BMW E36

Segala mobil tipe sedan (Baleno, Accord, Corrola, dll).

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

Post Reply
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

Coin tray sama handle hand brake mah ga ada om di edisi LE.

Sent from my 2014817 using Tapatalk
Kavling kosong, bisa dikridit.
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: 28 Oct 2012, 11:58

Re: BMW E36

Post by kompresorz »

di bengkel sempat ketemu e36 320i yg loncat rpm sesekali jika hidup ac...n saya minta mekanik cek e36 320i yg lain kebetulan servis n ktnya sampe skrg rata2 sama loncat rpm idup ac..

penasaran cek evaporator ac ke astra bmw n ternyata sama bentuk desainnya di bengkel spesialis yg menggunakan merk season air...tp astra dgn bungkus kardus coklat polos n sticker bmw part...
seingat saya bawaan bmw asli evaporatornya rapet kisi2nya seperti heater...jadi pendinginannya bisa lebih lama..
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

Lama ga nengok ke sini.
1
Kavling kosong, bisa dikridit.
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

Iseng list PR ah, sapa tau kan ada rejeki lewat buat betulin.
- Motor central lock kiri
- Motor electric mirror, dua duanya kotor cetak cetek doang
- Betulin kabel, kadang kadang sen kiri nggak nyala
- Cat pintu kanan depan belakang, ada baret panjang
Udah itu aja yang major. Sisanya masih bisa ditoleransi.
Kavling kosong, bisa dikridit.
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: 28 Oct 2012, 11:58

Re: BMW E36

Post by kompresorz »

saya nanti mau foto evaporator ac di bengkel...tar saya mau pesan yg kisi2nya rapet...

kebetulan lihat corola ganti evaporator kisi2 lebar di ganti dgn yang rapet n bnyk pipanya...
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

Saya E30/E36 ga pake part evaporator aslinya (memang tidak kuat beli).
E30 pake kompatibelnya, sirip rapat. Seluruh penggantian dikerjakan di Kartika AC Veteran, bengkel AC terpercaya kalo ukuran saya. Rata-rata teman saya rekomendasikan untuk betulin AC di sini.

E36 udah ngga ke Kartika, ke bengkel deket rumah terpercaya juga. Kartika AC sangat jauh buat saya, dan saya ga kuat nyetir macet-macetan pasti pusing. E36 evaporatornya pake kompatibelnya juga, tapi ga lihat bentuknya seperti apa karena ini hanya info bengkel AC yang bilang kalo evapnya baru sewaktu pasang expansi baru. Dia bilang pake barang yang biasa yang kalo di bengkel dia jualnya 800an. Jadi yang saya ganti cuma kompresor, kondensor, dryer dan expansi.
Kavling kosong, bisa dikridit.
kompresorz
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5628
Joined: 28 Oct 2012, 11:58

Re: BMW E36

Post by kompresorz »

Pernah rekomen kartika cm mls jg cari alamatnya..ragu dgn kerjaan bengkel ac gado2 untuk bongkar dasbord...
Saya mau beli evap yg rapet trs pasang ke anugrah...ini opsi terakhir...
kiepet
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 21
Joined: 03 Mar 2016, 14:19

Re: BMW E36

Post by kiepet »

Siang para suhu/pengguna E36
Mau minta saran buat mobil weekend
Selama ini pakai Ford Escape
Pikiran saya sih E36 karena mau nyoba Eropa
Pertanyaan saya:
1.E36 apakah susah partnya?(harga dan carinya)
2.Penyakit yang biasanya di E36
3.Tempat servis Bmw di surabaya (bukan BeRes)
4.Berapakah dana yang diperlukan
5.Ciri2 E36 yang bagus
6.Manual atau Matic (buat e36)
Keluarga saya 3-4 orang (>170cm),konsumsi bbm min 1:6 pertamax. Gak terlalu ngebut tapi suka cruising 100-140 sama nyelap nyelip. Makasih
CtrlAltDel
Newbie
Newbie
Posts: 11
Joined: 09 Oct 2015, 10:57

Re: BMW E36

Post by CtrlAltDel »

om,
nyari karpet merah berserta temen2 merah nya buat e36 dmn ya?
mahal gak? apa termasuk rare item?
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

Panasin mesin dulu sambil rolling pelan...

Sent from my 2014817 using Tapatalk
Kavling kosong, bisa dikridit.
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

kiepet wrote:Siang para suhu/pengguna E36
Mau minta saran buat mobil weekend
Selama ini pakai Ford Escape
Pikiran saya sih E36 karena mau nyoba Eropa
Pertanyaan saya:
1.E36 apakah susah partnya?(harga dan carinya)
2.Penyakit yang biasanya di E36
3.Tempat servis Bmw di surabaya (bukan BeRes)
4.Berapakah dana yang diperlukan
5.Ciri2 E36 yang bagus
6.Manual atau Matic (buat e36)
Keluarga saya 3-4 orang (>170cm),konsumsi bbm min 1:6 pertamax. Gak terlalu ngebut tapi suka cruising 100-140 sama nyelap nyelip. Makasih
Nubi coba jawab, maap kalo ga pas namanya juga nubi.
1. Spare part nggak susah
2. Penyakit agak susah ya dideskripsikan, secara E36 paling muda itu umurnya kebanyakan 19tahun. Usia penyakitan.
3. Nggak paham, ga tau daerah Sub.
4. Ini buat apa, beli, perbaikan?
5. Sama aja kaya mobil lain, indikator paling gampang bisa dipake harian ga mogok, wiring std.
6. Tergantung preferensi. Dari 91-99 ada varian MT/AT.
Asumsi gua buat di kota dengan macetnya, agak berat minta 1:6 pertamax buat minimum. Artinya ekspektasinya 7 ke atas. Paling 318i kalo buat kota minta segitu.

* * *

Tinggal di pinggiran, toko part jauh. Spion asli pecah, asal beli spion cembung buat dipotong. Tukang kaca dah bilang, spion kacanya tempered glass, biasanya pecah kalo dipotong. Kalo ga pecah ya beruntung. Daaan beneran, pas diiris pemotong kaca aman. Begitu diambil bagian yang dipotong langsung gompal hahahaha.

Asal pasang pake kaca datar, minta 20rebu doang. Mayan daripada manyun buat sementara/taun.

Sent from my 2014817 using Tapatalk
Kavling kosong, bisa dikridit.
kiepet
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 21
Joined: 03 Mar 2016, 14:19

Re: BMW E36

Post by kiepet »

Makasih om octafiantos
2 hari yang lalu udah ketemu 2 kandidat
1.320i M50 mt 1993
-motor kaca driver rusak gak bisa dibuka
-pajak mati
-kaca retak bagian pojok atas
2.323i mt
-pajak mati
-shock belakang lemah (dua-duanya)
Kira2 untuk betulinnya mahal yang mana ya?
Harganya sama 65 juta
Budget saya sih 75 jt sama betulinnya
Makasih
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

Ini daerah mana ya, kok ada 320i 93 minta 65 pajaknya tewas pula. Kondisi standar pasaran 45-50 kalo di Jakarta. Itu pr pajak, kaca pecah dan motor kaca lumayan. Skip kalo menurut saya.

Kalo beneran pr cuma sok pasti lebih mahal perbaikan 320i nya.

Sent from my 2014817 using Tapatalk
Kavling kosong, bisa dikridit.
kiepet
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 21
Joined: 03 Mar 2016, 14:19

Re: BMW E36

Post by kiepet »

Makasih om octafiantos
Kali ini saya tunda dulu cari E36 karena ada rejeki lebih buat ambil E46 atau E39
CtrlAltDel
Newbie
Newbie
Posts: 11
Joined: 09 Oct 2015, 10:57

Re: BMW E36

Post by CtrlAltDel »

cara buka consol panel tengah (konsul tuas persneling) gmn ya?
baru ngangkat e36 323 at nih, tp baru ketauan lampu tuas perseneling PRND432 nya ga nyala, tp klo panelnya diteken2 sih nyala, kayaknya ada yg kendor di dalem.

sama motor level lampu depan ga aktif dua2nya kiri kanan. ngeceknya gmn ya buat mastiin motornya yg rusak, atau wiring ke dasbornya yg ga nyambung..

pengen nyoba DIY dulu, sambil belajar dikit2 daleman e36 ini.. kmaren baru nyoba benerin circuit brake lamp, suka error..
CtrlAltDel
Newbie
Newbie
Posts: 11
Joined: 09 Oct 2015, 10:57

Re: BMW E36

Post by CtrlAltDel »

sama klo mesin dimatiin, kunci udah dicabut, koq ada bunyi denggung kecil ya di dasbor?
suara apa ya?

maap banyak tanya, baru maen eropa.. :D
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

CtrlAltDel wrote:cara buka consol panel tengah (konsul tuas persneling) gmn ya?
baru ngangkat e36 323 at nih, tp baru ketauan lampu tuas perseneling PRND432 nya ga nyala, tp klo panelnya diteken2 sih nyala, kayaknya ada yg kendor di dalem.

sama motor level lampu depan ga aktif dua2nya kiri kanan. ngeceknya gmn ya buat mastiin motornya yg rusak, atau wiring ke dasbornya yg ga nyambung..

pengen nyoba DIY dulu, sambil belajar dikit2 daleman e36 ini.. kmaren baru nyoba benerin circuit brake lamp, suka error..
Dicongkel biasa bagian tengahnya. Ngga usah lepas kepala tuas transmisi kalo cuma ngecek kabel lampu indikator.
Ngecek motor logikanya dari switch. Pindah pindah aja posisinya, diukur pake volt meter. Kalo ada arus logikanya di bagian dalem normal, problemnya di sisi motor, tinggal diukur di sisi motor arusnya sampe ngga.
Kavling kosong, bisa dikridit.
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

