[SM Modification] Exhaust Upgrade

Otak2ik peforma mesin? Silakan bahas disini...

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

arfs
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1344
Joined: Mon Jan 25, 2016 11:40
Location: Jakarta

Re: RE: Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by arfs »

VIPSERIES wrote: Ga DD Exhaust Srengseng?
Ganti downpipe mobilio kemaren di budi 350k di dd 150k :ngacir:
Wuih mahal juga nya jasa ongkos copot-pasang header... :ngacir:
Ok deh om thanks info nya. Saya baca di mod.com jg lumayan sih yg bilang DD Exhaust, tapi katanya sering ngantri karena rame :weekk:
“I don’t want to be preached to about cars by someone who doesn’t even know how to drive.” - Hiromu Naruse (TMC Master Test Driver) to Akio Toyoda, 2000.
VIPSERIES
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 254
Joined: Tue May 05, 2015 1:19
Location: Shangri-La Residences

Re: RE: Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by VIPSERIES »

arfs wrote:
VIPSERIES wrote: Ga DD Exhaust Srengseng?
Ganti downpipe mobilio kemaren di budi 350k di dd 150k :ngacir:
Wuih mahal juga nya jasa ongkos copot-pasang header... :ngacir:
Ok deh om thanks info nya. Saya baca di mod.com jg lumayan sih yg bilang DD Exhaust, tapi katanya sering ngantri karena rame :weekk:
Dateng 11h30m la pas baru buka. Btw itu header tar cek lasan soalnya downpope ord aye pas itu pecah
arfs
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1344
Joined: Mon Jan 25, 2016 11:40
Location: Jakarta

Re: RE: Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by arfs »

VIPSERIES wrote: Dateng 11h30m la pas baru buka. Btw itu header tar cek lasan soalnya downpope ord aye pas itu pecah
Wah berarti nanti sebelum dikirim sama orang ord nya kudu minta header ny di re-check nih quality nya biar gk ada yg pecah lasan nya. :oops:
Anyway thanks sekali lagi yah om buat info jam buka dan tips re-check quality header nya. :big_deal:
“I don’t want to be preached to about cars by someone who doesn’t even know how to drive.” - Hiromu Naruse (TMC Master Test Driver) to Akio Toyoda, 2000.
VIPSERIES
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 254
Joined: Tue May 05, 2015 1:19
Location: Shangri-La Residences

Re: RE: Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by VIPSERIES »

arfs wrote:
VIPSERIES wrote: Dateng 11h30m la pas baru buka. Btw itu header tar cek lasan soalnya downpope ord aye pas itu pecah
Wah berarti nanti sebelum dikirim sama orang ord nya kudu minta header ny di re-check nih quality nya biar gk ada yg pecah lasan nya. :oops:
Anyway thanks sekali lagi yah om buat info jam buka dan tips re-check quality header nya. :big_deal:
Harus cek sendiri sih
Pas itu aye dapet lasan jelek :mky_01:
Btw PM contact donk sapatau bisa nongs bareng :mky_03:
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21985
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by Turboman »

UP

Inilah trit sharing pak PenyuTurbo yg legendaris

Banyak bengkel modip yg ilmu nya nggak setinggi pak penyu
blututh
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 58
Joined: Sat Apr 02, 2016 3:02

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by blututh »

Review seadanya penggantian dp+fp kansai di mobilio bedasarkan butt-o-meter
mostly drive sendirian, jadi ga berani rekam2 dan belum bisa ngambil data spesifik

spec mobilio:
velg [email protected] + michelin primacy 3st 205/55/16
oli amsoil 0w-20
bbm pertamax
knn air filter

suara:
- rpm <1500 :normal
- rpm 1500-2500 :suara kayak butiran pasir/beras; normal karena bahan ss
- rpm >2500 : suara raungan rada bulet, enak dengernya

tenaga :
<3000 :ada peningkatan tapi buat saya ga terlalu berasa, kayak ada yg nahan, kayaknya dari transmisi cvt
>3500 :baru tenaga keluar, kemarin baru coba di tol naik ke 150 jadi cepat, cuma ga berani lebih lagi dan lama2 mengingat mobil lmpv
*nanti kalau sempet didyno mungkin baru bisa lebih keliatan

conclusion :
+ lebih irit, <0.5L/km
+ tarikan lebih enak, terutama rpm atas
+ suaranya merdu di rpm atas
+ kualitas bagus

