efek cabut CC thd emisi

Otak2ik peforma mesin? Silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

tesna
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 697
Joined: Thu Mar 17, 2005 9:01
Location: Jakarta

efek cabut CC thd emisi

Post by tesna »

Kita semua tahu cabut CC membuat performa mesin meningkat.. namun efek emisinya segitu membahayakan nggak sih buat kesehatan manusia dan lingkungan?

Dulu innova d4d gue cabut cc, tadinya bau knalpotnya rada wangi2 gitu... cabut cc jadi pedih di mata... dan baunya ga enak lagi

apakah ini jg berlaku yang sama di mobil bensin? gue peratiin mobil bensin kluaran 10 tahun belakangan bau knalpotnya ga gitu nyengat pas lagi idle.. tapiiii di mobil keluaran lama (90-an) mata jd pedih dan bau knalpotnya khas.. apakah ini efek antara cc vs non cc? atau malah ini ngga ada hubungannya?

tapi ada juga yang gue ga suka dari mobil bensin ber-cc.. kalau digeber kabin mobil jadi rada bau angus gitu.. bau sulfur kali ya.. gue dah cobain di berbagai macam mobil.. berbagai macam bensin.. hasilnya yahhh gitu deh.... baunya kayak bau kopling kebakar.,. tapi ternyata ya bau cc sih...
W212 E300 '10
Kijang 2GD '18
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21988
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by Turboman »

Bau obat rambut di mobil bensin ber CC itu akibat kadar sulphur bensin yg masih 200 ppm / beyond

Kalo di Diesel bau knalpot jadi agak asam krn sisa senyawa sulfur ex pembakarn diubah menjadi H2SO4 ama si CC

CC gak cocok lah jika kadar sulphur BBM masih tinggi, noble metal di CC akan cepat expired
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4198
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by b0ku »

GE8 cabut cc muffler std + tabung tengah std hasilnya gak berani parkir depan org nongkrong sambil mesin nyala racun abisss......:ngacir:
dieselman228
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 977
Joined: Thu Apr 23, 2015 21:57

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by dieselman228 »

anggap tidak membicarakan performa karena plong akibat cabut CC.

sy prefer bagusin bensin/solar dulu sih sebelum ngomong emisi...mau dilakukan langkah preventif apapun kalau bbmnya belom dinaikin kualitasnya juga, keberadaan CC hanya tinggal waktu dan kalaupun dibuat permanen misalnya lama kelamaan nambah masalah dan balik lagi costnya jadi gede..
setau saya CC harganya mahal sih..

imho dipakein CC dengan bbm kita yang ga bagus sih efeknya ga terlalu besar di lingkungan..
gnki diesel kopling jadi kuda harian :mky_07:
User avatar
billyd1773dz
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 4354
Joined: Tue Sep 02, 2008 0:19
Location: Bandungers

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by billyd1773dz »

sya suda pernah test d4d tampa cc dgn piggy dll umur 100rb km , isi solar murni masih lulus saja uji emisi indo.

:beer:
just my dummy head.... me available on youtube! check n subs ya!
Image Billyd1773dz
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9630
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by Suryaputra »

b0ku wrote:GE8 cabut cc muffler std + tabung tengah std hasilnya gak berani parkir depan org nongkrong sambil mesin nyala racun abisss......:ngacir:
yes please don't do it..

CC berfungsi mengubah gas HC, CO & NOX diconvert menjadi H2O, CO2 & N2

Image

at least mengurangi racun...
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
martinnn
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2899
Joined: Mon Aug 17, 2015 6:32
Location: Jabodetabek
Daily Vehicle: Innova gen 1 vvti + Supra X 125 with Givi Top box

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by martinnn »

bisakah mencabut CC tanpa mengganti muffler ?

" ill care about nature when i rich "

~Big lebowski ~
:big_biglaugh:
arfs
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1344
Joined: Mon Jan 25, 2016 11:40
Location: Jakarta

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by arfs »

martinnn wrote:bisakah mencabut CC tanpa mengganti muffler ?

" ill care about nature when i rich "

~Big lebowski ~
Biasanya kan CC di header atau di sesudah header om. Jadi ya bisa-bisa aja om.
Cuman sayang om kalau CC nya di cabut/bobok, soalnya gitu-gitu mahal loh CC.
Mending beli header baru aja 1,5-2 jt an. Drpd misalkan saya cek eparts nya suzuki, untuk sx4 header aslinya yg sudah ada CC nya 6 jt :big_slap:
“I don’t want to be preached to about cars by someone who doesn’t even know how to drive.” - Hiromu Naruse (TMC Master Test Driver) to Akio Toyoda, 2000.
User avatar
coklatMetalik
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2030
Joined: Fri Jun 24, 2016 11:26
Daily Vehicle: LGX

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by coklatMetalik »

Agak oot;
Apakah CC juga yg menyebabkan mobil2 bensin baru kalo digas suaranya cenderung "nggrooooooong" sedangkan mobil lama "ngeeeeeeeeng" ?
1979 Datsun GN620
1992 Toyota KF40
2000 Toyota KF82
User avatar
sintoni
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5688
Joined: Thu Jun 05, 2014 13:03
Daily Vehicle: [cencored]

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by sintoni »

Dulu perna punya mobil, ane ganti header yang ga pake CC.

Tenaga nambah, suara mesin jg jadi enak.

Tapi parah banget emang baunya, bikin perih mata.

