Bisa aja pake seiken 50%.
Ganti air radiator beda merk
Moderators: F 272, y_anjasrana, ginting, FRD, artoodetoo, b8099ok
- josomba
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1056
- Joined: 05 Aug 2017, 19:00
- Location: Tangerang Selatan
- Daily Vehicle: Delman
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 196
- Joined: 23 Nov 2018, 16:27
- Location: Depok
- Daily Vehicle: Honda
Re: Ganti air radiator beda merk
- josomba
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1056
- Joined: 05 Aug 2017, 19:00
- Location: Tangerang Selatan
- Daily Vehicle: Delman
Re: Ganti air radiator beda merk
Prestone itu cuman warna aja om, rasanya pernah baca MSDS-nya semua sama (hijau, merah, dan biru). Yg ready to use itu 33%.


-
- Visitor
- Posts: 8
- Joined: 18 May 2014, 18:40
Re: Ganti air radiator beda merk
Gan ane vnt dah mo 6 taun (85k km) ini dah waktunya kuras atau cukup tambah? Kalau liat reservoir keknya aga berkurang sejak keluar diler yah...
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1085
- Joined: 19 Apr 2014, 10:45
Re: Ganti air radiator beda merk
Kl menurut saya mending dikuras aja om kl dr baru belum pernah. Risiko kl ada endapan kental, lumut di internal radiator repot om harus korok. Gampangan nya kl cairan coolant udah lama nggak flush, menurut saya kemampuan ngeredam panas nya tambah jelek gara2 suhu tinggi itu CMIIW
Don't Judge The Book By It's Cover
-
- Member of Mechanic Master
- Posts: 16811
- Joined: 01 Feb 2009, 00:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Ganti air radiator beda merk
utk coolant yg ud lama dipake itu, yg ditakuti kemampuan rust inhibitor nya yg menurun... kl anti panas atau dingin nya relatif stabilerwinign wrote: ↑10 Aug 2019, 23:36Kl menurut saya mending dikuras aja om kl dr baru belum pernah. Risiko kl ada endapan kental, lumut di internal radiator repot om harus korok. Gampangan nya kl cairan coolant udah lama nggak flush, menurut saya kemampuan ngeredam panas nya tambah jelek gara2 suhu tinggi itu CMIIW
kl rust inhibitor nya ud menurun jauh, yah ga beda ama pake aer biasa
numpang lewat aja....


-
- Visitor
- Posts: 8
- Joined: 18 May 2014, 18:40
Re: Ganti air radiator beda merk
Di buku service manual, katanya kuras di 160k nextnya tiap 80k....meh masih 50% dong yah...
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 196
- Joined: 23 Nov 2018, 16:27
- Location: Depok
- Daily Vehicle: Honda
Re: Ganti air radiator beda merk
Mobil apa om? Kalau ahond L15z, tiap 120k atau 5 thn, nextnya 60k
b444zid wrote:Di buku service manual, katanya kuras di 160k nextnya tiap 80k....meh masih 50% dong yah...
-
- Member of Junior Mechanic
- Posts: 52
- Joined: 19 Jul 2019, 23:24
- Location: Jakarta
- Daily Vehicle: Hrv
Re: Ganti air radiator beda merk
om2 skalian, apakah ad info bengkel radiator yg bagus area pluit? Krn lg gk bs pergi jauh2 lol mau kuras n bersih2 radiator krn ud 2 taon ( 30rb Km) dan klo coolant krg biasanya ditambahin air mineral, kdg air aki hahahaha... Fyi.mbil HRV.
Mau ke nawilis ga kesampean mulu
Mau ke nawilis ga kesampean mulu

-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 219
- Joined: 15 Mar 2007, 07:49
- Location: Jakarta
- Daily Vehicle: Tiger 2000
Re: Ganti air radiator beda merk
Sama nih om, ini mobil saya dibawah jalan jauh dan nanjak, indikator suhunya naik.SG58 wrote: ↑17 Aug 2019, 14:21om2 skalian, apakah ad info bengkel radiator yg bagus area pluit? Krn lg gk bs pergi jauh2 lol mau kuras n bersih2 radiator krn ud 2 taon ( 30rb Km) dan klo coolant krg biasanya ditambahin air mineral, kdg air aki hahahaha... Fyi.mbil HRV.