- bau asepnya
- boros, gara2 jadi pengen narik biar denger suaranya aj
- lebih mahal dari merk kompetitor

normal
Image

kansai
Image
VIPSERIES
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 254
Joined: Tue May 05, 2015 1:19
Location: Shangri-La Residences

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by VIPSERIES »

blututh wrote: Mon Feb 20, 2017 3:06 Review seadanya penggantian dp+fp kansai di mobilio bedasarkan butt-o-meter
mostly drive sendirian, jadi ga berani rekam2 dan belum bisa ngambil data spesifik

spec mobilio:
velg [email protected] + michelin primacy 3st 205/55/16
oli amsoil 0w-20
bbm pertamax
knn air filter

suara:
- rpm <1500 :normal
- rpm 1500-2500 :suara kayak butiran pasir/beras; normal karena bahan ss
- rpm >2500 : suara raungan rada bulet, enak dengernya

tenaga :
<3000 :ada peningkatan tapi buat saya ga terlalu berasa, kayak ada yg nahan, kayaknya dari transmisi cvt
>3500 :baru tenaga keluar, kemarin baru coba di tol naik ke 150 jadi cepat, cuma ga berani lebih lagi dan lama2 mengingat mobil lmpv
*nanti kalau sempet didyno mungkin baru bisa lebih keliatan

conclusion :
+ lebih irit, <0.5L/km
+ tarikan lebih enak, terutama rpm atas
+ suaranya merdu di rpm atas
+ kualitas bagus

- bau asepnya
- boros, gara2 jadi pengen narik biar denger suaranya aj
- lebih mahal dari merk kompetitor

normal
Image

kansai
Image
Oli Sultan :big_exellent:
===
Saran I Mobilio u gausah diapa apain lagi nanti CVT selip kek punya I :off_no:
blututh
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 58
Joined: Sat Apr 02, 2016 3:02

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by blututh »

VIPSERIES wrote: Mon Feb 20, 2017 3:20

Oli Sultan :big_exellent:
===
Saran I Mobilio u gausah diapa apain lagi nanti CVT selip kek punya I :off_no:
thx om sarannya,
rencana sektor performance sudah cukup segini aja..
Bijizzz
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 25
Joined: Fri Jul 29, 2016 3:18

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by Bijizzz »

On, Boleh rekomen exhaust outlander sport om? Thank you
PenyuTurbo wrote: Sat Jun 24, 2006 16:07 Mohon permisi pada SMers, mau buka topik baru : EXHAUST UPGRADE

Latar belakang :

1. Beragamnya parameter-parameter sebagai prioritas dalam memilih kendaraan yang mana tidak setiap merek kendaraan baru yang diluncurkan bisa memenuhi sekaligus semua kriteria pemilihan. Contohnya ada yang memprioritaskan kelapangan interior, tapi performancenya kurang kurang sesuai, begitu juga sebaliknya ada yang memprioritaskan performance dan kelapangan interior jatuh pada no.2 .... dan sebagainya dan sebagainya.

2. Para pemilik mobil tua yang menginginkan peningkatan performance tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.

3. Adanya restriction pada Intake dan exhaust disebabkan oleh adanya batasan-batasan lingkungan, seperti kandungan gas-gas beracun dan tingkat kebisingan ... berakibat engine tidak memberikan OPTIMUM PERFORMACE ... under power kah ... boros kah ... sluggish kah dan lain sebagainya.

TUJUAN :

1. Memberikan konsep dan pemahaman tentang Exhaust dan pengaruhnya terhadap performance engine (torque dan power bands disamping peak torque dan peak power).

2. Mendapat gambaran ukuran2nya, bagaimana harus melakukan upgrade pada exhaust sesuai dengan tujuan yang diinginkan. Contohnya yang tadinya peak torque dan peak power pada rpm tinggi mau diubah ke rpm yang lebih rendah (peak torque dan power pada midrange) ... supaya nggak hanya mengikuti apa kata foreman ... yang hasil akhirnya nggak seperti apa yang diharapkan.

3. Mengeluarkan kembali performance engine yang dikorbankan adanya batasan-batasan lingkungan, sehingga performance jadi OPTIMUM teerlebih-lebih lagi kalau bisa hemat BBM.

Secara umum komponen-komponen Exhaust/knalpot adalah :

1. Header
2. Collector
3. Catalitic Converter
4. Resonator
5. Muffler (Silencer)

Mohon para pakar untuk memberikan theory dan applications. Atau mungkin didahului oleh sesiapa saja yang ingin menanyakan kasus-kasus mobilnya terutama pada bagian exhaust/knalpot.

Silahkan ........
User avatar
nugroho bagor
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5488
Joined: Thu Mar 10, 2011 22:48
Location: All over the world
Daily Vehicle: Kijang Innova D4D

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by nugroho bagor »

Master Penyu turbo sdh gak tau kemana,padahal pakar
zzzprince
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 435
Joined: Sun Dec 04, 2016 18:38

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by zzzprince »

blututh wrote:Review seadanya penggantian dp+fp kansai di mobilio bedasarkan butt-o-meter
mostly drive sendirian, jadi ga berani rekam2 dan belum bisa ngambil data spesifik

spec mobilio:
velg [email protected] + michelin primacy 3st 205/55/16
oli amsoil 0w-20
bbm pertamax
knn air filter

suara:
- rpm <1500 :normal
- rpm 1500-2500 :suara kayak butiran pasir/beras; normal karena bahan ss
- rpm >2500 : suara raungan rada bulet, enak dengernya

tenaga :
<3000 :ada peningkatan tapi buat saya ga terlalu berasa, kayak ada yg nahan, kayaknya dari transmisi cvt
>3500 :baru tenaga keluar, kemarin baru coba di tol naik ke 150 jadi cepat, cuma ga berani lebih lagi dan lama2 mengingat mobil lmpv
*nanti kalau sempet didyno mungkin baru bisa lebih keliatan

conclusion :
+ lebih irit, <0.5L/km
+ tarikan lebih enak, terutama rpm atas
+ suaranya merdu di rpm atas
+ kualitas bagus

- bau asepnya
- boros, gara2 jadi pengen narik biar denger suaranya aj
- lebih mahal dari merk kompetitor

normal
Image

kansai
Image
Bikin di kansai mana bro
zzzprince
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 435
Joined: Sun Dec 04, 2016 18:38

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by zzzprince »

Lagi galau, abis ganti exhaust full set di calya,
Header ord catless, resonator ironcraft flow absorp, muffler ironcraft torque mini
Ukuran pipa dari header ke reson pakai 1.5inch(Ukuran std calya) dari reson ke muffler 1.75inch, idling nya jadi boros. Kira kira salah dmn ya om
User avatar
BrianK3
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 196
Joined: Mon Sep 28, 2015 16:10
Daily Vehicle: VW Tiguan 2014

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by BrianK3 »

zzzprince wrote: Mon Feb 26, 2018 5:39 Lagi galau, abis ganti exhaust full set di calya,
Header ord catless, resonator ironcraft flow absorp, muffler ironcraft torque mini
Ukuran pipa dari header ke reson pakai 1.5inch(Ukuran std calya) dari reson ke muffler 1.75inch, idling nya jadi boros. Kira kira salah dmn ya om
Sudah coba standarin lagi mufflernya?
User avatar
b8099ok
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 2794
Joined: Wed Nov 18, 2009 4:14
Location: Jakarta
Daily Vehicle: 2020 All New Xpander Pickup

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by b8099ok »

Donpip yg bagus buat 2kd apa ya :ngacir:
FWD + RWD + 4WD = :big_cat:
User avatar
nugroho bagor
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5488
Joined: Thu Mar 10, 2011 22:48
Location: All over the world
Daily Vehicle: Kijang Innova D4D

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by nugroho bagor »

b8099ok wrote: Tue Feb 27, 2018 11:40 Donpip yg bagus buat 2kd apa ya :ngacir:
Kansai,kalau dapat 2ndnya......... :ngacir:
zzzprince
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 435
Joined: Sun Dec 04, 2016 18:38

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by zzzprince »

BrianK3 wrote: Mon Feb 26, 2018 6:47
zzzprince wrote: Mon Feb 26, 2018 5:39 Lagi galau, abis ganti exhaust full set di calya,
Header ord catless, resonator ironcraft flow absorp, muffler ironcraft torque mini
Ukuran pipa dari header ke reson pakai 1.5inch(Ukuran std calya) dari reson ke muffler 1.75inch, idling nya jadi boros. Kira kira salah dmn ya om
Sudah coba standarin lagi mufflernya?
sudah om, kondisi knalpot std, FC 1:13.9 dibejek maupun bw santai
User avatar
b8099ok
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 2794
Joined: Wed Nov 18, 2009 4:14
Location: Jakarta
Daily Vehicle: 2020 All New Xpander Pickup

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by b8099ok »

nugroho bagor wrote: Tue Feb 27, 2018 12:23
b8099ok wrote: Tue Feb 27, 2018 11:40 Donpip yg bagus buat 2kd apa ya :ngacir:
Kansai,kalau dapat 2ndnya......... :ngacir:
Siap :ngacir:
FWD + RWD + 4WD = :big_cat:
g36
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 143
Joined: Sat Jan 28, 2017 9:13

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by g36 »

Om2 sekalian...mau nanya bengkel knalpot yg oke buat custom muffler di mana ya? Posisi saya di sby. Mau beli ord ironcraft belum ada bujetnya nihh
[*]2012 ZY-VE DE
2013 HR15DE L11
2014 K14B ZC82S
2013 2ZR-FE ZRE141
2018 K14B 1K1FS (current)
2021 K15B NC22S (current)
efact
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 520
Joined: Thu Jan 12, 2017 2:11

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by efact »

zzzprince wrote: Mon Feb 26, 2018 5:39 Lagi galau, abis ganti exhaust full set di calya,
Header ord catless, resonator ironcraft flow absorp, muffler ironcraft torque mini
Ukuran pipa dari header ke reson pakai 1.5inch(Ukuran std calya) dari reson ke muffler 1.75inch, idling nya jadi boros. Kira kira salah dmn ya om
Idling nya jd boros maksutnya gimana oom?
2011 Hyundai ix35
2001 BMW E39 530i
zzzprince
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 435
Joined: Sun Dec 04, 2016 18:38

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by zzzprince »

efact wrote:
zzzprince wrote: Mon Feb 26, 2018 5:39 Lagi galau, abis ganti exhaust full set di calya,
Header ord catless, resonator ironcraft flow absorp, muffler ironcraft torque mini
Ukuran pipa dari header ke reson pakai 1.5inch(Ukuran std calya) dari reson ke muffler 1.75inch, idling nya jadi boros. Kira kira salah dmn ya om
Idling nya jd boros maksutnya gimana oom?
Iya om, kalo posisi idle gak berhenti, avg di speedometer turun drastis
Carbro
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 124
Joined: Wed Apr 18, 2018 14:05
Location: Jakarta

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by Carbro »

om om semua , kebetulan abis ganti DP + FP di honda hrv nih , reson dan muffler masih standar, abis pasang perlu reset ecu ga?

