkan mencapai 174 dk @5.500 rpm dan torsi 220 Nm @1.800 -5.000 rpm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi CVT yang diklaim lebih halus dan lebih irit bahan bakar.
"Setelah sembilan generasi sebelumnya, Civic turbo hadir di Indonesia, dengan desain baru, fitur berteknologi, dan mesin turbo pertama di kelasnya akan membangkitkan gairah segmen sedan di Tanah Air," ucap Tomoki Uchida, Presiden Direktur HPM, Kamis (7/4/2016).
Selain mesin baru, Civic juga punya tampilan baru. Paling terlihat dari desain kap bagasi yang membuat desainnya kini seperti bukan murni sedan, melainkan mirip model lift-back, semacam Hyundai Avega.
Selain mesin tampilan eksterior Civic juga mengalami perubahan. Utamanya adalah tampilan yang semakin sporty, dengan Full LED headlight yang dilengkapi DRL terintegrasi dengan gril tebal. Pelek 17 inci, dua saluran pipa pembuangan (dual exhaust pipe) semakin membuat tampilan kendaraan ini semakin kental nuansa sporty.
Bagian belakangnya terdapat desain stoplamp yang meruncing dengan LED Light Bar menambah kesan sporty dan keamanan saat berkendara.
Urusan kenyamanan, Civic tak mau ketinggalan, sudah dilengkapi keyless entry dan push start engine, AC otomatis, setir multi fungsi, dan rem parkir elektrik. Sistem hiburan didukung kehadiran layar sentuh 7 inci dengan kemampuan konektivitas Bluetooth, Apple CarPlay, dan Siri Eyes Free, serta kamera mundur. Seluruh lantunan suara di dalam kabin disalurkan lewat 8 speaker.
Tambahan lain, jok dengan setelan posisi elektrik, dual-zone automatic climate control system, dan Adaptive Cruise Control. HPM membanderol All New Honda Civic dengan banderol harga khusus Rp 475 juta. Harga berlaku untuk Jabodetabek dengan perhitungan BBN mobil pertama. Khusus warna tertentu harga dapat berubah.
Sumber : Kompas
Yess!! HUnya lumayan komplit, 475jt kyknya worth lahya, 8 speker pula, eh anyway udh liat twin tailpipe nya belom? Kok kurang pas ya jd rada ngegantung gitu??
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bukan nya semua kenalpot model nya gantung ya om . Atau emg saya yg blm pernah liat kenalpot nempel body
jelek amat kenalpotnya gak usah ditongolin malah jadi norak ni cipik mustinya exaustnya ngumpet HPM alay bangeet
wiw ada ac belakang.... di thai gakada... hpm nuker cluster digital ama ac integrated-HU buat RearVent kyknya
overaal mantep ni mobil nunggu jandanya aja ah
btw ud nongol juga brionya
sama accord ud nongol
agak ngiler juga liat brio baru malah cocok pake dash BRV apalagi RS kayak mini hatchback yg enak buat dipake ngebut kesan mukanya cuma harganya yg RS 170jt sekalian aja mesinnya 1300cc
Last edited by b0ku on Thu Apr 07, 2016 9:25, edited 1 time in total.
jelek amat kenalpotnya gak usah ditongolin malah jadi norak ni cipik mustinya exaustnya ngumpet HPM alay bangeet
wiw ada ac belakang.... di thai gakada... hpm nuker cluster digital ama ac integrated-HU buat RearVent kyknya
sama accord ud nongol
agak ngiler juga liat brio baru malah cocok pake dash BRV apalagi RS kayak mini hatchback yg enak buat dipake ngebut kesan mukanya cuma harganya yg RS 170jt sekalian aja mesinnya 1300cc
Accord depannya bikin ngiler parah... plek nya ga berubah tp kayak di EU spec.... tinggal ganti sih woles
fizrmen wrote:
wiw ada ac belakang.... di thai gakada... hpm nuker cluster digital ama ac integrated-HU buat RearVent kyknya
sama accord ud nongol
agak ngiler juga liat brio baru malah cocok pake dash BRV apalagi RS kayak mini hatchback yg enak buat dipake ngebut kesan mukanya cuma harganya yg RS 170jt sekalian aja mesinnya 1300cc
Accord depannya bikin ngiler parah... plek nya ga berubah tp kayak di EU spec.... tinggal ganti sih woles
keknya speknya emang gak berubah banyak cuma lampunya aja yg berubah si accord jd pengen brio ama cipik
agak ngiler juga liat brio baru malah cocok pake dash BRV apalagi RS kayak mini hatchback yg enak buat dipake ngebut kesan mukanya cuma harganya yg RS 170jt sekalian aja mesinnya 1300cc
Accord depannya bikin ngiler parah... plek nya ga berubah tp kayak di EU spec.... tinggal ganti sih woles
keknya speknya emang gak berubah banyak cuma lampunya aja yg berubah si accord jd pengen brio ama cipik
ama kayaknya accord ni interior jd item, soalnya thai juga item... Brio RS swap K20A aja om....
fizrmen wrote:
Accord depannya bikin ngiler parah... plek nya ga berubah tp kayak di EU spec.... tinggal ganti sih woles
keknya speknya emang gak berubah banyak cuma lampunya aja yg berubah si accord jd pengen brio ama cipik
ama kayaknya accord ni interior jd item, soalnya thai juga item... Brio RS swap K20A aja om....
kalo swap K20 mendingan GE boss kalo di brio jatohnya cuma cocok buat drag kalo masuk ke GE lebih full potential dari chasis power sterring sama tampang bodynya pake type S 2012 yg grill item
b0ku wrote:
keknya speknya emang gak berubah banyak cuma lampunya aja yg berubah si accord jd pengen brio ama cipik
ama kayaknya accord ni interior jd item, soalnya thai juga item... Brio RS swap K20A aja om....
kalo swap K20 mendingan GE boss kalo di brio jatohnya cuma cocok buat drag kalo masuk ke GE lebih full potential dari chasis power sterring sama tampang bodynya pake type S 2012 yg grill item
wkwkw iyasih... kira2 selisih harga 32jt dari rolla 1.8V kira2 konsumen lari gak ya
and he's going M3 in 2 years from now