Mau ke nawilis ga kesampean mulu![]()
Jd kepikiran mau cek dan kuras radiator, mau cari daerah pluit
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 219
- Joined: 15 Mar 2007, 07:49
- Location: Jakarta
- Daily Vehicle: Tiger 2000
Re: Ganti air radiator beda merk
Kemarin malam setelah saya cek, ternyata air radiator di resevoir berkurang ( berada ditengah-tengah full dan low), sebelum pergi, saya isi ke posisi full.newcity_vtec wrote: ↑17 Aug 2019, 16:42Sama nih om, ini mobil saya dibawah jalan jauh dan nanjak, indikator suhunya naik.
Jd kepikiran mau cek dan kuras radiator, mau cari daerah pluit
Kemudian air radiator saya isi kembali ke posisi full.
Dalam perjalanan plg dr Cirebon melewati tol cipali sampai Jakarta, resevoir berkurang menjadi ke posisi tengah kembali.
Saya cek 2 kayanya ndak ada yg bocor.
Oh iya radiator mobil saya tdk ada tutup radiator, jd pengisian saya liat2 di you tube melalui tangki resevoir ( mirip RAV 4 yg 2.4 l thn 2007)
Kira2 masalahnya apa ya?
Mobil saya dpt dlm kondisi bekas dan saya tidak tahu kapan terakhir ganti atau kuras air radiator.
-
- Member of Junior Mechanic
- Posts: 54
- Joined: 18 Sep 2012, 18:56
Re: Ganti air radiator beda merk
Coba cek waterpump, biasanya air coolant berkurang karena ada kebocoran atau tutup reservoir tidak rapat atau kedap.newcity_vtec wrote: ↑18 Aug 2019, 19:45Kemarin malam setelah saya cek, ternyata air radiator di resevoir berkurang ( berada ditengah-tengah full dan low), sebelum pergi, saya isi ke posisi full.newcity_vtec wrote: ↑17 Aug 2019, 16:42Sama nih om, ini mobil saya dibawah jalan jauh dan nanjak, indikator suhunya naik.
Jd kepikiran mau cek dan kuras radiator, mau cari daerah pluit
Kemudian air radiator saya isi kembali ke posisi full.
Dalam perjalanan plg dr Cirebon melewati tol cipali sampai Jakarta, resevoir berkurang menjadi ke posisi tengah kembali.
Saya cek 2 kayanya ndak ada yg bocor.
Oh iya radiator mobil saya tdk ada tutup radiator, jd pengisian saya liat2 di you tube melalui tangki resevoir ( mirip RAV 4 yg 2.4 l thn 2007)
Kira2 masalahnya apa ya?
Mobil saya dpt dlm kondisi bekas dan saya tidak tahu kapan terakhir ganti atau kuras air radiator.
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 219
- Joined: 15 Mar 2007, 07:49
- Location: Jakarta
- Daily Vehicle: Tiger 2000
Re: Ganti air radiator beda merk
Kalau tutup resevoir belum lama saya ganti Om.
Yg lama sdh agak getas.
Tutupnya saya putar sampai ada bunyi klik sekali.
Kira2 sdh cukup menutupkah?
Yg lama sdh agak getas.
Tutupnya saya putar sampai ada bunyi klik sekali.
Kira2 sdh cukup menutupkah?
- skylion
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 257
- Joined: 11 Apr 2007, 15:03
Re: Ganti air radiator beda merk
Hah? Radiator harus pake coolant skrg? Setau aku isi air ledeng saja kalau kurang um.
- Jambangan
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2563
- Joined: 08 Feb 2012, 18:57
- Location: Bekasi
- Daily Vehicle: 2011 Toyota Rush
Re: Ganti air radiator beda merk
Mobil apa n tahun brp om?newcity_vtec wrote: ↑18 Aug 2019, 19:45Kemarin malam setelah saya cek, ternyata air radiator di resevoir berkurang ( berada ditengah-tengah full dan low), sebelum pergi, saya isi ke posisi full.newcity_vtec wrote: ↑17 Aug 2019, 16:42Sama nih om, ini mobil saya dibawah jalan jauh dan nanjak, indikator suhunya naik.