Bayangin aja salah satu mesin mobil yang pake environmentally-unfriendly masih ane copotin CC nya. Kalo abis naik mobil ane, atau berdiri beberapa detik mata pasti perih terus baju jadi bau.
adityabp
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1213
Joined: Wed May 07, 2014 2:36

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by adityabp »

Turboman wrote:Bau obat rambut di mobil bensin ber CC itu akibat kadar sulphur bensin yg masih 200 ppm / beyond

Kalo di Diesel bau knalpot jadi agak asam krn sisa senyawa sulfur ex pembakarn diubah menjadi H2SO4 ama si CC

CC gak cocok lah jika kadar sulphur BBM masih tinggi, noble metal di CC akan cepat expired
Waduh, beneran om? Malah jadi korosif donk asepnya :D Plus bisa bikin hujan asam.
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4198
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by b0ku »

Suryaputra wrote:
b0ku wrote:GE8 cabut cc muffler std + tabung tengah std hasilnya gak berani parkir depan org nongkrong sambil mesin nyala racun abisss......:ngacir:
yes please don't do it..

CC berfungsi mengubah gas HC, CO & NOX diconvert menjadi H2O, CO2 & N2

Image

at least mengurangi racun...
itu aja ud isi v power gimana premium :ngacir:
User avatar
paidjho
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1207
Joined: Tue Jan 05, 2016 0:58
Location: Jakarta

Re: RE: Re: efek cabut CC thd emisi

Post by paidjho »

billyd1773dz wrote:sya suda pernah test d4d tampa cc dgn piggy dll umur 100rb km , isi solar murni masih lulus saja uji emisi indo.

:beer:
Om Billy, saat test egr nya juga ditutup kah?
tesna
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 697
Joined: Thu Mar 17, 2005 9:01
Location: Jakarta

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by tesna »

Turboman wrote:Bau obat rambut di mobil bensin ber CC itu akibat kadar sulphur bensin yg masih 200 ppm / beyond

Kalo di Diesel bau knalpot jadi agak asam krn sisa senyawa sulfur ex pembakarn diubah menjadi H2SO4 ama si CC

CC gak cocok lah jika kadar sulphur BBM masih tinggi, noble metal di CC akan cepat expired
wadu, berarti semua bbm di indo ya.. udah coba total, shell, pertamax yang semua ron95 baunya masih nyengatttt klo digeber.. tapi bau gitu.. berarti cc nya rada mampet apa normal aja gt ya?
dieselman228 wrote:anggap tidak membicarakan performa karena plong akibat cabut CC.

sy prefer bagusin bensin/solar dulu sih sebelum ngomong emisi...mau dilakukan langkah preventif apapun kalau bbmnya belom dinaikin kualitasnya juga, keberadaan CC hanya tinggal waktu dan kalaupun dibuat permanen misalnya lama kelamaan nambah masalah dan balik lagi costnya jadi gede..
setau saya CC harganya mahal sih..

imho dipakein CC dengan bbm kita yang ga bagus sih efeknya ga terlalu besar di lingkungan..
ya setidaknya harusnya ron88 dibumi hanguskan ya.. itu bensin paling ngga layak.. ngerusak mesin aja... tp nanggung jg knp pertalite ron90 ya.. knp ga 91 (kbykan bbm diluar ronnya 91 kan minimal, dan di buku manual jg) dan pertamax diilangin, langsung ke ron95..
billyd1773dz wrote:sya suda pernah test d4d tampa cc dgn piggy dll umur 100rb km , isi solar murni masih lulus saja uji emisi indo.

:beer:
..

yah disini bus metro mini dengan asep hitam legam aja bisa lulus kir ekekekekkekeke
W212 E300 '10
Kijang 2GD '18
dieselman228
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 977
Joined: Thu Apr 23, 2015 21:57

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by dieselman228 »

tesna wrote:
ya setidaknya harusnya ron88 dibumi hanguskan ya.. itu bensin paling ngga layak.. ngerusak mesin aja... tp nanggung jg knp pertalite ron90 ya.. knp ga 91 (kbykan bbm diluar ronnya 91 kan minimal, dan di buku manual jg) dan pertamax diilangin, langsung ke ron95..
Betul itu...makanya imho minimal pertama ron 92 tetep adadan ini utk mobil bermesin NA toh rata" udah 1:10 semua kompresinya..kalaupun mau premium tetep ya jgn jual umum khusus angkutan aja, tp sebenernya angkutan juga harus peremajaan sih..
Nah ron 95 keatas khusus mesin turbo gasoline..
Harusnya 2 tipe itu bs mencakup semua sih dan ga serba nanggung..cmiiw
gnki diesel kopling jadi kuda harian :mky_07:
denmas8
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 309
Joined: Wed Apr 20, 2016 0:54

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by denmas8 »

Gmn ya masa depan mesin diesel, kalo si penguasa pasar global aj, tidak benar2 fokus/bersungguh2 dari dulu..
http://otomotif.kompas.com/read/2016/07 ... ksi.Diesel.
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9630
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by Suryaputra »

b0ku wrote:
Suryaputra wrote:
b0ku wrote:GE8 cabut cc muffler std + tabung tengah std hasilnya gak berani parkir depan org nongkrong sambil mesin nyala racun abisss......:ngacir:
yes please don't do it..

CC berfungsi mengubah gas HC, CO & NOX diconvert menjadi H2O, CO2 & N2

Image

at least mengurangi racun...
itu aja ud isi v power gimana premium :ngacir:
maaf yah saya gak pakai subsidi.. :ngacir:
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
User avatar
B3M0
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 331
Joined: Wed Oct 14, 2015 8:16
Location: Bogor Kota
Daily Vehicle: Yaris Off-road

Re: efek cabut CC thd emisi

Post by B3M0 »

Jadi mendingan delete cc tp dpt performance lebih dg efek asep lebih perih ato ttp pasang cc tp performance standard tp asep gak perih? Toh mau pake ato gak pake cc ttp aja hasilnya masih blm maksimal utk emisi karena mmg bbm qt yg blm bagus.


Sent from ladies room
sent from ladies room :e-whistle: