Aki Basah 4 tahun awet perlu ganti nggak?

[papinski]

Dear SMers,

Mau tanya, aki mobil saya type basah, MF merk Amaron 90 mA

Beli bulan Februari 2014, sampai hari ini umur 4 tahun lebih indikatormya masih hijau.

Dipasang di sedan matic, setiap hari jalan terus, setiap stater tokcer terus, kelistrikan tape dan lampu2 standar.

Pertanyaanya, kalau udah 4 tahun gitu, mengingat mobil matic, perlu ganti aki baru gak ya? berpengaruh ke ECU mesin gak ya?

thanks

[b8099ok]

Diganti aja om, daripada bingung duidnya buat apa,...







Selama msh ok, pake aja kali om. Paling di cek CCA msh gud atau nda.

[sintoni]

Kalo masi bagus ngapain diganti om. Hehehe.

[michaelgiri93]

Gak usah om ngapain ganti
Ntr kalo stater kerasa agak berat baru ganti aja om
Hehe

[geofreyap]

Selama masih OK sih tidak perlu di ganti.
Tapi ada baiknya mulai siap².
Gede juga ya 90mA. Sedan apa ya om ?

[marmut]

1. kalo mau bikin seneng toko aki, ganti.
2. kalo mau duit aman, ngga usah ganti.

[12valves]

hmm ni bukan iklan aki kan ya? kalo diforum sebelah no pic=hoax

[idlamahilang]

Tidak perlu ganti kalau masih bagus.. Resepnya bisa sampai 4thn diapain aja aki nya? Jauh diatas rata2 loh itu umur nya.

[Vicvic]

Gede amat tuh ampere mobil apaan ya

[ginting]

saya dulu Aki bawaan Gnki tahan 4.5 thn ..diganti krn mau roadtrip sumatera 2015.

saran sy kalo CCAnya msh bagus, pake aja.

btw kalo aki basah turunya performa itu pelan linear...bukan ujug ujug padam
..

[exflowly]

Dear SMers,

Mau tanya, aki mobil saya type basah, MF merk Amaron 90 mA

Beli bulan Februari 2014, sampai hari ini umur 4 tahun lebih indikatormya masih hijau.

Dipasang di sedan matic, setiap hari jalan terus, setiap stater tokcer terus, kelistrikan tape dan lampu2 standar.

Pertanyaanya, kalau udah 4 tahun gitu, mengingat mobil matic, perlu ganti aki baru gak ya? berpengaruh ke ECU mesin gak ya?

thanks

Gak kok.

Kalo mau ditest kesehatannya bisa ditest pake alatnya buat ngukur konduktivitas (internal resistance dr aki tsb). Kalo mau lebih ok lagi, beli charger yang bagus buat kadang dicharge sampai full. Di Ace terakhir kali liat harganya 1jt lbh dikit.

Aki sedan saya sudah 7 tahun masih ok-ok aja di bagasi). Kalo akinya di kap mesin, ya kalo bisa lebih dari 4 tahun mantep dah.

[Kent]

Beli cable jumper saja. Biar jika mogok bisa jumper.
Mobil matic wajib sedia cable jumper.
Jgn beli aki portable yg bs buat jumper, percuma saja.
Belum di pakai sudah keburu soak.
Dana 1 aki portable bs beli beberapa set cable jumper

[papinski]

oh gitu ya boss2 semua...ok deh....dipasang di E320 tahun 95...

[POS VETT]

Pakai saja terus. Gw pernah punya mobil yang umur akinya sudah dari 8 tahun waktu dijual lagi.

[patrickstar]

Wah hebat sampe 4 tahun, sampai jadi aki-aki

[coklatMetalik]

Pake aja terus klo start msh lancar

LGX sy dulu pernah kuat 4,5 taun (2007-2011) pk GS premium model lama yg warna ijo

[daftar]

kalo nggak yakin dikuras aja,

tutorial paling sederhana menguras aki:
- buang air aki
- isi dengan air hangat, kocok2 dan buang (beberapa kali sampai kotoran hilang)
- tiriskan beberapa jam
- isi lagi dengan aki zuur yang bagus
- charging

lumayan bisa nambah usia aki

[coklatMetalik]

kalo nggak yakin dikuras aja,

tutorial paling sederhana menguras aki:
- buang air aki
- isi dengan air hangat, kocok2 dan buang (beberapa kali sampai kotoran hilang)
- tiriskan beberapa jam
- isi lagi dengan aki zuur yang bagus
- charging

lumayan bisa nambah usia aki

Sy pernah coba
Lumayan nambah 2 mingguan

[daftar]

kalo nggak yakin dikuras aja,

tutorial paling sederhana menguras aki:
- buang air aki
- isi dengan air hangat, kocok2 dan buang (beberapa kali sampai kotoran hilang)
- tiriskan beberapa jam
- isi lagi dengan aki zuur yang bagus
- charging

lumayan bisa nambah usia aki

Sy pernah coba
Lumayan nambah 2 mingguan

saya pernah lakukan di aki yang drop, sampai 9 bulan saya pakai masih jreng. bersihinnya pake cairan karbol. iseng aja dulu, gataunya bisa

[Vicvic]

Pakai saja terus. Gw pernah punya mobil yang umur akinya sudah dari 8 tahun waktu dijual lagi.

Wow ini aki apa gan?

[danielkt]

Dicek dulu om, kalau punya multimeter bisa sendiri.
Kondisi mesin mati tegangan mesti > 12.5 V, setelah mesin nyala mesti > 13 dan < 14.5.

Kalau di beres, mereka cek waktu starter juga, voltasenya mesti > 9V kalau ga salah... ini tergantung merek mobil & kapasitas aki juga

btw, aki mobil sy malah ada yg > 10 tahun malah belum ganti.. bisa awet begitu karena lokasi aki nya di bagasi (less heat)

Dear SMers,

Mau tanya, aki mobil saya type basah, MF merk Amaron 90 mA

Beli bulan Februari 2014, sampai hari ini umur 4 tahun lebih indikatormya masih hijau.

Dipasang di sedan matic, setiap hari jalan terus, setiap stater tokcer terus, kelistrikan tape dan lampu2 standar.

Pertanyaanya, kalau udah 4 tahun gitu, mengingat mobil matic, perlu ganti aki baru gak ya? berpengaruh ke ECU mesin gak ya?

thanks

[coklatMetalik]

Kalo suka servis di bengkel resmi atau bengkel yg alat2nya lengkap, coba aja minta skalian cek aki. Kalo bengkelnya lengkap, ada alatnya khusus. Nanti hasilnya kira2 begini

IMG_20180316_202736.jpg

[alexwiranata]

Ganti aja om, dari pada entar tiba2 tekor aki nya. Dari umur sih udh awet pake banget itu. Saya aja aki mobil cuma 2 taun bertahan.

[kunaskun]

kalau CCA masih bagus setelah ditest, kalau saya si lanjut saja, sambil siap2 saja kalau kenapa2 panggil S&D.

[octafiantos]

Dicek dulu om, kalau punya multimeter bisa sendiri.
Kondisi mesin mati tegangan mesti > 12.5 V, setelah mesin nyala mesti > 13 dan < 14.5.

Kalau di beres, mereka cek waktu starter juga, voltasenya mesti > 9V kalau ga salah... ini tergantung merek mobil & kapasitas aki juga

btw, aki mobil sy malah ada yg > 10 tahun malah belum ganti.. bisa awet begitu karena lokasi aki nya di bagasi (less heat)

Tes multimeter awal yang baik.
Tapi dia ga ada load test yang hitung ketika dikasih beban motor starter. Shop n Drive dan kroninya punya, kalo cek doang ga dikenai biaya.