Jd kepikiran mau cek dan kuras radiator, mau cari daerah pluit
Kemudian air radiator saya isi kembali ke posisi full.
Dalam perjalanan plg dr Cirebon melewati tol cipali sampai Jakarta, resevoir berkurang menjadi ke posisi tengah kembali.
Saya cek 2 kayanya ndak ada yg bocor.
Oh iya radiator mobil saya tdk ada tutup radiator, jd pengisian saya liat2 di you tube melalui tangki resevoir ( mirip RAV 4 yg 2.4 l thn 2007)
Kira2 masalahnya apa ya?
Mobil saya dpt dlm kondisi bekas dan saya tidak tahu kapan terakhir ganti atau kuras air radiator.
Kalo baru diisi sebelum jalan & pas nyampe tempat tujuan coolant berkurang lagi berarti ada kebocoran
Mending bawa ke beres dulu aja om biar dicek
- josomba
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1056
- Joined: 05 Aug 2017, 19:00
- Location: Tangerang Selatan
- Daily Vehicle: Delman
Re: Ganti air radiator beda merk
Kok skarang? Rasanya dr dulu mobil juga butuh pake coolant. Crv gen 2 alm. babeh dulu karena rutin aquades, taun ke-6 radiator dah byebye. Buka dr tutup radiator, dah coklat.
Kalau mobil mau dipake <5 tahun ya monggo air ledeng/air mineral/aquades om... Ga masalah. Kalau mau long term, ya ada baiknya pake coolant, seperti mbah dohc bilang yg dibutuhkan utama itu rust inhibitornya.


- coklatMetalik
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1876
- Joined: 24 Jun 2016, 18:26
- Daily Vehicle: LGX
Re: Ganti air radiator beda merk
Perasaan dari jaman Colt T120 saran dari beres & manual book jg minimal harus pk aquadest deh
Pake aquadest kalo kualitasnya bagus, di mobil2 produksi jaman dulu sih aman2 aja....
1979 Datsun GN620
1992 Toyota KF40
2000 Toyota KF82
1992 Toyota KF40
2000 Toyota KF82
- marmut
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3097
- Joined: 16 Oct 2013, 13:27
- Location: Selatan Jakarta
Re: Ganti air radiator beda merk
ini tahun 2019 bung, dimana engine block dan cylinder head terbuat dari cast alloy, bukan tahun 1915.
pipes - cigars - coffee
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 219
- Joined: 15 Mar 2007, 07:49
- Location: Jakarta
- Daily Vehicle: Tiger 2000
Re: Ganti air radiator beda merk
Mobil estima Om, tahun 2008.
Oh iya, ada yg lupa, jarum penunjuk suhunya pada saat tanjakan jika digeber rpm agak tinggi, jarumnya cepet naik, tapi kalau geber rpm dibawah atau sama dengan 3500, suhunya agak stabil dikit.
- marmut
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3097
- Joined: 16 Oct 2013, 13:27
- Location: Selatan Jakarta
Re: Ganti air radiator beda merk
newcity_vtec wrote: ↑19 Aug 2019, 08:57
Mobil estima Om, tahun 2008.
Oh iya, ada yg lupa, jarum penunjuk suhunya pada saat tanjakan jika digeber rpm agak tinggi, jarumnya cepet naik, tapi kalau geber rpm dibawah atau sama dengan 3500, suhunya agak stabil dikit.
ada beberapa kemungkinan :
- jalur di dalam radiator ada yang tersumbat.
- dinamo electric fan mulai lemah.
- bilah kipas water pump sudah aus karena korosi.
- rumah water pump (yang di blok mesin) ada korosi sehingga ada rongga cukup besar.
coba diperiksa 1 per 1 dimulai dari yang termudah dan termurah.
masalah coolant berkurang, pasti ada kebocoran walaupun kecil.
yang termudah, umumnya dari klem selang kendor.
pipes - cigars - coffee
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 219
- Joined: 15 Mar 2007, 07:49
- Location: Jakarta
- Daily Vehicle: Tiger 2000
Re: Ganti air radiator beda merk
Oke Om.marmut wrote: ↑19 Aug 2019, 09:39newcity_vtec wrote: ↑19 Aug 2019, 08:57
Mobil estima Om, tahun 2008.