CtrlAltDel wrote:sama klo mesin dimatiin, kunci udah dicabut, koq ada bunyi denggung kecil ya di dasbor?
suara apa ya?

maap banyak tanya, baru maen eropa.. :D
Ini banyak, ga ac digital ga ac kompor pada bunyi.
Googling aja buzzing noise bmw e36 dashboard. Mekanisme nutup flap, kalo yang digital pake motor magnetik. Yang ac kompor lupa. Males mau buka modul ac, bunyi tapi ga ganggu ganggu amat.
Kavling kosong, bisa dikridit.
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

Hadir, udah sebulan lebih ini trit dorman.
Kavling kosong, bisa dikridit.
exflowly
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 427
Joined: 30 Apr 2016, 16:04

Re: BMW E36

Post by exflowly »

@octafiantos ~ saya post di thread lain untuk masalah kunci mobil, sepertinya om punya pengalaman buat kunci karena saya butuh kunci tambahan buat mobil saya E39 tahun 1997. Kondisi mobil ok, hanya mau buat duplikat kuncinya saja.

Apakah saya kudu beli kunci blank dari E-bay dulu baru bisa diprogram?
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

exflowly wrote:@octafiantos ~ saya post di thread lain untuk masalah kunci mobil, sepertinya om punya pengalaman buat kunci karena saya butuh kunci tambahan buat mobil saya E39 tahun 1997. Kondisi mobil ok, hanya mau buat duplikat kuncinya saja.

Apakah saya kudu beli kunci blank dari E-bay dulu baru bisa diprogram?
E39 pake sistem immobilizer EWS II/III.
Kalo mau program sendiri ya mesti beli lengkap, anak kunci, chip immobilizer dan alat programmingnya. Buat stater program pake alatnya, buat remote central lock dan jendela diprogram pake buttonnya.

Kalo saya nyetoknya kunci chip dan anak kunci E36 berlampu yang ada alur di tengah.
Seingat saya sih bladenya sama dengan E39 awal, bedanya bukan remote. Kalo yang facelift seingat saya kuncinya udah beda model, kaya E46. Bagian tengah bladenya yang diukir, groak tengah kuncinya.
Kavling kosong, bisa dikridit.
exflowly
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 427
Joined: 30 Apr 2016, 16:04

Re: BMW E36

Post by exflowly »

E39 saya yang versi awal ~ remotenya cuman ada 2 tombol yang pakai infrared.
Kunci E36 saya agak lupa-lupa ingat, tapi kunci E39 saya tengahnya lurus, patternya ada di pinggir.

Saya lihat anak kunci dan alat programmingnya ada di E-bay. Apakah ada saran untuk beli chip immobilizernya?
egibaio
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 854
Joined: 19 May 2015, 11:08

Re: BMW E36

Post by egibaio »

kiepet wrote:Makasih om octafiantos
2 hari yang lalu udah ketemu 2 kandidat
1.320i M50 mt 1993
-motor kaca driver rusak gak bisa dibuka
-pajak mati
-kaca retak bagian pojok atas
2.323i mt
-pajak mati
-shock belakang lemah (dua-duanya)
Kira2 untuk betulinnya mahal yang mana ya?
Harganya sama 65 juta
Budget saya sih 75 jt sama betulinnya
Makasih
323i aja om. Saya rasa ganti shock lebih murah drpd ganti kaca sama motor kaca. Belum lagi 323 mesinnya udah M52.


Temen saya pelihara 318i MT bilang spare parts buat kaki kaki dll sih murah tp giliran perintilan interior rusak mahal bgt. Apa betul?
octafiantos
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1451
Joined: 11 Nov 2005, 11:10
Location: Hanoi
Daily Vehicle: xebushanoi-18

Re: BMW E36

Post by octafiantos »

Kunci E36 begini bladenya.
Sorry jadi pajang dagangan, cmn punya poto yang berwatermark soalnya.

Image

Chipnya ya yang sesuai buat tipe ewsnya.

Image

Sent from my 2014817 using Tapatalk
Kavling kosong, bisa dikridit.
exflowly
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 427
Joined: 30 Apr 2016, 16:04

Re: BMW E36

Post by exflowly »

octafiantos ~ mirip banget bladenya sama E39 punya saya, tapi memang rumahnya (yang hitam) berbeda.

Apakah kalau saya beli anak kunci dari E-Bay yang versi wireless terus bisa masang chip sekalian program di tempat om (bayar biaya tentunya)?

Anak kunci saya seperti ini:

http://www.ebay.com/itm/Remote-Key-2-Bu ... 4A&vxp=mtr

Terima kasih atas bantuannya.
Post Reply
  • Similar Topics
    Replies
    Views
    Last post