ganti DP + FP lainnya standar kok rada aneh ya suaranya :big_dunno:

sama ini pemakaian normal , driving mode sama kayak sebelum ganti DP + FP , jatohnya lebih boros +- 1 km / liter
Cars more than just a tools to some :big_smoking:
efact
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 520
Joined: Thu Jan 12, 2017 2:11

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by efact »

Carbro wrote: Mon Jul 16, 2018 1:52 om om semua , kebetulan abis ganti DP + FP di honda hrv nih , reson dan muffler masih standar, abis pasang perlu reset ecu ga?

ganti DP + FP lainnya standar kok rada aneh ya suaranya :big_dunno:

sama ini pemakaian normal , driving mode sama kayak sebelum ganti DP + FP , jatohnya lebih boros +- 1 km / liter
dp fp nya custom atau gmana om? suara aneh wajar sih krn catless dan materialnya umumnya lebih tipis drpd bawaan pabrik
reset ecu imho ga perlu, kudunya ecu akan settle sendiri seiring pemakaian,
lebi boros ini yang aneh, cobain dulu aja sampe bbrp saat ad perubahan gak, kalo ngga either ada kebocoran atau barangnya emang ga pas di mobil om
2011 Hyundai ix35
2001 BMW E39 530i
Carbro
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 124
Joined: Wed Apr 18, 2018 14:05
Location: Jakarta

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by Carbro »

efact wrote: Mon Jul 16, 2018 2:12
dp fp nya custom atau gmana om? suara aneh wajar sih krn catless dan materialnya umumnya lebih tipis drpd bawaan pabrik
reset ecu imho ga perlu, kudunya ecu akan settle sendiri seiring pemakaian,
lebi boros ini yang aneh, cobain dulu aja sampe bbrp saat ad perubahan gak, kalo ngga either ada kebocoran atau barangnya emang ga pas di mobil om
pake yg udah bolt on untuk mobil ane merek ir*ncr**ts om untuk dp dan fp nya , material galvanis

ini sih baru coba seharian aja kurang lebih , tapi di mid lebih boros, untuk tarikan bawah ga terlalu beda , kalo diatas 2000 berasa lebih enteng naiknya

suaranya jd kayak suara motor rx king gara2 mufflernya masih std :big_childish:
Cars more than just a tools to some :big_smoking:
Angelpesek
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 222
Joined: Fri Jan 19, 2018 4:05
Location: Medan
Daily Vehicle: Kia_rio

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by Angelpesek »

Carbro wrote: Mon Jul 16, 2018 6:08
efact wrote: Mon Jul 16, 2018 2:12
dp fp nya custom atau gmana om? suara aneh wajar sih krn catless dan materialnya umumnya lebih tipis drpd bawaan pabrik
reset ecu imho ga perlu, kudunya ecu akan settle sendiri seiring pemakaian,
lebi boros ini yang aneh, cobain dulu aja sampe bbrp saat ad perubahan gak, kalo ngga either ada kebocoran atau barangnya emang ga pas di mobil om
pake yg udah bolt on untuk mobil ane merek ir*ncr**ts om untuk dp dan fp nya , material galvanis

ini sih baru coba seharian aja kurang lebih , tapi di mid lebih boros, untuk tarikan bawah ga terlalu beda , kalo diatas 2000 berasa lebih enteng naiknya

suaranya jd kayak suara motor rx king gara2 mufflernya masih std :big_childish:
Ecunya masih menyesuaikan tuh om, saya jg gt klo utak atik exhaust. Klo di saya biasanya 3 hari tuh setelan rada berubah. Jd tunggu n pake aja beberapa hari, klo kira" ga enak baru komplen ke seller.
Yonx7
Visitor
Visitor
Posts: 9
Joined: Wed Feb 15, 2017 3:50

Re: [SM Modification] Exhaust Upgrade

Post by Yonx7 »

Suhu om bro semua lam kenal...tolong sarannya pliss kalo buat ertiga matik th13 biar lebih enteng tapi suara standar baiknya di ganti apa aja ya??? Terima kasih sebelumnya...