Oh iya, ada yg lupa, jarum penunjuk suhunya pada saat tanjakan jika digeber rpm agak tinggi, jarumnya cepet naik, tapi kalau geber rpm dibawah atau sama dengan 3500, suhunya agak stabil dikit.
ada beberapa kemungkinan :
- jalur di dalam radiator ada yang tersumbat.
- dinamo electric fan mulai lemah.
- bilah kipas water pump sudah aus karena korosi.
- rumah water pump (yang di blok mesin) ada korosi sehingga ada rongga cukup besar.
coba diperiksa 1 per 1 dimulai dari yang termudah dan termurah.
masalah coolant berkurang, pasti ada kebocoran walaupun kecil.
yang termudah, umumnya dari klem selang kendor.
Trims atas infonya
- Jambangan
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2563
- Joined: 08 Feb 2012, 18:57
- Location: Bekasi
- Daily Vehicle: 2011 Toyota Rush
Re: Ganti air radiator beda merk
Iya pengalaman di mobil temen overheat pas digeber ternyata radiator tersumbat
Coba servis radiator dulu aja om
Coba servis radiator dulu aja om
-
- Member of Mechanic Master
- Posts: 16811
- Joined: 01 Feb 2009, 00:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Ganti air radiator beda merk
Nubie mo nambahin termostat..
Pengalaman di enjin mitsu 4g15, enjin temperatur angin2an naek turun, pdahal radiator ampe water pump baru ganti.. ternyata termostat ud ngawur
Pengalaman di enjin mitsu 4g15, enjin temperatur angin2an naek turun, pdahal radiator ampe water pump baru ganti.. ternyata termostat ud ngawur
numpang lewat aja....


-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 365
- Joined: 19 Mar 2018, 13:47
Re: Ganti air radiator beda merk
Suhu2 mau tanya per coolant an..
Ini saya mau kuras air radiator buat mesin volvo 6cyl B6304S.. di manualbook bawaan ga jelas requirement butuh coolant dgn spek kyk gmn.. hasil baca2 di forum luar, bawaannya pake coolant Type C yg warnanya biru..
Walhasil ketemu ini.. propylene glycol Setelah saya baca2 di forum volvo luar bisa pake yg ekuivalen sama coolant mercy pake... Ada yg punya rekomendasi lain yg lebih bagus buat coolant biru gini yg dijual disini? Ini sebotol 1,5L @175rb
Ini saya mau kuras air radiator buat mesin volvo 6cyl B6304S.. di manualbook bawaan ga jelas requirement butuh coolant dgn spek kyk gmn.. hasil baca2 di forum luar, bawaannya pake coolant Type C yg warnanya biru..
Walhasil ketemu ini.. propylene glycol Setelah saya baca2 di forum volvo luar bisa pake yg ekuivalen sama coolant mercy pake... Ada yg punya rekomendasi lain yg lebih bagus buat coolant biru gini yg dijual disini? Ini sebotol 1,5L @175rb
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
European Enthusiasts
AJ-V6 / B6034S / M111 / M10 / M20 / M52 / M54
AJ-V6 / B6034S / M111 / M10 / M20 / M52 / M54
- Turboman
- SM Specialist
- Posts: 19140
- Joined: 12 Dec 2005, 12:14
Re: Ganti air radiator beda merk
OAT coolant = Silicate free Coolantrendr wrote:Suhu2 mau tanya per coolant an..
Ini saya mau kuras air radiator buat mesin volvo 6cyl B6304S.. di manualbook bawaan ga jelas requirement butuh coolant dgn spek kyk gmn.. hasil baca2 di forum luar, bawaannya pake coolant Type C yg warnanya biru..
Walhasil ketemu ini.. propylene glycol Setelah saya baca2 di forum volvo luar bisa pake yg ekuivalen sama coolant mercy pake... Ada yg punya rekomendasi lain yg lebih bagus buat coolant biru gini yg dijual disini? Ini sebotol 1,5L @175rb