mazda MR90 swap engine

[hariy]

om turbo, bengkel san ci pa itu apaan sih? singkatan dari.....??

[99KY]

nambahin ah. barangkali mungkin ada yg mau lirik mesin B5 atau BP5. kan udah ada contohnya tuh yg swapped. Om Uno (UNOTECH). buat yang mau iseng main "geser" mobil (katanya) untuk gardan bisa cari copotan carry futura utk L-A-S atau eks mitsu yg udah lsd. cmiiw.

atau yang ekstrem ya kayak mr90 yang pernah ada dijual di k*skus. swapped 2JZGTE. tapi kalo saya sih takut. overpower di bodi kecil begitu. hehe

[99KY]

halo om rubble. saya lihat ada mr90 jogrok di depan rumah di jalan tembus dari sekolah duta raya menuju belokan perempatan Wisma BCA Finance. pertama kali liat sih kayanya baru aja ditinggal disitu. sekarang sudah debuan.

dan berhubung sy tinggal di daerah pintu belakang mabes tni. sy masih suka liat 1-3 unit mr90 yang masih bertuliskan AU-9x.

[montirangin]

ternyata mr itu mobil rakyat..kirain mister

[VanzMatic]

ternyata mr itu mobil rakyat..kirain mister

Ketauan dah umurnya... [emoji81]

Sent from my Siemens C35 using Tapatalk

[Nightster Guy]

MR90.. mobil rakyat 90.. iklan cetaknya ane msh inget.. casis trondol mobil niaga (mpv jadul) plus seat2nya plus karung di tiap seat, dgn tagline iklan:

'ANDA BUKAN BARANG'.

Jadi, belilah sedan (cq. Mr90). Yg memang dirancang buat pnumpang, maksudnya gitu.

Walau, imho, ada vision yg salah besar pd benak penggagas (mulia) 'sedan rakyat buat rakyat indonesia', dlm memaknai habitat berkendara masyarakat indonesia dan gagal paham sikon indonesia scara umum yg msh mensyaratkan people mover kapasitas seat gigantic plus jalanan yg blm mulus. Imho.

[VanzMatic]

MR90.. mobil rakyat 90.. iklan cetaknya ane msh inget.. casis trondol mobil niaga (mpv jadul) plus seat2nya plus karung di tiap seat, dgn tagline iklan:

'ANDA BUKAN BARANG'.

Jadi, belilah sedan (cq. Mr90). Yg memang dirancang buat pnumpang, maksudnya gitu.

Walau, imho, ada vision yg salah besar pd benak penggagas (mulia) 'sedan rakyat buat rakyat indonesia', dlm memaknai habitat berkendara masyarakat indonesia dan gagal paham sikon indonesia scara umum yg msh mensyaratkan people mover kapasitas seat gigantic plus jalanan yg blm mulus. Imho.

Dan kesalahan itu diulangi lagi di agya, ayla, satya, gogon, go pancasona.

Sedan lagi sedan lagi.... fail..

Sent from my Siemens C35 using Tapatalk

[newrubble]

sebetulnya public taste indo pakai three row mover sbg px carrier bukan krn voluntary basis pd awalnya

maaf out of topic. sy sdikit share anticipate kalo forum brubah jadi boxing ring

th1973 diktator suharto kluarkan aturan yg intinya larangan importasi CBU cars baru maupun bekas pakai ke seluruh custom zone indo kecuali (saat itu) batam, sabang, atas permintaaan misi diplomatic / organisasi intenational / keadaan tertentu yg di nyatakan pemerintah dan proyek proyek dgn dana asing

aturan ini kluar sesudah pemerintah gagal beri insentif 5% bea masuk bagi CKD dan SBU cars th 1970-1972 dan bbrp cases car smuggling ke indo yg libatkan bgt byk diplomat indo n diplomat asing temasuk satu dutabesar indo u negara di africa

nah (saat itu) atpm berfikir bgmn cara agar tetap bisa jualan dgn bea import zero. sehingga digunakan commercial vehicle chasis type dgn local coach built n saat itu mulai muncul local coach builders terutama di jawa tengah tempat konsentrasi bbrp ratus ex engineer GM yg pernah telibat pembuatan chevy banteng (satu unit tersisa ada di museum tentara di jln gatot subroto jkt yg ex wisma yaso)

sukses pertama di nikmati mitsi t120 sbg market leader

tapi kalo org indo punya kesempatan harga sedan semahal harga mpv pasti mrk pilih sedan (coba kita liat di batam n papua atau coba kita liat indo diaspora mrk sbgn besar pakai sedan sbg px carrier)

jadi awalnya krn terpaksa n proyek mr itu adalah prasyarat dari kel besar loebis, lubis (dan pemerintah) utk persetujuan ambil alih semua saham ex kel loebis, kel lubis n ex dept perindustrian di national motors (mazda n hino) oleh salim dan ria pembangunan (yg gunakan s.ciccip sutardjo sbg nominee)

[montirangin]

jadi alesan selama ini karena orang indonesia demen pegi rame2 bareng keluarga 1 mobil itu ilusi belaka..mm...tapi di sg belakangan banyak yg pake SUV padahal mereka bener2 individualistic.

[Nightster Guy]

Car smugglernya ga jauh2 dr robby sumampouw dan si jenderal flamboyant ya om rubble hehe...

[montirangin]

jenderal flamboyant?

[aspsilver]

problem nya adalah nama nya yang MR(mobil rakyat) dianggap gak keren.

[newrubble]

Car smugglernya ga jauh2 dr robby -------- dan si jenderal flamboyant ya om rubble hehe...

----------- = tjahjody
dan paul handoko
ha ha ha

[newrubble]

naming MR dipakai u yakinkan mazda global principsl agar full fabrication facilities AP bodyshell yg saat itu masih di hiroshima (husus u oz market) n UC engine cast yg saat itu ada di otahuhu, newzealand...bisa di pasang di ex indoswedish plant, polugadung sehingga cost bisa significantly reduced krn tdk kena bea masuk komponen (kan ckd indo yg bikin mahal salah satu ini)

[Nightster Guy]

Geser dikit dr mr90.. om rubble tau gmana kabar om marvy apandi skarang om? Inget mr90 inget derivativenya si marvia 911 soalnya heehehehe..

[newrubble]

koh marvy masih di indomobil jadi executive director di satu subsidiary n di holding
besok jatwal dia golf jadi biasanya kalo jumat dia datang siang atau tdk datang sama skali

[newrubble]

Oh itu poraga carrera yg garagara dia signage porsche yg sdh di pasang di mt haryono langsung di copot sama audit n global assessment unit porsche ag...brochure yg sdh di cetak lsg masuk paper schredder n mou dg indomobil lsg revoked

manusia kecil yg bikin masalah besar

masi bersukur ford qq ac cobra qq caroll shelby saat itu tdk ikutan tuntut

[montirangin]

om nr memory bagus sekali