Colt T120 not SS

Otak2ik peforma mesin? Silakan bahas disini...

Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze

Post Reply
dtx_100
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 45
Joined: 30 Nov 2012, 14:10

Colt T120 not SS

Post by dtx_100 »

mohon di share: ada tidak ya,, mesin mobil lain dengan konfigurasi spt Colt T120 old.. 4 silinder tapi metal duduk hanya 3..
User avatar
andy1800
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8285
Joined: 25 Mar 2008, 02:52
Location: djakarta

Re: Colt T120 not SS

Post by andy1800 »

landy series ada
LAJUR KANAN... HARAP DISTERILKAN!

Image
dtx_100
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 45
Joined: 30 Nov 2012, 14:10

Re: Colt T120 not SS

Post by dtx_100 »

landy series? Baru dengar skr, tolong dijelasin.,bro
User avatar
Lucky11
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 592
Joined: 12 Jan 2011, 13:09
Location: Jalan Rusak ? ? ?
Contact:

Re: Colt T120 not SS

Post by Lucky11 »

Yang bulet itu....
Dilarang Merokok Kecuali Perlu!
User avatar
andy1800
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8285
Joined: 25 Mar 2008, 02:52
Location: djakarta

Re: Colt T120 not SS

Post by andy1800 »

dtx_100 wrote:landy series? Baru dengar skr, tolong dijelasin.,bro
land rover series
mesin inline 4 cyl 2286 cc. sampai th 1980 pakai 3 metal. setelah th itu cc sama, 5 metal.
LAJUR KANAN... HARAP DISTERILKAN!

Image
dtx_100
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 45
Joined: 30 Nov 2012, 14:10

Re: Colt T120 not SS

Post by dtx_100 »

makasih infonya, padahal konfigurasi ini yg mengantar colt menjadi legenda, friksi mesin sedikit, tenaga top dan bensin irit..
User avatar
andy1800
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8285
Joined: 25 Mar 2008, 02:52
Location: djakarta

Re: Colt T120 not SS

Post by andy1800 »

makasih kembali.
friksi lbh sedikit vs kekuatan tegang.... lbh pilih mana? :e-pray:
LAJUR KANAN... HARAP DISTERILKAN!

Image
dtx_100
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 45
Joined: 30 Nov 2012, 14:10

Re: Colt T120 not SS

Post by dtx_100 »

harus berguru lagi nih. Apa ya dimaksud dng kekuatan tegang..?
User avatar
andy1800
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8285
Joined: 25 Mar 2008, 02:52
Location: djakarta

Re: Colt T120 not SS

Post by andy1800 »

yaah bukan gitu bro.
cm istilah aja kok. ttg titik tumpu dari si kruk as.

dg 3 titik tumpu, ketika "dihajar" piston yg terpental oleh ledakan ....dibandingkan dg 5 titik tumpu....maka akan lbh rigid yg mana? lbh tahan hajar yg mana ...
makanya jg menjadi pertanyaan, sedikitnya friksi dlm mesin 3 metal tu apakah sebegitu signifikan dibanding frisksi nya 5 metal?
jg pertanyaan, kalau 3 metal dipandang lbh baik/punya advantage signifikan, lalu knp mesin2 stlh 80an itu malah beralih ke 5 metal?
LAJUR KANAN... HARAP DISTERILKAN!

Image
dtx_100
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 45
Joined: 30 Nov 2012, 14:10

Re: Colt T120 not SS

Post by dtx_100 »

jelas tahan yg 5 metal, memang mesin colt t 120, sering turun mesin, tapi juga masih tanda tanya, karena pemakaian yg gila2 an. Untuk mesin 2 terbaru rasanya ada kecenderungan ke mesin 3 cyl. Rasanya mesin carry 1000 dng mesin hijet, tenaga galak hijet.
User avatar
andy1800
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8285
Joined: 25 Mar 2008, 02:52
Location: djakarta

Re: Colt T120 not SS

Post by andy1800 »

klo carry seribu sm hijet seceng, tentu saja itu beda kasus lg bro.

yg membedakan signifikan bukan di jumlah metalnya, tp spt yg dah disebut ndiri diatas yaitu masalah beda jumblah cylindernya. otomatis jg beda sudut nya.
LAJUR KANAN... HARAP DISTERILKAN!

Image
newrubble
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 7351
Joined: 07 Dec 2012, 10:22

Re: Colt T120 not SS

Post by newrubble »

andy1800 wrote:yaah bukan gitu bro.
cm istilah aja kok. ttg titik tumpu dari si kruk as.

dg 3 titik tumpu, ketika "dihajar" piston yg terpental oleh ledakan ....dibandingkan dg 5 titik tumpu....maka akan lbh rigid yg mana? lbh tahan hajar yg mana ...
makanya jg menjadi pertanyaan, sedikitnya friksi dlm mesin 3 metal tu apakah sebegitu signifikan dibanding frisksi nya 5 metal?
jg pertanyaan, kalau 3 metal dipandang lbh baik/punya advantage signifikan, lalu knp mesin2 stlh 80an itu malah beralih ke 5 metal?
ini mesin kedua yg saya pelajari jaman kursus montir awal thn 80an dulu
mitsubishi 4G4 itu kode produksinya tapi popular name nya spt emblem yg tepasang di kiri front grill mitsi colt t120 adalah "neptune 86"... mitsi saat thn 71 hingga 85 memakai nama nama kosmik u engine lineup nya. ..orion, saturn, sirius, astron

neptune 86 ( karena 86++ PS) adalah produk mitsi terahir yg OHV dgn blok mesin dari biji besi tuang (cast iron) serta dimensi piston yg nyaris square. ..76.5 x 75mm serta kompresi sedang...9:1 dan 1,400cc (1378) dan terahir dipasang di t120 tahun 1981 sebelum casing berganti L300 pd thn yg sama

maaf kalo salah
User avatar
maskopat
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14444
Joined: 06 Nov 2008, 16:28
Location: in your heart

Re: Colt T120 not SS

Post by maskopat »

newrubble wrote:
andy1800 wrote:yaah bukan gitu bro.
cm istilah aja kok. ttg titik tumpu dari si kruk as.

dg 3 titik tumpu, ketika "dihajar" piston yg terpental oleh ledakan ....dibandingkan dg 5 titik tumpu....maka akan lbh rigid yg mana? lbh tahan hajar yg mana ...
makanya jg menjadi pertanyaan, sedikitnya friksi dlm mesin 3 metal tu apakah sebegitu signifikan dibanding frisksi nya 5 metal?
jg pertanyaan, kalau 3 metal dipandang lbh baik/punya advantage signifikan, lalu knp mesin2 stlh 80an itu malah beralih ke 5 metal?
ini mesin kedua yg saya pelajari jaman kursus montir awal thn 80an dulu
mitsubishi 4G4 itu kode produksinya tapi popular name nya spt emblem yg tepasang di kiri front grill mitsi colt t120 adalah "neptune 86"... mitsi saat thn 71 hingga 85 memakai nama nama kosmik u engine lineup nya. ..orion, saturn, sirius, astron

neptune 86 ( karena 86++ PS) adalah produk mitsi terahir yg OHV dgn blok mesin dari biji besi tuang (cast iron) serta dimensi piston yg nyaris square. ..76.5 x 75mm serta kompresi sedang...9:1 dan 1,400cc (1378) dan terahir dipasang di t120 tahun 1981 sebelum casing berganti L300 pd thn yg sama

maaf kalo salah
nah kalo yang 1400cc itu kalo gak salah 4G33... :frm_tumbright:
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
dtx_100
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 45
Joined: 30 Nov 2012, 14:10

Re: Colt T120 not SS

Post by dtx_100 »

type mesin 4G41.
Post Reply